Манипулятор на Газель

[Игорь22 0]

и так развесовка неправильная а так ещё и хуже будет ... плюс ко всему 402 двигатель который ну не тянет никакой нагрузки и жрёт как лошадь и ломается постоянно ...

 

машина мне нравится. может конечно сравнить не с чем. да и двигатель проблем не доставляет. расход 11-15 литров. за два года из того что делал: снятие ГБЦ, замена прокладки, замена шпилек, чистка и притирание клапанов, регулировка их пару - тройку раз, замена шкворней, шарниров рулевой, замена кардана рулевой, замена передней половины КПП, ремонт кузова со снятием, усиление кронштейна кабины, два колеса новых поставил спереди и разного по мелочи типа ламп. Щас карбюратор чищу - регулирую, ускорительный забился напрочь. Все кроме шкворней делал сам. Шкворни попросту вытащить не мог, пришлось снимать балку и пресом выдавливать. Большинство этого можно и не делать, предыдущий хозяин и так катался :) Одно расстраивает - что предыдущий хозяин в редукторе заднего мота "нахимичил" что то, и машина больше 70 км в час разогнаться не может. Тахометр за 3000 переваливает на пятой. Скорее всего главная пара на замену. Пока руки не доходят. Так езжу.

 

В общем убедили меня, спасибо. Буду покупать что то типа ГАЗ 53. Сделаю самосвал - манипулятор :rolleyes: - расскажу.

Изменено 13 ноября, 2012 пользователем Игорь22

[tamp 86]

машина мне нравится. может конечно сравнить не с чем. да и двигатель проблем не доставляет. расход 11-15 литров. за два года из того что делал: снятие ГБЦ, замена прокладки, замена шпилек, чистка и притирание клапанов, регулировка их пару - тройку раз, замена шкворней, шарниров рулевой, замена кардана рулевой, замена передней половины КПП, ремонт кузова со снятием, усиление кронштейна кабины, два колеса новых поставил спереди и разного по мелочи типа ламп. Щас карбюратор чищу - регулирую, ускорительный забился напрочь. Все кроме шкворней делал сам. Шкворни попросту вытащить не мог, пришлось снимать балку и пресом выдавливать. Большинство этого можно и не делать, предыдущий хозяин и так катался :) Одно расстраивает - что предыдущий хозяин в редукторе заднего мота "нахимичил" что то, и машина больше 70 км в час разогнаться не может. Тахометр за 3000 переваливает на пятой. Скорее всего главная пара на замену. Пока руки не доходят. Так езжу.

 

В общем убедили меня, спасибо. Буду покупать что то типа ГАЗ 53. Сделаю самосвал - манипулятор :rolleyes: - расскажу.

 

Купили бы уж тогда маз . Разница в цене минимальна - а класс машины совсем другой .

Мне просто есть с чем сравнивать , у меня и газ 3307 был и сейчас маз 5551 - небо и земля при фактически одинаковой цене .

Изменено 13 ноября, 2012 пользователем tamp

[Сергей Шпиев 29]

Купили бы уж тогда маз . Разница в цене минимальна - а класс машины совсем другой .

Мне просто есть с чем сравнивать , у меня и газ 3307 был и сейчас маз 5551 - небо и земля при фактически одинаковой цене .

 

Я поддерживаю мнение( tamp)'если Маза оформить как спец машину (заезд под запрещающий знак и т.д. и т. п.) КПД на много выше чем у семейства Газа. ,(миллионером за месяц-два )запросто..при минимальных затратах... Я считаю это самый практичный совет и мало бюджетный (по затратам) быстро окупаемый малый бизнес!!!!!!!!!!! Браво Дмитрий!!!!!!!!!!!

[Игорь22 0]

Купили бы уж тогда маз . Разница в цене минимальна - а класс машины совсем другой .

Мне просто есть с чем сравнивать , у меня и газ 3307 был и сейчас маз 5551 - небо и земля при фактически одинаковой цене .

а как маз в сравнении с газом по обслуживанию?

[Goga 130]

Строю подобное.И видел на машине. Летом работы, было некогда.Сейчас в гараже электричество кончилось

[serg76 28]

Вот не чо такой манипулятор.

https://www.youtube.com/watch?v=2bZpfI72v_w&NR=1

[Goga 130]

1.5 минуты чтоб закинуть железяку в 40 кг. Хотя идея хорошая.

[ivan4310 254]

Хочу выразить свое мнение по поводу данной системы...

Уж под слишком ограниченные нужды подходит данная штука...

Груз должен быть в пределах определенной высоты,нужно всегда подьезжать на определенное растояние к грузу,а так же погрузка в кузов тоже в очень ограниченном пространстве... Выходит если работаешь на постоянке где то,где нужно забрать одну вещь скромных габаритов,и выгруть в другом месте,то вполне удобная приспособа!Но это уж слишком единичные случаи... Для газели длина стрелы должна быть регулируемой,при этом регулируемой во время нагрузки!А то выходит груз нужно подпереть к машине,потом после долгих манипуляций по установке и зацеплению груза,поднять его на 1 метр,и опять волочить его по кузову.. Если груз действительно тяжелый,то офигеешь его двигать туда сюда... Из данной технологии для газели определенно можно выделить один безоговорочный момент,то что конечная опора поднятого груза должна идти на землю!Всяческого рода "лапы" исключают нагрузку на слабые места,а так же раскачку авто от груза... А так что то подобное можно сварить из профильной трубы,и придумать что то вроде балки тельфера вверху,что бы можно было во всю длину кузова поднятый груз перенести... Потому что на газели по одной вещи не возят...

