колесный улет

[Alex030569 5 920]

значит если перегруза практически не бывает то боятся нечего,и если машина моложе 8 годов???????????

При смене масла в мосту,всегда смотри какое масло стекает.Если белая эмульсия,значит там вода.А если там вода,значит там скорее всего трещина в чулке.

[газель2005 2 585]

Ну это в основном на 2008г  снаружи лопались.А так на других годах лопаются под внутренним подшипником.Но это сразу заметно за 10-20тыс.км.Первым делом начинает жрать колеса зигзагами.Потом машина начинает ехать как бы боком,а потом облом))

Изменено 24 февраля, 2015 пользователем газель2005

[Рамиль 58rus 0]

Ну это в основном на 2008г  снаружи лопались.А так на других годах лопаются под внутренним подшипником.Но это сразу заметно за 10-20тыс.км.Первым делом начинает жрать колеса зигзагами.Потом машина начинает ехать как бы боком,а потом облом))

а как его проверить машина 11г???????

почему то внутренние тока жрет только не зигзагами а полностью т.е равномерно...???????????

[газель2005 2 585]

Подшипники в норме и люфта нету ? 

[Gzpu 1]

пару раз видел как колеса откручиваются и один раз сам потерял спарку. сел после водителя на машину поехал за 800 км по дороге вижу лежит пружина от класики задняя пружина остановился бросил в кузов еду радуюсь, что помог кому-то не попасть в кузове бухает что то остановился в кузове пружина болтается по колесам постучал все хорошо. возвращаюсь с грузом кило 900 тащу сзади бухает думаю что пружина хотя кузов полон домашней утвари ехал ехал как вдруг машина затряслась смотрю колесо обгоняет а за ним второе да еще на спуске  искал коеса часа 3 но нашел пока искал еще пару от легковушек поставил снял по гайке с колес приехал домой. Итог хоть сам ездишь хоть наемник есть такое правило у старых водил  называется десяти дневное ТО- протяни колеса, проверь давление в шинах, проверь плотность акума будет счастье и ласточка не подведет и не надо думать почему гайка открутилась :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:

[Гость Миха78]

 довольно таки часто вижу на дорогах такую проблему на газелях,у некоторых прям с осью!!! интересно что надо соблюдать???

В заднем чулке где затягиваются двумя гайками подшипники между гайками нет котровочной шайбы.Иногда могут ослабнуть,у меня так было (музыку громко редко слушаю) вовремя услышал.

[Гость Миха78]

А так начитавшись этой темы про колёса,балки как-то стало не по себе а завтра опять в рейс.Придётся брать отпуск без содержания и перебирать весь автомобиль до винтика тогда точно буду знать что,где,как и чего могло быть в дальнейшем.

[Alex030569 5 920]

А так начитавшись этой темы про колёса,балки как-то стало не по себе а завтра опять в рейс.Придётся брать отпуск без содержания и перебирать весь автомобиль до винтика тогда точно буду знать что,где,как и чего могло быть в дальнейшем.

Еще движок может кулак показать или корпус КПП рассыпаться,да много чего может случиться.Если обо всем этом думать,то жизнь не сахар покажется.

[Гость Миха78]

Еще движок может кулак показать или корпус КПП рассыпаться,да много чего может случиться.Если обо всем этом думать,то жизнь не сахар покажется.

Приходится думать.

[Alex030569 5 920]

У меня ломало чулок.Ничего,пережил.У знакомого отломило,он машину продал сразу.Правда теперь катается на межгороде на хозяйском Валдае.

[slash98 242]

В заднем чулке где затягиваются двумя гайками подшипники между гайками нет котровочной шайбы.Иногда могут ослабнуть,у меня так было (музыку громко редко слушаю) вовремя услышал.

Очередной сказочник, по всем темам рассказывает любые небылицы. 

[Гость Миха78]

В заднем чулке где затягиваются двумя гайками подшипники между гайками нет котровочной шайбы.Иногда могут ослабнуть,у меня так было (музыку громко редко слушаю) вовремя услышал.

Стук услышал на неровной дороге.

[Алексей Ф. 8 662]

Затягиваю ломиком метровым и смазываю обильно шпильки графиткой - очень редко начинают сзади "плакать" гайки . Обычно и не подтягиваю после сезонной смены , полгода езжу без проблем до следующей замены .

