шестерня ГРМ УМЗ 4216 бизнес и её замена

[Toyota007 2 889]

Здравствуйте! После замены шестерён (и РВ и КВ) заметил, что шкив коленвала выдался малость вперёд, по датчику коленвала особенно заметно - зубья шкива не по середине датчика, а по краю. Из-за этого норовит соскочить ремень... Флянец тянули отдуши, шестерёнки - завод.  Что там могло пойти не так - хз, так опять лезть туда не хочется. Может сталкивался кто?

Возможно шкив с резинового демпфера сползает.

А может шпонка раком встала на коленвале и посадка под шкив дальше не идет.

Изменено 28 мая, 2019 пользователем Toyota007

[Потёмкин 44]

демпфера там уже нету давно, а вот шпонка... эх, опять крышку снимать.

[aut96 127]

 

 

Вот только у них видел текстолитовые: http://bon174.ru/pro...6-evotech-27-т/

Взял у них текстолит, с виду добротно изготовлена, сейчас пробег около 2т.км., работает))

[Toyota007 2 889]

демпфера там уже нету давно, а вот шпонка... эх, опять крышку снимать.

А крышку снимать зачем?Нужно снять шкив и посадку под него выбить обратным молотком.Отпустить натяг крышки,проверить шпонку и все обратно собрать.

[Потёмкин 44]

шпонку под флянцем, на который шкив прикручивается, ты имел ввиду? или шпонку под шестернёй КВ?

[Потёмкин 44]

в общем делали на сто, я рядом стоял, посматривал. Собрали вроде хорошо всё, сразу не обратил внимания, потом увидел. Теперь заезжаю - показываю - естественно реакция "да ну на, быть не может, шестерёнки поди левые, а может колено ломануло?" и в том же духе. Теперь мне надо их, так сказать, носом ткнуть, где копать. А то ж извечная проблема - сделали, косякнули, переделывать - это ж бесплатно, надо придумать причину, чтоб клиент оплатил 2й раз...

[Toyota007 2 889]

шпонку под флянцем, на который шкив прикручивается, ты имел ввиду? или шпонку под шестернёй КВ?

Если шпонка шестерни,они будут стоять ни в одной плоскости.Железка будет торчать.А должны быть в одной плоскости вот так.Тут видно,они в одной.

https://i.ytimg.com/vi/fJFlKo2fBK0/maxresdefault.jpg

А я все таки думаю,что из за шпонки шкива,крепления шкива не село до упора из за перекоса,я сам с этим сталкивался.

Вот тут видно,что из за шпонки шкива,крышку полностью снимать не нужно,только отпустить для центровки сальника.Потом только затягивать.

http://www.autofizik.ru/sites/default/files/im/gazel/dvig4215/65.jpg

[Владимир 23 499]

в общем делали на сто, я рядом стоял, посматривал. Собрали вроде хорошо всё, сразу не обратил внимания, потом увидел. Теперь заезжаю - показываю - естественно реакция "да ну на, быть не может, шестерёнки поди левые, а может колено ломануло?" и в том же духе. Теперь мне надо их, так сказать, носом ткнуть, где копать. А то ж извечная проблема - сделали, косякнули, переделывать - это ж бесплатно, надо придумать причину, чтоб клиент оплатил 2й раз...

Шпонку шкива кв видно будет если просто болт открутить, с ней проще, а вот шпонку шестерни без разбора не глянуть. И попадать шпонку шестерни сложнее и она полукругом идёт. Очень часто, если идеально не попасть, один край утапливается под шестерней а второй поднимается и шестерню до конца посадить не получится. + При такой установке шайба упорная кв не будет прилегать по всей плоскости и очень скоро увеличится осевой люфт кв.

[Потёмкин 44]

очень конкретные разъяснения, спасибо

[Semen-a 63]

Не открывается.

Взял у них текстолит, с виду добротно изготовлена, сейчас пробег около 2т.км., работает))

. Не открывается

[Потёмкин 44]

Toyota007, Владимир 23 - спасибо парни, сегодня наконец-то добрался до СТО, где шестерёнки меняли, 2 недели ездил с пытающимся убежать ремнём и хз на какой матери работающим датчиком кв, даже ролик поставил металл с буртиком - так надоело ремень поправлять) поднимаем машинку - там быстрее за колено, монтагами туда-сюда - люфт где-то миллиметра 3-4 - ооо, мы не причём, это уже капиталка... Смотри, говорю, там где делал, ё-моё... Оказалось почему-то храповичный болт не притянул флянец на эти миллиметры, хотя сначала на затяг пробовали - затянуто было... Может резьба в валу, а может на болте, даже шпонки ни при чём. В общем шаёбку туда - и всё прям на глазах притяжкой село на своё место. И на вале никакого осевого люфта)

[rool 782]

Взял у них текстолит, с виду добротно изготовлена, сейчас пробег около 2т.км., работает))

Пока 3 с хвостиком, будет статистика.

