Плавают обороты на двигателе 4216

[victor5116 300]

Еще важным параметром является "коррекция по ДК"

[Татарин 6 687]

Всем спасибо.Бум думать как развёрнуто посмотреть на параметры.Этот сканерок (которым пользовались)по сути тот-же БК.Так ошибки посмотреть, потереть. 

[Toyota007 2 884]

Проверька питание на самой клемме ЭБУ,сколько там вольт???Есть у меня подозрение по этому поводу,электричества не хватает...

[ufa02 16]

Подобное было, поменял датчик холостого хода, по моему Сызраньский датчик, верх коричневый,с чёрным верхом не помню кто изготовитель 3 штуки все брак.

[Александр 43 0]

Всем привет! У меня проблема вот такая: на прогретом двигателе падают обороты каждые 20 сек, потом в течении 5 сек обороты поднимаются до холостых, через 20 сек всё повторяется. При этом пахнет топливом не догоревшим (газ или бензин без разницы), форсунки все работают, через комп отключал по очереди, ВВ провода и свечи новые, катушку зажигания менял, подсоса воздуха нет, ДПКВ и датчик фазы менял, ДАД чистил, РХХ менял, резинку на трубке вакуумника менял, ошибок нет, на ходу симптомы есть только когда едешь на малых оборотах не нажимая газ. Также пробовал отключать разные датчики во время работы двигателя, катализатор убран

Изменено 10 октября, 2016 пользователем Александр 43

[Toyota007 2 884]

Александр 43, Заслонку газа мыл?

[zoe76 12]

С такими симптомами у меня дк1 не работал

[Александр 43 0]

Всё мыл, дк1 отключал, результатов никаких, интересна четкая периодичность в 20 сек

[Crady 8 429]

 

 

катализатор убран

прошит без ДК2?

[Александр 43 0]

прошит без ДК2?

да

[zoe76 12]

Так его не отключать, а менять надо.

[Crady 8 429]

Александр 43, на диагнозе какие параметры кажет?

[Александр 43 0]

Александр 43, на диагнозе какие параметры кажет?

А какие должны быть? При падении оборотов показания ДК1 меняются, но я думал это из-за не догоревшего топлива, датчик менял год назад.

[Crady 8 429]

 

 

А какие должны быть?

http://chiptuner.ru/content/tp_m103/

[Александр 43 0]

При прогретом двигателе напряжение ДК1 0.7-0.82 (бывает 0.1-0.81) при падении оборотов -  до 0.96 В

А должно быть 0.43 - 0.47, если я правильно понял таблицу, значит менять лямбду?

Изменено 11 октября, 2016 пользователем Александр 43

[Crady 8 429]

 

 

если я правильно понял таблицу, значит менять лямбду?

таблицу понять одно,понять причину другое.показания могут быть искажены из за дыры в выпуске ДО датчика.

[Slava 67 159]

таблицу понять одно,понять причину другое.показания могут быть искажены из за дыры в выпуске ДО датчика.

при температуре примерно 30-50 градусов тоже сама по себе прибавляла обороты, а при резкой нагрузке были провалы (дергалась), заменили прокладку выпускного коллектора (там где три шпильки) все недуги прошли

ноя думал это из за евро 4 такие пляски, на пузотерках только чек раньше загорался при таких неисправностях 

[Александр 43 0]

Всем привет! У меня проблема вот такая: на прогретом двигателе падают обороты каждые 20 сек, потом в течении 5 сек обороты поднимаются до холостых, через 20 сек всё повторяется. При этом пахнет топливом не догоревшим (газ или бензин без разницы), форсунки все работают, через комп отключал по очереди, ВВ провода и свечи новые, катушку зажигания менял, подсоса воздуха нет, ДПКВ и датчик фазы менял, ДАД чистил, РХХ менял, резинку на трубке вакуумника менял, ошибок нет, на ходу симптомы есть только когда едешь на малых оборотах не нажимая газ. Также пробовал отключать разные датчики во время работы двигателя, катализатор убран

Поменял ДТОЖ -результата 0, почистил дрос. заслонку - немного увеличились холостые (1200). Есть у меня один шланг который раньше был на рециркуляции отр.газов и теперь он с одной стороны подключен к штуцеру перед дрос. заслонкой, с другой за дрос. заслонкой к тонкому штуцеру, так вот, если его пережать - соответственно обороты падают прим. до 800 и так держатся все те-же 20 сек. и потом двиг глохнет, РХХ менял, значит надо в питании что-то искать, а что? может есть ещё идеи? 

