совет по змз 409

[cazemir 764]

первые три цифры в номере двс на площадке под коллектором!

Да и притом что номера не проверяют,?,

 

кароче можно много спорить, но лично я бы не заморачивался

[gazelist56 356]

на  трассе  двс   смотрят,    только  не  номер.  а  что  стоит  под  капотом.  если  стоит  змз  409  вместо  405,  эко-класс,  совпадает  с  записью  в  стс.  то  проблем  не  возникает.  хотя  нагнуть  тоже  могут. 

новый 4092.10 поставил 3 года назад. доки все есть. Вожу с собой. пока ни кто не спрашивал. Что-бы внести в ПТС, нужно обращаться в в органы по сертификации, т.к. двиг не сертефицирован для Газели. И мощность по паспорту -160л.с.  :(  пока не задумываюсь об узаканивании.

[vladimirst 23]

новый 4092.10 поставил 3 года назад. доки все есть. Вожу с собой. пока ни кто не спрашивал. Что-бы внести в ПТС, нужно обращаться в в органы по сертификации, т.к. двиг не сертефицирован для Газели. И мощность по паспорту -160л.с.  :(  пока не задумываюсь об узаканивании.

Все хотел спросить давно, да забываю, за счет чего именно на змз 4092.10 мощность 160 л.с., в отличие змз 409.10 143 л.с.?

[cazemir 764]

За счёт прошивки, а вообще лучше смотреть на ньютоныметры

[ХАПУГА 67]

Ребят привет всем хотел поинтересоваться кто нибудь на газель легализовал в ГАИ двигатель ЗМЗ 409,до этого стоял ЗМЗ 405-22?Столкнулся при оформлении гбо что двигатель не сертифицирован под газель.Не знаю что делать дальше!!!

Я когда в 11 году на новом Бизнесе УМЗ менял сразу на 409 без проблем всё узаконил через Нижний.Сейчас в 16 году с Некста снял Эвотек поставил 409 тоже через Нижний дали добро.Хотя пугали что не сертифицирован под Некст.

Изменено 19 февраля, 2017 пользователем ХАПУГА

[Игорь85 692]

Я когда в 11 году на новом Бизнесе УМЗ менял сразу на 409 без проблем всё узаконил через Нижний.Сейчас в 16 году с Некста снял Эвотек поставил 409 тоже через Нижний дали добро.Хотя пугали что не сертифицирован под Некст.

и  сколько   встало.  контакты   дай.

[ХАПУГА 67]

и  сколько   встало.  контакты   дай.

Там оформление за 2 этапа  я регистрировал и мотор и газ.1 этап 3500руб,2 этап 4500.г.Нижний ул. Минина 24.тел.8-8314-367384,366377.Удачи.

[Slavyan 947]

Там оформление за 2 этапа  я регистрировал и мотор и газ.1 этап 3500руб,2 этап 4500.г.Нижний ул. Минина 24.тел.8-8314-367384,366377.Удачи.

Они сами всё сделали или в гаи на осмотры ты самостоятельно ездил? Приезжать к ним нужно?

[ХАПУГА 67]

Они сами всё сделали или в гаи на осмотры ты самостоятельно ездил? Приезжать к ним нужно?

Бумаги они сами делали в Гаи пока не ездил приезжать не надо.

[Slavyan 947]

Бумаги они сами делали в Гаи пока не ездил приезжать не надо.

Они только экспертизы делают? На осмотры в гаи самостоятельно?

[ХАПУГА 67]

Они только экспертизы делают? На осмотры в гаи самостоятел

На все вопросы даааа.

[Игорь85 692]

не   понятно,  какие  документы  присылают.  свидетельство  о  соответствии  или  только  экспертизы.

Изменено 24 февраля, 2017 пользователем Игорь85

[Slavyan 947]

не   понятно,  какие  документы  присылают.  свидетельство  о  соответствии  или  только  экспертизы.

