Выбор резины

[газель2005 2 585]

 

 

а чего за наконечники?

Рулевые.Глянь еще подшипники.

[LeXeR 239]

в общем ставил диски ночью, т.к за старыми собирались приехать очень рано утром.Поэтому со всех сторон не фоткал, хотя хотел. В общем конечно все красиво смотрится.А то от заводских дисков, особенно цвета уже тошнило

 

у меня тоже щас при сильном нажатии на тормоз машину дергает и бьет немного в педаль.Началось все с того, что медведь на передке резко сьело наружнюю сторону.Я поехал на сход-развал- 1 наконечник под замену. Потом я с переда колеса поставил назад.Сзада выбрал хорошие, отбалансировал и поставил вперед.И потом стал замечать что на скорости выше 80 приличная такая вибрация начинается в машине.До перестановки колес такого не было.И вот пару дней назад поставил гудвил экстра, все 6 колес отбалансированы.Грузики  везде маленькие.И вот снова бьет в педаль тормоза и машину дергает при долгом торможении.Когда колеса менял -на поддомкраченной машине колеса плохо крутятся.Колодки почему то держат.Должны ведь вообще идеально крутиться?Уже была ночь и свет был только от уличного фонаря.И внешняя сторона колодок сильнее стерта.Диск тормозной в норме.ЗАметил только там кусок от манжеты/прокладки отпал, и пыльник какой то не бодрый.А так ниче нигде не течет.Еще скрипят на ходу особенно слышно с левой стороны,довольно сильно.нажмешь на тормоз-перестают скрипеть.

И еще вопрос по сход-развалу. Он там выставил по компьютеру 0,02. Я говорю почему не по нулям-он сказал так надо.Это правда?

 

На понедельник в сервис.Посмотрим че скажут

[газель2005 2 585]

нажмешь на тормоз-перестают скрипеть.

То же самое  сейчас на новой.Надо всего лишь разработать поршеньки в суппортах.На старушке всегда так делал,как это начиналась.Есть еще смазка специальная,мажется на поршень,но пока не пробывал.Надо будет попробывать,а то каждые пол года приходится разрабатывать.

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем газель2005

[LeXeR 239]

в этом я пока не разбираюсь

[Вовик 870]

 

 

И еще вопрос по сход-развалу. Он там выставил по компьютеру 0,02. Я говорю почему не по нулям-он сказал так надо.Это правда?

Это сколько в мм.?Если 2мм,то можно и поименьше сделать

[газель2005 2 585]

Сними колесо,отверни один болт направляющего на суппорте,откинь суппорт и вынь колодки.Возьми какую не будь старенькую колодку  с небольшим остатком и поставь с наружи диска,опусти суппорт и закрути от руки и под поршень подложи ключик,которым тебе хватит приложить усилие,что бы сдвинуть поршенек(12-13 ключ обычно).Потом жмешь педаль тормоза,пока не зажмет все это.Потом ключом немного утопи поршень,до того момента что  бы воротком можно было подлезть и до конца утопить поршень,и так раза три.За одно,потом глянешь смазку в направляющих.

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем газель2005

[burato 3]

кстати, у меня тоже при нажати на тормоз педаль вверх-вниз гуляет сильно довольно, а если резко жать то вообще колеса дых=дых=дых делают как будто в резонанс какой-то входят такая долбежка, не понимаю что это и от чего?

[Алексей Ф. 8 673]

LeXeR, зубастенькая у тебя резина! Самое то на зад летом! Как она правильно называется и почём брал?

Правда с такой работой мне заводской "гармонии" хватит до зимы((

[LeXeR 239]

я ж писал выше

веслейк сл-309 по 2450р 1 шт

[LeXeR 239]

добавлю про веслейк сл-309.

После сельских дорог, очень много камней набивается в протектор.И на скорости они с такой силой вылетают , что кажется могут пробить металл кабины.И вылетают достаточно долго.Думаю если и летят в машины сзади-то очень сильно их бьет.

Но возможно просто я давно не ездил на новой резине и забыл про такое явление)))

[ser-007 1 181]

добавлю про веслейк сл-309.

