Чрезмерное давление в системе?

[alex134 1 960]

попробую термос поменять, напрягает меня этот скачек утренний

как раз самое время :lol: зачем он зимой :lol:

прогревается быстро и пусть работает !

Изменено 4 февраля, 2012 пользователем alex134

[Соболёк 282 619]

как раз самое время :lol: зачем он зимой :lol:

прогревается быстро и пусть работает !

Как это зачем...??? Нужно что бы всё работало как надо , сегодня мороз, а завтра всё потекло и что . один хер менять !

[Альмир 687]

попробую термос поменять, напрягает меня этот скачек утренний

рус, с электромуфтой у меня так же было.

[alex134 1 960]

Как это зачем...??? Нужно что бы всё работало как надо , сегодня мороз, а завтра всё потекло и что . один хер менять !

так и должно работать, первое открытие - хапнул холода из радиатора, потом выравнивается. ;)

[rusgg 3 954]

рус, с электромуфтой у меня так же было.

сегодня покатался еще один шланг лопнул от старости

вопрос открытый какое давление в системе охлаждения?

 

так и должно работать, первое открытие - хапнул холода из радиатора, потом выравнивается. ;)

в радиаторе всегда можно хапнуть минусового тосола

у меня так небыло, всегда грелось тихонько, летом понятно не проблемма термос видимо всегда открыт, а вот зимой после стоянки ночной такая ерунда

[alex134 1 960]

сегодня покатался еще один шланг лопнул от старости

вопрос открытый какое давление в системе охлаждения?

на хорошей пробке написано при каком срабатывает. купи ты комплект патрубков сразу !

Изменено 4 февраля, 2012 пользователем alex134

[rusgg 3 954]

на хорошей пробке написано при каком срабатывает. купи ты комплект сразу !

тогда по другому

зимой при минусе какое давление в системе?

[alex134 1 960]

тогда по другому

зимой при минусе какое давление в системе?

на стоянке отрицательное, на горячем - избыточное.

[Полотенчик 8]

тогда по другому

зимой при минусе какое давление в системе?

у тебя книжки что ли нету??

Пробка расширительного бачка, герметически закрвыающая систему охлаждения, имеет два клапана: паровой, открывающийся при давлении 0,8-1,1 кгс/см кв, и воздушный, окрывающийся при разрежении 0,01-0,1 кгс/см кв

Все, что в пределах - норма.

 

Соболёк 282, а то ПОДСОС - ПОДСОС...

Изменено 4 февраля, 2012 пользователем Полотенчик

[alex134 1 960]

Соболёк 282, а то ПОДСОС - ПОДСОС...

подсос через прокладку ГБЦ...

[Кедр 1 653]

на стоянке отрицательное, на горячем - избыточное.

Уважаемый ,ты что по придуриваться пришёл в тему.вопрос задаётся не праздный! Это даже не очень уже и технический вопрос...он перешёл в финансовый контекст...Так как знающий человек попадает на бабло не единожды ремонтируя мотор .Хочешь гулять? Гуляй там где нить! Зачем тупые ...оскорбительные советы даёшь? Где тут дети с которыми ты разговариваешь таким тоном? :angry:

[rusgg 3 954]

у тебя книжки что ли нету??

значит 0.6-1кг у меня все в норме, и то что температура скачет не беда, и шланги лопаються от старости?

я просто в дорогу собираюсь и не хотелось бы стоять где нибудь на зимнике

[Полотенчик 8]

подсос через прокладку ГБЦ...

разговор был про подсос воздуха через места течи тосола, а не прорыв газов из за прокладки ;)

[alex134 1 960]

Уважаемый ,ты что по придуриваться пришёл в тему.вопрос задаётся не праздный! Это даже не очень уже и технический вопрос...он перешёл в финансовый контекст...Так как знающий человек попадает на бабло не единожды ремонтируя мотор .Хочешь гулять? Гуляй там где нить! Зачем тупые ...оскорбительные советы даёшь? Где тут дети с которыми ты разговариваешь таким тоном? :angry:

ты тоже не с детем разговариваешь !!! :angry:

а если не врубаешься - прочитай две страницы назад !!!

кнопка твоя любимая знаешь где, воспитатель...

