Перейти к содержанию
           
Авторизация  
УТЮГ888

Обновление семейства NEXT

Рекомендуемые сообщения

УТЮГ888
58 минут назад, МОЗГ сказал:

на камень 2.8 подходит? какая у нее цена?

Пока не пробовали ставить,ориентир цены 200Р

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

МОЗГ
В 05.01.2025 в 02:09, УТЮГ888 сказал:

Пока не пробовали ставить,ориентир цены 200Р

в современных реалиях не космос

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
L2140

СТТ сообщает, что задняя пневмоподвеска пошла за пределы каркасников на другие авто NN.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

Полноприводный Соболь Некст получил бортовую платформу с оцинкованными бортами!

lgvYiFe5ks5d0MFL_M1GxW9FCpTipmSP1PgZsa5M

Горьковский автозавод обновил платформу «Соболь NN 4х4»

 

Горьковский автозавод начал выпуск платформ с оцинкованными бортами для модели «Соболь NN 4х4». Такое решение увеличивает срок службы кузова и снижает риск коррозии без роста стоимости.

 

Платформы из оцинкованной стали пришли на смену обычным — они прочнее и лучше выдерживают эксплуатацию в суровых условиях. При этом цена осталась более доступной, чем у алюминиевых аналогов.

 

Первыми новую платформу получили полноприводные «Соболи NN 4х4» с трехместной кабиной (индекс А21А12). В базовой комплектации — съемный тент на каркасе и задний откидной полог. Грузоподъёмность модели — 1100 кг.

 

«Соболь NN 4х4» — компактный и маневренный LCV с полным приводом. Он оснащен трехместной однорядной кабиной, общая длина авто — 4983 мм. Размеры платформы — 2340×1978×1841 мм. Радиус разворота — всего 5,6 м.

 

Модель предназначена для работы в фермерских хозяйствах, строительных и коммунальных организациях, на пересеченной местности и в тяжелых климатических зонах.

 

Под капотом — турбодизель G 2.5 (150 л.с., 420 Н·м). Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

 

Полный привод — по схеме part-time с жестким подключением переднего моста. В стандартной комплектации — понижающая передача, блокировка заднего дифференциала и защита поддона картера, радиатора и привода. Дорожный просвет — 220 мм.

 

«Соболь NN 4х4» сочетает компактность, проходимость и долговечность — именно то, что нужно в повседневной работе.

l0t0EBCyW-w.jpg?size=1080x1080&quality=9

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ivan Rogozin

Это из рекламы Германии, где  спринтеры на фоне коров  деревень доски возят ,их на фермах погрузчиками грузят, ну прям все так красиво. Этот некст параллельная реальность. Ага ,салому на них возить в русских деревнях... Этим мэнеджэрам на экскурсию нужно по деревням тульской, рязанской, вологодской, воронежской областям и тд съездить. На ихнем нексе по весне, по осени ,даже на пустом, развалится они от такой экскурсии или нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
PanDiman

Интересно, убрали или нет  в инструкции по эксплуатации, что автомобиль можно эксплуатировать только по категорированным дорогам ?!    ))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
УТЮГ888

https://www.zr.ru/content/news/973651-plyus-odno-mesto-sobol-nn-4kh4/

Над внешкой ещë работать и работать 

Screenshot_20251017-205240.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
L2140

Автозавод привёз на выставку некст с роботизированной 6 ст кпп

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MAGNUS
В 17.10.2025 в 20:51, УТЮГ888 сказал:

https://www.zr.ru/content/news/973651-plyus-odno-mesto-sobol-nn-4kh4/

Над внешкой ещë работать и работать

Поработали)

4464582.jpg

10 часов назад, L2140 сказал:

Автозавод привёз на выставку некст с роботизированной 6 ст кпп

«Неправильно воспринимать эту машину как ГАЗель с “роботом” — мы показываем “инвалидку”!» Такой фразой встречали сотрудники ГАЗа журналистов на своем стенде открывшейся сегодня выставки коммерческого транспорта Comvex 2026. «ГАЗель с роботом» стала вторым по важности экспонатом ГАЗа в части производственных перспектив после универсальной платформы, но первым по важности в смысле прикладного значения. К сожалению, до сих пор ГАЗели и Соболи так и не начали оснащать автоматическими коробками. Речь идет не только о сложной заграничной гидромеханике, но и о самых простых конструкциях, позволяющих выключать и включать сцепление без участия водителя. В этом смысле неудивительно, что «двухпедальная» ГАЗель вызвала ажиотаж. Само собой, конструкция «автомата» здесь самая простая — ручная коробка со штатным сцеплением, к которому добавлен механизм автоматического выключения. В народе такую называют «роботом».

Читать полностью: https://news.drom.ru/4WD-Comvex-2026-102799.html

Изменено пользователем MAGNUS
  • Нравится 1
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...