После сельских дорог, очень много камней набивается в протектор.И на скорости они с такой силой вылетают , что кажется могут пробить металл кабины.И вылетают достаточно долго.Думаю если и летят в машины сзади-то очень сильно их бьет.

Но возможно просто я давно не ездил на новой резине и забыл про такое явление)))

есть такое дело! С сзади едущим не позавидуешь! ..нужно сзади бризгови подлинней вешать как у тебя. Изменено 10 мая, 2014 пользователем ser-007

[газель2005 2 585]

Не обращай внимание,от всех летит.У меня кабина на синьки за 2 года уже вся в цвет грунта от сколов.

[ser-007 1 181]

Не обращай внимание,от всех летит.У меня кабина на синьки за 2 года уже вся в цвет грунта от сколов.

ладно бы по железу...! А то ведь в лобовое достает! .так ведь можно и сконфликтом домой приехать!...а можно вообще не приехать..:-)

[газель2005 2 585]

А то ведь в лобовое достает!

Крупные камни ни как в протекторе застрять не могут,а те которые и вылетают из протектора,самое большое что могут сделать,это скол на стекле.Да и ни кто не заставляет попу нюхать.

Изменено 10 мая, 2014 пользователем газель2005

[I72 105]

Всем срочно перейти на лысую резину!

[Igorexa 632]

Сегодня в первый раз клеил китайское колесо (стоит на задке бескамерка ИНФИНИТИ). Резина пробежала около 90 тыщ в основном по трассе и с постоянным перегрузом. Остаток протектора  на задней оси около 60%. Спереди стоит Вестлайк, пробежал чуть больше 43 тыщ., износа пока не видно.  

[I72 105]

У меня триангл,на задке износ не большой а на передке наружние края поджирает,хотя до этого стояла кама301 тоже поджирала схождение делал,сейчас опять сделал,но у меня маршрут один М5 а там колея причем она в основном по краям едешь как в по желобу,лево-право-лево-право,думаю имеет место быть.

[jeka1981 425]

ребята у кого на передней оси стоит такой размер 215/75 R16C,как с ней по упровляемости авто есть ли смысл ставить в таком размере

ват такую резину планирую купить http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=2422932&hid=90490

[газель2005 2 585]

Тебе зачем такую высокую ? 

[Алексей Ф. 8 673]

У меня триангл,на задке износ не большой а на передке наружние края поджирает,хотя до этого стояла кама301 тоже поджирала схождение делал,сейчас опять сделал,но у меня маршрут один М5 а там колея причем она в основном по краям едешь как в по желобу,лево-право-лево-право,думаю имеет место быть.

Это не колея виновата, это колёса из сажи(( Я бывало летом в жару каждые 20-25 тыс км "разворачивал"  покрышки "баргузин" на передней оси фермера или переставлял на заднюю ось . Иначе стирались боковые дорожки до корда ((

Потом попробовал Мишлен в 2008 году - ровный износ на передней оси до 100 тыс км чисто летней эксплуатации.

[slava564g 36]

кто слышал на счет этой резин

205 / 75 R16

GT Radial Maxmiler EX

[газель2005 2 585]

 

 

это колёса из сажи((

Сажа у наших,а эти спокойно 130тыс ходят.

[I72 105]

Это не колея виновата, это колёса из сажи(( Я бывало летом в жару каждые 20-25 тыс км "разворачивал"  покрышки "баргузин" на передней оси фермера или переставлял на заднюю ось . Иначе стирались боковые дорожки до корда ((

Потом попробовал Мишлен в 2008 году - ровный износ на передней оси до 100 тыс км чисто летней эксплуатации.

почему стирались то?

[Алексей Ф. 8 673]

почему стирались то?

Не выдерживали нагрузки на передней оси - зимой не так заметен износ, а вот летом в жару на глазах жрёт наружную дорожку дешёвой резины.

[I72 105]

Не выдерживали нагрузки на передней оси - зимой не так заметен износ, а вот летом в жару на глазах жрёт наружную дорожку дешёвой резины.

я понять не могу почему именно наружние?