Выбор движка!

[александр& 16]

Только 405 а от умзика у меня голова болит как вспомнишь,но тебе выберать.Читал на днях про автобус Волжанин (аналог Хундай-кантри)их собирают в Волжском вот они решили ставить на него Каминс,но только европейской сборки от китайской сразу отказались.

 

 

у меня дружок на волжанине там каминс стоит правда какая сборка не скажу но я думаю не китай потому что рейсы в день по тысяче мотают без перерыва и по трассе прут на легковой не угонишся

[Вовик 870]

ну тогда om ;)

Кажому свое :lol:

[вилли 825]

Тут на форуме ! Кто плюётся,кто то нет! но в основном негатив от него!! расскажи про движок своё мнение,какой год,карб инж ? ,сколько пробега

Сколько раз вхолостую в тему о 405.24 заглядывал,ну не пишет и не спрашивает народ ничего :) Движком доволен :P

[Alexq55 338]

Сколько раз вхолостую в тему о 405.24 заглядывал,ну не пишет и не спрашивает народ ничего :) Движком доволен :P

Таких двигателей (ЗМЗ-405.24) в разы меньше, чем ЗМЗ-405.22 и ЗМЗ-406, а также намного меньше чем УМЗ-4216. Вот потому то и мнений меньше.

[БРОДЯГА74 4 964]

За 350р ищи с 40522, лучшего варианта не производили в 2006-08 гг!

Тока 2008г не бери, там в балках косяк был, колёса до сих пор отваливаются!

Изменено 17 сентября, 2012 пользователем БРОДЯГА74

[vitek060 10]

Каждый "кулик"хвалит своё болото... Боюсь даже похвалить своё... Купишь с 405-м,заипёшься деньги на станции впуливать,если сам не волокёшь. У меня стоит "крыса",так вот за 5 лет 2 раза поменял высоковольтные провода и один раз ремень ГРМ ну и соответственно масло меняю по пробегу,ВСЁЁЁЁЁ! проблемм не знаю,тфу-тьфу!

Изменено 17 сентября, 2012 пользователем vitek060

[БРОДЯГА74 4 964]

Каждый "кулик"хвалит своё болото... Боюсь даже похвалить своё... Купишь с 405-м,заипёшься деньги на станции впуливать,если сам не волокёшь. У меня стоит "крыса",так вот за 5 лет 2 раза поменял высоковольтные провода и один раз ремень ГРМ ну и соответственно масло меняю по пробегу,ВСЁЁЁЁЁ! проблемм не знаю,тфу-тьфу!

Пробег-то какой за эти 5лет!?

Изменено 17 сентября, 2012 пользователем БРОДЯГА74

[vitek060 10]

Пробег-то какой за эти 5лет!?

200000

[БРОДЯГА74 4 964]

200000

Не густо, цены на запчасти и наличие ещё не курил!))

Человек хочет купить Б/У автомобиль, и ему его скоро придётся ремонтировать (нормальные авто продают редко) и связыватся с экзотикой типа Штаер или Крайслер невижу смысла!

Тут речь не про" кулика на болоте"!

Изменено 17 сентября, 2012 пользователем БРОДЯГА74

[vitek060 10]

Пробег-то какой за эти 5лет!?

К примеру,вчера делал ТО товарищу(новичёк в газелях) машинка 2007 года.Ужас! Везде всё в масле,вечно сопливые движки.Я хоть на 5-ом и не ездил,на 406-м думаю кроме инжектора там отличий нет.Постоянный треск компенсов по утру,жор масла,ни одного плюса не вижу в это двигателе. Пожалуй 402-й даже по-лучше будет,конечно кроме мощности.

 

Не густо, цены на запчасти и наличие ещё не курил!))

А чёт тут крутить! ГРМ 900р,провода 2400,математика простая ))) Наличие всегда в "Академии плюс",обращяюсь туда редко,слава богу )))

Изменено 17 сентября, 2012 пользователем vitek060

[БРОДЯГА74 4 964]

Везде всё в масле,вечно сопливые движки.

