Загадка для бывалых водил

[rusgg 3 954]

сам выберешь?

https://ru.aliexpress.com/af/%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25BF%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9-%25D0%25BE%25D0%25B1%25D1%2580%25D0%25B0%25D1%2582%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9-%25D0%25BA%25D0%25BB%25D0%25B0%25D0%25BF%25D0%25B0%25D0%25BD-%25D0%25B4%25D0%25B8%25D0%25B7%25D0%25B5%25D0%25BB%25D1%258C.html?d=y&origin=n&blanktest=0&jump=afs&initiative_id=SB_20180201095353&isViewCP=y&catId=0

Через месяц лето наступит :)

Ребята, "моторчик" это вы про бензонасос??? Мне больше надо поставить давление в рампе 4.0 кг али оч близко. Бензонасосы у меня работают пока...

Спасибо, друзья!!!

Проверил ,колько давит в упор ?

Действительно клапан надежнее насоса

[Старый клапан 1 344]

Здравствуйте братцы - ребятушки!!! Здравствуйте друзья!!! Всем спасибо, кто не прошёл мимо!

   Попробую резюмировать: Сергей, я попробую немножко с тобой не согласиться по сравнению со шлангом, в моём авто как раз два шланга. Один подсоединён к рампе, а второй с тройника после фильтра идет обратно в бак как раз на нём и стоит регулятор давления. При условии, что насос качает исправно и бензин идёт в два шланга, то если один  "придушивать" то давление во втором будет расти. Это постулат от которого никуда не деться... Как раз я и подозреваю, что регулятор перепускает лишка. 

 Я согласен Рустем, в регуляторе вроде нечему выходить из строя, в сравнении с бензонасосом, у таких клапанков чаще просто какая-нибудь соринка нарушает его работу. Так же работает редукционный клапан в системе смазки.  Если честно, я не проверял давление "в упор", но стоит новый бензонасос и всасывающая трубка проведена мимо родного модуля. Сжулькнуться при работе не сможет, достаточно жёсткая. А ещё в схеме бензоснабжения моего авто регулятор работает без вакуума, скорее всего там тарированая пружина приоткравающая клапан при превышении давления бенза больше 4.0 кг. Это не утверждение а предположение (не разбирал я того регулятора). И лето, мил человек, у нас ещё ой как нескоро. В середине мая ещё народ может на льду седеть и снег в ограде может лежать... Я тут на днях ещё дровец прикупил даже из опасений... :)

 К сожалению не всех вас, друзья, знаю по имени.  Всё-таки, MAGNUS, мои подозрения граничащие с уверенностью нашептывают мне в ухо, что это виноват именно регулятор, а поскольку обычным  "пережатием" невозможно проверить, трубки эти не пережимаются, а снять бак в холод мне не светит, вот я и изгаляюсь в теоретических поисках. С быстросьёмами я постараюсь разобраться, хотя замёрзшие они тоже не подарок. На крайняк разрежу подходящую трубку и вмонтирую клапан через кусочки бензостойкого шланга. Я ж хочу по теплу вернуться к  "родной" схеме.

   Информация с клапанами, Колобок, для меня - открытие. Спасибо! А если они ещё и разборные и позволяют  "подправить" значение регулировки... то и вовсе!!! Выберу сам. Хотя я никогда не выписывал ничего с Али, у меня есть к кому обратиться! Попрошу сына, молодые в этих темах гораздо подкованнее. Парочку штук закажем, мм на 6 и на 8 и займусь тарировкой. Манометр есть, и можно оттарировать даже без подключения штатного бензонасоса, есть исправный бачок бензореза. Могу и завести с ним, при нужде!!!

    Маркич, дружище, редуктор это интересно и имеет право жить когда надо доехать... А я хочу маненько поездить!

  Ещё раз всем спасибо!!! Будьте все здоровы и успешны!!! С уваженем - Старый клапан.

