ЗАЗ 405! Диагностика, ремонт и прочее!

[БРОДЯГА74 5 861]

11 минут назад, Alex Himki сказал:

Наши продаваны традиционно покупают только все самое дешевое. 

Китайцы наш товар сами не производят, только под заказ и только по техдокументации!

Как понимешь опять же что заказывают , то и получают..))) Скорее всего ЗМЗ там и размещает заказы на всю номенклатуру, там дешевле в разы! У нас невыгодно производить ничего!

Изменено 22 марта пользователем БРОДЯГА74

[aldar 1 569]

10 часов назад, Alex Himki сказал:

По мне, найти гнилую Волгу с малым пробегом с 405 и взять с нее мотор

там будет 406

 

лучше уж тогда с крысой найти

[Alex Himki 246]

1 час назад, aldar сказал:

там будет 406

 

лучше уж тогда с крысой найти

Были 405 на Волгах. У брата моего была. 

Крысу не люблю. И не понимаю, за что их можно любить. 

[Игорь85 785]

12 часов назад, Alex Himki сказал:

Были 405 на Волгах. У брата моего была. 

Крысу не люблю. И не понимаю, за что их можно любить. 

С 405  Волг было мало. В основном 406.

[Alex Himki 246]

По 65 рублей предлагают 409 Е-5 шорт-блоки б/у с маленькими пробегами. Это гарантийные, с задирами поршневой, нужно только расточить. 

[aldar 1 569]

13 часов назад, Alex Himki сказал:

Крысу не люблю. И не понимаю, за что их можно любить. 

тут раньше часто бывал клубень илюха.он бы расписал пИлюсы и минусы крысы.занимается их ремонтом

на мой взгляд машины с крысой шустрее..

[Alex Himki 246]

7 часов назад, aldar сказал:

тут раньше часто бывал клубень илюха.он бы расписал пИлюсы и минусы крысы.занимается их ремонтом

на мой взгляд машины с крысой шустрее..

Дело не в шустрости. Мы не на ралли ездим. Нам надо надежность и ремонтопригодность, наличие запчастей и цену на них подешевле. 

[aldar 1 569]

ну да,в нынешнее время запчасти гамно..а крыса по тех характеристикам как змз про..

[AlkoBro 5]

В 20.03.2026 в 18:14, БРОДЯГА74 сказал:

Тент 2.1м споллер, расход 12-13л.)) Еще вопросы или просто почитать...)

Щасливый человек значит! 

В 21.03.2026 в 16:16, sergej7070 сказал:

Согласен на 100500% Сам и товарищ испытали эти грабли.

Если и покупать то шорт блок + ГБЦ Танаки тем более под метан.

День два простоя и новый мотор.

Так советовали думал новый лучше, в итоге потерял больше.

 

Тонаки брать не буду больше! В том году купил голову! На 110 тысячах пробило прокладку, шлифанул поставил 20 тысяч и снова! Вскрыли голову откалывается мелкие куски от водяного конала в сторону цилиндра! Наверно изменили состав при литьё, так что теперь снова на змз, кривая в поребухах но точки не хочу! 

По поводу того что не выгодно и опасно покупать новый двигатель я спорить не буду! А каждом регионе банально стоимость работ отличается! В моем случае полная капитана моего двигателя это 180-200 тысяч! + 2-3 недели простоя что в моем случае ещё минус 150-200 тысяч! 

Вопрос зачем мне терять 350-400 тысяч? Если новый двигатель пройдет хотябы 150 тысяч я уже буду в плюсе! Во первых за год не спеша я откапиталю родной двигатель и у меня будет двигатель в запас! Чтоб при поломке просто переставил и поехал! Во вторых я не теряю на простое! В третих даже ремонтируют свой двигатель нельзя быть уверенным на все 100% что тот же токарь тебе что нибудь не испортил! И как итог ты снова потеряешь деньги на ремонт и простой! 

Изменено Воскресенье в 06:26 пользователем AlkoBro

[AlkoBro 5]

Ну что двигатель установоен, запуск произведён! Заводится моментально, но косяк в сетки есть! Пропуски воспламенения во втором цилиндре! По искре свечам и проводам все красиво! Форсунки тоже, соответственно либо гбц либо колечки! Компрессия во всех цилиндрах 11.2! 

Сегодня вечером маленький рейс на 600км.

В пятницу буду выяснять источник проблемы! 

[Alex Himki 246]

@AlkoBro А может одна из катушек у тебя моросит? Поменяй их местами и видно будет. 

[AlkoBro 5]

@Alex Himki если бы это была катушка, то при перестановки провода с второго на третий цилиндр проблема бы перемещалась! Но пропуски исключительно во втором цилиндре!