 

Вот это чесно для меня новость! УМЗ ему (товарисчу) он на масле одном раззорится!)))))

[vitek060 10]

Везде всё в масле,вечно сопливые движки.

 

Вот это чесно для меня новость! УМЗ ему (товарисчу) он на масле одном раззорится!)))))

УМЗ вообще не приемлю...,даже слышать про него ни чего не хочу,брезгую им!

[alex134 1 960]

вот я за 560-й... но новичку - нет и еще раз нет ! имхо: начать лучше с 402 или 406 карб.

[Бурчёнок 7]

За 350р ищи с 40522, лучшего варианта не производили в 2006-08 гг!

Тока 2008г не бери, там в балках косяк был, колёса до сих пор отваливаются!

у меня машинка 2006 и тоже балка пополам

[Crady 8 429]

Постоянный треск компенсов по утру,жор масла,ни одного плюса не вижу в это двигателе.

где и у кого? :blink: видел и крысы в хлам убитые....зависит то от чего понял? :D

[rusgg 3 954]

Постоянный треск компенсов по утру

есть такая проволока с права от катушек зажигания(это такие коробочки с проводочками в свечи) , по ней надо смотреть уровень масла.

в верхней части есть такая крышка похожая на крышку,через нее надо добиться уровня масла в моторе, и так делать желательно с новья, и стучать компенсаторы не будут

через 500 тысяч пробега придется менять компенсаторы чтоб не стучали,но это уже очень сложно,это наверное минус у моторов 405 и 406 серий?

Изменено 17 сентября, 2012 пользователем rusgg

[БРОДЯГА74 4 964]

есть такая проволока с права от катушек зажигания(это такие коробочки с проводочками в свечи) , по ней надо смотреть уровень масла.

в верхней части есть такая крышка похожая на крышку,через нее надо добиться уровня масла в моторе, и так делать желательно с новья, и стучать компенсаторы не будут

через 500 тысяч пробега придется менять компенсаторы чтоб не стучали,но это уже очень сложно,это наверное минус у моторов 405 и 406 серий?

А если лить нормальное масло, то и через 500 менять не придётся!

Регулировать каждые 20-30тыщ, клапана это главный плюс УМЗ наверно! :D

Изменено 17 сентября, 2012 пользователем БРОДЯГА74

[tamp 86]

В моей машине только 2 детали в которые меня по большей части удовлетворяют - Это двигатель и задний мост .

 

В задний мост я ни разу не лазил с покупки машины .

 

В двигатель я лазил в последний раз 3 года назад - разбило верхнюю шейку шатуна на втором цилиндре - заменил всю поршневую группу - встало в 8000 рублей и 2 дня работы .

 

И всё - больше я туда вообще не лазил - только масло менял .

 

Датчики долбят мне мозги примерно 2 раза в год , в среднем замена датчика - это 5 минут времени и 500 рублей денег .

 

Двигатель 4062 ( инжектор с волги ) .

 

Гидрокомпенсаторы не стучат , масло не жрёт , в общем по движкой даже я доволен на очень высокий процент .

 

С точки зрения владельца машины и её водителя одновременно я считаю , что это самый лучший двигатель .

 

Но есть такая поговорка - любая точка зрения изначально неправильная , ибо рассматривает предмет с одной точки , что не даёт нам полного представления о предмете в трёхмерном пространстве .

 

Рассмотрим с других точек зрения :

 

С точки зрения наёмного водителя я бы несомненно выбрал бы каминс или штаер - дури много , рви со светофоров всех подряд , и саляру списывай - что очень увлекательное занятие ... А в ремонтами и с заправками - пусть владелец машины совокупляется .

 

Если рассматривать машину , не как средство передвижения , а как недвижимость ( пробег меньше 10 000 в год ) - то несомненно 402 двигатель - машина с ним в разы дешевле , а какая разница что там под капотом , если оно фактически не ездит -)))

 

Против 40522 скажу что некоторые жалуются на прорывающиеся прокладки ГБЦ .

