Термостат

[kovaikin 162]

у меня редуктор запитан от дроселя,после дроселя,и норм греется

[Костик-НСК 376]

у меня редуктор запитан от дроселя,после дроселя,и норм греется

А у меня в -15 газ включаться перестал от такого подключения...

[Alex-nsk 50]

Что вы все изобретаете. Печка у меня подключена стандартно (2 последовательно) хотя и от одной тепло. А вот редуктор ГБО подключен через тройник датчика температуры, а выход в помпу.

Да еще забыл, я выкинул трубку металлическую которая к помпе подходит, а вместо нее поставил шланг 20мм

[Костик-НСК 376]

Что вы все изобретаете. Печка у меня подключена стандартно (2 последовательно) хотя и от одной тепло. А вот редуктор ГБО подключен через тройник датчика температуры, а выход в помпу.

Да еще забыл, я выкинул трубку металлическую которая к помпе подходит, а вместо нее поставил шланг 20мм

У меня редуктор возле аккума стоит, и кишки тянуть от датчика температуры боюсь, лишние шланги

[Slavyan 949]

У меня редуктор последовательно после печки. И печке хорошо и редуктору. И шлангов лишних никаких нигде не висит

[Костик-НСК 376]

У меня редуктор последовательно после печки. И печке хорошо и редуктору. И шлангов лишних никаких нигде не висит

Хотел сделать так же. Но боюсь плохо будет помпа прокачивать - на редукторе шланги на 10...

[странNik 235]

А у меня в -15 газ включаться перестал от такого подключения

А при чём тут подключение?Газ температуру не нюхает,ему 50 за глаза чтоб ехать,расход больше тяга лучше на оной.

[Костик-НСК 376]

А при чём тут подключение?Газ температуру не нюхает,ему 50 за глаза чтоб ехать,расход больше тяга лучше на оной.

А если редуктор холодный - подключение не при делах? 

[странNik 235]

При делах...редуктор подключают через переходник,уменьшая сечение,чтоб от печки не отбирало и в ветвь где ОЖ бегает, а не течёт, печке в параллель и те.

[mvclv 148]

У печки потолще шланги, ограничит редуктор циркуляцию и тепло в кабине, теоретически

У меня две печки в кабине, а редуктор через тройник.

[mvclv 148]

Кран шаровый у редуктора, на пропане мало езжу, а метановый через обогрев карба подключен, там патрубки без переходников подошли.

[Sobol50 11]

Ладно. Допустим врет датчик. В кабине прохладно? При полном прогреве температура патрубков печки на ощупь - рука держит? При какой температуре по индикатору нагревается верхний патрубок в районе радиатора?

При полном прогреве рука патрубок печки в салоне держит спокойно. Не горячо. Тепло.

[Валерий(69) 1 439]

При полном прогреве рука патрубок печки в салоне держит спокойно. Не горячо. Тепло.

Это плохо. Двигатель не прогревается, надо искать утечку на большой круг.

[ZAN57 3 193]

Я так и не нашел. Сейчас в морозы и бессмысленно. Но по осени пробовал всё. Тупо глушил выход с термостата на радиатор, отключал ГБО, отсоединял и глушил пробками патрубки на печки.. бесполезно, ДВС не греется выше 65-70 при нормальной езде. При отсоединении ГБО поднимается до 75.

Изменено 23 декабря, 2016 пользователем ZAN57

[Валерий(69) 1 439]

Я так и не нашел. Сейчас в морозы и бессмысленно. Но по осени пробовал всё. Тупо глушил выход с термостата на радиатор, отключал ГБО, отсоединял и глушил пробками патрубки на печки.. бесполезно, ДВС не греется выше 65-70 при нормальной езде. При отсоединении ГБО поднимается до 75.

А тебе и радиатор даже не нужен.

[ZAN57 3 193]

А тебе и радиатор даже не нужен.

