ГАЗель-Next или новый продукт ГАЗа (новая газель)

[gazelist24rus 435]

Ребят на Нексте спереди что будет? Рессора? Пружина? Торсион?

[vvaldis 42]

Ребят на Нексте спереди что будет? Рессора? Пружина? Торсион?

 

ВСЕ ОБ ОСОБЕННОСТЯХ NEXT здесь

http://trucks.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=126103&SECTION_ID=7115

[Blitz 31]

выводы - зачем покупать машины с геморойными моторами на которых страшно заправляться на заправках?

Если при всех наворотах и мегаубервпрысках, росход у газели с 2.9 мотором как у Ландкрузера с мотором 4.2 и 6 цилиндрах с полным постоянным приводом =)

 

у бензинового tlc 8 котлов и нормальный городской расход учитывая особенности национальной езды у этой машины 25-30л

[Vic123 261]

Нам остается только ждать и мечтать... Прочитав список новшеств в Нексте, задаюсь вопросом, А как же пресловутая ремонтопригодность Газели? Ведь такое количество новых узлов импортного производства могут перевести Некст в разряд машин с дефицитными запчастями.

[Sash98 163]

Кузов как раз быстрее развалится на убитых трассах Северозапада , чем по идеальным дорогам СПБ !Одни поездки в деревню чего стоят. КПП может быть, но на маршруте КПП Боксеров ходит 35-50 тыс км под наёмником и 100 тыс км под хозяином, если на Газели отходит столько же, значит не так уж всё и плохо. У меня под 400 тыс км пробег без ремонта КПП, тысяч 90 из них по пробкам СПБ и Тихвина.

Историям про брак форсунок я не верю! Просто люди привыкли к бензиновым моторам и моторам с обычным ТНВД, а на авто с Коммонрейл надо немного культурнее относиться к выбору АЗС, к выбору топливного фильтра и его замене.

я тебе уже писал, что у одного карта лукойловская, так что топливо тут типо не при делах, форсы с магазина отходили неделю, или лук такой уёвый стал???? :P

[Алексей Ф. 8 763]

Бред сивой кобылы про форсы которые накрылись за первую неделю эксплуатации))Это надо вообще без фильтра ездить((

Про цены на "нехт" - опять подорожал "бизнес газель" - Фермер с камминс , 3 метра борт , металлик , подогрев в базе =750 000 руб. Борт 4.2 метра с камминс , металлик + подогреватель -700 тыс руб, борт 3 метра +металлик и подогреватель -680 тыс руб!

http://gazcenter78.azgaz.ru/conf/gazell/bort/

Так, что про 700 тыс руб за бортовой нехт весной , можно забыть! Как минимум будет 750 тыс руб, а длинная база под 800 тыщ.

[Влад 36 регион 2 032]

http://gazcenter78.a...nf/gazell/bort/

Так, что про 700 тыс руб за бортовой нехт весной , можно забыть! Как минимум будет 750 тыс руб, а длинная база под 800 тыщ.

К весне и к миллиону подтянется)))

[Alexq55 338]

Не ссортесь коллеги. Время покажет, что представляет из себя NEXT в реальности. Нельзя ориентироваться только на выставочные машины - они не для жизни, а для показухи. Серийные NEXTы наверняка многим будут отличаться от выставочных. Так всегда происходит с отечественными машинами. Причем именно с отечественными. На ииностранных авто со времени первого показа на автовыставках и вплоть до серийного выпуска делается множество изменений в лучшую сторону. У нас же тоже делаются изменения, но только с целью удешевления производства (но не розничной цены). NEXT в этом плане вряд ли далеко уйдет от этой схемы. Да и ценообразование на ГАЗе происходит по принципу - берется самый дешевый иностранный автомобиль того же класса, от его стоимости отнимается 80-100 тыс руб. и вот вам цена нового ГАЗа. ИМХО.

[гаэелист96 34]

представители завода продайте мне некст ! до нов года , а ни то куплю иномарку !....

[gavriloff 404]

ни то куплю иномарку !...

Не прогадаешь.

[ТолстоПуз 327]

В четверг видел нексты товарки, вроде нормально смотрится.

[гаэелист96 34]

В четверг видел нексты товарки, вроде нормально смотрится.

видел в продаже ?

[Alexq55 338]

представители завода продайте мне некст ! до нов года , а ни то куплю иномарку !....

Начало продаж ГАЗель Next запланировано на 2013 год, но у дилеров они будут скорее всего уже в декабре. Так что можно договориться. Меня больше беспокоит предварительно определенная цена 650-750 тысяч рублей. Может забьемся, что цена будет больше указанной.

[гаэелист96 34]

Начало продаж ГАЗель Next запланировано на 2013 год, но у дилеров они будут скорее всего уже в декабре. Так что можно договориться. Меня больше беспокоит предварительно определенная цена 650-750 тысяч рублей. Может забьемся, что цена будет больше указанной.

