Серьезные проблемы с 405 двиглом

[indus1 2]

шутит ваш моторист ...demon1488,

когда зеркало образуется мотор к капремонту подходит :)

У меня после 185000км. зеркала на поршнях и гильзах не было... Еще не набилось... Обкатывал на газу январь февраль 2012г., правда 4215-УМЗ...

[RAV 120]

А марку масла часом не сменил после ремонта? А то у меня на ЗАЗ-968 как то раз (в 90х годах) абсолютно исправный двигатель за 2 тыщи км. сожрал 5 литров масла!! А всего то оказалось что маслице слабо заповскую температуру выдерживало (в головках больше 200 градусов - норма), а в ВАЗе братана отходило нормально. Когда поменял марку масла на другую - угар моментом прекратился!

[indus1 2]

продавай эту телегу как есть и больше ничего не покупай.

 

нет у Вас мастеров и по ходу небудет. Сам не понимаешь- не связывайся с механизмами. купи коня и телегу, да и сена побольше.

сорри за офф-топ.

зря убил время читая это все с 1ой страницы.

 

Зря Вы так...Парню горе сплошное с этой машиной... Опыта у самого мало, знаний, кроме порулить"0"... Научится... Деньги заработает еще...Так называемые мастера и слесаря тоже, если и могут ремонтировать, то обычные движки... /

Колега успокойся, внимательно почитай этот форум и особенно эту тему... На все твои вопросы. тебе много раз давали ответы... А ты всё время те же вопросы задаёшь...Невнимательно читаешь форум...Короче говоря. Видя твою неопытность и мало знаний мастера "руки крюки"уже и сами не знают, что делать.

Пы.Сы. На жигулях,в начале 90-х, после замены колец, за 80 км уровень масла. При разборке кольца на палец наматывались... Может такие кольца и тебе продали?

 

А вообще я в шоке от всего прочитанного... Крепись...И отпишись по результатам...

[demon1488 0]

с таким оасходом масла у меня ее никто не купит а обманывать не хочу да и морду набъют

[indus1 2]

с таким оасходом масла у меня ее никто не купит а обманывать не хочу да и морду набъют

В тосоле масла много? А в масле тосол есть? Синий(сизый) дым валит из трубы?

[demon1488 0]

В сапуне масла нет зато в воздухане прям все мокрое, свечи нормального кирпичного цвета. Так что бошка или поршневая? И дымить немного начала

Изменено 28 марта, 2012 пользователем demon1488

[газель2005 2 593]

В сапуне масла нет зато в воздухане прям все мокрое, свечи нормального кирпичного цвета. Так что бошка или поршневая? И дымить немного начала

мы откуда знаем разбирать надо,и видеть

Но что то вы там в двигателе не то наделали

[nikolya888 2]

снимай головку-сразу все станет ясно...

[MagneticMan 5]

Может как вариант поискать разборку тебе,и прикупить заведомо рабочий движок тыщ за 20-30руб? пологаю что такой "ремонт" больше из тебя высосет. оформление щас не надо ( главное чтобы донор был не криминальный) и ездий. потихоньку на родном будешь тренироваться как куда и что в нем крутится.

самое слабое место у этих моторов ГБЦ - у самого 2 лежит с трещинами ( выявляет опресовка ) .

последнюю только сегодня забраковали-хотя машина ездила и работала.

 

щас у тебя получается из серии " работать надо,а не на чем. да еще и денег высасывает в никуда" долго непротянешь так..

[MagneticMan 5]

http://www.metall-konstrukcii.ru/servis/

вот первое что попало в поисковике. 405инж 40.000 руб

[demon1488 0]

Продолжение истории: сняли бошку, задиры на верхней плоскости 1вого поршня и на бошке возле клапанов.

Цилиндры не пострадали. Бошка тоже уцелела. Поршни люфтят чуть чуть во всех цилиндрах, особенно в 1ом.

Говорят перегрели или изза масляного голодания.

Надо менять 1ый поршень и все кольца, возможно заново притирать клапана.

Еще на семи впускных компенскторах сильные следы вала.

Напомню что компенсаторы у нас гремели дико.

 

1 откуда могли взяться задиры?

2 что делать с компенсаторами? Ведь проверяли зазор во впускных и он был нормальный и седла не меняли.

[Crady 8 437]

1 откуда могли взяться задиры?

2 что делать с компенсаторами? Ведь проверяли зазор во впускных и он был нормальный и седла не меняли.

1.только от масляного голодания и грязи в системе смазки

2.смотреть что с ними,проверять,там решать

[demon1488 0]

А масляное голодание могло произойти от этих же колец? Что масло то сожрало?

Компенсаторы проверять отверткой?

В снятом положении можно проверить?

И как предотвратить повторения ситуации?

[Crady 8 437]

А масляное голодание могло произойти от этих же колец? Что масло то сожрало?

Компенсаторы проверять отверткой?

В снятом положении можно проверить?

И как предотвратить повторения ситуации?

кольца не при чём тут к давлению.масляный насос,вкладыши зазор в паре гбц валы.компенсаторы в масляной ванне проверяют,по моему это уже прописано где только возможно.

как предотвратить? собрать нормально,руками с соблюдением требований.не ленится промывать где нужно,чистота в нутри мотора залог его будущей долгой работы

[demon1488 0]

Давление после замены насоса и шатунов 0,95 было, разве это мало?

[Crady 8 437]

Давление после замены насоса и шатунов 0,95 было, разве это мало?

так то при нормальной сборке и 2 очка не редкость.я же не видел железо,что и как собирали.сложно сказать