Поломка двигателя, ТНВД, турбины, форсунок

[Starostin 1982 11]

Меняются только сальники.И тянуть без трубы.Ты хоть от руки подтяни болты,если сальник держит то он держит

[С.А.П. 67 191]

 

 

кто их так закручивает если только на заводе а после снятия их уже на глаз крутят то есть до упора

Всем доброго времени суток! А вот это зря...  Порядок и момент затяжки играют здесь очень важную роль и еще одноразовые, обязательно медные шайбы,толщина которых 1,5мм.

[andrey83 317]

Меняются только сальники.И тянуть без трубы.Ты хоть от руки подтяни болты,если сальник держит то он держит

Болт форсунки играет немаловажную роль,поэтому производитель и рекомендует менять их при демонтаже форсунок. Как пример на Транзите в книге черным по белому написано про замену болта на новый,т.к. он прижимает сразу 2 форсунки. Компрессия у дизеля не маленькая и ослабленная резьба болта может вызвать прорыв газов из под медных колечек. Вот завод и рекомендует . А менять не менять-дело личное,ведь рекомендуется ступичную гайку менять на новую,но не все же сразу меняют если место позволяет еще раз закернить ? 

[Starostin 1982 11]

Болт форсунки играет немаловажную роль,поэтому производитель и рекомендует менять их при демонтаже форсунок. Как пример на Транзите в книге черным по белому написано про замену болта на новый,т.к. он прижимает сразу 2 форсунки. Компрессия у дизеля не маленькая и ослабленная резьба болта может вызвать прорыв газов из под медных колечек. Вот завод и рекомендует . А менять не менять-дело личное,ведь рекомендуется ступичную гайку менять на новую,но не все же сразу меняют если место позволяет еще раз закернить ? 

Про это согласен,но изначально вопрос был не про прорыв газов,а про масло вокруг форсунок

[Denisg 623]

Масло вокрук форсунок бывает из за прорыва компрессионных газов, сальник находится напротив колодца форсунки, выбирайте сами что менять оригинальное медное уплотнительно колечко форсунки бош 50р или сальник болта и форсунки 500 р.