[Evgeniy49 0]

Всем -Добрый вечер!

Вот обзавелся недавно машинкой ГАЗ - 2217 соболь и появляются некоторые вопросы в ходе эксплуатации. Раньше ездил на дизелях и карбюраторных,

а это инжектор да с "мозгами" ,а я с ними " не вась-вась"...Недавно вдруг начали подниматься сами по себе обороты во время езды при переходе

на нейтралку...Передачу выключаешь ,а двигатель сам по себе поднимает обороты примерно до 3000 об. и сразу плавно опускает до ХХ (примерно

по тахометру 900-950 об.) и далее работает нормально.Почитав здесь сообщения на форуме полез потыкал резинку уплотнительную на шланге

вакуумника. Она почти вся залезшая в рессивер. Короче произвольные повышения оборотов на ходу пропали.Купил новые черные резинки (продавец

сказал ,что они лучше белых заводских)завтра попробую поставить. Но вот вчера вылез еще один вопрос.Вчера вечером завел моторчик(на улице

было -1...завелся без проблемм ,как обычно ,но начали плавать беспорядочно обороты ХХ от 900 до 1500 -1800 ,то вверх то вниз...Раньше было

заведешь обороты поднимаются примерно до 1300 и постепенно опускаются по мере прогрева . К 60 -70 градусам устанавливаются 900-950...

А вчера скакали пока не прогрелся до этой температуры и затем все устаканилось и работало  в штатном режиме всю поездку...

Друзья ,если кто в курсе сей проблемы подскажите, как ее подлечить т.к. спросить об этом пока не у кого...

 Да , и еще один вопросик ...Двигатель у меня стоит УМЗ-421600 (выбито на блоке)-что это за разновидность УМЗ-4216...

С уважением Евгений ...

[ZAN57 3 181]

Тишинааааааа... Победителей нет! Или вылечиваются и исчезают. мистика!.

Хоть кто- то что- то добился?

[Вежливый 4]

Друзья, какая может быть связь между показаниями датчика температуры ОЖ и тахометра?

 

Конкретно ситуация выглядит так: холостые в норме - температура в норме. Холостые ни с того ни с сего поднимаются и держатся около 1200 - датчик температуры падает на ноль.

 

Соболь, 2011 год выпуска, УМЗ 4216

[соболевич 1 661]

Друзья, какая может быть связь между показаниями датчика температуры ОЖ и тахометра?

 

Конкретно ситуация выглядит так: холостые в норме - температура в норме. Холостые ни с того ни с сего поднимаются и держатся около 1200 - датчик температуры падает на ноль.

 

Соболь, 2011 год выпуска, УМЗ 4216

Похоже датчик шалит,обороты поэтому и поднимаются что датчик показывает холодный двигатель. Попробуй для начала фишку пошевелить почистить

[alligator32 0]

народ подскажите что делать? с утра когда заводишь авто заводиться со 2 или с 3 раза и сразу же начинают прыгать обороты что на газе что на бензине может и заглохнуть не раз было а когда прогрееться знатно минуток 15 20 постоять такого нет потом когда уже выедеш в город стоит нажать сцепление передачу переключить обороты до 3000 могут доходить рычит аж уши глохнут на светофоре остановишся падают до 1500 и не спадают   ?заранее спасибо

[Toyota007 2 884]

alligator32, У тебя евро-3.Что бы я сделал на твоем месте.

Первое поискал где может быть подсос воздуха (вакуум,шланг и клапана вакуума,или ещё где по впускному коллектору,в плоть до колец форсунок)

Второе,проверить полностью ли закрывается заслонка газа на 100%,и не глючит ли датчик положения заслонки.Датчик проверяют на диагностике.

Третье,помыть хотя бы вдешкой датчик холостого хода,он забивается грязью и начинает подклинивать,кстати шланги его тоже трескаются и подсасывают воздух.

Четвертое основное,проверить регулировку клапанов,проверить свечи,и сделать полную диагностику двигателя.

Хороший диагност должен это все знать.

[Лёха24 214]

Первое поискал где может быть подсос воздуха

Я для этих целей планирую сделать-купить дымогенератор,а так, сигаретным дымом можно проверить систему, на подсос.http://auto-wiki.ru/dymogenerator-dlya-avto/

Изменено 21 июня, 2017 пользователем Лёха24