Аккумулятор. Ваш выбор. Опрос.

[rool 781]

Вот тесты За рулем-Тюмень премиум лидер.Как может он крутить веселее,если пусковой ток меньше?

https://m.zr.ru/content/articles/902977-zoloto-iz-svintsa/

 Больше 2х лет такой стоит, примерно 170тыс. км. Крутит реально весело, но воду доливать надо через 3 месяца обязательно, потеет сильно.

[Alex030569 5 936]

Больше 2х лет такой стоит, примерно 170тыс. км. Крутит реально весело, но воду доливать надо через 3 месяца обязательно, потеет сильно.

Какой именно?

[t-r-a-k-t-a-r 243]

Во многих тестах лидерство держит АКБ Тюмень премиум.Посмотрел параметры,то же пусковой ток у остальных более-менее известных производителей составляет порядка 720 А(АКБ 74 а/ч), в то время как у Тюмень премиум всего 630 А(74а/ч) и только у Тюмень премиум 95а/ч пусковой ток составляет 720 А.

Получается ли бо написаному на АКБ не стоит верить,ли бо тесты это все ерунда.

Все же выходит основной параметр это вес,чем тяжелее,тем больше пусковой ток.Кстати сейчас пишут уже-вес не более...дженерал технолоджи (75)который я сдал обратно, весил-16кг,а написано было не более 19кг, Оптима(50)-18,2.Ну и качество свинца в нем.

[rool 781]

Какой именно?

Тюмень премиум. 

77ап.

[ласточка 165 235]

Взял ,снова зверь 77ап,старый 4 года отходил,прошлую зиму раза 4 подзаряжал,и мокрить сильно стал несколько раз подпаявал паяльником,рядом начинает,верхняя крышка,если не это может еще бы год его помучал,со сдачей старого вышло 4160

[Александр Борисыч 769]

У нас все в округе на Exide подсели.

Воть именно.

 

А почему в голосувалке нет "эксайдовских" брендов?

У меня Шнайдер отпахал 7 лет, сейчас Хагенами доволен;

один на Газели четвёртый год.

 

Кому покруче, напр. "старт&стоп", они в Рязани и гелевые собирают  ;) .

[Alex030569 5 936]

Друг купил в Тюмени за 5500 руб.Хотел взять премиум,но их уже не выпускают(95а/ч).

[Алексей Ф. 8 690]

Вот тесты За рулем-Тюмень премиум лидер.Как может он крутить веселее,если пусковой ток меньше?

https://m.zr.ru/content/articles/902977-zoloto-iz-svintsa/

На заборе хер написано, а под ним дрова)) На этикетке можно, что угодно написать, а вот реальный ток только на приборе видно..

[valera61101 1 347]

Купил сегодня аккумулятор тюменский. Напряжение на нём 12,4В. Доехал до гаража, поставил на зарядку. Тут же 14в, через 20 минут поднялось до 15В. Электролит 1,3 плотность. Я чёт понять не могу, мне фуфлыжный достался? Всегда считал, что полностью заряженный 12,7в, а если 12,4, то это примерно наполовину. Тогда какого х так быстро заряд набрал? Или какие-то новые технологии о которых я не знаю.

 

На корпусе 1218, т.е. свежий должен быть.

[Alex030569 5 936]

Купил сегодня аккумулятор тюменский. Напряжение на нём 12,4В. Доехал до гаража, поставил на зарядку. Тут же 14в, через 20 минут поднялось до 15В. Электролит 1,3 плотность. Я чёт понять не могу, мне фуфлыжный достался? Всегда считал, что полностью заряженный 12,7в, а если 12,4, то это примерно наполовину. Тогда какого х так быстро заряд набрал? Или какие-то новые технологии о которых я не знаю.

На корпусе 1218, т.е. свежий должен быть.

А чем мерял напряжение?

[valera61101 1 347]

Тестером

[Alex030569 5 936]

Тестером

12,4 это при покупке такое напряжение было или когда поставил на авто? Если при покупке,то зачем покупал такой?

[valera61101 1 347]

12,4 это при покупке такое напряжение было или когда поставил на авто? Если при покупке,то зачем покупал такой?

