Выбор соболя.

[Таракан 296]

Да вот к этому и пришел...

Сапоги-сапожник, пироги - пирожник.

[Владимир116 396]

С Соболем не останется время на стройку.

[ИванСПб 1 241]

не рекламный ли ход?

аккаунт - под подозрением.

[Горыныч12 46]

А что он рекламирует? Прочитал, не понял в чем реклама.

Как я понял с мостом передним они на 4х4 так ничего и не придумали.

Изменено 20 марта, 2018 пользователем Горыныч12

[serpad 0]

Вот и у меня та же проблемка. Выбираю между эвотеком и каминсом. Патриот отпадает в связи с малой кубатурой. Нужен цельнометаллический фургон на места. Позволяект возить мебель, гипсокартон, трубы и т.д. Все что нужно собственнику частного дома или дачи. Машина будет третья в семье. Сейчас эту фунцкию (машины по хозяйству) выполняет мазда бонго. Её придётся продать. Всем машина хороша, но задолбал задний привод. Зимой (зима у нас 8-9 месяцев) в любой ямке, любое колесо - шлифуй до посинения. Хоть мешки с песком килограммов на двести с собой вози. Проезд препятствий - только ходом. Нет самоблока в заднем мосту. Пару раз в году нужно ездить по зимнику - 700 км. в одну сторону. Пока спасает Sanyong Rexton, но его откровенно жалко. Был собственником Газели бортовой из первых выпусков с 402 двигателем. Двигатель дефорсировал под 80 бензин. Естественно скорость и тяга никуда не годились, с тонной груза еле ехала, проходимость чуть лучше бонги. Покупал соболя с двигателем 406 карб. Был убитый, больше ремонт. При минус 39 замерзли все стекла. Проходимость неплохая, но бывший хозяин поставил карб. от 2107, в результате двигатель и так не особо мощный, работал на 60-70% от силы. Хочу купить новый Соболь. Каминс минимум на 200 тыс. дороже. При пробеге 15 тыс.км в год разница в расходе окупится за 8-9 лет. К этому времени либо падишах умрет либо осёл сдохнет. Поэтому вопрос - что лучше постоянная камустра с эвотеком или один раз попадалово на каминсе?

[vlad75 322]

Резину на Мазде поменяйте. Зачем к одной проблеме другие кучей валить?

[Toyota007 2 884]

serpad, А на соболе 4х2,(корова на льду) ты значит буксовать не будешь??? :D

У соболя вся тяжесть на морде,жопа легкая как веник.Два бордюра в багажник,и тогда уже,что то. :P

[Skiffus 6]

Так он же не пустой гонять будет, а с грузом. Да я так понял и 4х4 смотрит соболь.

[Toyota007 2 884]

 

 

Да я так понял и 4х4 смотрит соболь.

Для справки,у соболя 4х4 вся проходимость за счет переднего моста,задний только поддакивает,по той же причине.Не сбалансированный вес.

[kombrig 570]

Вот и у меня та же проблемка. Выбираю между эвотеком и каминсом. Патриот отпадает в связи с малой кубатурой. Нужен цельнометаллический фургон  . Поэтому вопрос - что лучше постоянная камустра с эвотеком или один раз попадалово на каминсе?

ты правильно рассуждаешь.не будет у тебя проблем с камнем,постоянный полный привод с дизелем- правильное решение.окупаемость не причём.нервы дороже.

[serpad 0]

serpad, А на соболе 4х2,(корова на льду) ты значит буксовать не будешь??? :D

У соболя вся тяжесть на морде,жопа легкая как веник.Два бордюра в багажник,и тогда уже,что то. :P

 

4х2 не рассматриваю на мазде резина зимняя шипованная - на зимнике без полного привода бесполезна

[Игорь85 692]

4х2 не рассматриваю на мазде резина зимняя шипованная - на зимнике без полного привода бесполезна

все-бы  не  чего.  только  полный  привод  на  соболе  сделан  через  одно  место.  и  запчасти  очень  дорогие.

