Выбор движка!

[187 1 214]

все понел спасибо за информацию надо проверить у себя, а еше хотел спросить ты не в автограде работаешь который щас в верхнию пышму переехал

У меня аж слеза наворачивается. Половина Газельклуба знает что не работает Крэди в Автограде, а местные этого не знают.

[kavaler.84 2]

всем доброго дня!!!хотел бы побольше узнать о недостатках двигателя Cummins ISF 2.8 !хочу просто приобрести газель именно с этим двигателем!!!скажите стоит или нет???заранее всем благодарен!!!

бери каменс

[rool 781]

я так понел при полной нажатии на педаль заслонка не полностью открывается? ( просто я у себя не смотрел)

Неужели не почюял? На первой же неделе заставил жену давонуть напедаль. :P .Про расход я говорил. Но термоудары и др косяки не дадут двиглу долго прожить. Опять же засколько его можно прикупить? :rolleyes: А каменс впинципе вещ. Попробовав дизель уже не хочется зажигалок, но финансы. :(

[Crady 8 429]

У меня аж слеза наворачивается. Половина Газельклуба знает что не работает Крэди в Автограде, а местные этого не знают.

Серый.видимо он из другой половины.которая не знает! :D

[Алексей Ф. 8 670]

Я бы наверное взял новую с УМЗ, поставил метановое ГБО, прикупил сразу новый УМЗ в запас за 50 тыс руб и ездил бы припеваючи )) В сумме вышло бы как с Камминс, тяга на низах не хуже, сотню по трассе можно ехать и расход на топливо по деньгам меньше! Плюс запасной мотор))

[газель2005 2 585]

Вес это минус плюс еще один минус надо тратить топливо и время что бы доехать до столь редких заправок ;)

[Алексей Ф. 8 670]

Вес это минус плюс еще один минус надо тратить топливо и время что бы доехать до столь редких заправок ;)

Ну естественно , это не вариант для жителей Карелии и Мурманска с Архангельском)) , а для тех кто рядом с АГНКС живёт или мимо ездит по пути..

Я в пятницу сделал крюк по КАД в 20 км и 10 минут на заправку метаном, зато купил 70 кубов по 9.20 , а не 92-го по 26 руб . Съэкономил 1300 руб на 500км пробега

[Slavyan 947]

так и есть.у некоторых всего на 50% открытие.потом не плохо бы ещё со сканера адаптацию провести.но если нет.дня за 3 сама адаптируется.

 

но я так понимаю неполное открытие дросселя на расход никак не влияет? у меня дроссель тоже вроде на половину только открывается...

Жаль что нет у нас таких нормальных диагностов чтоб там всякие адаптации проводить... могут только подключить к компу и сказать что всё заи..сь. НИКАКИХ СО и СН... даже прошивку поменять негде

[Crady 8 429]

но я так понимаю неполное открытие дросселя на расход никак не влияет?

как не странно влияет.открыв на 50% дроссель эбу думает что он открыт на 100%.ну и соответственно подача идёт как на 100%.в общем регулируем заслонку что бы открывалось на все 100%.потом можно отключить аккум минут на 5-10,ну и пару дней поездить что бы блок адаптировался более или менее.

[Slavyan 947]

как не странно влияет.открыв на 50% дроссель эбу думает что он открыт на 100%.ну и соответственно подача идёт как на 100%.в общем регулируем заслонку что бы открывалось на все 100%.потом можно отключить аккум минут на 5-10,ну и пару дней поездить что бы блок адаптировался более или менее.

 

Ну это опять же относится к езде на бензине либо ГБО4. На ГБО первого поколения никак не скажется?

Crady, а скажи, влияет ли ДМРВ на расход газа 1 поколения?

[Crady 8 429]

Crady, а скажи, влияет ли ДМРВ на расход газа 1 поколения?

никак.он выключен.всё ГБО включая 3 поколение(не впрысковое) это простейший однокамерный газовый карбюратор.

Изменено 24 сентября, 2012 пользователем Crady

[Slavyan 947]

никак.он выключен.всё ГБО включая 3 поколение(не впрысковое) это простейший однокамерный газовый карбюратор.

 

А УОЗ не меняется из- за него?

[Crady 8 429]

А УОЗ не меняется из- за него?

УОЗ меняется в 2х режимной прошивке или с помощью вариатора.

[Slavyan 947]

УОЗ меняется в 2х режимной прошивке или с помощью вариатора.

 

Я имею ввиду от разных оборотов движка УОЗ меняет значение. Я не про тот, что мы выставляем -6 на газу. В бортовике еще один есть

[Crady 8 429]

Я имею ввиду от разных оборотов движка УОЗ меняет значение. Я не про тот, что мы выставляем -6 на газу. В бортовике еще один есть

выставляется с бортовика не УОЗ,а ПУОЗ,то есть постоянный угол.а не динамический.в 2х режимной прошивке уже сделаны динамические коррекции.то есть все выставления ПУОЗ сбрасываются в 0,при переключении в газовый режим блок сам корректирует УОЗ в зависимости от нагрузки на мотор именно под газ с необходимыми поправками.

при выставлении ПУОЗ угол опережения всегда будет с добавкой на ту величину что выставлена.нужно или нет это на данный момент.он всего есть.

[Алексей809 3]

у моего знакомого каменз за 70000 тыс. пробега поменял кардан,коробку кпп двигло оборотистый рвет его надо чувствовать и по не знанке и не опытности так и случается.запчасти дорогие и дефицитные пока.еще куча форсунок поменял.заправлялся только на заправках.2 фильтра стоит и не помогает.итого он затратил 170000тыс. деревянных на все это.+ переплатил за двигло когда покупал машину.мое мнение лучше змз 405 нет

[Slavyan 947]

у моего знакомого каменз за 70000 тыс. пробега поменял кардан,коробку кпп двигло оборотистый рвет его надо чувствовать и по не знанке и не опытности так и случается.запчасти дорогие и дефицитные пока.еще куча форсунок поменял.заправлялся только на заправках.2 фильтра стоит и не помогает.итого он затратил 170000тыс. деревянных на все это.+ переплатил за двигло когда покупал машину.мое мнение лучше змз 405 нет

 

409 :D

[Алексей Ф. 8 670]

у моего знакомого каменз за 70000 тыс. пробега поменял кардан,коробку кпп двигло оборотистый рвет его надо чувствовать и по не знанке и не опытности так и случается.запчасти дорогие и дефицитные пока.еще куча форсунок поменял.заправлялся только на заправках.2 фильтра стоит и не помогает.итого он затратил 170000тыс. деревянных на все это.+ переплатил за двигло когда покупал машину.мое мнение лучше змз 405 нет

А у моего брата)) пробег 100 тыс и кпп с карданом родные , форсунки то же , только ремень заменил на 65 тыс км и нагреватель воздуха во впускном коллекторе , так, что не надо гнать на мотор ! Просто надо ездить аккуратно и не грузить 3 тонны+ подогрев зимой+ крейсерская 90 км/час и постоянное наблюдение в жару за указателем температуры))

[андрей 73rus 1]

Каждый "кулик"хвалит своё болото... Боюсь даже похвалить своё... Купишь с 405-м,заипёшься деньги на станции впуливать,если сам не волокёшь. У меня стоит "крыса",так вот за 5 лет 2 раза поменял высоковольтные провода и один раз ремень ГРМ ну и соответственно масло меняю по пробегу,ВСЁЁЁЁЁ! проблемм не знаю,тфу-тьфу!

И за пять лет даже коллетор не варил и не менял?

Изменено 4 октября, 2012 пользователем андрей 73rus