ЭН,ЭНка 24/7 бортовой журнал Московской скорой

[вилли 991]

В 10.04.2026 в 08:49, Евгений 62 сказал:

Задние. Конечно есть. Как же носилки выкатывать)).

А у соболя нн? 

[Вован 425 112]

2 часа назад, вилли сказал:

А у соболя нн? 

тоже калитки 

[Alex Himki 265]

Недавно общался с дилером ГАЗ. Новый Соболь НН 7 мест можно взять задний привод за 3 000, а полный 3400. Но это со всеми скидками и за нал. 

[dtrans 1 681]

1 минуту назад, Alex Himki сказал:

Недавно общался с дилером ГАЗ. Новый Соболь НН 7 мест можно взять задний привод за 3 000, а полный 3400. Но это со всеми скидками и за нал. 

Наверное история с переделками из грузовых повторяется. В общем логично. Кому он нужен, этот Бизнес купе за 5 лямов?

[Alex Himki 265]

1 минуту назад, dtrans сказал:

Наверное история с переделками из грузовых повторяется. В общем логично. Кому он нужен, этот Бизнес купе за 5 лямов?

Насколько я понял, все автобусы и бизнес-купе это не завод. Да заводу и не выгодно делать такую продукцию, ибо спрос очень низкий. 

[Евгений 62 55]

16 часов назад, вилли сказал:

А у соболя нн? 

Мы уже разбирали этот момент. Эта NNка по документам Газель NN. Хотя и односкатка. Заводская модель для СМП. 

4 минуты назад, Евгений 62 сказал:

Мы уже разбирали этот момент. Эта NNка по документам Газель NN. Хотя и односкатка. Заводская модель для СМП. Но и на других версиях сзади двери распашные. Это ж не Баргузин)

 

[Евгений 62 55]

Доброго дня. На щитке 6300. На прошлой смене менял задний габарит. Лампа уже по одному виду браулванная. Если честно, система крепления фонаря дурная. Хоть провода и под уплотнением, но грязь от дороги вся там будет. И рано или поздно жди печальки. 

Странным образом заработал обогрев зеркал. Видимо полнолуние прошло не зря))). 

Расход на сотню по БК 17,2л+-

Изменено 14 апреля пользователем Евгений 62

[Rector 59]

к дилеру когда машину возил (еще на 10.000 пробега),

звонят

- там сзади лампа перегорела, менять?

- меняйте!

- это не гарантийный случай!

- пофиг, меняйте, оплатим

через 1 час:

- эээ... мы тут открыли, там плафон выгорел! 

- ну это уже гарантийный случай? 

-- эээ... ну типа да.

проходит еще 2 часа:

- эээ... мы тут посмотрели, тут вся коса выгорела, машину сегодня не отдадим, будем менять!

- :?%:*(?% седня в ночь в рейс!!! Сразу не могли сказать?  

в итоге никто никуда не поехал...

а вообще за 20.000 поменяли лампы: задний поворотник, задний стоп и передний ближний

[Евгений 62 55]

23 часа назад, Rector сказал:

к дилеру когда машину возил (еще на 10.000 пробега),

звонят

- там сзади лампа перегорела, менять?

- меняйте!

- это не гарантийный случай!

- пофиг, меняйте, оплатим

через 1 час:

- эээ... мы тут открыли, там плафон выгорел! 

- ну это уже гарантийный случай? 

-- эээ... ну типа да.

проходит еще 2 часа:

- эээ... мы тут посмотрели, тут вся коса выгорела, машину сегодня не отдадим, будем менять!

- :?%:*(?% седня в ночь в рейс!!! Сразу не могли сказать?  

в итоге никто никуда не поехал...

а вообще за 20.000 поменяли лампы: задний поворотник, задний стоп и передний ближний

Я правильно понял, что 20 тыс это не заработанных денег, а не отданных за ремонт?

[Алексей Ф. 10 249]

@Евгений 62 думаю это пробег

[Rector 59]

@Алексей Ф. пробег, сейчас 21.000 км. За это время из проблем - только эти лампы и коса. Ну и магнитола жила своей жизнью

Изменено Среда в 17:10 пользователем Rector

[Евгений 62 55]

2 часа назад, Rector сказал:

@Алексей Ф. пробег, сейчас 21.000 км. За это время из проблем - только эти лампы и коса. Ну и магнитола жила своей жизнью

За балалайку ничего не скажу. Просто не слушаю её. И так дум разных хватает). 

Так получилось, что я сейчас на подменном Транзите. И вот что я хочу сказать изготовителям. С курсовой устойчивостью данной NNки вы явно не работали. Быстро покатились до больнички. Сейчас на 110км руль держу одной рукой. К слову сказать, на своем соболе аналогично. Рука на руле, вторая на рычаге КПП. Ну привычка такая у меня дурная. На NNке такое не проходит. Машину реально кидает на скорости. Особенно в колее. Шу нее двигатель и всё же жёстче подвеска. Не смотря на пневму. Я не знаю какой у неё ресурс, но рессоры надёжнее. Сказал и вспомнил как на предыдущем Транзите две рессоры лопнули  с разницей в 3 дня))). Если есть водители Некстов и NNнок опишите ваши ощущения от дороги. Не верю, что те 30см  на которые NNка СМП выше стандартного соболя(бизнес) дают эффект болтанки. 

