АКБ все вопросы зарядка

[Алексей Ф. 9 797]

Видимо это болезнь старых авто с Камминз, сгнивает какой то провод в косе на ЭБУ. Хорошо у нас электрик грамотный нашелся и брату быстро починил проводку.

[Олег Ф. 1 725]

Да, я только домой вернулся на Газоне, чаю попил, а он уже звонит, чтобы я забирал авто. И это еще он в сумерках, в темноте фактически работал, и на улице, правда мороз был небольшой.

[Alex030569 6 767]

@dtrans эти контакты 01,03,05 и т.д. как то обозначены на самих разъемах?

[pet 83]

2 часа назад, Alex030569 сказал:

@dtrans эти контакты 01,03,05 и т.д. как то обозначены на самих разъемах?

 

[Alex030569 6 767]

1 час назад, pet сказал:

 

Ага,спасибо,нашел.Минуса небыло почему то.Подал минус,все заработало.Сейчас прогрею Бинарном и буду заводить.

[PanDiman 1 768]

25 минут назад, Alex030569 сказал:

Ага,спасибо,нашел.Минуса небыло почему то.Подал минус,все заработало.Сейчас прогрею Бинарном и буду заводить.

Старайся массу от потребителей подключать на корпус, а не на аккумулятор. Если вдруг, по какой то причине пропадет минус с аккумулятора на корпус, то весь ток пойдет по тоненькому проводу, а он, тоненький провод, не сможет переварить такой ток. 

Изменено вчера в 06:32 пользователем PanDiman

[Alex030569 6 767]

28 минут назад, PanDiman сказал:

Старайся массу от потребителей подключать на корпус, а не на аккумулятор. Если вдруг, по какой то причине пропадет минус с аккумулятора на корпус, то весь ток пойдет по тоненькому проводу, а он, тоненький провод, не сможет переварить такой ток. 

Не понял.

По схеме минус идёт с АКБ.

 

 

Все заработало,завелся,грею кабину.

Всем спасибо!

Если честно,то офигеваю,как завод сделал электрику.На этот жгут,что идёт на ЭБУ,надет кусок разрезанного шланга и замотан изолентой.Типа что бы не перетиралась проводка об кронштейн ЭБУ.

Изменено вчера в 07:01 пользователем Alex030569

[dtrans 1 431]

1 час назад, PanDiman сказал:

Старайся массу от потребителей подключать на корпус, а не на аккумулятор. Если вдруг, по какой то причине пропадет минус с аккумулятора на корпус, то весь ток пойдет по тоненькому проводу, а он, тоненький провод, не сможет переварить такой ток. 

Не пойдет. Сгорит пред, который всегда на плюсе. 

[PanDiman 1 768]

3 минуты назад, dtrans сказал:

Не пойдет. Сгорит пред, который всегда на плюсе. 

Ну так сгорит что то другое ) 

[dtrans 1 431]

@PanDiman В данном случае речь пр ЭБУ. Слишком ответственный узел, что бы рисковать. Поэтому и запитан на прямую и плюс и минус.

"Общий массовый провод — кузов — открыт атмосферной влаге и склонен к коррозии. Элементы и модули электроники часто лишаются минуса или получают его через повышенное сопротивление ржавого и окислившегося контакта."