Про такси и автобусы

[колобок 7 165]

В договоре прописан оклад-минималка по РФ, остальное премии. Оклад получишь в любом случаи.

дык и раньше так было,минимальный оклад(при этом чем больше автобус,тем больше оклад) + всё остальное премии,лишали 100% за слив топлива,пьянку(на ремонте),не допуск врачом(с выхлопом)

[kk1982kk 136]

ИванСПб, 

Я абсолютно с тобой согласен ,такси то дно ,у нас нарики за дозой едут на такси ,до чего дошло !!! студенты в универ на такси в складчину ,в ашан мать его на такси ,ибо цена 70 р . Пусть горят в аду эти агрегаторы !!!!!

Совсем уронили сферу !!!

Ты все правильно пишешь ,сколько наивных,доверчивых дураков почило в историю,едут с наших сел в резиновую ,работают там рабами месяц там ,месяц дома ,без выходных (((многих кидают ,многим мама денег на билет обратный дает .

Да и резиновая стала умной,раньше там хорошо платили и люди туда ехали ,а сейчас крохи 20 -30 с 1 выходным и по 12-14 часов ,рабы короче .

Как говорят у нас простые жители ,чтобы спасти Россию ,надо спалить Москву  :ph34r:

[ВадимВ 1 708]

 

 

Больше скорые-то нигде на Руси не ездят - перевелися все

читай и думай, это тебе не выйдя из парадного и увидев шпиль Петропавловской крепости белой ночью корюшку поедать!

 

В Прикамье днем 16 декабря в карете скорой помощи скончалась 32-летняя мать двоих детей из Кизела Екатерина Б. Женщины не стало по дороге в Березники, когда ее умирающую везли в больницу -  за 100 километров от дома.

https://zwezda.su/society/2018/v-prikame-mat-dvoih-detej-skonchalas-v-mashine-skoroj

[paul799 831]

О чём эта тема?

По-моему, она внезапно отпочковалась от темы про поджопники (там уже полный кердык). Тут старые пердуны, типа меня, будут теперь вспоминать, как они таксовали в лихие 90-е или работали на скотских маршрутах от 90-х и по наши дни. Впрочем, ЗАН57 может засрать и эту тему.

[Igorexa 632]

О чём эта тема?

Хорошо, что эта тема в отдельную отпочковалась. А то мне как то некомфортно было про тему поджопники засирать))) От газелистов отпочковался в 2015 году, после того как пошел барина на жипе возить. Отвозил почти 4 года и все. Лафа закончилась. Теперь на красном Нефазе скоро буду развозить народ. Сегодня окончательно добил медкомиссию. Обошлась вместе со всеми процедурами, прививками, консилиумами больше 7 тыр.рубчиков. Теперь до понедельника по таксую напоследок и в КПАТП на работу. Точнее, сперва на десятидневную стажировку и .....РАботать в общем выхожу с понедельника. Соскучился таксуя по работе, сил нет)))

[cazemir 764]

Маршрутка вот где дно,

[kk1982kk 136]

 

 

Маршрутка вот где дно,

Ага ,они дебилы ,у них налик каждый день и денег нет ,как так то а?

Я безнал месяц жду ,а они налик собрать не могут .У низ минимум 3-4 т в день 

На стоянке форд ,свечи поменять не может ,вы бы видели его глаза одна свеча накаливания 1 т 

,а их 4 и замена 4 ,на мое удивление и что это дорого ? Он понял что он ...бик !!!Да это слезы такчка кормит тебя каждый день а ты не можешь их купить ,как так !!!

[cazemir 764]

kk1982kk, что мешает на маршрутку пересесть?

[ИванСПб 1 241]

что мешает на маршрутку пересесть?

штоп ты таки знал там нынче требуется пройти для начала медкомиссию как космонавту :) ну не прям как в космос но если тебе за 40 - проблемы почти наверняка найдут.

потом пробивают по всем мыслимым и немыслимым базам - до анекдота невыплаченный кредит это препятствие (привет некоторым анархистам ;) ).

Своя мафия сложилась - гастеры васи ашоты и джамшеты сбились по кучкам, придётся поклонится, для начала.

А так ничего не мешает - собеседуют с каждым, ага.

Прикиньте до чего дОжили - попасть на маршрутос не каждому дано, бггг. Днина, с гастерами наперегонки соревноваться хаха

Изменено 19 декабря, 2018 пользователем ИванСПб

[gazelist56 356]

Ага ,они дебилы ,у них налик каждый день и денег нет ,как так то а?

