Если из под гильзы бежит тосол на 402

[Игорь 15]

а че за герметик ?

Сосед, по идее можно простым герметиком(казанским) намазать. Он стоять будет. Там нет высоких температур. Только не толстым слоем. А реально надо высоту выступания гильз из блока смотреть. Изза этого может вовсю тосол хреначить. Это ещё на моторах от москвича пройдено.

[talicaroma 1]

А зачем гильзы снимали?

тосол бежит в поддон . голову горячим тосолом заливал не бежит , вокруг гильз залил в блок закаполо с низу из под гильз

[Игорь 15]

вокруг гильз залил в блок закаполо с низу из под гильз

Ты когда залил то головы небыло ведь, так? Значит гильзы неприжаты! И побежать просто должно было! Это не есть неисправность! Косяк скорее в неровности головы или неравномерном выступании гильз!

[alexgop 995]

тосол бежит в поддон . голову горячим тосолом заливал не бежит , вокруг гильз залил в блок закаполо с низу из под гильз

нет прижатия этой гильзы головкой!!! я те уже написал в первом моём ответе про это..

[paul799 830]

Парни, герметики - это все от нашего сиротства и от желания сделать из говна конфетку. ИМХО надо открыть книгу по ремонту ЗМЗ 402, а если ее нет, то купить, и сделать так, как там пишут - чтобы и гильза над блоком выступала на 0,15 (в точной цифре не уверен - подзабыл уже), и т.д. и т.п. А если все сделано ОК, то и никакие герметики не понадобятся.

[дёма 9]

Парни, герметики - это все от нашего сиротства и от желания сделать из говна конфетку. ИМХО надо открыть книгу по ремонту ЗМЗ 402, а если ее нет, то купить, и сделать так, как там пишут - чтобы и гильза над блоком выступала на 0,15 (в точной цифре не уверен - подзабыл уже), и т.д. и т.п. А если все сделано ОК, то и никакие герметики не понадобятся.

:blink:

[paul799 830]

:blink:

Не надо делать :blink: , за свои слова отвечаю - когда проектировался 402 движок ни про какие герметики не слыхивали. Главное, чтобы гильзы были в размер, и медные прокладки были мягкими, отожжеными (можно отжечь и на газе на плите).

[gangster777 0]

поршневую бери (если не взял ещё) такую... :D АЛЕКС89 называет её копчёная.Там все поршня к гильзам подобраны,все одной размерной группы.Подделок нет.Для проверки внутри коробки карта.Сотрёш защщитный слой,отправиш смс и придёт ответ когда она была сделана.Я когда себе ставил,как ребёнок радовался.так приятно было работать...Комплект\поршня 4,гильзы 4,пальцы 4,стопора,кольца на 4 поршнях надеты сразу.цена его 4000р.и медные кольца там-же 4 шт.

А кольца какие в комплекте?

[talicaroma 1]

Ты когда залил то головы небыло ведь, так? Значит гильзы неприжаты! И побежать просто должно было! Это не есть неисправность! Косяк скорее в неровности головы или неравномерном выступании гильз!

прежде чем залить тосол положил брусок на гильзы, с верху накинул пластины (толщиной 1 см) на шпильки затянул гайки прожав брусок 1\4

 

Ты когда залил то головы небыло ведь, так? Значит гильзы неприжаты! И побежать просто должно было! Это не есть неисправность! Косяк скорее в неровности головы или неравномерном выступании гильз!

а голову до этого затягивал с трубой

[Игорь 15]

прежде чем залить тосол положил брусок на гильзы, с верху накинул пластины (толщиной 1 см) на шпильки затянул гайки прожав брусок 1\4

Тогда базара нет.

[talicaroma 1]

люди гильзу не могу выбить бруском . нижняя юбка гильзы поднялась до блока , дальше не могу , брусок мнется, может приспособа какая есть ? или метал трубой по гильзе можно ?

[paul799 830]

люди гильзу не могу выбить бруском . нижняя юбка гильзы поднялась до блока , дальше не могу , брусок мнется, может приспособа какая есть ? или метал трубой по гильзе можно ?

Трубой можешь выколоть кусок гильзы. Раскачивай потихоньку туда-сюда и тащи.

[ФИЛИППЫЧ 1]

поршневую бери (если не взял ещё) такую... :D АЛЕКС89 называет её копчёная.Там все поршня к гильзам подобраны,все одной размерной группы.Подделок нет.Для проверки внутри коробки карта.Сотрёш защщитный слой,отправиш смс и придёт ответ когда она была сделана.Я когда себе ставил,как ребёнок радовался.так приятно было работать...Комплект\поршня 4,гильзы 4,пальцы 4,стопора,кольца на 4 поршнях надеты сразу.цена его 4000р.и медные кольца там-же 4 шт.

я тоже когда то на старой ГАЗели на 402 ставил такие, прошел 130 продал сыну друга, вот они два дня назад продали, с учета снимать ездил (числится на мне же), так он еще оказывается еще 68 прошел, я чуть не уху...ел, спрашиваю двигун делал, а он-нет, масло тратит-он вот вчера из Москвы приехал (туда сюда 1600км) не доливал. Оцените.