 

разговор был про подсос воздуха через места течи тосола, а не прорыв газов из за прокладки ;)

это и смешно ! у всех течет, а здесь сосет !

[Полотенчик 8]

значит 0.6-1кг у меня все в норме, и то что температура скачет не беда, и шланги лопаються от старости?

я просто в дорогу собираюсь и не хотелось бы стоять где нибудь на зимнике

зима - дубеют.. Я каждую осень новые ставлю. Недорого и недолго, тоже так же маялся раньше - то один, то другой рвется - так и движку убить можно разом. Заодно датчик тосола внедрил, чтоб на ходу не пропустить потерю тосола... С нашими резинками всякое бывает

[Соболёк 282 619]

Соболёк 282, а то ПОДСОС - ПОДСОС...

Что ты этим хочешь сказать ???Почитай пост № 97-99

[rusgg 3 954]

зима - дубеют.. Я каждую осень новые ставлю. Недорого и недолго, тоже так же маялся раньше - то один, то другой рвется - так и движку убить можно разом. Заодно датчик тосола внедрил, чтоб на ходу не пропустить потерю тосола... С нашими резинками всякое бывает

я по прошлой зиме помню тогда пшик из под крышки был скромный такой доли секунд, а сейчас на пару секунд точно шипит

[Соболёк 282 619]

это и смешно ! у всех течет, а здесь сосет !

Не надо смеяться, почитай тему сначала, для начала ! Каламбур !

[alex134 1 960]

я по прошлой зиме помню тогда пшик из под крышки был скромный такой доли секунд, а сейчас на пару секунд точно шипит

можт в пробке бачка все же дело ? или трубках пароотводящих ?

 

Не надо смеяться, почитай тему сначала, для начала ! Каламбур !

да я давно наблюдаю...

[Соболёк 282 619]

да я давно наблюдаю...

Видно читаешь между строк

(Crady @ 30.1.2012, 21:57)

у него затруднительно спросить,даже если и знает,промолчит!

ну а так то...школьный курс физики и знание устройства системы охлаждения.вопросов не возникнет.система закрытая,рассчитана на работу под давлением.так?тосол при нагревании имеет свойство расширяться.так?ВСПОМИНАЕМ ФИЗИКУ. при остывании тососла образуется эффект разряжение,всасывания воздуха,так как не крути система не 100% герметична.и чем больше разница температур,тем сильней сей эффект проявляется.так вот,в большинстве случаев достаточно поставить РАБОЧУЮ пробку расширительного бачка.во вторых проверить кран для спуска воздуха,резинки там бывают подсыхают,не держат.точней тосол ещё держат,а вот воздух уже нет.

по этому же принципу работает двигатель стерлинга.

[rusgg 3 954]

можт в пробке бачка все же дело ? или трубках пароотводящих ?

нее это всеработает, пробка шипит от 1 кг(стоит манометр). а шланги тоже все ок

 

Видно читаешь между строк

кстати померил давление на входе в помпу при перегазовке до 3 тыс понижается на 0.05 кг (точнее манометр не может), видимо на выходе повышается на 0.05

[alex134 1 960]

нее это всеработает, пробка шипит от 1 кг(стоит манометр).

тогда меняй патрубки комплектом. видно с морозами "новые ощущения".

[rusgg 3 954]

тогда меняй патрубки комплектом. видно с морозами "новые ощущения".

все вроде больше нету старых

придумал, завтра попробую нагреть мотор не мотором, если давление подниметься значит все ок!

[alex134 1 960]

Видно читаешь между строк

это теория, на практике не встречал такого ! никак не насосет много воздуха, чтоб создало проблемы !

при остывании упадет уровень тосола в расш. бачке, но не засосет воздух - только через верхннии уровни(выше тосола) в бачке. потому что сам тосол оказывает естественное давление на все стенки рубашки охлаждения за счет тупо гравитации.!

Изменено 4 февраля, 2012 пользователем alex134

[rusgg 3 954]

За тридцать минут работы подогрева давление поднялось до 0.2кг

температура по бк 25 ,на улице -15

 

кстати 0.02 мпа это ведь 0.2кг?

Изменено 5 февраля, 2012 пользователем rusgg