[MAGNUS 1 060]

 К сожалению не всех вас, друзья, знаю по имени.  Всё-таки, MAGNUS, мои подозрения граничащие с уверенностью нашептывают мне в ухо, что это виноват именно регулятор, а поскольку обычным  "пережатием" невозможно проверить, трубки эти не пережимаются, а снять бак в холод мне не светит, вот я и изгаляюсь в теоретических поисках. С быстросьёмами я постараюсь разобраться, хотя замёрзшие они тоже не подарок. На крайняк разрежу подходящую трубку и вмонтирую клапан через кусочки бензостойкого шланга. Я ж хочу по теплу вернуться к  "родной" схеме.

К слову, все мои попытки срастить разрезаный топливопровод не увенчались успехом и я пошел в магазин за новым, поэтому к идее вмонтировать в трубку клапан давления отношусь скептически (хотя, возможно фантазии, опыта или инструментов не хватило). Короче, если снять с модуля трубку обратки и засунуть туда подходящее по диаметру тело (я экспериментировал с воротком от торцового ключа), то можно заглушить обратку и замерить давление на рампе без регулятора. А подозрения на то и подозрения, чтобы из проверять, поэтому дерзайте)

[sergey.62 134]

Прям точно исправно?Вот об этом я и хотел сказать.При всем моем уважении,зачем весь этот геморрой с переделкой топливного насоса и т.д.На наших бензинках,как правило,меняешь насос или модуль и забываешь о проблеме.Давно на форуме доказано:Кроилово ведет к попадалову.

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем sergey.62

[rusgg 3 954]

Короче если давление низкое и в обратку идет топливо, то не исправный клапан, Жиклер поможет однозначно

Но работать будет не правильно , либо не доливать топливо, либо переливать

Вакуум корректор компенсирует что мотор своим вакуумом лишнее топливо сосет из форсунок, по этому снижается давление когда сильный вакуум в моторе

[rool 781]

зачем весь этот геморрой 

Как я понял, чтоб бак не снимать. К тому же, если болтики крепления модуля не поменяны и не смазаны, то танец с бубном обеспечен. А в мороз это не лучшая развлекуха.

[Старый клапан 1 344]

 

 

Как я понял, чтоб бак не снимать. К тому же, если болтики крепления модуля не поменяны и не смазаны, то танец с бубном обеспечен. А в мороз это не лучшая развлекуха.

Здравствуйте братцы - ребятушки!!! Всем спасибо от души!!! Совершенно верно "rool", именно эти причины и плюсом ещё, что под руками оказался новый (покупал для Волги) бензонасос наружный, было не оч сложно его приладить, но уже холодно... Ну и собрал я временную схему далее захотелось ограничить переток через байпасную трубку жиклёром. Это всё малая кровь...

   Спасибо MAGNUS, мне и мечталось в эту коротенькую трубочку приладить жиклёр и потом перепроверить давление. Тут же ещё проблемка, гараж деревянный и пристроен к деревянному же дому, как-то не очень хочется бензин проливать и согреваться одновременно. Как обойтись с пластиковыми трубками (на время) уже обдумал, врежзать хотел кусочек шланга с жиклёром.

  А теперь после Ваших конструктивных подсказок, остаётся заказать пару клапанов (разного диаметра штуцеров ) потерпеть малёхо и попробовать. Как только будет результат обещаю рассказать.

 Ещё раз - спасибо!!! Будьте здоровы!!! Наверное можно на этом  "завязать".

[ZAN57 3 178]

 

Выручайте Старого... Протяните руку помощи... Нуждаюсь в вашем опыте и знаниях!!! Заранее огромное спасибо!!!

 Будьте здоровы!!!