[serushok 215]

Потёмкин, я уже писал здесь об этом. Нужно ставить толстую шайбу. Болт не притягивает шкив.

[ZAN57 3 477]

тправлено Вчера, 21:31 Toyota007, Владимир 23 - спасибо парни, сегодня наконец-то добрался до СТО, где шестерёнки меняли, 2 недели ездил с пытающимся убежать ремнём и хз на какой матери работающим датчиком кв, даже ролик поставил металл с буртиком - так надоело ремень поправлять) поднимаем машинку - там быстрее за колено, монтагами туда-сюда - люфт где-то миллиметра 3-4 - ооо, мы не причём, это уже капиталка... Смотри, говорю, там где делал, ё-моё... Оказалось почему-то храповичный болт не притянул флянец на эти миллиметры, хотя сначала на затяг пробовали - затянуто было... Может резьба в валу, а может на болте, даже шпонки ни при чём. В общем шаёбку туда - и всё прям на глазах притяжкой село на своё место. И на вале никакого осевого люфта)

Я так и не понял, почему болт не докрутился.

[Потёмкин 44]

 

 

Потёмкин, я уже писал здесь об этом. Нужно ставить толстую шайбу. Болт не притягивает шкив.

раньше всё притягивалось, это впервые

 

 

Я так и не понял, почему болт не докрутился.

я и сам не понял. Может новая шестерёнка уже на грамм... В этой машине всегда что-то новое)

[rool 782]

Я так и не понял, почему болт не докрутился.

Просто не дотянули. Надо двиг стопорить, не коробкой и передачей, а за маховик и колокол. Иначе не хватит момента. 

[Алексей Ф. 9 564]

Я обычно пятую включаю и давлю на тормоз, а бубуки тянут , что могучи )) Четыре раза они мне меняли шестерню, все хорошо вроде 

[rool 782]

Алексей Ф.,

Может разница в проточках, у меня зазор между кв и шкивами под храповик 0,5 примерно, а у кого то нет совсем. Вот тут и нужна шайба потлше. И так как делаю один, передачи и ручник не держат, пружинят. Поэтому стопорю маховиком.

Хочу бубук, но в округе только олухи. 

[KARMANNIK 5]

Мужики, все доброго времени суток!

Вопрос к «бывалым УМЗ-шникам»: моей шестерне уже исполнилось 60 000 пробега, собственно уже готовлюсь к замене. Хочу в ближайшие выходные все разобрать и сменить. Начал искать инфу про эту шестерню в поисковых и наткнулся на текстолитовый шестерёнку на драйве https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fo%2Fb%2F521269392831414967%2F по стоимости, стоит так же как и умз, но по пробегу (написано так) служит гораздо дольше. Интересно ваше мнение, стоит её Заказывать или поставит обычную умз-шку?

P. S. Пользуясь случаем, посоветуйте сальник колена, говорят кортеко хорошие, что скажите?

Заранее все спасибо!

[Алексей Ф. 9 564]

Уже ставили эту шестерню , но пока нет результатов испытаний от форумчан)) То же интересуюсь этой шестерней.

[газель2005 2 694]

 

 

уже исполнилось 60 000 пробега

Вообще не о чем.Еще два-три раза столько же может пройти.

[serushok 215]

KARMANNIK, пока не задизелит - не лезь. А текстолитовая с отметчиком? 

[aut96 127]

Текстолит, 25000 км, полёт нормальный. Текстолит с отметчиком так же есть у них в продаже.

Изменено 16 июля, 2019 пользователем aut96

[KARMANNIK 5]

Уже ставили эту шестерню , но пока нет результатов испытаний от форумчан)) То же интересуюсь этой шестерней.

Да-да. И Меня заинтересовала очень эта шестерня. Даже и не знаю, заказать может, да поставить, а умз-шную за сидение кинуть

Вообще не о чем.Еще два-три раза столько же может пройти.

дак не понятно, дизелист или нет. У соседа по стоянке, такая же Газель, один в один, только будка. Тоже евро 4, он когда заводит, такое ощущение, как будто японский Мотор стоит. У меня же, как будто реальный дизель под капотом. Я сегодня, ещё и звук отчетливый появился, когда газуешь до 2-х тыс оборотов и отпускаешь газ. Ну прямо точно дизель работает. Страшно мне, на межгород ходить так. В выходные лучше поменяю. Точный пробег шестерни 63 000

KARMANNIK, пока не задизелит - не лезь. А текстолитовая с отметчиком?

задизедил уже походу

Текстолит, 25000 км, полёт нормальный. Текстолит с отметчиком так же есть у них в продаже.

В чем разница между текстолитом и умз- шной шестерней? Какую посоветуешь купить? Изменено 16 июля, 2019 пользователем KARMANNIK

[KARMANNIK 5]

Вот вам ссылка на мой умз. Слушайте, кто разбирается. Мотор на холодную работает, на прогревочных