Загадка для бывалых водил

[шурик 60 492]

 

 

педальные магазины

Давно обхожу их стороной, торгуют тем же хламом что и везде.

[Crady 8 428]

вот ещё "загадка"

машина гарантийная,на 27 ткм жалоба,жор масла и троит.в мотор залезли в первый раз,история машины известна на 146%.так как взята новой.разбирали мотор у дилера,поршень чуть ли не обирали у них же.мне его просто поприкалываться привезли.

а,ну да,мотор умз 4216.

а теперь вопрос - кто первый посоветует в заводской ветке тиснуть? :D

[шурик 60 492]

Подумаешь, сверловщик не попал чутка.  :D 

У меня поршни были куплены со смещение оси поршневого пальца в обратную сторону, то есть, метка "ПЕРЕД" должна была быть с другой стороны, и не один а все четыре. :angry:

[ВадимВ 1 708]

 

 

У меня поршни были куплены со смещение оси поршневого пальца в обратную сторону

в фирменном магазине ДМГ??

[шурик 60 492]

 

 

в фирменном магазине ДМГ??

Не, в базе для уаза покупал, туда тоже не ногой. :D

[volgist 1 060]

да это поршень балансировали, для вашего же блага

[Crady 8 428]

 

 

да это поршень балансировали,

ааа.точно!видимо и зазор в кольце сразу нужный сделали :D

[Татарин 6 687]

Может,, штифт хотели засадить что-б кольца не вертелись?

[александр1975 327]

вот ещё "загадка"

машина гарантийная,на 27 ткм жалоба,жор масла и троит.в мотор залезли в первый раз,история машины известна на 146%.так как взята новой.разбирали мотор у дилера,поршень чуть ли не обирали у них же.мне его просто поприкалываться привезли.

а,ну да,мотор умз 4216.

а теперь вопрос - кто первый посоветует в заводской ветке тиснуть? :D

а что не так с поршнем? чисто элемент ускоренного износа ввели. а то тут некоторые под миллион на газельке откатать умудряются. теперь фокус не пройдет-раз в год покупай новую,современную машину.

зы. а с чего масло то жрать стала? нижнему то маслосьему то жит да жить,да и прорыва газов я не наблюдаю

[шурик 60 492]

При чём сверлили явно после того как канавки для колец проточили, это же как надо было накушаться! :D

Хотя... Был случай на заводе, глуховатый слесарь, под хорошим градусом, зинковал отверстия на фланцах под трубу сотку, на следующий день прибежал начальник котельной с матюгами, в общем зинковщик этот из 80 отверстий в 20 фланцах, точно попал штук в 20, остальная зинковка в произвольном порядке, :D

и всё бы не чего, но зинковка была с двух сторон. :lol: :lol:

[александр1975 327]

Подумаешь, сверловщик не попал чутка.  :D

У меня поршни были куплены со смещение оси поршневого пальца в обратную сторону, то есть, метка "ПЕРЕД" должна была быть с другой стороны, и не один а все четыре. :angry:

а как определил?

[Crady 8 428]

 

 

да и прорыва газов я не наблюдаю

он уже почти до блеска оттёрт,этот несчастный поршень :D а так с верхушки как песок  соскребать можно.

 

 

нижнему то маслосьему то жит да жить,

вообще то это второе компрессионное как бы то же участвует в съёме масла,посмотри на его профиль

[шурик 60 492]

 

 

а как определил?

А прихватило поршни, от бедной смеси газа, и задрало больше с одной стороны, когда разобрал, померил и захотел совершить человекоубийство.

При чём, когда собирал, на глаз показалось что смещение неправильно, но не поверил чуйке, а зря, теперь всё покупается со штангелем и надфилем.

[Максим Павлович 123]

вот ещё "загадка"

машина гарантийная,на 27 ткм жалоба,жор масла и троит.в мотор залезли в первый раз,история машины известна на 146%.так как взята новой.разбирали мотор у дилера,поршень чуть ли не обирали у них же.мне его просто поприкалываться привезли.

а,ну да,мотор умз 4216.

а теперь вопрос - кто первый посоветует в заводской ветке тиснуть? :D

Жор масла был походу и из-за отсутствия сливных отверстий в канавке маслосъемного кольца

[Brovkin 898]

Решил я клиренс увеличить на 2104 :)  Отдал соседу - сделали, смотрю жопа не ровно стоит, померял - разница 3см (может раньше не замечал?) Думаю накосячили, сегодня достал пружины, померял, вроде почти одинаково, снимаю одну проставку 2см с высокой стороны, ставлю на колёса, меряю - опять 3см разницы. :blink:

[Татарин 6 687]

Решил я клиренс увеличить на 2104 :)  Отдал соседу - сделали, смотрю жопа не ровно стоит, померял - разница 3см (может раньше не замечал?) Думаю накосячили, сегодня достал пружины, померял, вроде почти одинаково, снимаю одну проставку 2см с высокой стороны, ставлю на колёса, меряю - опять 3см разницы. :blink:

Амортизатор заклинил.

[Brovkin 898]

Амортизатор заклинил.

Откручены. Ответа я не знаю сам. :)

Изменено 8 мая, 2017 пользователем Brovkin

[valemat 1 268]

Откручены. Ответа я не знаю сам. :)

Значит сам кузов пропеллером.

[B.V.A 4 292]

Посмотри стабилизатор, тяги.

 

Было у меня недавно такое дело)), еду значит на Валдае, а сиденье (пневмо) в раскачку на кочках неровностях на дороге, аж головой чуть не в потолок, кнопка жёсткости почти не работает!(, чё за фигня?

Я с усталости не понял, а еслиб у кого то было то сразу бы верный ответ дал))

[Brovkin 898]

 

 

Посмотри стабилизатор, тяги.

Стабилизатора там вроде нет, тяги на кривизну гляну.

Значит сам кузов пропеллером.

Был несильный удар в заднее крыло без замены оного.

[cse9000 136]

реактивные тяги

[красногорск 991]

реактивные тяги

только хотел сказать )) на 2107 так было )

[Brovkin 898]

только хотел сказать )) на 2107 так было )

В смысле кривые были?

[Татарин 6 687]

А мне думается что тяги не при делах.Нужно пружины промерить .Снять,и поочереди  нагрузить одинаковым весом,и померить линеечкой что выходит.Может быть, одна просто устала,а вторая ещё хорохорится.

[rusgg 3 954]

Или дело в передней подвеске

Хотя если перед прямо , а зад криво ...