ЭН,ЭНка 24/7 бортовой журнал Московской скорой

[Евгений 62 89]

Новая запись. В нашем полку прибыло. Не так давно пригнали ещё несколько NNк. И теперь бизнесы стоят как резервные. Ну ещё тройка Фордов, если не в ремонте. По опыту эксплуатации Фордов в нашей конторе скажу так, до 200 тыс можно ездить, после уже на з/ч и обслуживании разориться можно. Ну так вот. Машинки стояли почти год в отстойнике под Москвой. Видно покупались для сведения годового баланса. В баках 1-3л (видно в кризис слили))), АКБ в ноль, но машинки без следов коррозии. Кое как завели, кто кого дотащил до АЗС и в рем зону на доработку и принятие медиками. Конечно оборудовали допами на от... . Ни одна машина сразу готова не была. Где-то что-то отклеивалось, где-то электрика барахлит. Попрыгал по разным машинам, пощупал. Двери: регулировка закрывания дверей в диапазоне от 1-5. Где 1 ваще никак, 5 отлично. Регулировка сидений: 1-5, от не сдвинешь, до идеально. Пустяки конечно, но настораживает неоднородность качества сборки. Интересный момент. На нашей заведённой машине, при поднятом ручнике, ходовые огни не горят. На других (правда не на всех) - горят. Странно. Схемы подключения разные? Далее. Вылезают пройденные нами болячки. У кого пневма живёт своей жизнью. На одной, ошибка саржевого фильтра забитого (на одометре 200км). Прожиг сделанный в рем зоне не помог. Уже начались замены выключателей з/х.))). А так всё нормально. Едем дальше. К нашей NNке нареканий нет. Ну почти нет. Сигнализатор открытия боковой двери начинает доставать. Пищит иногда на кочках. Чек продолжает гореть, на скорость не влияет. )))

[Алексей Ф. 11 106]

В Лен области интересная система работы Скорой.

На выходных в деревне моей поплохело землячке после операции, наверное растряс её брат, пока вез накануне 300 км из СПБ .

Приехала Скорая Форд из Лодейного за 85 км и увезла в Лодейное Поле.

Водитель сказал, что он приехал из Бокситогорска в Лодейное на суточное дежурство, это 235 км в одну сторону!

Есть в Алеховщине Скорая за 36 км на базе УАЗ Профи, но они уехали в Доможирово на заправляться бензином на АЗС Лукойл за 50 км. В Алеховщине есть хорошая сетевая АЗС от КИНЕФ )))

Бывшие коллеги дочки сказали, что они теперь часто ездят  из Тихвина на вызовы в Лодейное и Подпорожье за 200-240 км! Какой то дурдом.

[L2140 1 935]

7 минут назад, Евгений 62 сказал:

На нашей заведённой машине, при поднятом ручнике, ходовые огни не горят. На других (правда не на всех) - горят. Странно. Схемы подключения разные?

Тут надо точно определить о каких авто речь. 
Работа ДХО на а/м с панелью Некст управляется МУСом. В зависимости от даты выпуска есть два варианта . Самый древний (задолго до 2020г даже)не гасил ДХО при поднятом ручнике. 
Работа ДХО на панели NN управляется другим компонентом.

По этому о причинах различий можно судить , узнав что за машины и сколько им лет отроду.

2 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

он приехал

С Фордом этим или тачка в Ладейном живёт и водители гастролёры?

[Алексей Ф. 11 106]

13 минут назад, L2140 сказал:

С Фордом этим или тачка в Ладейном живёт и водители гастролёры?

Если я правильно понял тестя, то Форд точно из Боксит и водитель из Боксит)) Ему до наших Коковичей из Боксит ехать 115 км, а он приехал из Лодейного за 85 км))

Тихвинские всем экипажем на своем Форде ездят зачем то на вызов в Подпрожье!

Дочка когда работала 1,5 года на Скорой, то они часто больных возили в СПБ по разным больницам, обратно пустые.

Потом ездили в Иссад за 100 км, где встречались с экипажами из Лодейного и Подпорожья, те им привозили тяжелых сердечников и перегружали их из авто в авто. Раз одна без врача так везла мужика с инфарктом, обколола наркотой, еле довезли до приемного и в реанимацию сразу на каталке.

Водила опытный был на смене, ночью на Транзите довез её из Иссада 100 км за 45 минут.

Слава богу выгнали со Скорой её)) теперь таблетками торгует в аптеке  с весны  график 2/2  и спит дома всегда.

Изменено Вторник в 12:43 пользователем Алексей Ф.