 

Против 40524 скажу , что евро 3 стандарты - сами по себе абсурдны , смысл в катализаторе какой ? выхлопная система сделана по удолбищному ...

 

Возможно в далёком будущем прокачаю свой 406 - ) но это при капиталочке , пока ездит он себе и ездит , а главное не мешать машине работать -)))

[Crady 8 429]

Против 40524 скажу , что евро 3 стандарты - сами по себе абсурдны , смысл в катализаторе какой ? выхлопная система сделана по удолбищному ...

малость поправлю.это и есть твой 406 движок! :P но с изменёной системой управления и кое какими ещё мелочами. :D

небольшое колдунство-шаманство.оп па!и получаем вполне адекватный движок,но с отличной системой управления двигателем.если конечно умеешь готовить эти движки правильно..ну если нет.тут вариантов может быть несколько. B)

[tamp 86]

малость поправлю.это и есть твой 406 движок! :P но с изменёной системой управления и кое какими ещё мелочами. :D

небольшое колдунство-шаманство.оп па!и получаем вполне адекватный движок,но с отличной системой управления двигателем.если конечно умеешь готовить эти движки правильно..ну если нет.тут вариантов может быть несколько. B)

Я с вами соглашусь .

Но выпуск менять полностью весь надо ? - надо !

И ЭБУ перечить - надо - надо !

 

Хотя и 406 инжектор и мозги тоже ставить надо ...

 

В общем без доработок реального движка нам не получить ... -((( как ни крути -( .

 

К стати , у вас есть скайп , я бы хотел с вами посоветоваться по движку , если вас не затруднит , добавьте меня . Мой логин tamp1984

 

заранее благодарен !

[газель2005 2 585]

Против 40522 скажу что некоторые жалуются на прорывающиеся прокладки ГБЦ

Ну после обыкновенной доработки(установки прокладок от е-3) можно забыть.Тем более с гбц немного снял,для лучшей работы на газе ;)

[alex134 1 960]

С точки зрения наёмного водителя я бы несомненно выбрал бы каминс или штаер - дури много , рви со светофоров всех подряд , и саляру списывай - что очень увлекательное занятие ... А в ремонтами и с заправками - пусть владелец машины совокупляется .

ты че на штаера наехал ? как ты на нем саляру спишешь ? там расход ни от загрузки ни от стиля вапще не зависит ! 11литров отдай и не греши. минус тока отсутствие спецов и запчасти по конской цене. а вот для наемника как раз пропан-метан, ибо не украсть. от хорошей жизни газ не льют...

ну а так - да, 406 для новичка самый гуд...

 

Ну после обыкновенной доработки(установки прокладок от е-3) можно забыть.Тем более с гбц немного снял,для лучшей работы на газе ;)

снимай-снимай... тока клапана не зажми когда потом притереть придется... да и е3 прокладка не всегда помогает.

[tamp 86]

ты че на штаера наехал ? как ты на нем саляру спишешь ? там расход ни от загрузки ни от стиля вапще не зависит ! 11литров отдай и не греши. минус тока отсутствие спецов и запчасти по конской цене. а вот для наемника как раз пропан-метан, ибо не украсть. от хорошей жизни газ не льют...

ну а так - да, 406 для новичка самый гуд...

Поверь мне , уж я то бы нашёл бы как списать -))) Это для меня было бы делом чести ...

 

Пробег крутилочками бы крутил , хозяину говорил бы что в многочасовых пробках стоял салару жёг , а потом за сто вёрст объезжал -)))

[Алексей Ф. 8 669]

ЗМЗ 4062, накрайняк ЗМЗ4063!!

[газель2005 2 585]

снимай-снимай... тока клапана не зажми когда потом притереть придется... да и е3 прокладка не всегда помогает.

Снимать пришлось еще по тому что гбц варили аргоном,уже пробег 120 тыс после этого.И ставил 2 прокладки е-3.И мотор гораздо резвее получился

Изменено 17 сентября, 2012 пользователем газель2005