Потому что другие были 11.18 и 10.18 выпуска. А то что 12,4в, ну разрядился пока стоял. Не беда, можно ведь зарядить. Другие кстати тоже при покупке померил. Все были 12,3-12,4в.

Жалею о том что не померил все нагрузочной вилкой. Вот это было бы самое правильное! Но чё щас то уже...((

Изменено 28 декабря, 2018 пользователем valera61101

[Brovkin 898]

 

 

А то что 12,4в, ну разрядился пока стоял.

За пару недель? А что дальше будет? :blink:  Новый 13 должен показать.

[valera61101 1 347]

Надо попробовать другим тестером померить. А то чёт вы меня расстроили((

[Brovkin 898]

 

 

Надо попробовать другим тестером померить.

Утром заряженный померяй.

[andrey83 317]

 

 

Купил сегодня аккумулятор тюменский. Напряжение на нём 12,4В.

Где брал ?

[Vovok 534]

Надо попробовать другим тестером померить. А то чёт вы меня расстроили((

Не слушай никого, погоняй его на малом токе сутки хотя бы.  В серьёзных магазах по АКБ, дают гарантийный талон, проверяют нагрузочной вилкой и тестером, вписывают результаты в гарантийку. Плюс каждые полгода на проверку к ним, на коммерческий транспорт правда пишут 1 год гарантия.

[valera61101 1 347]

Померил сегодня другим тестером и этим. Расхождение оказалось порядка 0,6 вольта. Блин, новый купил, до этого не пользовался им. Короче, всё встало на свои места. Настроение повысилось)). Опять китайцы подляну подсунули (неправильно показывает тестер). Если так, то может и не фуфлыжный АКБ.)) Хотя, вилкой нагрузочной всё равно при покупке не лишним проверить.

 

Андрей, у центрального рынка напротив бани покупал.

Изменено 29 декабря, 2018 пользователем valera61101

[andrey83 317]

Померил сегодня другим тестером и этим. Расхождение оказалось порядка 0,6 вольта. Блин, новый купил, до этого не пользовался им. Короче, всё встало на свои места. Настроение повысилось)). Опять китайцы подляну подсунули (неправильно показывает тестер). Если так, то может и не фуфлыжный АКБ.)) Хотя, вилкой нагрузочной всё равно при покупке не лишним проверить.

 

Андрей, у центрального рынка напротив бани покупал.

Я все время у них беру(отец с сыном работают).  При покупке они всегда меряют тестером и нагрузочной вилкой. Мне даже и плотность померяли по просьбе. Если есть сомнения, подьедь к ним,не откажут в проверке

[valera61101 1 347]

Нагрузочной вилкой не всегда! Мне позовчера не померили.

Это больше наверное для форумчан наставление. Когда идёте в магазин за новым АКБ берите с собой нагрузочную вилку. При имеющемся выборе из АКБ брать не тот у которого на этикетке выше ёмкость написана или цена дороже, а у которого меньше внутреннее сопротивление. Как измерить внутреннее сопротивление смотрим школьный курс физики (для тех кто не знает).

[rusgg 3 954]

Все таки если бортовое 14 вольт,то не стоит ставить кольцевый аккумулятор.

А вообще делают в России реле регуляторы на 14.4 под кальциевый аккумулятор?

[valera61101 1 347]

Я на старый АКБ сам повышал напряжение зарядки. Т.к. внутреннее сопротивление высокое и не успевал подзарядиться в поездках по городу. Ставишь 1-2-3 диода. Каждый диод прибавляет 0,6 вольта.

 

При покупке нового АКБ снял. Никчему кипеть.

[rusgg 3 954]

Один диод на 0.8 поднимает,14.8 уже слишком много

[valera61101 1 347]

Если быть точным, то зависит от тока через него. Поставь параллельно диоду резистор переменный и подбери нужное сопротивление. Потом запаяешь постоянный. Диод вообще можно убрать.

По-моему при работе на трассе все эти вольтодобавку не к чему. И так двигатель по долгу каждый день работает. Это для тех кто по городу, в короткие поездки.