402 ДВС ввел меня в ступор

[Adfer 22]

Адреналинраш, и прикупи сразу штанги коромысел. ;) На 4026 они короче.

[axel4i 2]

: Мощьность 86 кобыл вот это меня смущает у меня при таком блоке моща-квт73 а 100 л/с

 

Нетто брутто,

меня смущает что 100л.с в 402 явно нет, да и в 405дв. 146л.с.

[Адриано 13]

Адреналинраш,а ты возьми новую поршневую группу с гильзами в сборе,можно "Кострома",и будешь дооолго ездить с компрессией 11-12,а то что ты там "намудрил", будешь вскрывать мотор при каждом ТО,потому,что износы там у тебя критичекие,и не забудь проверить качество притирки клапанов ,в перевернутую головку залить керосин...

[Адреналинраш 0]

Адреналинраш,а ты возьми новую поршневую группу с гильзами в сборе,можно "Кострома",и будешь дооолго ездить с компрессией 11-12,а то что ты там "намудрил", будешь вскрывать мотор при каждом ТО,потому,что износы там у тебя критичекие,и не забудь проверить качество притирки клапанов ,в перевернутую головку залить керосин...

 

 

Тут малость я с тобой не согласен , но каждый делает как считает нужным сам , я обычно кероси заливаю в впускные и выпускные окна головы , а протечку или отсутствие таковой смотрю уже со стороны камеры сгорания так для меня лучше видно да и какой клапан сифонит сразу на лицо. ИМХО :D :D :D

 

 

Адреналинраш, и прикупи сразу штанги коромысел. ;) На 4026 они короче.

 

Длинна штанг какая должна быть для 4026???? у меня два новых комплекта с машиной достались при покупке.

[Вованец 40]

Поршневую не буду менять , она еще в допуске , кольца поменяю только , а бошку завтра под фрезу повезу на 94 мм пилить ,

заглушка уже стоит я такую фичу в прошлом году пробил сразу после покупки при 1 разборе.

 

понимаешь.

в том году движок половинил,в этом году и чтоб не делать все тоже самое в следущем,поставь новые поршень/гильзу.

 

просто поставить и забыть тыщ на 80

 

это с моей точки зрения

[Адриано 13]

понимаешь.

в том году движок половинил,в этом году и чтоб не делать все тоже самое в следущем,поставь новые поршень/гильзу.

 

просто поставить и забыть тыщ на 80

 

это с моей точки зрения

Все правильно,402 чем и ценится,что у него съемные гильзы,у меня сосед прошел 800 тыс. и еще ездит,пять раз менял поршневую с гильзами,а товарищ думает,что экономит,поменяв только кольца,но у него и бензин и масло будет жрать как "прорва"...где он с экономил?

[паша 63 1]

Адриано,

 

да уж раз разобрал ставь всё самое лучшее

. хоть поездишь и порадуешься !

[Adfer 22]

Длинна штанг какая должна быть для 4026???? у меня два новых комплекта с машиной достались при покупке.

Короткие 283 мм под АИ-93 и длинные 287 мм под А-76

[Адреналинраш 0]

Короткие 283 мм под АИ-93 и длинные 287 мм под А-76

Почему-то от старого хозяина стояли короткие 283 , хотя голова как я выяснил была под 80 бензин . Голову сегодня отфрезировали уже забрал - удовольствие 800 р за 4мм металла , завтра с утреца буду собирать.

 

Прокладку под ГБЦ взял с полосой из герметика по всему кругу , с обеих сторон - протечка антифриза интерестно будет или нет в недороботанном месте раньше, была как у многих , или стоит при сборке перестраховаться , положить еще слой герметика , азбест не хочу старо как мир.

 

Да кстати , а фотографии можно на форуме прикреплять или нет.

[alexgop 995]

Поршневую не буду менять , она еще в допуске , кольца поменяю только , а бошку завтра под фрезу повезу на 94 мм пилить ,

заглушка уже стоит я такую фичу в прошлом году пробил сразу после покупки при 1 разборе.

если головка с клапанами в идеале то остаётся только поршневая. и не верь тому что ты мерил и что в допуске. не краи бабло на этом. кстати совет для увеличеня тяги- купи поршня на 93 и расточи гильзы которые имеешь под них. чудес не бывает. кстати если с головкой под 92 бензин то компрессия 10- это в идеале. большего не жди

 

Адреналинраш,

Голову сегодня отфрезировали уже забрал - удовольствие 800 р за 4мм металла , завтра с утреца буду собирать.

во. это супер для пропана

[Адреналинраш 0]

если головка с клапанами в идеале то остаётся только поршневая. и не верь тому что ты мерил и что в допуске. не краи бабло на этом. кстати совет для увеличеня тяги- купи поршня на 93 и расточи гильзы которые имеешь под них. чудес не бывает. кстати если с головкой под 92 бензин то компрессия 10- это в идеале. большего не жди

 

Адреналинраш, во. это супер для пропана

Ну да 94мм высота получилась ,хотел еще милиметрик прихватить но токарь-фрезеровщик отговорил , потом привезеш когда перегрееш , тьфу тьфу не накаркал-бы.

[alexgop 995]

Ну да 94мм высота получилась ,хотел еще милиметрик прихватить но токарь-фрезеровщик отговорил , потом привезеш когда перегрееш , тьфу тьфу не накаркал-бы.

ничего подобного. я с башки под 86 бензин снимал почти 6 мм. башка прошла почти 500 тыков. да она и сейчас рабочая. там блоку пердец. не выдержал блок 1500000 км пробега. слабый попался :lol: с цифрами не напутал... для пропана надо большую степень сжатия

 

Адреналинраш, ты расточи гильзы под 93 поршня. не узнаешь свой 402 мотор.

