Каминс заводится только с буксира

[Газельваген38 6]

Здравствуйте, уважаемые! 

Газель Бизнес - мотор Каминс, запускается только с буксира (зато с пол-тыка)

Стартер крутит безрезультатно.

Важный момент - когда крутишь ключем и уже выключаешь зажигание, он как-бы схватывает.

Поможите, или киньте ссыль, если уже было.

С уважением и надеждой. 

[L2140 1 886]

58 минут назад, Газельваген38 сказал:

Здравствуйте, уважаемые! 

Газель Бизнес - мотор Каминс, запускается только с буксира (зато с пол-тыка)

Стартер крутит безрезультатно.

Важный момент - когда крутишь ключем и уже выключаешь зажигание, он как-бы схватывает.

Поможите, или киньте ссыль, если уже было.

С уважением и надеждой. 

Если есть диагностический сканер, то проверяйте давление топлива при прокрутке.

Если сканера нет, то снимите разъём с рег давления на тнвд и пробуйте запустить. После запуска воткните обратно.

Если сканера нет или по результатам вышенаписанного выявится недостаточное давление при прокрутке, то ищите его. Если искать нечем, то форсунки, рампу и тнвд на стендовую диагностику с жалобой на незапуск  

[Газельваген38 6]

3 часа назад, L2140 сказал:

Если есть диагностический сканер, то проверяйте давление топлива при прокрутке.

Если сканера нет, то снимите разъём с рег давления на тнвд и пробуйте запустить

Благодарю,  теперь уже только завтра попробую, по результатам отпишусь. 

[megaladon 243]

Клапан ограничения давления на топливной рампе пропускает. 

[zhn36 806]

4 часа назад, megaladon сказал:

Клапан ограничения давления на топливной рампе пропускает. 

нет

у него нет давления в рампе для запуска, возможно подсос в сепараторе

[Газельваген38 6]

4 часа назад, zhn36 сказал:

нет

у него нет давления в рампе для запуска, возможно подсос в сепараторе

Сепартор.

Всё началось с того что мотор стал запускаться все хуже

И однажды после останова не запустился. Помогла прокачка ручной помпой, машина завелась я поехал на работу. 

В обед, когда надо было поехать не смог завести с ключа.

При осмотре обнаружена течь соляры через фишку на сепаре.

Запускать с буксира не стал, так как думал, что смысла нет ведь в системе воздух. 

Поехал на перекладных до базы.

Там нашёл сепар в сборе б/у. Поставил - бежит в том же месте. Ну правильно - кто будет снимать рабочую запчасти.

Потащил на базу буксиром.

На базе. 

Поехал работать на другой машине. Слесаря снимают сепар с донора и ставят на мою.

Сам участия не принимал, к сожалению. 

Итак. Подходим к сути.

С донорским сепаром машина заводилась, но как-то не так, не сразу что-ли...

Далее. 

Спарила приезжает на дорогу и она глохнет. Не помогает прокачка помпой. Даже вдвоём - один крутит, другой качает.

Ну чтож, цепляем за буксир, чтобы тащить, а она возьми и завелись!

Да так бодро, едвали метр притащили.

И с тех пор спарила ставит машину под уклон, так как праздники - ни слесарей, ни электрика никого на базе...

Вот такие дела...

[Alex030569 7 242]

@Газельваген38 значит подсос воздуха до сепаратора.Быстросъемы не надежные, через них может подсасывать. Я у себя убрал их все.

Изменено 11 мая пользователем Alex030569

[Газельваген38 6]

31 минуту назад, Alex030569 сказал:

@Газельваген38 значит подсос воздуха до сепаратора.Быстросъемы не надежные, через них может подсасывать. Я у себя убрал их все.

Ок - гляну 

[Татарин 7 819]

Может просадка напряжения при прокрутке,"мозги" отключаются?

[Газельваген38 6]

15 минут назад, Татарин сказал:

Может просадка напряжения при прокрутке,"мозги" отключаются?

Тоже грешу на электронику, так как я уже писал, что когда маслаешь стартером и уже выключаешь зажигание - в этот момент он как будто схватывает.

А когда в процессе не участвует стартер (с буксира/толкача) - схавтывает буквально за один метр движа.