Я безнал месяц жду ,а они налик собрать не могут .У низ минимум 3-4 т в день 

На стоянке форд ,свечи поменять не может ,вы бы видели его глаза одна свеча накаливания 1 т 

,а их 4 и замена 4 ,на мое удивление и что это дорого ? Он понял что он ...бик !!!Да это слезы такчка кормит тебя каждый день а ты не можешь их купить ,как так !!!

 ты спроси у него про расходы. сейчас на маршруте не очень выгодно. Почему-то все. кто не в теме работы на маршрутках считают, что все деньги собранные с пассажиров остаются у водителя. Это не так! И 5-7 тык в день можно поднимать и их будет не хватать. Короче все подробности долго рассказывать. Вот владеть маршрутом- вот это выгодная тема.

[cazemir 764]

Речь не про Питер, у нас через маршрутку, требуется водитель, машина, да на хороший маршрут, тяжело пробраться, но можно.

[Igorexa 632]

штоп ты таки знал там нынче требуется пройти для начала медкомиссию как космонавту :) ну не прям как в космос но если тебе за 40 - проблемы почти наверняка найдут.

потом пробивают по всем мыслимым и немыслимым базам - до анекдота невыплаченный кредит это препятствие (привет некоторым анархистам ;) ).

 

Я проходил одновременно две медкомиссии. Первая обычная шоферская, и вторая для работы в КПАТП. Пройти вторую трудно. Нужны ЭКГ, аудиометрия, сдача кучи анализов, заключение психиатрической комиссии из трех человек, справки о всех сделанных прививках, еще пройти санитарно-гигиенический минимум (со сдачей зачета и получением сертификата о учебе). И естественно за все надо. платить из своего кармана. Да что там говорить, меня даже на центрифуге крутили (проверяли работу вестибулярного аппарата. Плюс к медкомиссии нужна справка из  местного РУВД о том что я не привлекался, не состоял итд. В общем устроиться официально на работу водителем автобуса сейчас ой как не просто, да еще и накладно по деньгам. Я вчера через все это прошел. До понедельника взял тайм аут и...В понедельник пойду сдавать все бумаги в КПАТП. И еще в КПАТП надо сдать ПДД, Вот так вот официальное проходит устройство на должность водителя маршрутного автобуса.

[yar99 1 022]

Я проходил одновременно две медкомиссии. Первая обычная шоферская, и вторая для работы в КПАТП. Пройти вторую трудно. Нужны ЭКГ, аудиометрия, сдача кучи анализов, заключение психиатрической комиссии из трех человек, справки о всех сделанных прививках, еще пройти санитарно-гигиенический минимум (со сдачей зачета и получением сертификата о учебе). И естественно за все надо. платить из своего кармана. Да что там говорить, меня даже на центрифуге крутили (проверяли работу вестибулярного аппарата. Плюс к медкомиссии нужна справка из  местного РУВД о том что я не привлекался, не состоял итд. В общем устроиться официально на работу водителем автобуса сейчас ой как не просто, да еще и накладно по деньгам. Я вчера через все это прошел. До понедельника взял тайм аут и...В понедельник пойду сдавать все бумаги в КПАТП. И еще в КПАТП надо сдать ПДД, Вот так вот официальное проходит устройство на должность водителя маршрутного автобуса.

Вас там чё, в космос запускают? У нас если нет желания (лично для себя) то до 50гр и дня 4 по врачам побегать, две фотки и 250 гр и на следующий день пришол забрал справку

[ВадимВ 1 708]

 

 

Вот так вот официальное проходит устройство на должность водителя маршрутного автобуса.

как понимаю, общественный транспорт у вас в городе муниципальный, а частных маршрутов нет что ли?

[Igorexa 632]

Вас там чё, в космос запускают? У нас если нет желания (лично для себя) то до 50гр и дня 4 по врачам побегать, две фотки и 250 гр и на следующий день пришол забрал справку

У меня на прохождение медкомиссии тоже ушло четыре полных дня. Но я на колесах, то есть на своей Калине мотался из одного конца города в другой, объезжая все эти медучереждения.  И по деньгам больше 7 тыщ руб (не считая бензина для Калины, тут уж под таксовывал попутно по возможности)

 

как понимаю, общественный транспорт у вас в городе муниципальный, а частных маршрутов нет что ли?

Есть и частники. Но у них все печальнее, чем у муниципалов. Нет ни своих заправок, ни мойки, ни ремзоны, то есть вообще ни хрена нет. Если поломаешься, то большой автобус придется ремонтировать прямо под открытым небом. Да и помыть огромный автобус это та еще проблема. Да и потом возраст у меня уже не тот когда можно пахать на частника. Если не устроюсь в гос. компанию сейчас (в 55 лет), то потом шансов уже не будет никаких. Для того что бы устроиться в КПАТП пришлось обращаться за помощью к людям. За меня попросили и.. Кто бы мне про это раньше, лет 5-6 назад про такое рассказал, рассмеялся бы тому в лицо. А теперь вот самого приперло.

[kk1982kk 136]

 

 

ты спроси у него про расходы. сейчас на маршруте не очень выгодно. Почему-то все. кто не в теме работы на маршрутках считают, что все деньги собранные с пассажиров остаются у водителя. Это не так! И 5-7 тык в день можно поднимать и их будет не хватать. Короче все подробности долго рассказывать. Вот владеть маршрутом- вот это выгодная тема.

Речь про другое ,я безнал жду месяц ,а он живые деньги каждый день и у него их нет ,значит не может экономить и правильно ими распоряжаться 

Я не говорю что там так все легко ,но они знают за что работают .

ты прав если у тебя маршрут ,то это очень даже не плохо 

[Балаганов 676]

У нас город небольшой, такси стоит 120 - 150, в отдаленные районы 180 - 300. Этот ценник выгоден только пассажиру. Сегодня знакомый на Яндекс-такси за 229 уехал, когда местные за 120 катают

[Igorexa 632]

У нас город небольшой, такси стоит 120 - 150, в отдаленные районы 180 - 300. Этот ценник выгоден только пассажиру. Сегодня знакомый на Яндекс-такси за 229 уехал, когда местные за 120 катают

У нас городок побольше. Но с Яндексом я завязал, пошел он в баню со своими заказами. Я сейчас работаю практически только с Лидером (РУ такси). В Яшке все в непонятках для таксистов. Таксист не видит стоимости заказа, и очень часто не видит и конечной точки ровно до той поры пока не активирует кнопку в пути. В Лидере насчет этого честнее, видишь куда везти, и за сколько. Расчет идет в среднем 17-18.5 руб. за км, в часы пик до 24.5 руб. проезда, при этом стоимость подъезда к пассажиру(подача) не учитывается. Если ты отказываешься выполнять заказ в Яшке, то теряешь рейтинг а с ним и в конце концов и сами заказы. В Лидере же, если откажешься везти клиента, то тебя снимут на две минуты с автораздачи и все. Отказываться изредка приходится уже не только при самой автораздаче, а просто при виде клиентов, которые тебя ожидают. Кто тебя только не вызывает за смену.? Тут и синяки-колдыри, и мамашки с чадами (котрые бегают по грязной каше из снега и реагентов ожидая такси. Пусть меня многие не поймут за это , но....Маленький ребенок в машине своими ногами так извазюкает спинки передних сидений так, что потом не всякая химчистка салона поможет с очисткой. В общем перевозка мелких детей не для меня. В программу агрегаторов я сразу забиваю то, что у меня отсутствуют детские удерживающие устройства, но особо прошареные мамашки, не хотят доплачивать 50 руб за детское кресло и вызывают простое необорудованное такси. Таким сразу же оказываю, и советую вызвать другую, более безопасную машину в плане детских перевозок. А вообще в работе таксиста очень много нюансов.Я таксист начинающий, поэтому сам многого не знаю))))) Ну надеюсь, что скоро выйду на другую работу, такси для таксиста это клоака..

[Влад 36 регион 2 028]

как понимаю, общественный транспорт у вас в городе муниципальный, а частных маршрутов нет что ли?

У нас наоборот, одни частники. А из муниципального только троллейбус))). Да и то у них, по моему, какая-то своя организация, имеющая к городу опосредованное отношение.

[gazelist56 356]

Речь про другое ,я безнал жду месяц ,а он живые деньги каждый день и у него их нет ,значит не может экономить и правильно ими распоряжаться 

Я не говорю что там так все легко ,но они знают за что работают .

