den773 37 Опубликовано 3 апреля, 2008 (изменено) Ну, тут я не сидлён. Вот если бы знать точные размеры колеи обоих мостой обоих версий, точные параметры дисков. В этом пока я 0 :huh: Я хочу мудовую (ну, псевдомудовую) 33". Какой ширины диски надо? Реально ли из штатных сколхозить? Но я так понял, что они под ЗАДНИЙ мост. Я имел в виду передний...Я данные имею, поэтому и вычислил.Резина на 33 дюйма есть разной ширины. Диски нужны на 8 дюймов.Проставки на оба моста одинаковые ;) Изменено 3 апреля, 2008 пользователем den773 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shuriken 2 Опубликовано 3 апреля, 2008 Резина на 33 дюйма есть разной ширины. Диски нужны на 8 дюймов.И какая ширина резины будет допустима? 12 дюймов? Проставки на оба моста одинаковые ;)Вот теперь я запутался окончательно! У тебя ж спарка на штатных дисках, сзади я понял зачем - чтобы обеспечить зазор между штрокой нештатной резиной, а спереди тогда зачем? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
den773 37 Опубликовано 3 апреля, 2008 (изменено) И какая ширина резины будет допустима? 12 дюймов?Вот теперь я запутался окончательно! У тебя ж спарка на штатных дисках, сзади я понял зачем - чтобы обеспечить зазор между штрокой нештатной резиной, а спереди тогда зачем?Если хочешь поставить на 14 дюймов резину, то нужен 10 дюймовый обод.Если тебе нужно расширить колею переднего моста то проставка такая же как и на заднем. Сейчас выложу фоты.http://content.foto.mail.ru/mail/denis-ko/gaz/i-69.jpghttp://content.foto.mail.ru/mail/denis-ko/gaz/i-70.jpg?17352http://content.foto.mail.ru/mail/denis-ko/gaz/i-68.jpg Изменено 3 апреля, 2008 пользователем den773 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shuriken 2 Опубликовано 3 апреля, 2008 Посмотрел фотки - рядом с обычной газелью смотрится внушительно :)Касательно ширины резины - я так понял, что это ширина обода + 4 дюйма, правильно? Напомни плз, какая у тебя резина стоит.И касательно проставок. Я имел в виду проставки вперёд, чтобы выровнять колею с задними односкатными (!) колёсами. Если сзади спарка - зачем тогда расширять колею передних колёс? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
den773 37 Опубликовано 3 апреля, 2008 (изменено) Посмотрел фотки - рядом с обычной газелью смотрится внушительно :)Касательно ширины резины - я так понял, что это ширина обода + 4 дюйма, правильно? Напомни плз, какая у тебя резина стоит.И касательно проставок. Я имел в виду проставки вперёд, чтобы выровнять колею с задними односкатными (!) колёсами. Если сзади спарка - зачем тогда расширять колею передних колёс?Вплане ширины резины - разница с диском не более 4 дюймов. Резина К-151 225R16. От УАЗа.По проставкам ты не понял - ее можно использовать не только между задними дисками, но и для расширения колеи ТОЛЬКО переднего моста. Корректируется пара размеров и все. Только правильнее диски сразу сделать с нужным вылетом.Кстати, дорожный просвет больше чем у чехов: у них 225, а у меня честные 230 мм.ЗЫ. Профиль заполни: откуда ты? Изменено 3 апреля, 2008 пользователем den773 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shuriken 2 Опубликовано 3 апреля, 2008 То, что проставки универсальные, я понял :) Но ЗАЧЕМ их ставить вперёд сейчас, в сочетании со спаркой? Неужели К-151 чиркает за арки?Профил ща заполню :) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
den773 37 Опубликовано 3 апреля, 2008 То, что проставки универсальные, я понял :) Но ЗАЧЕМ их ставить вперёд сейчас, в сочетании со спаркой? Неужели К-151 чиркает за арки?Профил ща заполню :)Неа, сейчас не надо, все и так гуд. Это на будущее, если что. :P Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shuriken 2 Опубликовано 3 апреля, 2008 А, то есть сейчас у тебя проставки только сзади, я правильно понял?Кстати, а мудовые покрышки какую ширину обычно имеют? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