да я просто уверен что больше .. я готов только до милиона . иначе прицыпиально иномарка Изменено 3 ноября, 2012 пользователем гаэелист96

[ТолстоПуз 327]

видел в продаже ?

нет, просто на улице

[bort060 14]

ну да некст то совсем не дорогой, и не ломается.. что вы его ждёте как чудо свыше??? :blink:

"нравятся" мне такие люди,новую бабу нашел и давай старую хаить.

[SERYOGA 1 005]

да я просто уверен что больше .. я готов только до милиона . иначе прицыпиально иномарка

Да за лимон уже Джампер в макси комплектации... я в этом году для фирмы смотрел.

 

А тут чего за лимон ? - китайский двигатель и детские болезни, идущее с начала создания Газелей...

И ладно я прощал это когда она стоила в четыре раза дешевле аналогов... а работы, было хоть попой ешь..

И топливо чуть ли не в три раза дешевле...

 

Если я смог бы набрать миллион, то честное слово не поленился набрать еще пару сотен чтоб не заниматься с лего-конструктором...

[bort060 14]

так чего мне до марта дома сидеть .... :wacko:

Коли мечтаешь о нексте то и сиди! И никого не слушай!

[Алексей Ф. 8 763]

ТолстоПуз, загляни прислучае в кабину - кочерга там или джойстик? А лучше под кабину посмотри на КПП)) Внешне отличается от выставочной или от той на которой вы ездили?

[Sash98 163]

"нравятся" мне такие люди,новую бабу нашел и давай старую хаить.

есть с чем сравнить...как изменилась газель за 13 лет( моя первая была 99 года),???? да никак... купишь любую ино, даже лохматую, сразу поймешь разницу, а из газели радовал только мотор(крайс)...единственное что я не трогал в газели за 3 года...

[ТолстоПуз 327]

ТолстоПуз, загляни прислучае в кабину - кочерга там или джойстик? А лучше под кабину посмотри на КПП)) Внешне отличается от выставочной или от той на которой вы ездили?

да я их просто видел со стороны, видать с завода куда-то погнали, внешне такие , как были на тест - драйве, кстати со стороны хорошо смотрится.

[Алексей Ф. 8 763]

да я их просто видел со стороны, видать с завода куда-то погнали, внешне такие , как были на тест - драйве, кстати со стороны хорошо смотрится.

Тенты новые? Квадратные и высокие? Без тента не смотрится на фотках((

[Алексей Ф. 8 763]

есть с чем сравнить...как изменилась газель за 13 лет( моя первая была 99 года),???? да никак... купишь любую ино, даже лохматую, сразу поймешь разницу, а из газели радовал только мотор(крайс)...единственное что я не трогал в газели за 3 года...

Как это не изменились! Один рестайлинг 2003 года чего стоит - нормально заработала печка и вентиляция, фары стали лучше светить и лонжероны под капотом развинули - удобнее стало обслуживать мотор. Борта стали гладкие , бед выступов - меньше ржавеют и мыть легче.

Второй этап - "бизнес" . Отличное сцепление и синхроны - передачи легко включаются , можно на ходу включить первую передачу без перегазовок. Стали красить в красивые цвета+ металлик - за два года и 100 тыс км нет ржавчины на кабине "фермера".Усилили заднее крепление кабины "фермера"

Импортный гидроусилитель и ГТЦ с ваккумом - сильно облегчают управление авто . Новый бампер единый с решёткой радиатора - нечему ржваеть спереди и крепление только к раме.. Вот только , что сразу вспомнил.

[Nikiton502 13]

Алексей Ф.,Бампер бизнес крепится только к кузову.

[Sash98 163]

Как это не изменились! Один рестайлинг 2003 года чего стоит - нормально заработала печка и вентиляция, фары стали лучше светить и лонжероны под капотом развинули - удобнее стало обслуживать мотор. Борта стали гладкие , бед выступов - меньше ржавеют и мыть легче.

Второй этап - "бизнес" . Отличное сцепление и синхроны - передачи легко включаются , можно на ходу включить первую передачу без перегазовок. Стали красить в красивые цвета+ металлик - за два года и 100 тыс км нет ржавчины на кабине "фермера".Усилили заднее крепление кабины "фермера"

Импортный гидроусилитель и ГТЦ с ваккумом - сильно облегчают управление авто . Новый бампер единый с решёткой радиатора - нечему ржваеть спереди и крепление только к раме.. Вот только , что сразу вспомнил.

кабина ржавеет, т.к красят без грунта, рама лопается, кпп умирает от мощного мотора, борта как и раньше гниют, тент гавно как и раньше, это превое что вспомнилось, останое добавят на форуме))) но про рестайлинг говорить нечего, новаяя морда и свет конечно лучше квадратной, да и печка с салоном в разы лучше чем на старых.