Изменено 14 октября, 2009 пользователем alexgop

[Адреналинраш 0]

ничего подобного. я с башки под 86 бензин снимал почти 6 мм. башка прошла почти 500 тыков. да она и сейчас рабочая. там блоку пердец. не выдержал блок 1500000 км пробега. слабый попался :lol: с цифрами не напутал... для пропана надо большую степень сжатия

 

Адреналинраш, ты расточи гильзы под 93 поршня. не узнаешь свой 402 мотор.

Да поздно точить , поршневую группу новую номинальную взял , старые которые сниму вот с ними зимой и поизвращяюсь ,еще голову другую подгонит знакомый правда седлам там капеть , новые запресуем , клапанишки поставим , кстати а цементации хватает на гильзах под 93мм всетки разбег большой по сырому не будут поршня ходить- вот вопрос.

 

А где 86 бензин продают???

Изменено 14 октября, 2009 пользователем Адреналинраш

[Adfer 22]

Да кстати , а фотографии можно на форуме прикреплять или нет.

Можно вставлять в сообщения - кнопочка снизу "Загрузить". Но обьем и количество ограничено.

Лучше вставлять так: https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=3185

[Адреналинраш 0]

Почему-то от старого хозяина стояли короткие 283 , хотя голова как я выяснил была под 80 бензин . Голову сегодня отфрезировали уже забрал - удовольствие 800 р за 4мм металла , завтра с утреца буду собирать.

 

Прокладку под ГБЦ взял с полосой из герметика по всему кругу , с обеих сторон - протечка антифриза интерестно будет или нет в недороботанном месте раньше, была как у многих , или стоит при сборке перестраховаться , положить еще слой герметика , азбест не хочу старо как мир.

 

Да кстати , а фотографии можно на форуме прикреплять или нет.

[Берси 623]

Такая прокла очень не надёжная!!! Ставь старого образца, оно хоть и старо как мир - зато не прогорает как это новое извращение!

[Адреналинраш 0]

Такая прокла очень не надёжная!!! Ставь старого образца, оно хоть и старо как мир - зато не прогорает как это новое извращение!

А с чего-бы это извращение , аргументы и факты в студию плиз. На "унитазы" \ универсальные тольятинские автомобили\ ставлю такие , все ОК.

Изменено 14 октября, 2009 пользователем Адреналинраш

[Берси 623]

А с чего-бы это извращение , аргументы и факты в студию плиз.

Не люблю сотрясать воздух по пустому. Вся инфа есть в темах. Всё уже обсосали на 150 рядов.

Для тебя кратко - я моторист с 32 летним стажем. А эти проклы лопаются по месту сжатия - с торца окаёмки стальной и как следствие - прогорают. Это все знают. Ну если хочешь попробуй - даст бог 1000 км может проедешь.

[Адреналинраш 0]

Не люблю сотрясать воздух по пустому. Вся инфа есть в темах. Всё уже обсосали на 150 рядов.

Для тебя кратко - я моторист с 32 летним стажем. А эти проклы лопаются по месту сжатия - с торца окаёмки стальной и как следствие - прогорают. Это все знают. Ну если хочешь попробуй - даст бог 1000 км может проедешь.

 

Ладно не кричи, понял не дурак дурак-бы не поня , что на Газели этот вариант не катит.

[Адреналинраш 0]

отписываюсь-старые гильзы расточил на 93,новыепоршня,кольца,голову шлифонул до 94мм, прокладкуГБЦ поставил старого образца,кольца под гильзы новые,затяжку ГБЦ окончательную дал 10.8кг,зазоры клапанов 0.35-04 по кругу,замерили давление нахолодную 14атм. Запускаю пробой газов в воду , вот вопрос. У меня есть соображения ,хочу с вашими сопоставить?

[Федор18 2]

Адреналинраш, а Гильзы нормально посадил. А то у меня мусор попал на посадочное место гильзы, там где медная прокладка. И гильза видимо не села до конца малость, и что то подобное получилось.

[Адреналинраш 0]

Адреналинраш, а Гильзы нормально посадил. А то у меня мусор попал на посадочное место гильзы, там где медная прокладка. И гильза видимо не села до конца малость, и что то подобное получилось.

есть што-то в твоём мнении на 2 целиндре чуть повыше гильза встала чем остальные.

[Берси 623]

Адреналинраш, а Гильзы нормально посадил. А то у меня мусор попал на посадочное место гильзы, там где медная прокладка. И гильза видимо не села до конца малость, и что то подобное получилось.

Такое как у тебя - приводит к утечке ОЖ в масло. и оно начинает пениться. А пробой газов может быть по двум, реже трём причинам:

- Прогар прокладки.

- Трещина в гильзе.

- Трещина в головке.

[Юсуп 73 0]

есть што-то в твоём мнении на 2 целиндре чуть повыше гильза встала чем остальные.

а ты кокда колца медные ставил хорошо почистил посадочные места на гильзах и в блоке? и самый интерестный вопрос внимательно ли ты колца ставил медные дело в том что могло получиться так что два кольца слиплись друг с другом а ты их за одно принял !если гильзы не будут в одной плоскости пробой прокладки обеспечен плюс блок убьешь (посадочное место просядет) куда ты кстати 10.8 дал там и 9 за глаза + протяжка через тысячу км

[Федор18 2]

У меня так третья гильза встала, остальные видимо плохо прижало, хз. Но видишь у меня все сразу и тосол в масло и не заводилась долго и т. д и т. д.

 

Берси, там попал щепка потому что головку с блока вышибали кольями деревянным, засахарилась одна шпилька)))