[sergeu sestroresk 1]

Не уж то все так плохо. Я то же думаю поменять патриота на соболя. по причине объема кузова. задача у машины не сильно страшная. В Карелию на рыбалку. за грибами.и в Ростовскую кости погреть.фруктов поесть. мелкий ремонт.( замена масла. фильтров. колодок тормозных. крестовин).делаю сам. По деньгам могу купить бензиновый вариант. Вопрос к знатокам какой реальный расход бензина будет . надежней ли стали машины 2017-2018гг . какая комфортная скорость. ездить придется на большие расстояния 

[kombrig 570]

  Вопрос к знатокам какой реальный расход бензина будет .    

дизель 14 литров,бензина будет больше.

[PanDiman 1 246]

Не уж то все так плохо. Я то же думаю поменять патриота на соболя. по причине объема кузова. задача у машины не сильно страшная. В Карелию на рыбалку. за грибами.и в Ростовскую кости погреть.фруктов поесть. мелкий ремонт.( замена масла. фильтров. колодок тормозных. крестовин).делаю сам. По деньгам могу купить бензиновый вариант. Вопрос к знатокам какой реальный расход бензина будет . надежней ли стали машины 2017-2018гг . какая комфортная скорость. ездить придется на большие расстояния 

У меня крейсерская скорость 90 км/ч. Стоит ГБО, а то на бензине разорился. За это время поменял помпу (потекла или я так думал что помпа потекла), стартер (можно было бы отремонтировать, я не заморачиваюсь )) ) и крестовины на приводах (но тут все явно, сначала был треск, а потом стали болтаться ). Делал все сам, а я тот еще автослесарь )) 

[Игорь85 692]

Не уж то все так плохо. Я то же думаю поменять патриота на соболя. по причине объема кузова. задача у машины не сильно страшная. В Карелию на рыбалку. за грибами.и в Ростовскую кости погреть.фруктов поесть. мелкий ремонт.( замена масла. фильтров. колодок тормозных. крестовин).делаю сам. По деньгам могу купить бензиновый вариант. Вопрос к знатокам какой реальный расход бензина будет . надежней ли стали машины 2017-2018гг . какая комфортная скорость. ездить придется на большие расстояния 

если  не  пугает  стоимость  запчастей  на  полный  привод.  и  решил  покупать  то  только  дизель.  расход  бензина  конский.  20-25 литров.  да  и  не  тянет. 

Изменено 21 сентября, 2018 пользователем Игорь85

[kvn73 4]

Помогите определиться с выбором авто. Занимаюсь выращиванием овощей и сам реализую в розницу, сейчас вожу все на пикапе, грузоподъемность в принципе устраивает, но чтобы тонну загрузить приходиться кроме как кузов забивать но и в салон на заднее сиденье под потолок овощи запихивать, с прицепом на ярмарку не заедешь. Поэтому думаю поменять на Соболь, Газель или УАЗ Профи. Желательно цельнометалл или промтоварку и только полный привод. По деньгам вписываюсь только на новый Соболь или УАЗ, Газель на 200 дороже, дизель тоже не тяну. Пробег в год 10-15 тысяч, пропан за год примерно должен окупиться, метан еще в два раза дешевле, но оборудование дороже. Плюс Газели - грузить безбоязненно 1.5 тонны, УАЗ-Профи вроде тоже можно, но по отзывам не рекомендуют столько грузить и надежность вроде хуже ГАЗа. Мне 1.5 тонны возить в год нужно не более 10 раз по 30 км в одну сторону остальное время меньше тонны. Соболь лучший выбор при таких условиях?

[Toyota007 2 884]

kvn73, Решение вообще то правильное,но качество авто не на высшем уровне,готовься ремонтировать это авто.А так вариантов все равно у тебя очень мало.

