alex134 1 960 Опубликовано 4 февраля, 2013 (изменено) на работающем моторе???на работающем моторе ЧТО ???манометр включаешь после фильтра до матора паралельно магистрали. клапан работает одинаково на работающем и НЕРАБОТАЮЩЕМ моторе. давление одинаковое. сделай 1,5 растягивая или сжимая пружину. если меньше не становится - забиты сеточки форсунок.звук тож не зависит от того молотит матор или нет. только на заведенном хуже слышно.а растягивал на снятом клапане, канешно с выключенным насосом :D Изменено 4 февраля, 2013 пользователем alex134 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Artem644 30 Опубликовано 4 февраля, 2013 на работающем моторе ЧТО ???манометр включаешь после фильтра до матора паралельно магистрали. клапан работает одинаково на работающем и НЕРАБОТАЮЩЕМ моторе. давление одинаковое. сделай 1,5 растягивая или сжимая пружину. если меньше не становится - забиты сеточки форсунок.звук тож не зависит от того молотит матор или нет. только на заведенном хуже слышно.а растягивал на снятом клапане, канешно с выключенным насосом :DЯ писал выше про РАБОТАЮЩИЙ МОТОР!!! Монометр врезать надо Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex134 1 960 Опубликовано 4 февраля, 2013 Я писал выше про РАБОТАЮЩИЙ МОТОР!!! Монометр врезать надода, Тема, рывками, такой неустойчивый неприятный звук... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Artem644 30 Опубликовано 4 февраля, 2013 да, Тема, рывками, такой неустойчивый неприятный звук...т.е. можно жить спокойно??? Сосед купил машину с 5601 07 года он у него прям пищит а на раб машине вообще не слышно у меня наоборот Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
колобок 7 166 Опубликовано 4 февраля, 2013 т.е. можно жить спокойно??? Сосед купил машину с 5601 07 года он у него прям пищит а на раб машине вообще не слышно у меня наоборотчто ты пристал к этому писку,необращай на него внимания,твоя задача настроить клапан на 1.5 кг Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Artem644 30 Опубликовано 4 февраля, 2013 что ты пристал к этому писку,необращай на него внимания,твоя задача настроить клапан на 1.5 кгразрешите исполнять Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex134 1 960 Опубликовано 4 февраля, 2013 т.е. можно жить спокойно??? Сосед купил машину с 5601 07 года он у него прям пищит а на раб машине вообще не слышно у меня наоборотзависит от качества(густоты) топлива, насоса(какое давление изначально), фильтров, чистоты системы, прилегания клапана и т.д. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
колобок 7 166 Опубликовано 4 февраля, 2013 разрешите исполнятьдействуй ;) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Artem644 30 Опубликовано 4 февраля, 2013 зависит от качества(густоты) топлива, насоса(какое давление изначально), фильтров, чистоты системы, прилегания клапана и т.д.топыч роснефть или лукойл. Насос бош заменен 20 декабря 2012. Отстойник из системы удален остались тока яйца элементы менялись в начале января. Шланги поменяны заборник почищен. В баклашку насос секунд за 10 налил грамм 200 после фильтров. Как то так Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Artem644 30 Опубликовано 4 февраля, 2013 действуй ;) Слушаюсь. Тока теперь надо машину откапать и до дороги прорыть в сумме где то километр. снегу навалило сантиметров 20-25 и все еще идет.. от двух заказов уже отказался...пи пи пи пи пи Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
колобок 7 166 Опубликовано 4 февраля, 2013 В баклашку насос секунд за 10 налил грамм 200 после фильтров.не мало? :blink: ,у меня вроде намного больше Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Artem644 30 Опубликовано 4 февраля, 2013 не мало? :blink: ,у меня вроде намного большеЭТо проверить без вопросов завтра все ровно раскопками заниматься вот и проверю Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex134 1 960 Опубликовано 4 февраля, 2013 ЭТо проверить без вопросов завтра все ровно раскопками заниматься вот и проверюу мня 50литров за 20мин примерно... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Artem644 30 Опубликовано 4 февраля, 2013 у мня 50литров за 20мин примерно...сколько по времени у нас насос качает перед запуском??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex134 1 960 Опубликовано 4 февраля, 2013 сколько по времени у нас насос качает перед запуском???я сделал напрямую от замка зажигания, качает постоянно уже 300тыкм бош, давит 9кг. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Artem644 30 Опубликовано 4 февраля, 2013 я сделал напрямую от замка зажигания, качает постоянно уже 300тыкм бош, давит 9кг.интересно Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
