На международном автосалоне Auto Expo 2020, который проходит в Индии, было представлено от индийского производителя Force Motors новое семейство легких коммерческих автомобилей T1N. Новый индийский коммерческий автомобиль по техническим характеристикам и модификациям является аналогом таких автомобилей, как ГАЗель Next, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter или Iveco Daily. Компания Force Motors собирается реализовывать новинку не только на внутреннем рынке, но в планах продавать его на мировом рынке. На выставке Auto Expo 2020 T1N был представлен только в виде микроавтобуса, но в линейке есть и грузовые фургоны. Force T1N в продажу поступит в конце 2020 года.
Автомобиль на платформе T1N имеет рамную конструкцию тем самым и очень близок к ГАЗели и Daily. Рамная конструкция более вынослива к перегрузам и плохим дорогам, другие LCV автомобили имеют конструкцию несущего кузова.
Платформа T1N разрабатывалась компанией Force Motors с чистого листа, силами собственного научного центра в городе Пуне. Автомобили будут комплектоваться только двигателями внутреннего сгорания. Автомобиль в базовой комплектации будут устанавливать двигатель FM26 CR, это дизельный двигатель объемом 2.6л развивающий мощность — 114 л.с., с крутящий моментом — 350 Нм, Это модернизированный двигатель OM 616 от Mercedes начала 70-х годов. Данный двигатель оснастили системой впрыска common rail и довели до Евро-6.
Автомобиль в базовой комплектации будет комплектоваться двумя подушками безопасности, системами АБС и ESP. Внешне автомобиль похож на все коммерческие автомобили, салон выполнен в практичном стиле без излишеств.
T1N собираются продавать помимо Индии в странах Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Южной Африке. «Наша мечта — занять 10% глобального сегмента LCV, но вообще мы согласны и на 4-5%», — заявил председатель правления компании Force Motors.
Автор Дмитрий
Рекомендуемые комментарии