Алексей Ф. 10 011 Опубликовано 22 января, 2014 Балаганов, либо кольца , либо колпачки -направляющие (( Забей )) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Балаганов 700 Опубликовано 22 января, 2014 Балаганов, либо кольца , либо колпачки -направляющие (( Забей )) пробег 46000, масло с новья подъедает, грамм500 на 1000, Алексей, нечего страшного? А свечи норм мои? Ставил саратовские - сразу тупая стала, а эксперементировать не охота. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 011 Опубликовано 22 января, 2014 Я 470 тыс км проехал на змз 40522 - раз в 50 тыс км менял свечи для профилактики (Бриск в блистере ЗМЗ ) . Масло с покупки доливал 300, 500 грм на 1000 км (( На свечах всегда были сталактиты (( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Чингис 3 Опубликовано 15 февраля, 2014 я вчера менял свечи, поставил нжк bpr6es, заменил масло, воздушный фильтр, 20 литров 95-го бензина хватило на 125-130 км. перед этими свечами ставил нжк bpr5es, 20 литров 95-го бенза хватало только на 78-80 км. вот не ожидал такого. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 011 Опубликовано 29 апреля, 2014 Свечи у меня оказывается Бриск 15 сильвер. Пишут, что у бриска 15 свечи , это , как наши 17 по калильному числу? То бишь Бриск 15 холоднее чем Бриск 17 ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
мамонт 74 255 Опубликовано 29 апреля, 2014 Свечи у меня оказывается Бриск 15 сильвер. Пишут, что у бриска 15 свечи , это , как наши 17 по калильному числу? То бишь Бриск 15 холоднее чем Бриск 17 ?они 15 с завода идут ,только они так себе эти свечи Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 011 Опубликовано 29 апреля, 2014 Лет 10 уже на Бриске езжу - по 50 тыс ходят без проблем на метане. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
красногорск 1 043 Опубликовано 29 апреля, 2014 Лет 10 уже на Бриске езжу - по 50 тыс ходят без проблем на метане.не многовато 50 ? не такие уж дорогие они ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 011 Опубликовано 29 апреля, 2014 Так лень откручивать - ездит и ездит. Сегодня проверил зазор после пробега в 35 тыс км - во втором цилиндре 0,9 щуп не лезет, в третьем и четвёртом больше 1,0. В первом цилиндре боковой электрод в засохшем нагаре и зазор больше 0,9. Видимо масло попадает (( На ЗМЗ 40522 все свечи постоянно в нагаре были (( Ещё и без кольца была закручена свеча в первом цилиндре - видно выронил осенью , когда зазор проверял после покупки.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
красногорск 1 043 Опубликовано 29 апреля, 2014 Так лень откручивать - ездит и ездит. Сегодня проверил зазор после пробега в 35 тыс км я бы по чаще менял на расход тоже влияет ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shurhen80 44 Опубликовано 29 апреля, 2014 Какие свечи лучше поставить на УМЗ-4215?Ставлю BERU. Меняю через 10-15 тыс. Зимой заводится без проблем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 011 Опубликовано 29 апреля, 2014 Бриск 15 , это то же самое, что наши свечи с калильным числом на 17 ? А 17 Бриск , это наш 14 -й ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
serushok 215 Опубликовано 29 апреля, 2014 Алексей Ф.,нет, и там и там указано калильное число. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 011 Опубликовано 29 апреля, 2014 Я понимаю, что это калильное число, просто у нас чем больше число тем холоднее свеча , а у Бриска наоборот. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
serushok 215 Опубликовано 2 мая, 2014 (изменено) Алексей Ф., http://www.brisk.ru/svechi-zazhiganija/tekhnicheskaja-informacija/sistema-oboznachenija и http://lada-largus.narod.ru/html/markirovka-svechi.html, выходит, что так. Изменено 2 мая, 2014 пользователем serushok Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
serushok 215 Опубликовано 2 мая, 2014 Алексей Ф., не совсем понял почему такая разница. На НЖК тоже, чем больше число, тем холоднее. Но проводить параллель между нашей 17 и бриск 15, тоже наверно нельзя, ибо калильное число разное. Неясно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Андрюха73rus 1 057 Опубликовано 2 мая, 2014 А свечи ,где резьбовая часть , короткие или длинные на УМЗ идут ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ser-007 1 182 Опубликовано 2 мая, 2014 У меня с новья длинные стояли. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Андрюха73rus 1 057 Опубликовано 2 мая, 2014 а у меня короткие Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ser-007 1 182 Опубликовано 2 мая, 2014 а у меня короткиея когда первый раз свечи менял...в магазине продавцы смотрели по компу ...тоже говорили что для ум з бизнес с длинной идут. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 011 Опубликовано 2 мая, 2014 Андрюха73rus, у меня длинные! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
мамонт 74 255 Опубликовано 4 мая, 2014 а у меня короткиена умз 4213 были короткие ,после выпуска 2008 года все свечи на этих моторах длиные идут , Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Андрюха73rus 1 057 Опубликовано 4 мая, 2014 Мне сегодня в магазине Газ , опять короткие впарили . Ездию нормально . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ser-007 1 182 Опубликовано 4 мая, 2014 И я сегодня старенькие бош с тремя липестками поставил. Пропуски 1-3 цыл. пропали! До этого ставил два новых комплекта бриск-15. Пропуски одолели. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Андрюха73rus 1 057 Опубликовано 4 мая, 2014 Мне пропуски при прошивке отключили . Езжу на дешевом Бриске на 40 тыр км хватает Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты