Новый дифференциал.Наверное.

[sobol615 45]

Россия, СНГ

|

31.10.2012 08:20

|

российский автопром

«ГАЗель» перестала бояться пробуксовки

 

Горьковский автозавод начал выпуск «ГАЗелей» и «Соболей» с новой опцией - электрическим блокируемым дифференциалом. Благодаря новой системе, которая получила название ELocker, «ГАЗели» и «Соболи» будут избавлены от серьёзной проблемы, с которой водители сталкиваются в зимнее время, – пробуксовки.

 

В случае пробуксовки одного из ведущих колес, система ELocker обеспечит передачу момента на другое колесо, что позволит продолжать движение. Причем на полноприводных версиях грузовичков дифференциал будет входить в штатную комплектацию, а на заднеприводных машинах это будет опция. Называется и стоимость – 12 000 рублей.

[газель2005 2 513]

Надо на старушку отжимать :)

[Alexq55 338]

Опять завод идет по более сложному (для автовладельцев) пути. Ну, скажите, зачем нужна электроника, когда много лет существуют самоблокируемые дифференциалы. Конечно это современно, есть чем будет заняться диагностам на сервисах, а простому владельцу где нибудь в грязи или болоте (или еще хуже - песке) какая разница каким образом дифференциал блокируется. Зато разница будет в ценнике завода.

Изменено 31 октября, 2012 пользователем Toyota007

[Toyota007 2 867]

Интересно когда это в продаже появиться???И сколько будет стоить???

[Alexq55 338]

Интересно когда это в продаже появиться???И сколько будет стоить???

Теперь уж наверное только на NEXTе увидим в 2013 году.

[Александр 208]

Опять завод идет по более сложному (для автовладельцев) пути. Ну, скажите, зачем нужна электроника.

Да уж. Согласен на все 100, они печку сделали электронную, которая глючит, а теперь ещё один головняк хотят предложить :D Изменено 31 октября, 2012 пользователем Александр

[газель2005 2 513]

Ну думаю в 2-3 проводах не заблудитесь.И будет у нас EDS :)

Изменено 31 октября, 2012 пользователем газель2005

[газель2005 2 513]

Принцип работы электронной блокировки дифференциала :

 

На основании сравнения сигналов, поступающих от датчиков угловых скоростей колёс, блок управления определяет проскальзывание одного из ведущих колёс. Для передачи крутящего момента электронная блокировка дифференциала подтормаживает прокручивающееся колесо.

Управление давлением в системе EDS осуществляется по трём фазам:

• увеличение давления;
  
• удержание давления;
  
• сброс давления.
  

На основании сигналов датчиков угловых скоростей колёс, блок управления закрывает переключающий клапан и открывает клапан высокого давления. Для создания давления включается насос обратной подачи. По мере увеличения давления в системе подтормаживается необходимое колесо.

Удержание давления в контуре соответствующего колеса осуществляется при закрытом переключающем клапане и отключенном насосе.

Сброс давления осуществляется за счет открытия впускного и переключающего клапанов.

И только в паре с АБС :blink:

Изменено 31 октября, 2012 пользователем газель2005

[gazman 7]

И только в паре с АБС :blink:

Да и не блокировка вообще! Иммитация!

[газель2005 2 513]

Да и не блокировка вообще! Иммитация!

Изменено 31 октября, 2012 пользователем газель2005

[газель2005 2 513]

Вся система

Изменено 31 октября, 2012 пользователем газель2005

[Toyota007 2 867]

газель2005,

Я чего то не пойму о чем разговор,авс ставят на малое количество газелей,а блокировка будет идти на все 4х4.и на 4х2 как опция,причем тогда здесь абс???

[Alexq55 338]

газель2005,

Я чего то не пойму о чем разговор,авс ставят на малое количество газелей,а блокировка будет идти на все 4х4.и на 4х2 как опция,причем тогда здесь абс???

Датчики на колесах будут использоваться те же, что и от АБС.

[gazman 7]

Говорим о разных системах.

 

EDS-Иммитация, система описана выше в сообщении газель2005

Eloker- Это именно дифференциал, и не факт что управление от системы АБС

[газель2005 2 513]

Хотя да,но в основном используют с ABS

 

Говорим о разных системах.

 

EDS-Иммитация, система описана выше в сообщении газель2005

Eloker- Это именно дифференциал, и не факт что управление от системы АБС

Да не прав,вот тут все написанно

http://www.moeller.r...y/news/330.html

Изменено 31 октября, 2012 пользователем газель2005

[Toyota007 2 867]

Датчики на колесах будут использоваться те же, что и от АБС.

На соболя 4х4 датчики вроде бы еще так и не поставили,а блокировка уже будет... :D

[gazman 7]

Ну судя по описанию, АБС там и нах... не нужен, просто управление электрическое.

[Volk33 1]

да хоть бы и систему ars поставили в купе с abs. уже плюс огромный. у меня на машинке abs+ebd стоит тормозам не нарадуюсь,а к этому еще бы и ars и цены бы вообще не было бы

 

[XaXaTyH 2]

Ценник по прежнему 12тыс рублей пишут в новостях... но что-то не верится)

[R18 8]

Хотя да,но в основном используют с ABS

на фордах автобусах кнопкой из салона блока включается...

[Spas750 327]

В случае пробуксовки одного из ведущих колес, система ELocker обеспечит передачу момента на другое колесо, что позволит продолжать движение. Причем на полноприводных версиях грузовичков дифференциал будет входить в штатную комплектацию, а на заднеприводных машинах это будет опция. Называется и стоимость – 12 000 рублей.

Я ручником в таких случаих пользуюсь, которое подбуксовывает, его тормозить начинает, помогает в 70% из 100.

[B.V.A 3 983]

[klushinkirill 15]

ну не верю я в газелевское электричество , далеко ходить не надо , электромуфты вентилятора

[газель2005 2 513]

Только джатон не Газ,свою репутацию он заслужили уже на многих машинах

[Кедр 1 653]

Только джатон не Газ,

Что значит только.другое не пойдёт в смысле? ссылку мАгёте насыпать на джатон энтот? :rolleyes: