Горят прокладки ГБЦ

[Москаль 222]

9 часов назад, БРОДЯГА74 сказал:

Не нашел...у Прогресса!

не суть, главное - ГРМ ставить по 1-му горшку.

[БРОДЯГА74 5 458]

6 минут назад, Москаль сказал:

не суть, главное - ГРМ ставить по 1-му горшку.

Так ВМТ 1 ц соответствует 20 зубу... О чем речь?

Проверял же в разобраном виде...

Изменено 24 января пользователем БРОДЯГА74

[Москаль 222]

1 минуту назад, БРОДЯГА74 сказал:

Так ВМТ 1 ц соответствует 20 зубу... О чем речь?

Проверял же в разобраном виде...

Ой, ...

Это не про ЗМЗ

А по факту должны совпадать .

жалко что у нас не Пакистан а Гондурас

[БРОДЯГА74 5 458]

@Москаль Моя, твоя не понимает...

[Москаль 222]

1 минуту назад, БРОДЯГА74 сказал:

@Москаль Моя, твоя не понимает...

тогда к Татарину, он хорошо обоснует!

[samodelkin 27]

В 23.01.2025 в 20:40, Москаль сказал:

по 20 зубу не совпадает ГРМ у ЗМЗ, к сожалению!

по первому горшку ВМТ!

 

И намного не совпадает?

[БРОДЯГА74 5 458]

1 минуту назад, samodelkin сказал:

И намного не совпадает?

0.5-1 градус...

[samodelkin 27]

Только что, БРОДЯГА74 сказал:

0.5-1 градус...

КВ или РВ ?

[БРОДЯГА74 5 458]

3 минуты назад, samodelkin сказал:

КВ или РВ ?

Речь про метку КВ...в пределах погрешности...как понимаю!

Изменено 24 января пользователем БРОДЯГА74

[samodelkin 27]

3 минуты назад, БРОДЯГА74 сказал:

Речь про метку КВ...в пределах погрешности...как понимаю!

С тобой согласен. Речь завёл Москаль, интересно его мнение. На сколько не совпадает метка КВ с 20-м зубом шкива?

[Москаль 222]

17 часов назад, samodelkin сказал:

С тобой согласен. Речь завёл Москаль, интересно его мнение. На сколько не совпадает метка КВ с 20-м зубом шкива?

ну чё тут рассусоливать, поднимите поршень вверх, да по посмотрите на шкив колен вала

[samodelkin 27]

В 25.01.2025 в 15:05, Москаль сказал:

ну чё тут рассусоливать, поднимите поршень вверх, да по посмотрите на шкив колен вала

Ииии... На сколько не сходится? Я поднимал.

[zhn36 679]

в идеале выставлять вмт надо по индикатору часового типа

[Татарин 7 285]

Эх.Придётся повторить.Берём индикатор часового типа.Подойдёт пятимиллиметровый. Берём свечку выколачиваем изолятор.В корпус припаиваем трубку подходящего диаметра под индикатор,и длиной на глубину колодца.Можно от антенны. В эту конструкцию вставляем стержень подходящей длины и индикатор.Не надо что-бы он туго входил,но и не болтался  как карандаш  в  ведре.Начинаем плавно проворачивать КВ до момента когда когда стрелка индикатора остановится.Ставим на лобовине и на шкиву метки.Начинаем вращать дальше до момента когда стрелка индикатора начнёт двигаться  назад.Ставим на лобовине вторую метку.Середина между метками на лобовине и будет идеальной ВМТ.

Изменено 26 января пользователем Татарин

[Crady 8 626]

27 минут назад, Татарин сказал:

Эх.Придётся повторить.Берём индикатор часового типа.Подойдёт пятимиллиметровый. Берём свечку выколачиваем изолятор.В корпус припаиваем трубку подходящего диаметра под индикатор,и длиной на глубину колодца.Можно от антенны. В эту конструкцию вставляем стержень подходящей длины и индикатор.Не надо что-бы он туго входил,но и не болтался  как карандаш  в  ведре.Начинаем плавно проворачивать КВ до момента когда когда стрелка индикатора остановится.Ставим на лобовине и на шкиву метки.Начинаем вращать дальше до момента когда стрелка индикатора начнёт двигаться  назад.Ставим на лобовине вторую метку.Середина между метками на лобовине и будет идеальной ВМТ.

эт фигня..сделали.теперь бум ловить фазы и вытяжение цепей,потом выставлять всё это дело с учётом износа звёзд..

ну теперь выставили..

и наконец заслушаем доклад знатоков из клуба любителей газелей,на тему - а теперь мы получили прибавку в ..300 или 400 с чем то там муравьиных сил.и как будет себя вести мотор на разных оборотах...

вообще достаточно в том же обломке свечи без керамики нарезать резьбу и вкрутить туда шпильку нужной длинны.

зачем?да думаю ввернув всё это дело во второй цилиндр станет понятно.и ДОСТАТОЧНО для ловили этой приславутой вмт 1 цилиндра.

особо страдающим по поводу того что вмт выставлена не согласно священному писанию,а по меткам,по зубу,или ещё как ,допуск на КАЖДОМ распред вале указан плюс минус ДВА градуса.и это в книге по моторам этого семейства.

с змз 301 замороченней...но там и это описано.

[Александр Борисыч 1 078]

Ой.

Перекладка поршня, теория ДВС.

[Татарин 7 285]

Да пусть делает кто как хочет.Я всегда действую по  принципу лучшее враг хорошего.Может кому и понадобится.Ну а нет, так и нет.

[zhn36 679]

я вообще делал так

свечу выкручивал и электродом ловил вмт и ни че все работает

[Алексей Ф. 9 306]

В 13.12.2024 в 11:41, Алексей Ф. сказал:

Привезли вчера СДЭКом прокладку, денег не просили больше))

Надеюсь долго не пригодится она.

Прикрутили эту чудо прокладку, ГБЦ фрезернули для проверки, но ровная была. Проехал пока 650 км примерно, в печках бурлит при старте со светофоров(( 

Надо протягивать ГБЦ через 1500 км после сборки с такой прокладкой на УМЗ 42164 ? Тянули 11 кг при сборке.

[L2140 1 705]

4 часа назад, Алексей Ф. сказал:

но ровная была

А после фрезеровки какая стала?

я про чистоту обработки.

4 часа назад, Алексей Ф. сказал:

Надо

Нет

[Александр Борисыч 1 078]

1 час назад, L2140 сказал:

я про чистоту обработки.

Существовало поверье , что такие прокладки для целочек, т.е. без пробега.

На 406 тянул 17,

и подобную и Фритекс... По чугуну!

[Алексей Ф. 9 306]

@Александр Борисыч на 406 и 405 никогда не протягивал ГБЦ после сборки с картонным Фритексом  и никаких проблем, но там явное не 11 тянули Бубуки при сборке.

1 час назад, L2140 сказал:

я про чистоту обработки.

Красивая была обработка, мастер вроде приличный, весь город к нему возит ГБЦ на проверку и двигателя перебирает то же, но только не Газелевские))) Фролов вроде фамилия, я раз сам возил к нему ГБЦ году в 18-том примерно.