ты прав если у тебя маршрут ,то это очень даже не плохо 

да не в экономии тут дело, а тупо в нехватке денег, несмотря вроде бы на большие заработки. простой пример; тормозные колодки даже дешёвенькие на межгороде за 100 тык выхаживают. на маршруте - самые дорогие до 20 не дохаживают. Сколько стоит ОСАГО на грузовую Газель и пассажирку? разница минимум в 3 раза, ещё хрен купишь  :( . + у нас ещё страховка пассажиров около 8 000 руб/год у меня на Туле. владельцу маршрута платишь. врачу. диспам, даже дворнику за то что убирает конечную. а зимой ещё за трактор, который снег чистит. Тахограф недавно поставил. техосмотр раз в полгода, минимум (справка)по ТБ. Справки о прохождении ТО-2 каждые 20 000 км (разв 2 месяца в среднем). ещё десяток позиций назвать за что деньги берут?

[kk1982kk 136]

 

 

У нас город небольшой, такси стоит 120 - 150, в отдаленные районы 180 - 300. Этот ценник выгоден только пассажиру. Сегодня знакомый на Яндекс-такси за 229 уехал, когда местные за 120 катают

Это еще ого-го ,у нас вообще 70-100 р смех 

 

 

У нас город небольшой, такси стоит 120 - 150, в отдаленные районы 180 - 300. Этот ценник выгоден только пассажиру. Сегодня знакомый на Яндекс-такси за 229 уехал, когда местные за 120 катают

Согласен и про детей и мамашек (Тупые ЯЖ МАТЕРИ ) и про яшу с его замашками ,построили ироды все на звездах :huh: ,люди за них очко рвут 

 

 

У нас город небольшой, такси стоит 120 - 150, в отдаленные районы 180 - 300. Этот ценник выгоден только пассажиру. Сегодня знакомый на Яндекс-такси за 229 уехал, когда местные за 120 катают

Блин наши платят только за маршрут 14 т в месяц ,это хороший маршрут .

Уточню у наших что еще входит 

[rool 781]

 Вот так вот официальное проходит устройство на должность водителя маршрутного автобуса.

Ну так у вас всё устроено образцово-показательно. Автобусные перевозки как одна из нарядных визиток города. Отсюда и требования, с перегибами увы.

Зато пассажиру комфортно. У нас частники пассажироперевозки превратили в хаос и работа на маршруте это дно. Нормальные водители не держатся.

[Igorexa 632]

Ну так у вас всё устроено образцово-показательно. Автобусные перевозки как одна из нарядных визиток города. Отсюда и требования, с перегибами увы.

Зато пассажиру комфортно. У нас частники пассажироперевозки превратили в хаос и работа на маршруте это дно. Нормальные водители не держатся.

У нас тоже водители на автобусах не задерживаются. даже понаехавшие бегут. Ну у них слегка другая ситуация, связанная с курсом доллара. А наши недержатся из за условий труда. На маршруте выжить тяжело. Я в 87-88 г. был молодой здоровый лоб, недавно после армейской службы, и то слинял через полтора года с такой работы. Сейчас скоро 55 и опять в это болото иду, так как выбора нет. Не берут из за  возраста никуда, и сюда то взяли только по звонку. Была бы другая работа, в автобусники ни за что бы не пошел.

[Алексей Ф. 8 669]

У нас всех берут, то приступ эпилепсии у водителя на конечной, то помрет от жары в 45 лет((

Знакомый сердечник то в больнице , то на маршруте.Ушел на пенсию наконец то))

Сосед 57 года рождения, может уйти на неделю , две в запой, потом отрабатывает - две недели подряд в Питер ездит на междугороднем автобусе без выходных..

Представляю, что за пилоты в частных авиакомпаниях((

Изменено 21 декабря, 2018 пользователем Алексей Ф.

[Igorexa 632]

Сегодня после обеда таксовал на Калине. Подсадил пассажира с ребенком, отвез ко Дворцу Водных Видов спорта. По дороге поговорили с отцом чада о том, о сем. Выяснилось, что папашка тоже как и я водитель и подписан на мой Ютьюбовский канал Так вот он узнав о том как я искал работу и потом проходил медкомиссию предложил замолвить за меня словечко перед своим шефом. Он работает на автобусе Мерседесс Спринтер в похоронном бюро. У нас частенько грит молодешь увольняется, тяжело им на людские похороны ежедневно глядеть. А сам он в этом бюро работает больше трех лет и никуда уходить не собирается. Спросил про заработок,мнется, ничего путного не говорит. Сказал только, что официальная зарплата 25 тыр., но если ему предложат работу с зарплатой в 50 тыщ, то он пошлет предложившего куда подальше. Вот как то так. Обменялись с ним телефонами, договорились в понедельник созвониться.