[БРОДЯГА74 4 962]

 

 

Затягиваю ломиком метровым

Зачем метровым...нормальной монтажки хватает...

[Алексей Ф. 8 662]

После монтажки ослабевали колёса, как стал ломиком тянуть , так забыл про протяжку.

[rool 781]

Не надо с нашими гайками ни графиток, ни негролов. Чтоб не тянуть потом ломами, получая обломанные шпилки и овалы на дисках.

[Алексей Ф. 8 662]

Ага, потом станешь колесо менять на дороге и хоть плачь (( Ни гайки не отвернуть, ни колесо не оторвать от ступицы.

Лет 15 мажу всё до густа графиткой при сборке +ломик и никаких проблем . Один раз только шпильку менял.

[ilian32 624]

После монтажки ослабевали колёса, как стал ломиком тянуть , так забыл про протяжку.

А зачем ломиком то ??Обычная монтажка с обычным ключом ,бывали и по 7-8 тыщ км и с небольшими перегрузами и никогда ничего неивылетало и не откручивалось...Сколько вы таскаете если не секрет ??

 

Одну шпильку сзади сам вытянул и то повторюсь обычной монтажкой :)

[Гость Миха78]

Очередной сказочник, по всем темам рассказывает любые небылицы. 

Дак это а чё нельзя по всем темам писать? ,если нет то хорошо больше не буду :ph34r:

[газель2005 2 585]

 

 

А зачем ломиком то ??

То же так тяну.Один раз затянул и забыл.

[БРОДЯГА74 4 962]

То же так тяну.Один раз затянул и забыл.

Ломик с собой возиш?

[Алексей Ф. 8 662]

А зачем ломиком то ??Обычная монтажка с обычным ключом ,бывали и по 7-8 тыщ км и с небольшими перегрузами и никогда ничего неивылетало и не откручивалось...Сколько вы таскаете если не секрет ??

 

Одну шпильку сзади сам вытянул и то повторюсь обычной монтажкой :)

 

Не буду вступать в бесполезные споры - общий пробег на 5 Газелях около 1350 тыс км с 97 года , вес авто с грузом не превышает обычно 4500 кг. После покупки второй Газели в 2000 году , сразу на новом авто снял задние колёса , барабаны тормозные, смазал всё графиткой и собрал обратно, затянув ломиком, который вожу за спинкой на полу . После того как час не мог снять переднее колесо со ступицы и снял его только с помощью кувалды , то и переднюю ступицу стал смазывать графиткой.

Сервисмены всегда матерятся когда срывают ломиком колёсные гайки, зато потом рады тому, что гайки легко откручиваются и колёса сами со ступиц вываливаются)) Уже приучены нами всё мазать при сборке после замены колодок или подшипников))

Изменено 7 марта, 2015 пользователем Алексей Ф.

[газель2005 2 585]

БРОДЯГА74, в кузове,а на другой снизу приделывал.

[ilian32 624]

Не буду вступать в бесполезные споры - общий пробег на 5 Газелях около 1350 тыс км с 97 года , вес авто с грузом не превышает обычно 4500 кг. После покупки второй Газели в 2000 году , сразу на новом авто снял задние колёса , барабаны тормозные, смазал всё графиткой и собрал обратно, затянув ломиком, который вожу за спинкой на полу . После того как час не мог снять переднее колесо со ступицы и снял его только с помощью кувалды , то и переднюю ступицу стал смазывать графиткой.

Сервисмены всегда матерятся когда срывают ломиком колёсные гайки, зато потом рады тому, что гайки легко откручиваются и колёса сами со ступиц вываливаются)) Уже приучены нами всё мазать при сборке после замены колодок или подшипников))

Так это монтажка у тебя обычная ))По поводу смазки ты прав,после того как один раз гайки пришлось болгаркой резать купил вороток и головку усиленные,если не откручивается под моим весом (100 кг) то смело надеваю трубу и откручиваю,для задних колёс есть удлиннитель ... буду завтра в гараже ,мож сфотаю ... Изменено 7 марта, 2015 пользователем ilian32

[Vitek r354tt 902]

Главное что бы в дороге всегда был этот ломик или труба -удлинитель с собой!а не в гараже или как всегда в другой машине!Дома как говорится и Жена есть :P