den773 37 Опубликовано 3 апреля, 2008 А, то есть сейчас у тебя проставки только сзади, я правильно понял?Кстати, а мудовые покрышки какую ширину обычно имеют?Правильно.Абсолютно разную. Пошарься по интернет магазинам и все поймешь. Я задумываюсь о ширине 14,5 но зеленое мерзкое животное прогоняет мысли на корню. Тут и без резины много куда вкладываться надо... Видимо в конце этого или начало того года созрею. Надо диски сначала сделать. В следующие выходные на звод где делают бампер отдам 2 диска, чтобы пробную односкатку сделать. Но там быстро не получиться. Подождать придется. :( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shuriken 2 Опубликовано 3 апреля, 2008 14.5??? Это же какой диаметр будет???Я вот тут нашёл резину 305/70/16 0 10 тыщ колёсико! 830 мм диаметр и 300 ширинаКакой же диаметр будет у 14,5"?А так меньше 6,5 тыщ за колёсико не нашёл, но и те "узкие" и 31"Если только на вторичке ловить вкусные предложения...Хотя ещё бывает попадется относительно дёшево мясная шоссейная резина от джипов, типа 235/65, но это уже "маленькая"... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shuriken 2 Опубликовано 4 апреля, 2008 У меня очередная сумасшедшая идея. Использование проставок. Они сейчас "проходные", используются длинные болты, так? А если сделать их одновременои переходниками на хотя бы тот же уазовский размер диска? То есть проставка крепится одними болтами к ступице, а в ней - ещё одни отверстия, уже под уазовскую посадку. Будет такое работать? Не развалится нафиг? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
den773 37 Опубликовано 4 апреля, 2008 У меня очередная сумасшедшая идея. Использование проставок. Они сейчас "проходные", используются длинные болты, так? А если сделать их одновременои переходниками на хотя бы тот же уазовский размер диска? То есть проставка крепится одними болтами к ступице, а в ней - ещё одни отверстия, уже под уазовскую посадку. Будет такое работать? Не развалится нафиг?В этих проставках так и сделано - не длинные шпильки, а вторые со смещением. УАЗовские диски слабее наших и не встанут на перед из-за тормозных суппортов. Вписать в проставку наши и УАЗовские отверстия слабо реально. Все это обдумывалось.А теперь по дискам. Поставлять нам австрийские диски никто не хочет. Значит будем делать сами. Через неделю на завод еду - захвачу 2 наших диска под разварку с нужным вылетом. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shuriken 2 Опубликовано 4 апреля, 2008 (изменено) УАЗовские диски слабее наших и не встанут на перед из-за тормозных суппортов. Вписать в проставку наши и УАЗовские отверстия слабо реально. Все это обдумывалось.А вариант не с уазовскими, а с другими какими-нибудь джиперскими дисками обдумывался? Или вообще никакие не встают? 2 наших диска под разварку с нужным вылетом.А можно посмотреть на чертёж-разрез того, как планируется разваривать? Или это пока секрет? B) На каую хоть ширину-то? Неужели сразу под резину 14,5" шириной? Изменено 4 апреля, 2008 пользователем Shuriken Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
den773 37 Опубликовано 4 апреля, 2008 А вариант не с уазовскими, а с другими какими-нибудь джиперскими дисками обдумывался? Или вообще никакие не встают?А можно посмотреть на чертёж-разрез того, как планируется разваривать? Или это пока секрет? B) На каую хоть ширину-то? Неужели сразу под резину 14,5" шириной?В теме "Разваренные диски" есть ссылка на джиперский сайт с чертежами. Смотри там. Ширина нашей односкатки планируется около 8 дюймов. По-поводу джиперских дисков (вернее бычковских) - это самое последнее решение если другие не получаться. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shuriken 2 Опубликовано 4 апреля, 2008 Так диски джиперские или бычковские ?ЗЫ Пошёл искать тему :) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shuriken 2 Опубликовано 4 апреля, 2008 Кстати, den773 а ты в курсе что твоя ФБел-160 имеет скоростной допуск всего 30 (тридцать) км/ч? :D Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
