Серьезные проблемы с 405 двиглом

[demon1488 0]

компенсаторы стучат, теперь стреляет в выхлопную, пермодически, неслабо когда обороты дашь, это началось как раз перед ремонтом, что это может быть?

Изменено 21 марта, 2012 пользователем demon1488

[DDDD 4]

demon1488, ищи нормальную мастерскую давления 0.3 достаточно компенсам главное чтобы масло к ним поступало а у тебя скорее всего поток масла до последних гидраков недоходит теряется раньше модет просто в постели распредвала терять остатки если постель прослаблена

[demon1488 0]

но у меня давление 0,8, разве этого мало? и что с хлопками?

[demon1488 0]

плюс ко всему обнаружили масло в расширительном бачке, это что?

[nikolya888 2]

плюс ко всему обнаружили масло в расширительном бачке, это что?

это писец(

масло попало в охлаждающую жидкость-дальше объяснять-каким образом?

не будем разводить демагогию-либо прокладку пробило,либо головку повело (точнее ее плоскость) и 3-микротрещины в ГБЦ...

Изменено 21 марта, 2012 пользователем nikolya888

[demon1488 0]

а могло масщо остаться с прошлого раза? до капиталки же бошка треснула

[nikolya888 2]

а могло масщо остаться с прошлого раза? до капиталки же бошка треснула

вопрос-антифриз или тосол в прошлый раз сливал-как он выглядел?

после этого систему охлаждения промывал?

и самое главное-если масло уходит и смешивается-уровень на масляном щупе должен упасть-смотри все внимательнее.,скорейшего тебе завершения ремонта,у нас капиталку сделализа неделю-слава Богу все в порядке...

тебе-аналогичного желаю...

Изменено 21 марта, 2012 пользователем nikolya888

[demon1488 0]

Новая беда - чудовещнейший расход масла за 2 тыщи вылили в нее остатки от 8 литров и целую 4л канистру!!!

Маслосъемные колпачки меняли при капиталке.

Какой расход масла должен быть при обкатке?

[Spas750 327]

Новая беда - чудовещнейший расход масла за 2 тыщи вылили в нее остатки от 8 литров и целую 4л канистру!!!

Маслосъемные колпачки меняли при капиталке.

Какой расход масла должен быть при обкатке?

Это походу не капиталка, а поломка всего что можно, на обкатке не должно столько жрать, максимум 1-2 литра на 10тыс., а бывает вообще не жрет, все зависит от качества сборки и запчастей.

[Берси 623]

Новая беда - чудовещнейший расход масла за 2 тыщи вылили в нее остатки от 8 литров и целую 4л канистру!!!

Маслосъемные колпачки меняли при капиталке.

Какой расход масла должен быть при обкатке?

Какая компрессия по цилиндрам?

[demon1488 0]

когда последний раз мерили было 10,5-11-11-12

расход газа норм 22-23л, до капиталки 26,5 в среднем было

Изменено 27 марта, 2012 пользователем demon1488

[Василий 299 37]

если пробило бы прокладку гбц или микротрещена в ней бы была , компрессией бы выбивало тосол или антифриз из расширительного бачка , плюс была бы эмульсия в масле , так что если этого не присутствует значит исключай гбц и ищи куда уходит масло , сальники , уплотнители , а масло могло попасть в охлаждающую систему во время капиталки двигателя .

[nikolya888 2]

вообще какой-то ахтунг(((

прошел после капиталки 2000 км-результат-доливка 400 грамм масла,расход снизился на газе-трасса-15-16 литров,город-18-19 литров.

у тебя же такое ощущение,что масло рекой уходит-срочно нужно решать проблему...

[газель2005 2 596]

Новая беда - чудовещнейший расход масла за 2 тыщи вылили в нее остатки от 8 литров и целую 4л канистру!!!

Дымит? с головкой кроме колпачков еще что делал?

[demon1488 0]

не дымит, меняли выпускные клапана и седла, все клапана притирали, ставили новые маслосъемные колпачки хорошей фирмы(на это обратил внимание кто делал головку), новые направляющие

Изменено 27 марта, 2012 пользователем demon1488

[газель2005 2 596]

не дымит, меняли выпускные клапана, все клапана притирали, ставили новые маслосъемные колпачки хорошей фирмы(на это обратил внимание кто делал головку), новые направляющие

Только вскрытие головы покажет ;)

[demon1488 0]

покажет в чем проблема?

мне бошку уже 2!!! раза снимали после капиталки

[газель2005 2 596]

покажет в чем проблема?

мне бошку уже 2!!! раза снимали после капиталки

ну из двигателя если у тебя поддон не дырявый масло то куда то девается :) Не может же оно пройти мимо поршневой и гбц.Вскроешь будет видно где все засрано ;)

[demon1488 0]

на что обратить внимание при снятии гбц?

[газель2005 2 596]

на что обратить внимание при снятии гбц?

Вскроешь,для начало определишь на каком или каких цилиндрах масло дурьем идет(думаю чистую камеру от засраной с нагаром определишь) дальше источник найди на гбц снимаешь клапана нужные и смотришь что там в камере головки,втулки что бы полос не было,равномерный износ штоков клапанов.Было у одного такое после ремонта там у одного. поршневой не должно ничего так то быть за это время

[demon1488 0]

и что у него оказалось? как устранили?

[газель2005 2 596]

и что у него оказалось? как устранили?

Во втулках разверткой полосы как кольца наделали и штоки терли сильно и получились на штоках аж задиры,замена втулок все снова и клапанов ;)

Изменено 27 марта, 2012 пользователем газель2005

[demon1488 0]

а тот двиг не дымил? какой расход был масла? у меня где то 1л на 300км получается, скоро с расходом газа сравняется

[газель2005 2 596]

а тот двиг не дымил? какой расход был масла? у меня где то 1л на 300км получается, скоро с расходом газа сравняется

Не видел,он прикатил и за полчаса все уже разобрал,а через час поршневую снял часа четыре ему знакомый головку делал,а в 5 утра уже уехал в рейс ;) Сказал что очень много масла начала жрать нагара в камере большое количество

[MagneticMan 5]

продавай эту телегу как есть и больше ничего не покупай.

 

нет у Вас мастеров и по ходу небудет. Сам не понимаешь- не связывайся с механизмами. купи коня и телегу, да и сена побольше.

сорри за офф-топ.

зря убил время читая это все с 1ой страницы.