Изменено Среда в 19:51 пользователем Евгений 62

[Rector 59]

@Евгений 62 я свою разгонял на обгоне до 117 км/ч (по спидометру), но это было настолько кратковременно, что я ничего не понял по устойчивости. А так, обычно, хожу 90-92 км/ч (в спидометру), вроде норм. Опять же, пустая, полная... есть разница

Указываю, что по спидометру, т.к. разница с навигатором 7-8 км

Изменено Среда в 20:09 пользователем Rector

[Евгений 62 55]

4 минуты назад, Rector сказал:

@Евгений 62 я свою разгонял на обгоне до 117 км/ч (по спидометру), но это было настолько кратковременно, что я ничего не понял по устойчивости. А так, обычно, хожу 90-92 км/ч (в спидометру), вроде норм. Опять же, пустая, полная... есть разница

Указываю, что по спидометру, т.к. разница с навигатором 7-8 км

У тебя какая Некст? Груз, микроавтобус?

Сзади спарка?

[L2140 1 840]

@Евгений 62 нужно к дилеру заявиться на проверку углов установки колёс

[Евгений 62 55]

1 час назад, L2140 сказал:

@Евгений 62 нужно к дилеру заявиться на проверку углов установки колёс

До первого ТО нам ещё далеко. А просто так съездить не дадут ((. 

[Rector 59]

@Евгений 62 Тент выс. 2 метра

[Кирилл 872]

На управляемости скорее не высота, а короткость базы сказывается, ну и правильность углов установки.

[Евгений 62 55]

17 часов назад, Кирилл сказал:

На управляемости скорее не высота, а короткость базы сказывается, ну и правильность углов установки.

Надо погуглить про эти углы. Честно ни разу не сталкивался.

[Alex Himki 265]

Резину нужно смотреть, ступицы, люфты в подвеске. На односкатке, как и на Соболе, лучше ехать в колее, а не пытаться из нее выскочить. 

[dtrans 1 681]

В 15.04.2026 в 22:38, Евгений 62 сказал:

За балалайку ничего не скажу. Просто не слушаю её. И так дум разных хватает). 

Так получилось, что я сейчас на подменном Транзите. И вот что я хочу сказать изготовителям. С курсовой устойчивостью данной NNки вы явно не работали. Быстро покатились до больнички. Сейчас на 110км руль держу одной рукой. К слову сказать, на своем соболе аналогично. Рука на руле, вторая на рычаге КПП. Ну привычка такая у меня дурная. На NNке такое не проходит. Машину реально кидает на скорости. Особенно в колее. Шу нее двигатель и всё же жёстче подвеска. Не смотря на пневму. Я не знаю какой у неё ресурс, но рессоры надёжнее. Сказал и вспомнил как на предыдущем Транзите две рессоры лопнули  с разницей в 3 дня))). Если есть водители Некстов и NNнок опишите ваши ощущения от дороги. Не верю, что те 30см  на которые NNка СМП выше стандартного соболя(бизнес) дают эффект болтанки. 

А пневма с управлением? У меня бортовая, пневма + рессоры. На "болтанку" влияет спущена/накачена на скоростях. 

[Rector 59]

сначала немного не понял, о чем речь, а потом как понял))) да, кидает, и сильно. Если фура мимо проходит - вообще ощутимо. Зимой. и дорога была вроде не скользкая, и прямая, и резина шипованная и скорость ок. 90, проходящая фура заставила ловить машину, думал вообще развернет. Дилер никаких проблем в подвеске не нашел, специально обращал его внимание на это 

Изменено Пятница в 14:35 пользователем Rector

[Alex Himki 265]

8 минут назад, Rector сказал:

сначала немного не понял, о чем речь, а потом как понял))) да, кидает, и сильно. Если фура мимо проходит - вообще ощутимо. Зимой. и дорога была вроде не скользкая, и прямая, и резина шипованная и скорость ок. 90, проходящая фура заставила ловить машину, думал вообще развернет. Дилер никаких проблем в подвеске не нашел, специально обращал его внимание на это 

Парус словил. 

[Rector 59]

она и без паруса не особо устойчивая(

[Alex Himki 265]

1 час назад, Rector сказал:

она и без паруса не особо устойчивая(

Это понятно. Не зря Газели изначально только двускатными делали. Помимо прочих плюшек, это дает хорошую устойчивость. Вон, Соболя все шимятся, и это норма. Но я все равно за односкатные ЦМФ при езде по городу с грузами, особенно с палетами. По вместительности они лучше, и это очень важно.