Изменено 22 января, 2013 пользователем ivan4310

[serg76 28]

есть которые можно поставить в кузов на вид вроде не тяжелые.

https://www.youtube.com/watch?v=VPj6A-zgwSw

[efim_tula 165]

1.5 минуты чтоб закинуть железяку в 40 кг. Хотя идея хорошая.

гениальная просто, ещебы чемодан с перфоратором так загружали :lol:

[Goga 130]

есть которые можно поставить в кузов на вид вроде не тяжелые.

https://www.youtube.com/watch?v=VPj6A-zgwSw

Видел я это на китайце реально .Но места заберает много..Кузов в газели вроде большой а кинеш что нибудь и замучешся перекладывать. Я подобную устоновку планирую в угол кузова вставить Рама уже сделана с усилением пола. осталось стрела и механизм подьёма.

[D_moroz 4]

Хочу выразить свое мнение по поводу данной системы...

Уж под слишком ограниченные нужды подходит данная штука...

Груз должен быть в пределах определенной высоты,нужно всегда подьезжать на определенное растояние к грузу,а так же погрузка в кузов тоже в очень ограниченном пространстве... Выходит если работаешь на постоянке где то,где нужно забрать одну вещь скромных габаритов,и выгруть в другом месте,то вполне удобная приспособа!Но это уж слишком единичные случаи... Для газели длина стрелы должна быть регулируемой,при этом регулируемой во время нагрузки!А то выходит груз нужно подпереть к машине,потом после долгих манипуляций по установке и зацеплению груза,поднять его на 1 метр,и опять волочить его по кузову.. Если груз действительно тяжелый,то офигеешь его двигать туда сюда... Из данной технологии для газели определенно можно выделить один безоговорочный момент,то что конечная опора поднятого груза должна идти на землю!Всяческого рода "лапы" исключают нагрузку на слабые места,а так же раскачку авто от груза... А так что то подобное можно сварить из профильной трубы,и придумать что то вроде балки тельфера вверху,что бы можно было во всю длину кузова поднятый груз перенести... Потому что на газели по одной вещи не возят...

Для перемещений в кузове можно использовать рохлю

[lesnik46 15]

Может кому пригодиться ещё!

Сварил себе манипулятор.

На фото мопэд не мой - взял за основу.

Осталось купить эл.лебёдку.

[Goga 130]

Может кому пригодиться ещё!

Сварил себе манипулятор.

На фото мопэд не мой - взял за основу.

Осталось купить эл.лебёдку.

электро лебёдка в фирме 3 рубля стоит хоть в натуре на фото увидел. Она с тормозами?

[lesnik46 15]

 Она с тормозами?

Да, "Тип тормозной системы: автоматическая. барабанная"

[Металлист 69]

Тема эта интересная очень для меня,есть кое-какие наработки по этому вопросу,как доведу до ума все попробую выложить и рассказать.

[Кран жук 3]

Вот такая есть, поднимает 700 кг.

[МПС 5]

А задние фонари все равно никому не нужны. На большинстве газелей их и так не видно под слоем грязи.

[Кедр 1 653]

А задние фонари все равно никому не нужны. На большинстве газелей их и так не видно под слоем грязи.

Не неси чушь...

[Кран жук 3]

Фонари на кожухе, сверху. В транспортном положении, чтобы сам кран не забрызгивало

[Goga 130]

Железка сгниёт быстрее чем отработает свои деньги. Вся грязь его. 

[кОСТЯ74 141]

моя

[Goga 130]

моя

У меня скопировал?

[кОСТЯ74 141]

 

 

У меня скопировал?

 

покажи свою, хоть посмотрю.

 

нет, тупо покупал лебедку для свапа мотора, а тут проезжал мимо приемки смотрю профильные 2 метровые лежат и купил пару + 2 шарнира и кусок уголка.

 

устроиство сьемное, по большей части предназначено для установки на подкатную телегу и прицеп  для вкатывания двс в уличных условиях.(привез на прицепе, снял на пол, поднял и вкатил в машину.)

 

подкатная телега сварена но вдохновение кончилось, сталось ступицы приварить и трапики.

[Goga 130]

покажи свою, хоть посмотрю.

 

нет, тупо покупал лебедку для свапа мотора, а тут проезжал мимо приемки смотрю профильные 2 метровые лежат и купил пару + 2 шарнира и кусок уголка.

 

устроиство сьемное, по большей части предназначено для установки на подкатную телегу и прицеп  для вкатывания двс в уличных условиях.(привез на прицепе, снял на пол, поднял и вкатил в машину.)

 

подкатная телега сварена но вдохновение кончилось, сталось ступицы приварить и трапики.

г п 500кг .

Изменено 22 марта, 2015 пользователем Goga