 

:) Ага, но до первой остановки, поработает прогретая минут 15 на ХХ и темпрач растет, доходит до 80, открывается термос, потом включается муфта. Это летом- осенью. Зимой на хх . если не после буксования, ни разу муфта не включалась. Всё как у 4216, а если прогнать по трассе или побуксовать, а потом встать на ХХ, то муфта раза 2-3 включится. Булькать пока не булькала, но думаю может и забулькать при складывании всех неблагоприятных условий. Не греется только в нормальном режиме работы- езда на любых скоростях...без подъемов. Не длинные подъемы проскакивает без вопросов, на тягунах начинает вести себя как и положено 4216- дроходит до 80С,открывается термос, потом муфта, включается через каждые 2-3 мин,  темп держится примерно 80-85 уверенно.

Я хорошо утеплил ДВС и забил на это. ну нет циркуляции по большому кругу, хватает площади самого ДВС и трубок малого круга, ГБО для охлаждения в нормальном режиме даже летом...

Изменено 23 декабря, 2016 пользователем ZAN57

[Sobol50 11]

Поставил четвертый термостат марки PEKAR - то же самое. Не прогревается выше 60 градусов.

1 января ехать в дальнюю дорогу на север. Даже не знаю как поеду. Сделаю намордник из картона.

[соболевич 1 671]

Поставил четвертый термостат марки PEKAR - то же самое. Не прогревается выше 60 градусов.

1 января ехать в дальнюю дорогу на север. Даже не знаю как поеду. Сделаю намордник из картона.

Поставил ТАМА полтора года назад и забыл где он находится. А до него ставил лузары-пекары и.т.д. резьбу уже подпортил  на корпусе с частыми заменами .Рекомендую.дороговато,но оно того стоит.

[Ivan Rogozin 389]

Поставил четвертый термостат марки PEKAR - то же самое. Не прогревается выше 60 градусов.

1 января ехать в дальнюю дорогу на север. Даже не знаю как поеду. Сделаю намордник из картона.

У тебя принудиловка ,так что намордник вряд ли поможет, из дешевых попробуй Ween 82.

[Игорь 73 189]

 

 

Не прогревается выше 60 градусов.

На ходу и по приборке ? С чего решили, что 60 градусов, приборка может показывать " погоду на улице". На "шестом" блоке, да, есть такое, очень долго прогревается, на зиму чуть прикрывают радиатор ( наполовину) , чтоб не замёрзнуть. Печка начинает нормально работать от 80 градусов.

[Gaidamak 126]

Поставил ТАМА полтора года назад и забыл где он находится. А до него ставил лузары-пекары и.т.д. резьбу уже подпортил  на корпусе с частыми заменами .Рекомендую.дороговато,но оно того стоит.

А он без переделок ставиться? Может номерок каталожный есть? 

[Sobol50 11]

Я холодную машину завожу и трогаю рукой патрубок который идет от термостата на радиатор. Так вот при температуре 40-50 (по приборке) этот патрубок становится чуть чуть теплым. То есть гоняет по большому кругу. И это при температуре в Москве около ноля. Что будет при температуре -34 в Вологодской области даже боюсь представить.

[Игорь 73 189]

 

 

Может номерок каталожный есть?

  Тама WV64MC-88  Последние цифры это температура открытия,т.е если вы на 82 гр захотите, то в конце 82 будет.

 

 

Я холодную машину завожу и трогаю рукой патрубок который идет от термостата на радиатор.

Это говорит о том, что у вас исправна система охлаждения ( крышка на расширителе рабочая, нигде подсосов нет). На корпусе термостата есть "висулька", бывает шарик...вот из-за исправности этого модуля у вас и греется верхний патрубок. Если хотите чтоб быстрее прогревался малый круг=> запаивают это отверстие.

[соболевич 1 671]

А он без переделок ставиться? Может номерок каталожный есть? 

Незначительные переделки при помощи напильника.Тема тут есть с подробным описанием. Они есть 82 гр и 88.гр на выбор кому какой больше нравится.У них тарелка 62 вроде а у нас 61 обточить надо.

[Игорь 73 189]

 

 

У них тарелка 62 вроде а у нас 61 обточить надо.

Не нужно ничего обтачивать. Вынимается стопор => снимается тарелка => тарелки меняются местами.