Перегруз авто

[valera61101 1 347]

На Опеле Аскона с дрыгателем 1,8 возил по 1,5 тонны. Занимался сахаром. Рекорд 1600кг. Правда с телегой. 500 в машине, остальное в телеге. Через пару лет кузову пришёл звиздец.

[Влад 36 регион 2 032]

На Опеле Аскона с дрыгателем 1,8 возил по 1,5 тонны. Занимался сахаром. Рекорд 1600кг. Правда с телегой. 500 в машине, остальное в телеге. Через пару лет кузову пришёл звиздец.

Вспомнилось как жигули мерили мешками картошки)))

[valera61101 1 347]

Да, Аскона не очень хороший автомобиль в этом плане - у него первая передача длинная, вот Фольксваген Сирокко лучче!)) У него первая короткая, с полутора тоннами трогается вполне нормально, а на Асконе приходится крутить - как следствие горит.

[Влад 36 регион 2 032]

Да, Аскона не очень хороший автомобиль в этом плане - у него первая передача длинная, вот Фольксваген Сирокко лучче!)) У него первая короткая, с полутора тоннами трогается вполне нормально, а на Асконе приходится крутить - как следствие горит.

У нас на отправку клиент на 24-й волге по три тонны железяк возит.

[efim_tula 165]

 

В середине 90-х, возможно. В 70-е-80-е, вообще, либо от военкомата или от автопарка направляли на обучение. Про сейчас. И не про купить, а официально отучиться и сдать.

ну еслибы вот этого кипиша небыло с мед справками, тогда бы и щас не мог бы сдать. сейчас наверно недают только справки тем кто в коме

[obana61 26]

Да, Аскона не очень хороший автомобиль в этом плане - у него первая передача длинная, вот Фольксваген Сирокко лучче!)) У него первая короткая, с полутора тоннами трогается вполне нормально, а на Асконе приходится крутить - как следствие горит.

тебе газель нельзя брать,а то камазы в городе без работы оставишь.

[valera61101 1 347]

тебе газель нельзя брать,а то камазы в городе без работы оставишь.

 

))) Да, у меня прицеп по паспорту грузоподъёмность 200кг, а я посмотрел на него ...ресурс есть и усилил)). По факту полторы везёт. Больше не грузил - баллоны лопаются и болты прицепного ломает.

[obana61 26]

у меня раньше был Т-25 с прицепом одноосным на 1.5т и хотелось большего,брал тракторный прицеп на 4т.Людям возил доски,кирпич и как назло к клиентам надо было с горочки спускаться.При рагзрузке почему то всегда прицеп лежал по вверх груза.

 

с детства люблю перегрузы.

[Никитон63 75]

тебе газель нельзя брать,а то камазы в городе без работы оставишь.

блин я прочитал и монитор слюнями забрызгал как ржать начал :lol:

[александр& 16]

Осилил все страницы, такая же задача нужна машина B категория груз более 2 т, газель с будкой развалится, обзвонил иномарки говорю мне нужна с полной массой тонн 5-7 по размерам с газель, но категория B. Везде послали. И что делать не пойму(((

 

2 т. можно и на газели возить а полная масса 5-7 тонн на В категории не прокатит ни как хоть какая машина категория от веса зависит

[Vanessa 0]

больше тонны муж старается не грузить, только в крайних случаях может немного превысить эту отметку

[ddima 4]

Гружу до 2т. С 1.5т. беру доплату по городу 1руб с кг., межгород по договорёности пару раз в Казань бегал 370км брал сних по 12000р. У нас ценик на Казань 6000-7000руб. 

[Alex030569 5 973]

150тыр делим на 25 условно рабочих дней в месяце, выходит, надо зарабатывать по 6тыр в день. Делим на 8.. нет, даже на 10 рабочих часов в день.. Выходит, что час работы должен стоить 600 рублей, а то и выше, не так ли? Ну или 500км по 12 рублей/км надо проезжать каждый день. Это 8 часов езды со средней скоростью 62.5км/ч., ну еще неучтем час личного времени на погрузку-разгрузку.

 

А когда реально час работы стоит вдвое меньше, да и работа не всегда есть, то отстегнуть государству вроде как нечего и не с чего..

Это ты по таким расценкам работаешь.А у меня машинка 26 кубов и берет 3 тонны.И я никогда не поеду по 12 р/км с оплатой в обе стороны(т.е. груз от туда сюда).А по городу я вообще не езжу,да же по 600 руб/час.Не вижу выгоды.

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем Alex030569

[Alex030569 5 973]

150тыр делим на 25 условно рабочих дней в месяце, выходит, надо зарабатывать по 6тыр в день. Делим на 8.. нет, даже на 10 рабочих часов в день.. Выходит, что час работы должен стоить 600 рублей, а то и выше, не так ли? Ну или 500км по 12 рублей/км надо проезжать каждый день. Это 8 часов езды со средней скоростью 62.5км/ч., ну еще неучтем час личного времени на погрузку-разгрузку.

 

А когда реально час работы стоит вдвое меньше, да и работа не всегда есть, то отстегнуть государству вроде как нечего и не с чего..

Ты не пробовал взять два груза и уже проехав 500 км в день,получишь 24 руб/км.Только не на 8 кубовой машинке конечно.

[жексик 246]

Ты не пробовал взять два груза и уже проехав 500 км в день,получишь 24 руб/км.Только не на 8 кубовой машинке конечно.

А не проще тогда на фуре? Там и простой оплачивается, и грузов двадцать можно взять. Если все газелисты будут возить по3 тони и 30 кубов, ты из разряда эксклюзив перейдёшь в раряд стандарт и столько тебе платить не будут. Так шта... не надо...

А тема "Как побыстрее угробить Газель" находится в другой ветке!

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем жексик

[Alex030569 5 973]

А не проще тогда на фуре? Там и простой оплачивается, и грузов двадцать можно взять. Если все газелисты будут возить по3 тони и 30 кубов, ты из разряда эксклюзив перейдёшь в раряд стандарт и столько тебе платить не будут. Так шта... не надо...

А тема "Как побыстрее угробить Газель" находится в другой ветке!

Береги ее хоть сто лет,а я ее покупаю для зарабатывания денег.И не одну уже сменил.Три года и на продажу.Вообще то первую то же как ты не перегружал,чуть ли не облизывал ее.А толку то?Машина стареет,года идут-она в цене падает,с каждым годом ремонта все больше становится.И вот тут и ловишь себя на мысли-это не я имею машину,это машина имеет меня.Пройденный этап еще лет 15 тому назад.

[жексик 246]

 

Береги ее хоть сто лет,а я ее покупаю для зарабатывания денег.И не одну уже сменил.Три года и на продажу.Вообще то первую то же как ты не перегружал,чуть ли не облизывал ее.А толку то?Машина стареет,года идут-она в цене падает,с каждым годом ремонта все больше становится.И вот тут и ловишь себя на мысли-это не я имею машину,это машина имеет меня.Пройденный этап еще лет 15 тому назад.

Ну да в погоне за длинным рублём... Знаю чуваков, которые и по пять тонн грузят, потому что платят за вес. Но они убивают хозяйские машины... Мне мою жалко. Я сней иногда даж разговариваю. Без шуток. Изменено 28 апреля, 2013 пользователем жексик

[Alex030569 5 973]

Ну да в погоне за длинным рублём... Знаю чуваков, которые и по пять тонн грузят, потому что платят за вес. Но они убивают хозяйские машины... Мне мою жалко. Я сней иногда даж разговариваю. Без шуток.

Я то же свою люблю,и то же разговариваю.Но машина должна приносить прибыль.За три года с ней ничего не будет.А потом уже не мои проблемы."Я ее покупаю не для второго хозяина"-хорошие слова одного из клубней.Ту есть такой момент.Если у тебя есть все необходимое для существования(кого то жена содержит,кого то родители-к примеру),тогда конечно можно и пыль с машинки по сдувать.А есть такой момент-растут дети,внуки.И им надо помогать.Да и у себя еще планы есть.А сдувать пыль и радоваться что у тебя есть машина-я думаю планов больших не построишь.

[Alex030569 5 973]

А не проще тогда на фуре? Там и простой оплачивается, и грузов двадцать можно взять. Если все газелисты будут возить по3 тони и 30 кубов, ты из разряда эксклюзив перейдёшь в раряд стандарт и столько тебе платить не будут. Так шта... не надо...

А тема "Как побыстрее угробить Газель" находится в другой ветке!

А на счет взять фуру,я тебе так скажу.Посмотри на трассе кто в основном-одни фуры.У них конкуренция очень большая.Т.е. эта ниша занята.А вот в классе одиночек уже такой конкуренции нет.Вот и ездим пока тут(в этой нише).

[Влад 36 регион 2 032]

А на счет взять фуру,я тебе так скажу.Посмотри на трассе кто в основном-одни фуры.У них конкуренция очень большая.Т.е. эта ниша занята.А вот в классе одиночек уже такой конкуренции нет.Вот и ездим пока тут(в этой нише).

Ну да. Как-то так.

[Алексей Ф. 8 741]

Офигеть, 26 кубов и три тонны за 500км! У меня авто весит 2650 кг  и если нагрузят 1700 кг, то как на своём горбу везёшь)) А тут три тонны...

Если платят 24 рубля с км, то не проще купить Валдай и на нём работать, тем более он не намного дороже стоит, кабина та же, а мотор, рама и тормоза мощнее!

[Alex030569 5 973]

Офигеть, 26 кубов и три тонны за 500км! У меня авто весит 2650 кг  и если нагрузят 1700 кг, то как на своём горбу везёшь)) А тут три тонны...

Если платят 24 рубля с км, то не проще купить Валдай и на нём работать, тем более он не намного дороже стоит, кабина та же, а мотор, рама и тормоза мощнее!

Ребята,да хватит уже об этом.Все давно просчитано.И не 500 км,а уезжаю в рейс на неделю-другую.Бывает и 6-8 тыс наматываем.У меня 5 друзей,и у всех такие машины,все так работаем.Через три года авто на продажу.И дизель с 405 не сравнивай.И еще,я на ней в центр Москвы легко въеду,а на Валдае?

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем Alex030569

[Алексей Ф. 8 741]

Мне просто не понять, как она физически возит 3 тонны)) Тем более длиннобазная.. Дело не только в моторе - ещё есть КПП, сцепление, тормоза, рама итд.В центр Москвы говорят теперь и на Газельке не въедешь -дорого.

Я понимаю Влад нагрузит 3 тонны и половину выгрузит уже через 20-30 км, а тащить по нашим убитым трассам 3 тонны за 500-1000 км, это   у меня даже в голове не укладывается .. Это же каждые 50 тыщ переборка КПП, замена сцепления и резины наверняка ?

[gavriloff 404]

 

Это же каждые 50 тыщ переборка КПП, замена сцепления и резины наверняка ?

Ошибаешься .

[Алексей Ф. 8 741]

Ошибаешься .

Может быть - проверять не планирую)) Поражаюсь просто здоровью и энергии людей которые готовы неделями жить в кабине трёхместной Газели , искать грузы в АТИ  и ещё по три тонны таскать! Я уже точно так не смогу .. и 150 тыщ грязью не нужны мне за такую работу, лучше 1500кг и спишь дома за 60-90))