Ремень ГРМ Крайслер

[Димитрий 2]

Вчера заменил ремень ГРМ и помпу. Пробег 176000км в режиме маршрутки. Если б не течь помпы, ремень родной до 200т.км. отходил бы без проблем, но при условии что он живет в сухом состоянии, в смысле масло на него не попадает ч/з сальники. Завод в письме для СТО рекомендует менять ремень на 140т.км.,я к тому что не надо торопиться менять родной ремень. А щас поставил Гудиер, хрен знает чье производство и как долго проживет. Снятую помпу залил антифризом-не течет, блин, похоже тупо ч/з уплотнительное кольцо бежало,т.к. усилие небольшое было,когда откручивал болты помпы. А помпу пришлось китайскую ставить,тоже сколь она проходит?

[zenya 723]

Вчера заменил ремень ГРМ и помпу. Пробег 176000км в режиме маршрутки. Если б не течь помпы, ремень родной до 200т.км. отходил бы без проблем, но при условии что он живет в сухом состоянии, в смысле масло на него не попадает ч/з сальники. Завод в письме для СТО рекомендует менять ремень на 140т.км.,я к тому что не надо торопиться менять родной ремень. А щас поставил Гудиер, хрен знает чье производство и как долго проживет. Снятую помпу залил антифризом-не течет, блин, похоже тупо ч/з уплотнительное кольцо бежало,т.к. усилие небольшое было,когда откручивал болты помпы. А помпу пришлось китайскую ставить,тоже сколь она проходит?

Менять все надо вовремя и на оригинал а то загоняют движок поставят китайское говно и кричат что крайслер хреновый Я на таких в Темпавто насмотрелся

[Димитрий 2]

Менять все надо вовремя и на оригинал а то загоняют движок поставят китайское говно и кричат что крайслер хреновый Я на таких в Темпавто насмотрелся

Про оригинал и вовремя менять-согласен, а что крайслер хреновый я не кричал ;)

[Wiktor Frolow 0]

даровских 60000 это слишком мало. Я проехал 97000 и ремешок у меня в идеале. На двигателях "Калины", тоже сервисмены рекомендуют менять ремень через 60000км, но реальная его замена через 100 с лишним тыс.км. Правда это касается если на этих ДВС установлен ремень фирмы Gates. Но на наших движках родной ремень стоит по моему - добротный, какой точно фирмы не знаю. А вот когда люди после замены родного ремня будут ставить аналоги родного продающиеся по смешным ценам, вот тогда надо смотреть в оба. И 60000км(если не меньше) боюсь для них будет - предел.

Ты прав ,я такого же мнения.

[dimitei 0]

Вчера заменил все ролики ГРМ и ролики навесного оборудования. Вот небольшой фото отчет по замененым запчастям: https://www.radikal.ru/users/sem4791/grm

 

скажите пожалуйста какие номера каталога мне потребуются хочу купить

1 ролик грм-???

2 ролик грм натяжной-???

3 ремень грм-4621844 или TB000265.

[dimitei 0]

Все остальное в личку, плз.

Изменено 19 октября, 2011 пользователем dimitei

[zenya 723]

Это все тебе понадобится чтобы забыть про ГРМ на 100 тык а ремень и ролики навесного оборудования меняются по мере износа к ним доступ свободный

Изменено 19 октября, 2011 пользователем zenya

[volnik 18]

Это все тебе понадобится чтобы забыть про ГРМ на 100 тык а ремень и ролики навесного оборудования меняются по мере износа к ним доступ свободный

здоровья всем так как в ростове нигде не мог найти оригинал мопар поставил ремень фирмы dayko проехал 55 тыс и думаю сколько еще кататать у кого стоит такой сколько ездить подскажите?