den773 37 Опубликовано 5 апреля, 2008 Кстати, den773 а ты в курсе что твоя ФБел-160 имеет скоростной допуск всего 30 (тридцать) км/ч? :DКонечно знаю ;) Она для офф-роуда а там скорость не нужна. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shuriken 2 Опубликовано 9 апреля, 2008 Но до оффроуда ещё доехать надо. Тоже тридцатник пилить или ... переобуваться на месте бушь? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shuriken 2 Опубликовано 22 апреля, 2008 (изменено) Вот это не обсуждали или баян?Как сделано?https://www.gazelleclub.ru/mkportal/modules...%EE%2839%29.jpg Изменено 22 апреля, 2008 пользователем Shuriken Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
den773 37 Опубликовано 22 апреля, 2008 Но до оффроуда ещё доехать надо. Тоже тридцатник пилить или ... переобуваться на месте бушь?На месте, конечно. Вот это не обсуждали или баян?Как сделано?https://www.gazelleclub.ru/mkportal/modules...%EE%2839%29.jpgЭто простой колпак на спарку стоит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shuriken 2 Опубликовано 22 апреля, 2008 Это простой колпак на спарку стоит.То есть просто выкинуты внутренние колёса и стоит большая резина? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
den773 37 Опубликовано 22 апреля, 2008 То есть просто выкинуты внутренние колёса и стоит большая резина?Совершенно верно. Сам так ездил, когда тяжестей не возил. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AIDI 0 Опубликовано 22 апреля, 2008 Поиски зимней резины на полнопривод привели к немного странным выводам.Я за 4 года проехал 37 тыс км. К-139 на исходе. Покупать зимнюю штатного размера обойдется минимум 3800х6руб=23тыр, если перебуваться это еще два раза в год по 1тыр, а если прикупить диски еще 6тыр. Плюс весной придется купить летнюю, даже если К-139 или К-151 это еще 6х1800 руп.Если пойти по пути наших чешских друзей 4х5000 руп колеса, пускай диски даже по 3000 руп и того 32000 с перспективой проехать на них тысяч сто, при моих темпах езды лет на десять. Но, если не все гайцы то через одного мои. Соответсвенно возникает вопрос какие изменения и в каком порядке нужно вносить и куда. У чехов в птс вписывается размер колес, у нас только в мануальной книжке, а это не документ, но изменения в ходовую вносятся, значит нужно как минимум одобрение завода изготовителя и потом еще ряд каких-то процедур. Кто знаком близко с нашим авто законодательством подскажите плиз, если уж совсем вилы то само отпадет, а если реально рискну ввязатьсячего только в лесу не встретиш и ягоды и грибы и всяких животных но таких зверей первый раз смотри фото= Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
tixoxod-4x4 8 Опубликовано 22 апреля, 2008 чего только в лесу не встретиш и ягоды и грибы и всяких животных но таких зверей первый раз смотри фото=А это как раз и не зверь. зилы-колхозники шли с завода с такой резиной. помню очень хорошо как их везли вагонами и рядом по два таких колеса лежало, но по причине молодости о дисках я тогда не задумывался Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AIDI 0 Опубликовано 22 апреля, 2008 А это как раз и не зверь. зилы-колхозники шли с завода с такой резиной. помню очень хорошо как их везли вагонами и рядом по два таких колеса лежало, но по причине молодости о дисках я тогда не задумывалсяпржил всю жизнь в городе, поэтому в диковинку Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
