Перейти к содержанию
           
Авторизация  
cammins23rus

Проблема с пробкой поддона

Рекомендуемые сообщения

вилли

Приноровился через щуп менять масло, чтобы пробку не тревожить... IMG_20260710_161745.thumb.jpg.a62fd86f04558decb628fd6c884c1463.jpgвысоко производительный насос для этого купил

Только что, вилли сказал:

Приноровился через щуп менять масло, чтобы пробку не тревожить... IMG_20260710_161745.thumb.jpg.a62fd86f04558decb628fd6c884c1463.jpgвысоко производительный насос для этого купил

Правда грееться т. к. наверно преднозначен для соляры, и сечение шлангов3/4,а я через щуп)). Охлаждал сжатым воздухом, так холодный оставался. Примерно литр за 2 минутыIMG_20260710_161741.thumb.jpg.0c676eb8d6eb04ab6e569a66a3a8e3c4.jpg

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

zhn36

@вилли затягивай с усилием какое пишет завод изготовитель и не будет проблем с пробкой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
B.V.A

@вилли , ты не затягивай пробку  сильно, и норм

  • Нравится 1
  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
megaladon
2 часа назад, вилли сказал:

Приноровился через щуп менять масло, чтобы пробку не тревожить... 

Процентов 15-20 говно осталось в моторе. А потом удивляются у меня масложор начался. о)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вилли
10 часов назад, megaladon сказал:

Процентов 15-20 говно осталось в моторе. А потом удивляются у меня масложор начался. о)

Помоему же наоборот-когда через пробку сливаешь, то изза наклоненного поддона много не сливаеться, раньше замечал. Сейчас же слилось ровно столько, сколько и заливал, даже сам удивился, наверно изза мощности насоса и возможности задвинуть шлаг гибкий до упора

@zhn36 @B.V.A А как остатки достать, поддон то наклонен, даже когда домкратишь не выравниваеться поддон. В сервисах всем поголовно чз щуп меняют, напрасно? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
соболевич
3 минуты назад, вилли сказал:

Сейчас же слилось ровно столько, сколько и заливал, даже сам удивился, наверно изза мощности насоса и возможности задвинуть шлаг гибкий до упора

Я вместо заборного шланга поставил пластиковую трубку от тормозной системы грузового авто, они есть схожего диаметра. Она жесткая и ей проще в поддоне ворочать.

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
B.V.A

@вилли , ответ сервисменов  так проще ! Сунул вынул и пошел.. 

Если криво стоит то выровняй машину этж легко.. 

 

, а так вабще по барабану кто как меняет..

  • Спасибо 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вилли
Только что, B.V.A сказал:

выровняй машину э

Только кранбалкой лишь... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Alex030569

@вилли хорошо придумал, молодец!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вилли
3 минуты назад, Alex030569 сказал:

@вилли хорошо придумал, молодец!

Все так. Придумал. Рискнул 2мя рублями). Купил насос мощный для соляры с заборным диаметром 3/4,переходник под тонкий шланг в щуп. Но выкачивая горячее масло, насос сильно грееться, охлаждал воздухом, поэтому рекомендовать такое не могу-вдруг сгорит. Мне подходит, воздухом охлаждал. С пробкой слабой возиться не хочу, зачем рисковать поддоном, тем более купи еще его потом. Машину брал не новую, помоему чтото с пробкой делали... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
megaladon
1 час назад, вилли сказал:

Помоему же наоборот-когда через пробку сливаешь, то изза наклоненного поддона много не сливаеться, раньше замечал. Сейчас же слилось ровно столько, сколько и заливал, даже сам удивился, наверно изза мощности насоса и возможности задвинуть шлаг гибкий до упора

@zhn36 @B.V.A А как остатки достать, поддон то наклонен, даже когда домкратишь не выравниваеться поддон. В сервисах всем поголовно чз щуп меняют, напрасно? 

В сервисе меняют через щуп потому что проще. У меня было 2 Октавии и разница между откачкой и через пробку примерно стакан масла. А если ещё и поддомкратить то почти полтора. В пользу слива через пробку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
2 минуты назад, вилли сказал:

Все так. Придумал. Рискнул 2мя рублями). Купил насос мощный для соляры с заборным диаметром 3/4,переходник под тонкий шланг в щуп. Но выкачивая горячее масло, насос сильно грееться, охлаждал воздухом, поэтому рекомендовать такое не могу-вдруг сгорит. Мне подходит, воздухом охлаждал. С пробкой слабой возиться не хочу, зачем рисковать поддоном, тем более купи еще его потом. Машину брал не новую, помоему чтото с пробкой делали... 

Скинь ссыль на насос, то же так хочу. Это же удобнее, не надо лазить под машину. Хотя... Фильтр масляный все рано менять только снизу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вилли
4 минуты назад, Alex030569 сказал:

Скинь ссыль на насос, то же так хочу. Это же удобнее, не надо лазить под машину. Хотя... Фильтр масляный все рано менять только снизу.

Фигасе он подорожал) 

https://ozon.ru/t/lwdQoxJ

Как и все наверно, что связано с перекачкой топлива)) 

Штуцер переходной еще понадобиться, а отделе сантехники покупал. И шланг в щуп, у меня от прошлого медленного насоса остался

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...