[volnik 18]

вчера менял  ремень помпу ролики и сальники прошел 105 тыков подумал пора ставил в том году ремень и ролики дайко сальники мопар помпа китай JMB по состоянию ремень еще в нормальном состоянии хотя когда выгинаешь маленькие микротрещины есть но думаю походил бы еще нормально но поменял не стал испытывать судьбу ,помпа тоже была в норме и сальники бы ходили но поменял как положено по регламенту поставил все тоже самое отдал за весь комплект 6200 денек ушел на все про все не спеша единственно пришлось повозится сварить приблуду чтоб снять шестерню с калена плотно там сидело да и вдшка помогла а так в принципе сложного ничего нет. а то у нас в ростове за эту работу бирут от 8 до 10 тыс 

[zenya 723]

вчера менял  ремень помпу ролики и сальники прошел 105 тыков подумал пора ставил в том году ремень и ролики дайко сальники мопар помпа китай JMB по состоянию ремень еще в нормальном состоянии хотя когда выгинаешь маленькие микротрещины есть но думаю походил бы еще нормально но поменял не стал испытывать судьбу ,помпа тоже была в норме и сальники бы ходили но поменял как положено по регламенту поставил все тоже самое отдал за весь комплект 6200 денек ушел на все про все не спеша единственно пришлось повозится сварить приблуду чтоб снять шестерню с калена плотно там сидело да и вдшка помогла а так в принципе сложного ничего нет. а то у нас в ростове за эту работу бирут от 8 до 10 тыс 

Главное ее потом точно на место осадить Упоров для нее нету поэтому делается на глаз и самое важное не промахнуться

[volnik 18]

Главное ее потом точно на место осадить Упоров для нее нету поэтому делается на глаз и самое важное не промахнуться

 

еще один момент есть я когда снял сальник коленвала на нем была синяя точка как бы метка получается первый раз я менял  все в сервисе и что они не поменяли мне его так как сальник я покупал  и помню точно на сальнике не было не чего Серый получается сальник родной до сих пор стоял ?это походу на заводе краской мети или нет?

[zenya 723]

еще один момент есть я когда снял сальник коленвала на нем была синяя точка как бы метка получается первый раз я менял  все в сервисе и что они не поменяли мне его так как сальник я покупал  и помню точно на сальнике не было не чего Серый получается сальник родной до сих пор стоял ?это походу на заводе краской мети или нет?

Не обращал внимания

[volnik 18]

Не обращал внимания

хотя не мог же сальник пройти 320 тыков и быть в идеале как у меня короче так и не понял я что это за метка краской :)

[zenya 723]

хотя не мог же сальник пройти 320 тыков и быть в идеале как у меня короче так и не понял я что это за метка краской :)

С чего ты взял что в идеале Что даже не отпотел??? У некоторых ходили и поболее Только это лотерея у меня родной заводской на 120 где то потек и то в сильный мороз А у вас там тепло

[volnik 18]

С чего ты взял что в идеале Что даже не отпотел??? У некоторых ходили и поболее Только это лотерея у меня родной заводской на 120 где то потек и то в сильный мороз А у вас там тепло

в том то и дело что не отпотел и мягкий не дубовый я его сравнил с новым он чуть жоще  а так в идеале

[zenya 723]

в том то и дело что не отпотел и мягкий не дубовый я его сравнил с новым он чуть жоще  а так в идеале

Ну тогда значит меняли

[Донской Казак 32]

В 102 тыков тоже заменил  ремень грм ( состояние старого на 5) на бошовский.

а вот менять ролик не стал после 2 неудачных попыток купить паразитный шкив приводного механизма

[zenya 723]

Вот к чему приводит безалаберность и невнимательность

 

[bedzin1966 72]

Вот к чему приводит безалаберность и невнимательность

 

почему так случилось?

[zenya 723]

почему так случилось?

Ну это не у меня Но объясню При установке передней крышки забыли или поленились закрутить три боковых болта которые находятся в не самом удобном месте

[zenya 723]

В принципе ничего страшного Просто попадос на переднюю крышку

Изменено 10 января, 2015 пользователем zenya

[bedzin1966 72]

В принципе ничего страшного Просто попадос на переднюю крышку

и на время.а если зимой.а если не в городе и валенок нету.

[zenya 723]

и на время.а если зимой.а если не в городе и валенок нету.

Если не в городе то эту крышку ты не найдешь Они тока на заказ или на разборе

[strattec 258]

Видел на авито как то 2 рубля хотели за крышку . а новая космос стоит и ждать месяц

[volnik 18]

Ну это не у меня Но объясню При установке передней крышки забыли или поленились закрутить три боковых болта которые находятся в не самом удобном месте

я когда менял первый раз грм ,разобрал все а крышка не снимается, потом уже на ощуп нашел эти три болта, спрятаны они конечно жесть, ни удобно не откручивать ни закручивать потом