Мне вот такая мысль в голову пришла- приспосабливал только что игольчатый кран на углекислоту для нового полуавтомата. Стоит копейки в "товарах для сварщика"- 250-270р. Смысл в том, что баллон с углекислотой за 20-30м бывает, да еще внизу, а ты на крыше... Поставил игольчатый прямо в разрез шланга у штуцера ПА- от места сварки не более 2м, никуда бегать не надо, чтобы подрегулировать дозу газа- на баллоне ставлю чуть побольше, с запасом, а на аппарате подбираю под ток и под железо. А ведь это лучше просто жиклера- надо совсем закрыл и смотри по манометру- прибавилось или нет... надо- приоткрыл и смотри по манометру, находи нужное давление... дозирует очень точно, рабочее давление до 100атм.  На концах ёршики под 6мм и 8мм сразу

[колобок 7 165]

Мне вот такая мысль в голову пришла-

там постоянная величина давления,а нужна "саморегулирующаяся" 

[ZAN57 3 178]

Если у него травит обратный, то поставив последовательно игольчатый кран можно добиться, что его сечение в открытом состоянии будет держать нужное давление  за счет дебета обратки. Некоторые открывают при запуске для сброса воздуха и закупоривают потом наглухо... Глупо, но работает. Если насос качает на пределе в районе 4 ати, то ему сброс по давлению вообще не нужен.

[B.V.A 4 292]

Идёшь значит по трассе, с лева лес с права тоже, ветра нет, зима, мороз за 20-ать,

с права полоса леса и все деревья белые в инее, снегу,

а с лева) наоборот на деревьях снега нет, и инея тоже!, ну как летом почти) ток листьев нет)

 

Как так, почему, а?

[vlad75 322]

Получается, что едем на восток.Слева солнцем все поплавилось.

[B.V.A 4 292]

Так точно)

[valemat 1 268]

 

 vlad75  Бывалый водитель.

 

[B.V.A 4 292]

vlad75  Бывалый водитель.

Даа, молодец, тоже был удивлен.

 

Я в конце недели природу зафотал, думал загадку загадаю пусть репу чешут, а тут болт в руль одним ответом шах и мат(

[B.V.A 4 292]

Загадка ..

Вы бухали в Н-Г две недели( (уф млин алкашня), ну и проснулись от холода на острове, как вы туда попали болт знает, да вы и сами не в курсе!

Короче вокруг острова ров глубиной 20 метров.. ширина 5 метров 5 см.. при этом у вас есть две доски у которых длина ровно по пять метров..

Вопрос! Как вам перебраться с помощью двух досок на большую землю.. точнее как их положить?..

Изменено 27 января, 2019 пользователем B.V.A

[соболевич 1 659]

 

 

Как вам перебраться с помощью двух досок на большую землю.. точнее как их положить?.

Снять ремень из штанов и связать енти доски.

[B.V.A 4 292]

Снять ремень из штанов и связать енти доски.

У тебя из твоих вещей и одежды есть только мобила с умершей батареей.. ты голый! одежды нет!

Думай дальше..

[B.V.A 4 292]

Жуть..

[соболевич 1 659]

 

 

Жуть.

Ничего на ум не приходит, где остальная аудитория, ауууууу. Робинзоны!!!!!

[vlad75 322]

Выпустить на полметра первую доску, на нее вторую опереть. Сам бы не пошел, а вот товарища пропустил вперед.

[Alex-nsk 50]

Как вариант зима же намочить доски чтобы смерзлись

Ну или если это остров то ров с водой, зима на дворе, перейти по льду.

[B.V.A 4 292]

Выпустить на полметра первую доску, на нее вторую опереть. Сам бы не пошел, а вот товарища пропустил вперед.

Облом.. к сожелению ты один..

Думай..

[Камал 6]

Подойдем к углу, затем одну доску кинем " поперек" угла материка , а вторую " вдоль" угла , одним концом на остров другим концом на первую доску.

И с криком " ёп твою ." Перебегаем в сторону опохмела!

[B.V.A 4 292]

Как вариант зима же намочить доски чтобы смерзлись

Ну или если это остров то ров с водой, зима на дворе, перейти по льду.

Нет ..

Какая на зима.. друг! ты в Африке!