[kvn73 4]

Ну на новую гарантия какая то хоть есть. Читал по Уазам с новья чего только не ломается, какие у Соболя болячки чаще встречаемые? Рассматриваю еще один вариант, оставить пикап на поездки на рынок, там загрузка до 200 килограмм и выручка максимум десять тысяч иногда и две, расход на поездку на нем 230 рублей до города, т.е. литров 5 дизеля на 50км, на Соболе в два раза дороже выходит без газа. А для ярмарки взять Соболя трехлетнего, попадаются варианты до 450 тысяч неплохие, Газель за эти деньги будет с пробегом в двести тысяч.

[MAGNUS 1 060]

Если нанимать машину, всяко дешевле будет. Во-первых ремонты не твои, а во-вторых на пикапе можно на дорогу вывезти и перегрузить.

[kvn73 4]

Нанимать не вариант, в пятницу гружусь, в субботу в четыре утра выезжаю и до обеда торгую с машины, это на сутки считай, часовая оплата примерно 1000, сто тысяч в месяц отдавать наемнику?

[Таракан 296]

Помогите определиться с выбором авто. Занимаюсь выращиванием овощей и сам реализую в розницу, сейчас вожу все на пикапе, грузоподъемность в принципе устраивает, но чтобы тонну загрузить приходиться кроме как кузов забивать но и в салон на заднее сиденье под потолок овощи запихивать, с прицепом на ярмарку не заедешь. Поэтому думаю поменять на Соболь, Газель или УАЗ Профи. Желательно цельнометалл или промтоварку и только полный привод. По деньгам вписываюсь только на новый Соболь или УАЗ, Газель на 200 дороже, дизель тоже не тяну. Пробег в год 10-15 тысяч, пропан за год примерно должен окупиться, метан еще в два раза дешевле, но оборудование дороже. Плюс Газели - грузить безбоязненно 1.5 тонны, УАЗ-Профи вроде тоже можно, но по отзывам не рекомендуют столько грузить и надежность вроде хуже ГАЗа. Мне 1.5 тонны возить в год нужно не более 10 раз по 30 км в одну сторону остальное время меньше тонны. Соболь лучший выбор при таких условиях?

Если будешь брать новый авто, то с такими годовыми побегами и загрузкой лучше соболь чем уаз.

[MAGNUS 1 060]

Нанимать не вариант, в пятницу гружусь, в субботу в четыре утра выезжаю и до обеда торгую с машины, это на сутки считай, часовая оплата примерно 1000, сто тысяч в месяц отдавать наемнику?

 

У нас на ярмарку машину поставить 1200 стоит (с 6 утра и до 14). Профиль не заполнен, не знаю откуда ты. Докинешь за неудобства, ну пусть 2000 выйдет. В году 52 недели, ну пусть 50. 100 тыс в год, но не надо ни запчастей, ни ремонтов, ни налогов, ни страховок. 

[muse 124]

так продают полн.приводный соболь для колхозников в профильной темке..но

только полный псих будет покупать такое авто для работы...раз в неделю съездить  куда либо - еще ничего...но расчитывать на нем зарабатывать деньги - это утопия.   если есть кто чермет будет ковырять или если вы сами готовы тратить на него львиную часть своего времени и не менее значимую часть бюджета...тогда велком  ...тока не забудте на весы облегченные гирьки примудрить.

[kvn73 4]

Мордовия. Машину надо в пятницу в деревне загрузить и утром на ярмарку к пяти часам приехать, 30км до города. И там до 11 торговать с неё. Это с города кто то должен ко мне приехать в пятницу, ночевать в машине и утром ехать на ярмарку. Кто на такое за 2000 согласиться? Деньги зарабатываю не на перевозках, а на продаже своих овощей. Три раза в неделю в город выезжаем с апреля до ноября, зимой 1-2 раза. Неужели так плохо с отечественными машинами в плане ломучести? Года три у меня была ИЖ-Ода старенькая, не больно то и ломалась, Нива новая пару лет, тоже без проблем. Пять лет на Ренджере езжу, только ТО, крестовины пару раз, сайлентблоки.