[talicaroma 1]

ВСЕМ ЗДРАВСТВУЙТЕ ! Сегодня все гильзы вытащил . Посаветуйте как по уму все обратно собрать ? Чтоб не было больше таких проблем .

Изменено 10 февраля, 2010 пользователем talicaroma

[мамонт 74 244]

ВСЕМ ЗДРАВСТВУЙТЕ ! Сегодня все гильзы вытащил . Посаветуйте как по уму все обратно собрать ? Чтоб не было больше таких проблем .

если по уму ,то надо вычистить ,всю грязь из посадочного места кольца в блоке ,поставить медные кольца ,конечно новые ,можно намазать герметиком ,но только тонким слоем ,и на место их в блок ,после этого нужно проверить ,из плоскость ,ставим головку и вперед ,

[paul799 830]

если по уму ,то надо вычистить ,всю грязь из посадочного места кольца в блоке ,поставить медные кольца ,конечно новые ,можно намазать герметиком ,но только тонким слоем ,и на место их в блок ,после этого нужно проверить ,из плоскость ,ставим головку и вперед ,

Добавлю малость - если мазать герметиком, то не просто тонким слоем, а очень тонким!

[Игорь 15]

если по уму ,

Сначала надо всё отпидорить чтоб блестело как у кота мошонка! И не перепутать гильзы, по номерам цилиндров. Они уже к поршням приработались. А ещё прочисть маслянные каналы в блоке и КВ на всякий слачай. Если уж мотор разобрал, так делать до упора! Колпачки на ГБЦ проверь и прочее. А про установку гильз тебе мужики уже описали. И ещё. Когда ГБЦ ставить будешь - прокладку под неё со стороны коллекторов смаж герметиком с обоих сторон. на самом краю. В морозы тосол бежать оттуда небудет на улицу. Это болезнь всех 402 моторов.

[Шнурок56 0]

Сначала надо всё отпидорить чтоб блестело как у кота мошонка! И не перепутать гильзы, по номерам цилиндров. Они уже к поршням приработались. А ещё прочисть маслянные каналы в блоке и КВ на всякий слачай. Если уж мотор разобрал, так делать до упора! Колпачки на ГБЦ проверь и прочее. А про установку гильз тебе мужики уже описали. И ещё. Когда ГБЦ ставить будешь - прокладку под неё со стороны коллекторов смаж герметиком с обоих сторон. на самом краю. В морозы тосол бежать оттуда небудет на улицу. Это болезнь всех 402 моторов.

Если мотор не перегревал,то не потечет.Проверь головку.Тянуть када будеш,подхода в три тяни и после рейса первого не поленись проверь протяжку,по любому и клапана подожмет чуток.А так не стесняйся,в эт моторе сложного нет не че

Удачи!

[ФИЛИППЫЧ 1]

ВСЕМ ЗДРАВСТВУЙТЕ ! Сегодня все гильзы вытащил . Посоветуйте как по уму все обратно собрать ? Чтоб не было больше таких проблем .

talicaroma надо было расположение гильз в блоке отметить перед тем как вытащить, они же изнашиваются не равномерно по кругу, а может быть ты так и сделал надеюсь

[talicaroma 1]

talicaroma надо было расположение гильз в блоке отметить перед тем как вытащить, они же изнашиваются не равномерно по кругу, а может быть ты так и сделал надеюсь

ФИЛИППЫЧ Добрый вечер ! я прежде чем вытащить гильзы отметил как они стояли . ;)

[talicaroma 1]

Если мотор не перегревал,то не потечет.Проверь головку.Тянуть када будеш,подхода в три тяни и после рейса первого не поленись проверь протяжку,по любому и клапана подожмет чуток.А так не стесняйся,в эт моторе сложного нет не че

Удачи!

А голову то я перегревал :( . но до этого я шлифовал ее 2 раза, и вот думаю нести ее в 3 раз или нет ? <_<

[Шнурок56 0]

А голову то я перегревал :( . но до этого я шлифовал ее 2 раза, и вот думаю нести ее в 3 раз или нет ? <_<

 

Мда,интересно :unsure: че от нее там осталось? Как бы не пришлось пару прокладок ставить :huh: в лучшем случае... Ну дай бог чтоб походила еще! ;)

[ФИЛИППЫЧ 1]

ФИЛИППЫЧ Добрый вечер ! я прежде чем вытащить гильзы отметил как они стояли . ;)

Я рад за тебя

[ФИЛИППЫЧ 1]

А голову то я перегревал :( . но до этого я шлифовал ее 2 раза, и вот думаю нести ее в 3 раз или нет ? <_<

на шлифовку если перегревал по любому нужно, там видно будет сколько снимать, по высоте головки скажу ставить или в цветмет

[talicaroma 1]

на шлифовку если перегревал по любому нужно, там видно будет сколько снимать, по высоте головки скажу ставить или в цветмет

спасибо за подсказку на счет высоты головки . теперь у меня развеялись сомнения на счет (нести или нет)