колобок 7 166 Опубликовано 6 февраля, 2013 сколько по времени у нас насос качает перед запуском???сек 15-20 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Artem644 30 Опубликовано 9 февраля, 2013 Ребят привет. Сегодня крякнуло реле дворников, заехал в магаз купил, открываю капот а там . весь впускной колектор и клапанная крышка в каком то умне по ходу оно валит из интеркулера. Когда чистил клапан заодно выкрутил двойной болт штуцер поменял прокладки притянул хорошенько ща там вроде сухо. Турбу еще не менял, интеркулер еще при покупке был чутка замасленным. че делать??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
WladKo 1 Опубликовано 9 февраля, 2013 Ребят привет. Сегодня крякнуло реле дворников, заехал в магаз купил, открываю капот а там . весь впускной колектор и клапанная крышка в каком то умне по ходу оно валит из интеркулера. Когда чистил клапан заодно выкрутил двойной болт штуцер поменял прокладки притянул хорошенько ща там вроде сухо. Турбу еще не менял, интеркулер еще при покупке был чутка замасленным. че делать???Дык протри все хорошо, потарахти с пол-часика, вот и увидишь откуда сопливит. У меня была беда с двойным болтом, менял трубку лопнувшую, а новые шайбы оказались чуть тоньше родных - оттуда сопливило. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Artem644 30 Опубликовано 9 февраля, 2013 Дык протри все хорошо, потарахти с пол-часика, вот и увидишь откуда сопливит. У меня была беда с двойным болтом, менял трубку лопнувшую, а новые шайбы оказались чуть тоньше родных - оттуда сопливило.так сапливит не с болта штуцера а с по дающей трубы которая с интеркулера Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex134 1 960 Опубликовано 9 февраля, 2013 так сапливит не с болта штуцера а с по дающей трубы которая с интеркулераhttps://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=32256&view=findpost&p=714043&hl=%D1%82%D0%B5%D1%87%D1%8C+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ValdeMar 7 Опубликовано 9 февраля, 2013 так сапливит не с болта штуцера а с по дающей трубы которая с интеркулераМасло с двига тянуть начинает,когда фильтр воздушный засирается,либо мембрана маслоотделителя рвется.Пока шум не поднимай,поезди,последи за расходом масла,хомуты все протяни. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Artem644 30 Опубликовано 9 февраля, 2013 Масло с двига тянуть начинает,когда фильтр воздушный засирается,либо мембрана маслоотделителя рвется.Пока шум не поднимай,поезди,последи за расходом масла,хомуты все протяни.хомут один не затянут был от трубы к впускному колектору и от туда умно лезет. Я думаю что из интер кулера. Масло закидала турба раз.ная а ща когда все сделал она продавливает его дальше.. это тока мои предположения. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
колобок 7 166 Опубликовано 9 февраля, 2013 хомут один не затянут был от трубы к впускному колектору и от туда умно лезет. Я думаю что из интер кулера. Масло закидала турба раз.ная а ща когда все сделал она продавливает его дальше.. это тока мои предположения.у меня на ПАЗлике в кулере была дырка на 6мм,а в ней был завёрнут саморез,иногда выкручивал его и ездил,чтоб всякое дерьмо оттуда выливалось Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Artem644 30 Опубликовано 9 февраля, 2013 у меня на ПАЗлике в кулере была дырка на 6мм,а в ней был завёрнут саморез,иногда выкручивал его и ездил,чтоб всякое дерьмо оттуда выливалосьнамек понял Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
