сигнализация

[paul799 830]

ночью кто то прошел мимо она пик пик ты проснулся. так ночи три и ключи по дальше в карман и в коридор и конец обратной связи. плюс батарейки жрет как сволочь. дважды не мог машину с охраны снять. хорошо хоть батарейки везде продаются.

по мене так ну ее нафиг.

Так отрегулируй датчик удара в соответствии с требуемой чувствительностью. А насчет разряда батарейки - сига/авто задолго до умирания последней предупреждает об этом 4-х кратным морганием поворотников/габаритов, да и на брелке высвечивается соответствующий индекс. Вобщем, я - за двусторонние сигналки. Вижу в них одни лишь плюсы.

[Slavyan 947]

смотря кто как реагирует на машину и ситуацию

я например вижу плюс в обратке

каждый писк сирены перед домом ненадо выглядывать.

ЗЫ а диалог пока очень сложно открываемый.

соответсвенно покупать дорогое оборудование для того чтобы вскрыть газель-жигуль и вынуть магнитоллу с инструментом невыгодно!

диалог работает как бы без заложенной схемы. тоесть нет у неё никакого кода который можно подменить обычной обманкой.

если интересно спрашивайте я всё популярно объясню

 

Если знаешь, посоветуй сигу, а также если про кгб знаешь, напиши. А то отзывы читал кто пишет что говно глючное, а кто пишет что охрененная. Установщики тоже хвалят

[AMG 1]

Slavyan

Я бы особо не заморачивался. Все современные сигнализации расчитываются на компьютерах и имеют практически идентичную элементную базу. Разница (помимо дизайна) лишь в реализации алгоритмов работы. Если особых предпочтений нет, то ставь любую, НО только у нормального электрика!

По мне все глюки - это хреновый монтаж сигнализации (висящие сопли, скрутки без опаяных кембриков и т.д.).

 

P.S. Намедни встретил свой бывший ВАЗ-21213 (1997 г.в.), который я продал аж в 1999 году. Сигналка там до сих пор родная стОит (марку уже не помню) и до сих пор работает, хотя двери, капот и хлопушка уже по кругу пару раз поменяны! Просто электрик был нормальным...

Изменено 15 октября, 2011 пользователем AMG

[rusgg 3 954]

Slavyan

Я бы особо не заморачивался. Все современные сигнализации расчитываются на компьютерах и имеют практически идентичную элементную базу. Разница (помимо дизайна) лишь в реализации алгоритмов работы. Если особых предпочтений нет, то ставь любую, НО только у нормального электрика!

По мне все глюки - это хреновый монтаж сигнализации (висящие сопли, скрутки без опаяных кембриков и т.д.).

 

P.S. Намедни встретил свой бывший ВАЗ-21213 (1997 г.в.), который я продал аж в 1999 году. Сигналка там до сих пор родная стОит (марку уже не помню) и до сих пор работает, хотя двери, капот и хлопушка уже по кругу пару раз поменяны! Просто электрик был нормальным...

ставил сам стар лайны 4 штуки .2 крякнули со временем

щас мангуст древний работает

[vingod 159]

ночью кто то прошел мимо она пик пик ты проснулся. так ночи три и ключи по дальше в карман и в коридор и конец обратной связи. плюс батарейки жрет как сволочь. дважды не мог машину с охраны снять. хорошо хоть батарейки везде продаются.

по мене так ну ее нафиг.

хорошо что на мух не реагирует :)

 

моя даже на гром не реагирует

 

пол района машин орёт а моя молчит

[vingod 159]

ставил сам стар лайны 4 штуки .2 крякнули со временем

щас мангуст древний работает

подтвержу, если взять самую простую то она будет надёжней чем старлайн

но старлайн будет понадёжней чем всякие мангусты и пандоры.

тоесть я бы сказал что он один из лучших с двух сторонней связью.

но ненадо надеятся что будет всё как "ключём в личинке повернуть"

батарейку я свою ещё 4-5 мес не трогал

[rusgg 3 954]

подтвержу, если взять самую простую то она будет надёжней чем старлайн

но старлайн будет понадёжней чем всякие мангусты и пандоры.

тоесть я бы сказал что он один из лучших с двух сторонней связью.

но ненадо надеятся что будет всё как "ключём в личинке повернуть"

батарейку я свою ещё 4-5 мес не трогал

да я так то к ней все нужно подключил , только обратки нет а функции теже что и старлайн

[Владимир116 396]

Решил реанимировать давно всеми забытую тему.

Меня интересует кто-нибудь сталкивался или устанавливал в авто антиграббер и эффективен ли он от кодграбберов?

Или может кто-то может посоветовать сигналку с автозапуском которая не читается кодграббером?

Про антиграббер в инете инфы навалом, но мнения разделяются 50/50.

Изменено 13 июля, 2016 пользователем Владимир116

[Crady 8 425]

 

 

или устанавливал в авто антиграббер

в газель? :wacko:  с её "сложнейшей" проводкой? :D

[Владимир116 396]

в газель? :wacko:  с её "сложнейшей" проводкой? :D

Нет. В легковую. У антиграббера с проводами заморочки нет: + и -, только нужны.

[ilian32 624]

Гораздо эффективнее самодельные механические блокираторы .Как правило угонщики не хотят с ними вошкаться,ибо каждая секунда на счету.Захотят угонят.Как не странно,наличие каско наоборот только подстегивает угонщиков на дело.Самопальные механические и электрические прибамбасы будут гораздо эффективнее любой сигналки.

Изменено 13 июля, 2016 пользователем ilian32

[Crady 8 425]

 

 

У антиграббера с проводами заморочки нет: + и -, только нужны.

если дешовая,смысла нет,если дорогая,то там не код граббером пользуются.я про машину.

[Владимир116 396]

Мне эта приблуда нужна  не для защиты авто от угона, а для защиты имущества в авто.

[Crady 8 425]

 

 

а для защиты имущества в авто.

нарков это не остановит,и от кирпича не поможет.кодграббер сама по себе вещь очень не дешовая,и кто его покупает,твоими шмотками интересоваться не будет...а кого они интересуют,им проще кирпичом воспользоваться. -_-

[AIR 10]

 

Или может кто-то может посоветовать сигналку с автозапуском которая не читается кодграббером?

я себе строю на базе Pandora DX50, недостаток- нет входа под второй датчик удара..