замена сайлентблоков - поделитесь опытом

[ВаЛеРа42rus 37]

Нет делать не буду. Если тебе твёрдость нужна, чтоб не виляло. Тогда тебе надо применить серьги  от ГАЗ-51. Или вместе с рессорами. И мажутся. Хорошая конструкция.  А я для эксперимента, приобрёл образцы полиуретановых сайленблоков , фирма АТ. Наверное Китай.  Внутренняя втулка металлическая, наружной обоймы нету. Хотя разрезы есть.  Цена 300 рублёв за штуку.          Как накроется очередной поэкспериментирую.

есть такие же но двухсторонние по бокам шайбы, то есть в рессору с двух сторон ставятся.

[Slavyan 947]

Не пойму о чём вы. Трековские больше года как новые выглядят у меня при массе авто 3 тонны и груз до 2 тонн. Протягивал всегда на пустой машине, ни разу ничего не выкручивало и железки при забивании не отрывало.

[Старый клапан 1 344]

 

 

Хорошая конструкция.

Добрый день Михалыч! Я такие с-блоки не видел, хотя смотрятся красиво, а если ещё и работать будут как хочется то и вообще здорово. А я, все-таки попробую как прицелился, а потом, я надеюсь мы обменяемся результатами работоспособности . Обмен опытом будет только на пользу всем! Или я неправ?

 

 

двухсторонние по бокам шайбы,

Я как раз и хочу такие внедрить в подвеску. Только с возможность их проворачивания на рапорных втулках, чтобы избежать разрушения тела втулки, а на истирание полиуретан работает оч хорошо. 

[Старый клапан 1 344]

 

 

Попытка повторного изобретения велосипеда всегда будет

Здравствуй , друг мой незнакомый, А вот мои соображения на тему велосипеда. Наверное и ты ия видели на картинках первый велосипед на момент его изобретения, верно? И посмотри сегодня наи них,- "стэлс", не менее! Так вот я думаю, что до такого удивительного состояния их довели именно те "шаловливые ручки" к-рые хотели поставить какие-нибудь втулки (это, конечно, образно) туда. где ,как говорят, их раньше не стояло... Или я неправ? А желания мои улучшить что-либо в конструкции конкретно Быстроногой лани вызвано дурью в конструкции, неким запасом знаний и опыта ( уж поверь на слово) и утратой желания без конца чего нибудь исправлять, приводя к изначальной конструкции. Уверен,- в данном случае, у меня получится!

 

 

ни разу ничего не выкручивало

А говорят чудес в природе не бывает...Оказывается бывают и в них надо верить. Без обиды, земеля, неужели правда? И затягивал на пустом? Тогда все законы физики на помойку!!!?

[Старый клапан 1 344]

 

 

. Хотя разрезы есть.

Михалыч, ты извини за назойливость, я сейчас попробовал представить себе как эти сайлентблоки запресовывать в конструкцию изасомневался. Я такого не делал. Хомут здесь по моему не помошник. Через конусную втулку?? А потом по идее принципа работы с-блока распорная втулка должна быть зафиксирована от вращения и наружная поверхность изделия должна обжаться накрепко ? Ведь правильно? Тогда на первоет место выходит качество материала? Вот тут, конечно твердость только во вред Дай бог, чтобы ему хватило упругости работать на скручивание без разрыва! Если я тебя достал - напиши, я не обижусь, я мужик контактный и люблю общение.

[Михалыч S360VYM 595]

Михалыч, ты извини за назойливость, я сейчас попробовал представить себе как эти сайлентблоки запресовывать в конструкцию изасомневался. Я такого не делал. Хомут здесь по моему не помошник. Через конусную втулку?? А потом по идее принципа работы с-блока распорная втулка должна быть зафиксирована от вращения и наружная поверхность изделия должна обжаться накрепко ? Ведь правильно? Тогда на первоет место выходит качество материала? Вот тут, конечно твердость только во вред Дай бог, чтобы ему хватило упругости работать на скручивание без разрыва! Если я тебя достал - напиши, я не обижусь, я мужик контактный и люблю общение.

Полностью согласен с ходом твоей мысли. Я придерживаюсь правила -  Матерьял надо применять правильным всегда (это относится к любой детали), и уходить от физического трения , в этом узле. Что и должен делать правильный сайленблок.

[Slavyan 947]

 

 

А говорят чудес в природе не бывает...Оказывается бывают и в них надо верить. Без обиды, земеля, неужели правда? И затягивал на пустом? Тогда все законы физики на помойку!!!?

 

А зачем же мне обманывать?

Всегда затягивал на пустой машине. Если сайлентблоку будет нужно, то внутренняя его втулка провернётся относительно кронштейна либо относительно серёг. И всё исправно работает

[Михалыч S360VYM 595]

 

 Если сайлентблоку будет нужно, то внутренняя его втулка провернётся относительно кронштейна либо относительно серёг.

