Игорь Д. 2 Опубликовано 18 февраля, 2024 2 часа назад, соболевич сказал: Разьем из блока ЭБУ можно вытащить- вставить. Где то контакт плохой или перетерлось. Эххх...если б знать где это ЭБУ находится. Но поищу. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
соболевич 2 050 Опубликовано 18 февраля, 2024 22 минуты назад, Игорь Д. сказал: Эххх...если б знать где это ЭБУ находится. Но поищу. Над АКБ он висит Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Игорь Д. 2 Опубликовано 18 февраля, 2024 6 минут назад, соболевич сказал: Над АКБ он висит Спасибо вам огромное! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Игорь Д. 2 Опубликовано 18 февраля, 2024 3 часа назад, соболевич сказал: Над АКБ он висит Просмотрел косичку проводов, потертостей не обнаружил. На ЭБУ пошевелил разъем и сразу изменился звук работы двигателя. Разъем несколько раз вытащил- вставил, всё по прежнему. И его снимали раньше, видно болта одного нет, один сломан. У кого покупал машину, сказал, что перепрошита на евро-2. Узнал, новый ЭБУ аж 22 тыс. стоит((( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
PanDiman 1 840 Опубликовано 18 февраля, 2024 9 минут назад, Игорь Д. сказал: Просмотрел косичку проводов, потертостей не обнаружил. На ЭБУ пошевелил разъем и сразу изменился звук работы двигателя. Разъем несколько раз вытащил- вставил, всё по прежнему. И его снимали раньше, видно болта одного нет, один сломан. У кого покупал машину, сказал, что перепрошита на евро-2. Узнал, новый ЭБУ аж 22 тыс. стоит((( А ты что хотел то ?! там стоит процессор по 4 нм технологии ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Игорь Д. 2 Опубликовано 18 февраля, 2024 25 минут назад, PanDiman сказал: что хотел то ?! Хочу что бы движок работал нормально. Проблему описал выше. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
соболевич 2 050 Опубликовано 18 февраля, 2024 13 минут назад, Игорь Д. сказал: Хочу что бы движок работал нормально. Проблему описал выше. Обратись к диагностам, у них найдется подменный ЭБУ. Если ЭБУ снимали значит были проблемы. Для прошивки ЭБУ не снимают, все делается на месте. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Игорь Д. 2 Опубликовано 18 февраля, 2024 4 минуты назад, соболевич сказал: Обратись к диагностам, Да, придется. Спасибо вам! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
PanDiman 1 840 Опубликовано 18 февраля, 2024 22 минуты назад, Игорь Д. сказал: Хочу что бы движок работал нормально. Проблему описал выше. я про цену написал )) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Игорь Д. 2 Опубликовано 11 марта, 2024 В 15.02.2024 в 16:44, Игорь Д. сказал: Всем добрый день! УМЗ 4216. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина неисправности: Периодически увеличивались обороты до 1000-1200 и при этом стрелка температура падает на "40", потом всё чаще стало происходить, теперь обороты на 1500, температура на "40", хотя из печки горячий воздух идет. В движении при переключении передач обороты резко скачут до 2500. Плавно отпускаешь газульку - начинает дергаться((( Купил два датчика дроссельной заслонки, менял оба - никаких изменений((( Что может быть, на что обратить внимание? Спасибо! Сегодня сменил ЭБУ и всё нормализовалось. Спасибо всем за советы! 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 011 Опубликовано 16 июня, 2025 В 05.03.2016 в 10:27, monach сказал: 1. двигатель набирает обороты до 3000 и сбрасывает - отверстие во впускном коллекторе за дроссельной заслонкой с палец величиной, почти наверняка резинка на вакуме сзади на коллекторе (не маслостойкая) умирает медленно, симптомы разные покупаем штук 5 по 20 р. не задумываясь почаще меняем. Подскажите номер этой резинки, вроде на старое авто покупал от Жигулей, якобы там лучше резина. Стали обороты плавать, шипит воздух в районе этой резинки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
соболевич 2 050 Опубликовано 16 июня, 2025 42 минуты назад, Алексей Ф. сказал: Подскажите номер этой резинки, вроде на старое авто покупал от Жигулей, якобы там лучше резина. Стали обороты плавать, шипит воздух в районе этой резинки. Ты сказал про Жигуль и мне вспомнилась деталь от Камаза, возможно размер подойдет. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zhn36 766 Опубликовано 16 июня, 2025 2 часа назад, Алексей Ф. сказал: Подскажите номер этой резинки, вроде на старое авто покупал от Жигулей, якобы там лучше резина. Стали обороты плавать, шипит воздух в районе этой резинки. 3102-90-3510094-000 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 011 Опубликовано 16 июня, 2025 Купил уже в БАЛТКАМе с витрины за 75 руб, какая грязная только, наверное не один год там лежала)) Стал старую вытаскивать и опять как в 2017 году наружное кольцо осталось в руках, а внутреннее упало внутрь коллектора(( Наверное надо вместе со штуцером её вытаскивать как то, а не отдельно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 011 Опубликовано 16 июня, 2025 Для 2108 по виду такая же на картинках. Наверное силиконовые бывают, или силикон боится масла и бензина? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 802 Опубликовано 16 июня, 2025 @Алексей Ф. Тот, который тебе продадут , боится 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 011 Опубликовано 17 июня, 2025 Мне интересно, что помешало на УМЗ закрутить обычный железный уголок в торец впускного ресивера вместо пластикового уголка вставленного в резинку , которая вставлена в железную шайбу, которая вставлена в алюминиевый впускной коллектор? Ведь на ЗМЗ то по моему торчит обычный железный штуцер из впускного коллектора и на него натянут шланг идущий от усилителя тормозов? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
соболевич 2 050 Опубликовано 17 июня, 2025 17 часов назад, Алексей Ф. сказал: Наверное надо вместе со штуцером её вытаскивать как то, а не отдельно. Я первый раз тоже уронил, второй вытаскивал отверткой под углом, как бы прижимая резинку к коллектору. Нормально вытащил. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 011 Опубликовано 17 июня, 2025 @соболевич по идее надо каким то крючком вытаскивать эту сраную резинку, что бы не упала. Надеюсь не заклинит клапан у меня.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
соболевич 2 050 Опубликовано 17 июня, 2025 14 минут назад, Алексей Ф. сказал: @соболевич по идее надо каким то крючком вытаскивать эту сраную резинку, что бы не упала. Надеюсь не заклинит клапан у меня.. Ничего не будет, я знаю несколько таких случаев, у меня целиком туда улетела, там уже резина от бензина как сопля полужидкая)). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Татарин 7 683 Опубликовано 17 июня, 2025 Хы.У меня Камаз зимой варежку голянку вдохнул,когда с факелком запускал на морозе.Ничо,пережевал,только головешки с трубы полетели. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zhn36 766 Опубликовано 17 июня, 2025 4 часа назад, Алексей Ф. сказал: @соболевич по идее надо каким то крючком вытаскивать эту сраную резинку, что бы не упала. Надеюсь не заклинит клапан у меня.. забей не одну эту резинку туда потеряли все нормально будет 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ivan Rogozin 422 Опубликовано 18 июня, 2025 18 часов назад, Алексей Ф. сказал: Мне интересно, что помешало на УМЗ закрутить обычный железный уголок в торец впускного ресивера вместо пластикового уголка вставленного в резинку , которая вставлена в железную шайбу, которая вставлена в алюминиевый впускной коллектор? У меня вот по старому 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zhn36 766 Опубликовано 18 июня, 2025 1 час назад, Ivan Rogozin сказал: У меня вот по старому у тебя до бизнес на них так Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты