течет масло на умз 4216

[L2140 1 538]

 

 

Хорошо, а что вот это?

 

это, как и аналогичное вдоль всей масляной магистрали, следы литниковой системы или её удаления.

 

 

 

И что с этим делать, если от туда льется масло?

заваривать или менять блок цилиндров

 

 

 

Ребят, может у кого есть размеры этой самойзаглушки,

 

номера всех заглушек в онлайн каталогах, но это не Ваш случай

http://www.autoopt.ru/auto/catalog/engine/umz-gaz/umz-gaz-4216/4/

[газель2005 2 585]

Резьбу нарезать и на фиксатор болт завернуть.Все лишнее болгаркой срезать.

Только нужно замерить максимально возможную глубину,что бы до трубки не дошло.

[KARMANNIK 5]

это, как и аналогичное вдоль всей масляной магистрали, следы литниковой системы или её удаления.

 

 

 

заваривать или менять блок цилиндров

 

 

 

 

номера всех заглушек в онлайн каталогах, но это не Ваш случай

http://www.autoopt.ru/auto/catalog/engine/umz-gaz/umz-gaz-4216/4/

ОК. Ткните пожалуйста пальцем, а лучше дайте артикул пробки с конусной резьбой, которую нужно вкрутить за место переходника под кранштейном генератора, можно? Что такое "литниковая система" ?

[Олег Ф. 1 330]

Литниковая система, это термин литейщиков, своеобразная система протоков, по которым расплавленный металл заполняет форму.

[L2140 1 538]

 

 

а лучше дайте артикул пробки с конусной резьбой, которую нужно вкрутить за место переходника под кранштейном генератора

куда вкрутить? пробкой заглушить можно лишь отверстие под штуцер(кран) шланга маслорадиатора

[KARMANNIK 5]

куда вкрутить? пробкой заглушить можно лишь отверстие под штуцер(кран) шланга маслорадиатора

Да-да-да! Именно она.

[L2140 1 538]

 

 

Да-да-да! Именно она

296563-П Пробка КГ 3/8"9

[KARMANNIK 5]

296563-П Пробка КГ 3/8"9

Спасибо! Вот именно то, что я хотел узнать. Попробую сначала заглушить штуцер масло радиатора этой пробкой + хороший герметик,потом соберу все, ну и если потечет верхняя заглушка, то придется тогда варить ее чем то. Всем спасибо большое. Затрахал меня этот мотор... масло со всех щелей льет...

[L2140 1 538]

 

 

Спасибо! Вот именно то, что я хотел узнать.

 

полезно при снятом кронштейне генератора опрессовать масляную магистраль, хотябы прокруткой стартером. Будет видно место утечки

[KARMANNIK 5]

полезно при снятом кронштейне генератора опрессовать масляную магистраль, хотябы прокруткой стартером. Будет видно место утечки

Тоесть после установки пробки, дать поработать какое то время мотору?

[L2140 1 538]

 

 

Тоесть после установки пробки, дать поработать какое то время мотору?

 

я бы до ремонта снял кронштейн удалил бы все следы течей и крутил бы стартером пока не потечет. Нужно два человека,естественно.

[Toyota007 2 884]

я бы до ремонта снял кронштейн удалил бы все следы течей и крутил бы стартером пока не потечет. Нужно два человека,естественно.

Фантазер!!!АКБ то хватит,что бы хотя бы,что то увидеть?Что бы так текло,на горячем моторе там должно ручьем течь.

[KARMANNIK 5]

Фантазер!!!АКБ то хватит,что бы хотя бы,что то увидеть?Что бы так текло,на горячем моторе там должно ручьем течь.

Ну вот и  я думаю, что от просто маслания стартером, особо не будет профита. Нужно жестко погонять мотор, вот тогда точно покажет...

[Fevral 61]

ох как же любит этот мотор  подтекать. одно исправишь ,другое обязательное  потечет
зампнил на днях  передний сальник  к\в.
1  день  прям здорово,  на 2  день с прокладки поддона  начинает,   теперь аж с обоих концов, сапун  чист.
З.Ы  выходит силикон прокладка+слои герметика это не панацея.  над  пробка+герметик  попробовать, не нравится  как тянется  силиконка при подтяжке

[gazelist24rus 435]

 

 

+слои герметика

 

Вот этот фокус вам точно не поможет. :D

С этим нужно смирится. Как любил говорить один из "Представителей завода" это "Конструктивная особенность" :D

[rool 781]

Вот этот фокус вам точно не поможет. :D

С этим нужно смирится. Как любил говорить один из "Представителей завода" это "Конструктивная особенность" :D

Вот не надо ля-ля. Недавно, а именно 16тыс назад, менял шестерню грм. Открутил поддон, уронил его на поперечину. Махнул шестерни и прикрутил " в наглую" обратно. Прокладка силикон. Течей нет, но поддон ржавеет дико.

Ни каких фокусов, просто надо понимать, что ты делаешь. Иначе и золото тускнеет.

[Crady 8 429]

 

 

Течей нет, но поддон ржавеет дико

срочно вернуть заводское исполнение,будет поддон не ржавый  :D

[газель2005 2 585]

Иначе и золото тускнеет.

На 13г снимал.Ни чего не ржавеет.а под краской дикий красный грунт.

Изменено 30 августа, 2018 пользователем газель2005

[rool 781]

На 13г снимал.Ни чего не ржавеет.а под краской дикий красный грунт.

Что за грунт?

[газель2005 2 585]

Не знаю снимал тогда двигатель и не много проволок по асфальту.Краска в этом месте слезла,а грунт остался.

[Джек Джеков 0]

Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста, куда ещё дальше? Давило масло из под фильтра, пролито не мало в землю. Установил новый масляный насос, завел, все здорово. НО,проехав 15 км лампа давления масла засияла опять красным. И вновь после осмотра выявлено, что опять выдавило всё через фильтр. Где подвох?!!

[Crady 8 429]

 

 

Где подвох?!!

в редукционном клапане маслонасоса

[Джек Джеков 0]

Масляный насос НОВЫЙ

[Crady 8 429]

Масляный насос НОВЫЙ

это абсолютно не означает что он полностью исправный.вот таки обстоит дело с запчастями.

[Джек Джеков 0]

Разговор про некачественные зап. части ни о чем. Проблему не решает. После замены давление создавалось оптимальное и автомобиль работал в штатном режиме. Но есть какая-то ещё бяка помимо насоса с редукционным клапаном?