Если провернётся , значит оторвётся. ( он же приварен.)  Срок ресурса снизится.

[Slavyan 947]

 Если сайлентблоку будет нужно, то внутренняя его втулка провернётся относительно кронштейна либо относительно серёг.

Если провернётся , значит оторвётся. ( он же приварен.)  Срок ресурса снизится.

Провернётся втулка не внутри сайлентблока, а в месте касания торцов этой втулки с кронштейном

[Старый клапан 1 344]

 

 

Провернётся втулка не внутри сайлентблока, а в месте касания торцов этой втулки с кронштейном

Я думаю это чревато преждевременным износом болтов а после прослаблению пары болт-втулка стукам в подвеске и нельзя исключить обрыв болта, а также разбивает отверстия  в кронштейнам и серьгах с тем же возможным конечным результатом. Может быть ты везучий, так и оставайся таковым!

[Михалыч S360VYM 595]

Провернётся втулка не внутри сайлентблока, а в месте касания торцов этой втулки с кронштейном

Значит ты неправильным моментом затянул этот болт.

[Slavyan 947]

Я думаю это чревато преждевременным износом болтов а после прослаблению пары болт-втулка стукам в подвеске и нельзя исключить обрыв болта, а также разбивает отверстия  в кронштейнам и серьгах с тем же возможным конечным результатом. Может быть ты везучий, так и оставайся таковым!

Может и везучий. Но проехал уже более 550 тысяч на своей машине. Делал всегда сам. И как было немного изношено внутри кронштейна правого переднего заднего и правого переднего переднего, так и осталось. В остальных порядок.

Значит ты неправильным моментом затянул этот болт.

На сколько сил хватило, на столько и затянул :D  Два болта правда не выдержали, резьба сорвалась...

[Старый клапан 1 344]

 

 

Но проехал уже более 550 тысяч

Пробег достойный уважения. Удачи тебе и благополучия!

[СЕГА 506]

 

 

 Протягивал всегда на пустой машине,

всегда делал точно так же...все ок.

[Paguk 288]

Тоже на пустой затягиваю и все норм. Это как на камазах раньше говорили надо мол тянуть на груженном рессоры так вот кто тянул тот и больше мучился то стремянку оторвет потом то резьбу срежет

[Dmitrij 312]

Тоже на пустой затягиваю и все норм. Это как на камазах раньше говорили надо мол тянуть на груженном рессоры так вот кто тянул тот и больше мучился то стремянку оторвет потом то резьбу срежет

Правильно,раньше,а это в советские времена,все машины ходили постоянно под грузом,в обе стороны,считалось что ниодного километра порожняком грузовик недолжен проходить,и поэтому и рекомендовали затягивать на гружёной.Что касается для нас,современных газелистов,то зачастую возим воздух.

[Проко 45]

проехол 170 тыс. рессоры не трогал ,а вот передние верхние менял 2 раза.

[газель2005 2 585]

       

Самые прочные шпильки , получаются из оси нижнего рычага ВАЗ - 21213   НИВА. Производство г.Белебей.

Гайки увеличенной длинны  40 - 50 мм.

А диаметр отверстия под конус с меньшей стороны можешь подсказать ? 

[вилли 825]

Для тех у кого совсем ничего по рукой не оказалось - можно стянуть толстой проволкой .Делал так однажды,ненамного хлопотней.Сейчас конечно есть шатун

[GEORGIS 172]

от чего шатун? менял когда, вообще ни чем не стягивал, длинный болт, напрягаю, молоточком раз,раз, потом кувалда, все ок

[sobol 4x4-i 42]

Так к задним еще как то подлезть удобно можно,а к передним никак.Менял как то на всем переде сайлентблоки,заняло не больше часа.При том что решил не парится,а просто вытащил целиком рессоры.

 

Либо сказочник, либо помогала рембригада формула 1 )

[Slavyan 947]

Либо сказочник, либо помогала рембригада формула 1 )

Если есть яма, подъёмник и пневмогайковёрт, то реально в час уложиться, а с домкратом, да без ямы пол дня провозишься...

[странNik 235]

сверло на 9,сверлим и выкидываем,новый обжимаем хомутом и сам лезет)))15 мин делов

[sobol 4x4-i 42]

сверло на 9,сверлим и выкидываем,новый обжимаем хомутом и сам лезет)))15 мин делов

 

Ага два болта открутил, ржавые болты кронштейна оторвал, машину поднял, рессору отогнул ... всё собрал 15 сек, ёпть мастера. Нафиг газели яма, там полметра свободы. Болит спина так лучше не лезть и сказки для Братьев Гримм оставить :)

[странNik 235]

поддержу

 

 

Нафиг газели яма

цельнометал да...там пробла во многом