Изменено 11 мая пользователем Газельваген38

[L2140 1 886]

@Газельваген38 эбу формирует код в случае просадки питания. Зажигает чек.

 

[Газельваген38 6]

2 часа назад, L2140 сказал:

@Газельваген38 эбу формирует код в случае просадки питания. Зажигает чек.

 

Чеки живут своей жизнью, я уже забил на них 

[Москаль 254]

5 часов назад, Татарин сказал:

Может просадка напряжения при прокрутке,"мозги" отключаются?

банально, но так и есть.

см. массу и главное реле.

у тебя при старте, питания не хватает на ЭБУ, и он постоянно перезагружаеться

Изменено 11 мая пользователем Москаль

[L2140 1 886]

3 часа назад, Газельваген38 сказал:

Чеки живут своей жизнью, я уже забил на них 

Интересные «незначительные» подробности выявляются. Сначала сепаратор, сейчас эбу. 

[Газельваген38 6]

18 минут назад, L2140 сказал:

Интересные «незначительные» подробности выявляются. Сначала сепаратор, сейчас эбу. 

Чеки вылезли в прошлом ноябре. Диагноста на базе нет. Три месяца машина стояла, 2 мая выехал на работу. 

1 час назад, Москаль сказал:

банально, но так и есть.

см. массу и главное реле.

 

Главное реле,  как выглядит? 

[Татарин 7 819]

1 час назад, L2140 сказал:

Интересные «незначительные» подробности выявляются. Сначала сепаратор, сейчас эбу. 

Так у нас и всё время так.Как в пыточной,приходится ответы на вопросы вытягивать.

[Москаль 254]

1 час назад, Газельваген38 сказал:

Чеки вылезли в прошлом ноябре. Диагноста на базе нет. Три месяца машина стояла, 2 мая выехал на работу. 

Главное реле,  как выглядит? 

как главное реле

[Alex030569 7 242]

2 часа назад, Газельваген38 сказал:

Главное реле,  как выглядит? 

https://gazel-help.vercel.app/articles/g/ga/gazel-glavnoe-rele.html?ysclid=mp1ev0bviw399120420

 

 

Но я не слышал, что бы оно глючило на камне. И вообще электрика сделана хорошо у камня. Вангую, что это просто подсос воздуха.

[Газельваген38 6]

7 часов назад, Москаль сказал:

как главное реле

Благодарю 

[Газельваген38 6]

Короче, эта зараза прогрессирует...

Теперь машина и толкача заводится не так резво и, что самое главное - стала глохнуть на холостых...

Диагноста нет. Механику пох, говорит - не можешь сделать, ставь машину под забор и сиди дома без зарплаты...

Я уже даже думал за свои деньги вызвать диагноста, но это будет в районе 5000р (диагностика 2500+выезд на место 2000) это дорого, отдать за дядину машину не в дороге... 

[PanDiman 2 028]

8 минут назад, Газельваген38 сказал:

Механику пох, говорит - не можешь сделать, ставь машину под забор и сиди дома без зарплаты...

не те нынче механики пошли..

«Бывало, близ паровоза люди трепетали, а теперь каждый думает, что он умней машины! Сволочи, святотатцы, мерзавцы, холуи чёртовы! По правилу, надо бы сейчас же остановить движение! Какие нынче механики? Это крушение, а не люди! Это бродяги, наездники, лихачи — им болта в руки давать нельзя, а они уже регулятором орудуют! Я, бывало, когда что чуть стукнет лишнее в паровозе на ходу, что-нибудь только запоёт в ведущем механизме — так я концом ногтя не сходя с места чувствую, дрожу весь от страдания, на первой же остановке губами дефект найду, вылижу, высосу, кровью смажу, а втемную не поеду… а этот изо ржи да прямо в паровоз хочет!».

[ласточка 165 271]

Хана машине,сам ты не шаришь в каминсе,начальству наплевать

[Олег Ф. 2 015]

Скорее всего подсос воздуха

[zhn36 806]

1 час назад, ласточка 165 сказал:

Хана машине,сам ты не шаришь в каминсе,начальству наплевать

и живет в тайге походу где то

[Олег Ф. 2 015]

Было у меня подобное, пока кнопкой не подкачаешь, хрен заведешь, особенно когда топлива мало в баке, поменял сепаратор в сборе, и все пришло в норму.