[Евгений 62 89]

4 часа назад, Алексей Ф. сказал:

Если я правильно понял тестя, то Форд точно из Боксит и водитель из Боксит)) Ему до наших Коковичей из Боксит ехать 115 км, а он приехал из Лодейного за 85 км))

Тихвинские всем экипажем на своем Форде ездят зачем то на вызов в Подпрожье!

Дочка когда работала 1,5 года на Скорой, то они часто больных возили в СПБ по разным больницам, обратно пустые.

Потом ездили в Иссад за 100 км, где встречались с экипажами из Лодейного и Подпорожья, те им привозили тяжелых сердечников и перегружали их из авто в авто. Раз одна без врача так везла мужика с инфарктом, обколола наркотой, еле довезли до приемного и в реанимацию сразу на каталке.

Водила опытный был на смене, ночью на Транзите довез её из Иссада 100 км за 45 минут.

Слава богу выгнали со Скорой её)) теперь таблетками торгует в аптеке  с весны  график 2/2  и спит дома всегда.

С заправками всё просто. Мы заправляется только на Роснефть. В регионах есть свои и только они. На других не заправят, карточки сетевые. Привязка к карте вызовов условная. У брата в деревне ближайшая скорая, МЧС в 10 км, но посылают из города за 40 км. При том, что находятся административно в одном районе. 

4 часа назад, L2140 сказал:

Тут надо точно определить о каких авто речь. 
Работа ДХО на а/м с панелью Некст управляется МУСом. В зависимости от даты выпуска есть два варианта . Самый древний (задолго до 2020г даже)не гасил ДХО при поднятом ручнике. 
Работа ДХО на панели NN управляется другим компонентом.

По этому о причинах различий можно судить , узнав что за машины и сколько им лет отроду.

С Фордом этим или тачка в Ладейном живёт и водители гастролёры?

Завтра уточню год и точную модель машин. 

[aldar 1 781]

6 часов назад, Евгений 62 сказал:

Новая запись. В нашем полку прибыло. Не так давно пригнали ещё несколько NNк. И теперь бизнесы стоят как резервные. Ну ещё тройка Фордов, если не в ремонте. По опыту эксплуатации Фордов в нашей конторе скажу так, до 200 тыс можно ездить, после уже на з/ч и обслуживании разориться можно. Ну так вот. Машинки стояли почти год в отстойнике под Москвой. Видно покупались для сведения годового баланса. В баках 1-3л (видно в кризис слили))), АКБ в ноль, но машинки без следов коррозии. Кое как завели, кто кого дотащил до АЗС и в рем зону на доработку и принятие медиками. Конечно оборудовали допами на от... . Ни одна машина сразу готова не была. Где-то что-то отклеивалось, где-то электрика барахлит. Попрыгал по разным машинам, пощупал. Двери: регулировка закрывания дверей в диапазоне от 1-5. Где 1 ваще никак, 5 отлично. Регулировка сидений: 1-5, от не сдвинешь, до идеально. Пустяки конечно, но настораживает неоднородность качества сборки. Интересный момент. На нашей заведённой машине, при поднятом ручнике, ходовые огни не горят. На других (правда не на всех) - горят. Странно. Схемы подключения разные? Далее. Вылезают пройденные нами болячки. У кого пневма живёт своей жизнью. На одной, ошибка саржевого фильтра забитого (на одометре 200км). Прожиг сделанный в рем зоне не помог. Уже начались замены выключателей з/х.))). А так всё нормально. Едем дальше. К нашей NNке нареканий нет. Ну почти нет. Сигнализатор открытия боковой двери начинает доставать. Пищит иногда на кочках. Чек продолжает гореть, на скорость не влияет. )))

интересно как они от списанных авто избавляются

[Евгений 62 89]

15 часов назад, aldar сказал:

интересно как они от списанных авто избавляются

Тут всё просто. Сам комбинат не имеет лицензии (права) на продажу машин. Их передают для реализации другой конторе. И уже она реализует по своей цене. В своё время (ещё при прежнем руководстве) брал волгу-сарай, но напрямую от комбината за 20т.р. тогда это была моя месячная з/п. Но это был крайний случай. Руководство сменилось и те же машины стали стоить уже 60т р и выше. Но с такими машинами есть нюанс. Они санитарные, скорые и прочее по документам. Т.е просто выкинуть прежнюю начинку и поставить сиденья это изменение конструкции. Низяяя. Можно на з/ч. Ну или морочится с переоформлением доков. Очень много продают машин по списанию. Возраст, дтп. Часто сдают в металл. Прям с мерса аварийного сдёрнули при мне мосты и в контейнер на утиль. Если кому интересно, скину адрес конторы. Это Москва, на территории совхоза Ленина, если не ошибаюсь.