Экспертизы. У нас газовщик тоже самое делает, но вопросы с гаи не решает. Поэтому не интересно

[Максим Павлович 123]

Безымянный.jpg

Вот так вот второй двиган уже подключаю, все робит, седня подключал, по датчикам там в проводке не запутаешся ))) там до чего дотянулось то и подключилось

Занялся на днях подготовкой проводки, обнаружил следующее:

На колодке отсутствует контакт 43 (тахометр)

Так же при прозвонке пинов выяснил что постоянный плюс (на схеме 3-я нога) подается а 18 контакт эбу через главное реле. Правильно ли это?

И как я понимаю что б работал тахометр нужно доработать проводку и установить контакт на 43 ногу. Так?

Прошу сильно не пинать,в электрике я "как свинья в апельсинах"

[Максим Павлович 123]

Братцы-ребятушки! помогите советом?

[Алексей Ф. 8 673]

Подскажите контору или толкового мастера , который установит мне ЗМЗ 409 и желательно с регистрацией. Готов приехать своим ходом и жить неделю ))

[rool 781]

Новый мотор приобрёл? 

[aldar 1 196]

В нижнем были фирмы которые на новом авто меняли умз на змз.даже умз в зачёт брали.

Изменено 9 сентября, 2017 пользователем aldar

[rusgg 3 954]

Купи мотор , да поставь у себя .

Документы если надо оформлять все равно самому.

[Алексей Ф. 8 673]

У самого руки из жопы растут )) Может кто то специализируется именно на таких переделках?

Надо ведь и ГБО подключить к новому мотору, настроить всё..

[Вовик 870]

Подскажите контору или толкового мастера , который установит мне ЗМЗ 409 и желательно с регистрацией. Готов приехать своим ходом и жить неделю ))

В Заволжье на завод позвони,они по моему занимались этим.

[gazelist56 356]

Подскажите контору или толкового мастера , который установит мне ЗМЗ 409 и желательно с регистрацией. Готов приехать своим ходом и жить неделю ))

поищи в инете может где и остались 4092.10. На ЗМЗ мне ответили, что их сняли с производства. Он в Газель лезет без всякой переделки , но после 406-405-го и еще  Е0 и ли Е2 можно сделать.  Доки не оформлять, а свой полумёртвый УМЗ оставить в сарае и предъявить гайцам в случае продажи авто

[Вовик 870]

 

 

Он в Газель лезет без всякой переделки

Без переделки он в старую газель лезет.Если ставить в бизнес,там много мелочи вылазит,по выхлопной,топливопроводу,приводу сцепления и проводке + гур,надо или шланг делать под насос нкшф или покупать насос ZF с кронштейном и шкивом под 409,либо свой бизнесовский переделывать под широкий шкив и колхозить кронштейн.Надо не забыть еще ЭБУ и жгут моторной проводки для 409 и сростить ее с бизнесовской.

Если эти мелочи покупать новые выходить круглая сумма.Если все подгонять из имеющегося это будет долго и потом не очень ремонтопригодно.

[pahom85 3]

Без переделки он в старую газель лезет.Если ставить в бизнес,там много мелочи вылазит,по выхлопной,топливопроводу,приводу сцепления и проводке + гур,надо или шланг делать под насос нкшф или покупать насос ZF с кронштейном и шкивом под 409,либо свой бизнесовский переделывать под широкий шкив и колхозить кронштейн.Надо не забыть еще ЭБУ и жгут моторной проводки для 409 и сростить ее с бизнесовской.

Если эти мелочи покупать новые выходить круглая сумма.Если все подгонять из имеющегося это будет долго и потом не очень ремонтопригодно.

 

 2 дня работы, замены выхлопа, бензопровода, рабочий сцепления, насос гура + шланг, все датчики и мозги с бизнеса+другая программа и мы полетели!

[Вовик 870]

 2 дня работы, замены выхлопа, бензопровода, рабочий сцепления, насос гура + шланг, все датчики и мозги с бизнеса+другая программа и мы полетели!

Программа под какие мозги? М.10.3,М12,М12,3???

И где прошивают.Два года назад в Москве и Области такого ни кто сделать не смог.

Изменено 10 сентября, 2017 пользователем Вовик