Побочный бизнес в дополнение к перевозкам))

[Кирилл 798]

11 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Подшипники американские для вагонов пока не нашли чем заменить,

как же раньше то вагоны делали?! 

[aleks2 1 074]

Я думаю какой-то мохнатый дядя сидел на этой теме американских подшипниках и нашим заводам смысла небыло их выпускать.дадут заказ и сделают.сам возил с волжского в Череповец подшипник на прокат металла ( остановить стан это ЧП и большие деньги) Волжский завод давал гарантию- значит могут .

[Алексей Ф. 8 655]

1 час назад, Кирилл сказал:

как же раньше то вагоны делали?! 

Как мне объяснили, что новые тележки для вагонов у нас делали, выкупили лицензию у США. Более долговечные кассетные подшипники, гарантия 8 лет на них. Сами тележки более грузоподъёмные, наши подшипники не выдержат такого веса. Хотя в Коломне выгружал в марте три подшипника на испытания в институт, так местные сказали, что при желании наши заводы сделают то же самое легко.

У нас только шлифовали американские заготовки и в термичке обрабатывали, потом собирали в кучу.

Помню года четыре назад отвозил партию подшипников в филиал DHL на Кубинской, они их в Америку отправили самолетом на испытания.

В Китае семь заводов могут сделать такие же заготовки, но пять из них  американским капиталом, как наш заводик и Саратовский)) 

Опять же с РЖД надо год согласовывать новые подшипники.

[PanDiman 1 246]

3 часа назад, Алексей Ф. сказал:

Как мне объяснили, что новые тележки для вагонов у нас делали, выкупили лицензию у США. Более долговечные кассетные подшипники, гарантия 8 лет на них. Сами тележки более грузоподъёмные, наши подшипники не выдержат такого веса. Хотя в Коломне выгружал в марте три подшипника на испытания в институт, так местные сказали, что при желании наши заводы сделают то же самое легко.

У нас только шлифовали американские заготовки и в термичке обрабатывали, потом собирали в кучу.

Помню года четыре назад отвозил партию подшипников в филиал DHL на Кубинской, они их в Америку отправили самолетом на испытания.

В Китае семь заводов могут сделать такие же заготовки, но пять из них  американским капиталом, как наш заводик и Саратовский)) 

Опять же с РЖД надо год согласовывать новые подшипники.

у нас в городе крупный подшипниковый завод. часть завода работает на оборонку, часть на гражданку. Так там пендосы принимали участие, сейчас уехали, станки оставили ) 

[Алексей Ф. 8 655]

23 минуты назад, PanDiman сказал:

у нас в городе крупный подшипниковый завод. часть завода работает на оборонку, часть на гражданку. Так там пендосы принимали участие, сейчас уехали, станки оставили ) 

Так фурами на ТВСЗ возили подшипники из Саратова, 40 % обеспечивало ваше СП с пиндосами, остальные 60% подшипников поставляло наше СП (Тимкен ОВК)  на конвейер Вагонки.

Я в 2000-2001 годах раз пять ездил в Саратов за подшипниками для РЖД, в СПБ выгружался. Один раз какие то фильтра вез электрические с другого завода, то же на РЖД.

Изменено 16 июня, 2022 пользователем Алексей Ф.

[Brovkin 898]

В 04.06.2022 в 08:52, Brovkin сказал:

Кроме рубля.\\\\\  #мнение Олег Богданов: Уровни по рублю и риск возрождения Черкизона

Валютная парадигма изменилась не только для государства, но и для крупных компаний, которые занимаются экспортом, крупных бизнесменов. Возник системный риск в долларах и евро не только для правительства, но и для них. Поэтому как бы ЦБ не старался смягчить продажу валютной выручки, но какой смысл металлургам - нефтяникам продавать свою продукцию за валюту.

Они сами будут быстро сбрасывать евро и доллары, потому что там слишком высок системный риск, они не будут держать капиталы в валюте. Поэтому даже если ЦБ отменит все ограничения - никто больше из компаний держать в долларах и евро капиталы не будет! Мы видим и как Авен страдает, и Мордашов - ну все страдают. Яхты как то там прячут.. И дальше вот прошли май: рубль с 80 до 60 ушел. Дальше июнь - здесь забор 48 - 54.

Вот вам и деревянный!   Надеюсь кому-то помог.

[PanDiman 1 246]

3 минуты назад, Brovkin сказал:

Вот вам и деревянный!   Надеюсь кому-то помог.

 

[Brovkin 898]

6 часов назад, PanDiman сказал:

 

Грустно с биточком? Помню такую же ересь втыкал ))

[PanDiman 1 246]

44 минуты назад, Brovkin сказал:

Грустно с биточком? Помню такую же ересь втыкал ))

я смотрю, у тебя что то подгорает ?! ))) а что с биточком ? )) я начинал когда он стоил 10 000 руб, а сейчас он 20 000 $ ! 

Изменено 23 сентября, 2022 пользователем PanDiman

[Влад 36 регион 2 026]

В 14.06.2022 в 21:57, Brovkin сказал:

Обнулят косельки)), 

Вот пришлось заводить карточки из-за зарплаты и пенсии. Хотя и то, и другое можно наличкой получать. Но, слишком много заморочей при оформлении. К тому, что старый добрый кошель мне больше по душе.

Про икею. Никогда в ней ничего не брал. У нас вполне достаточно своих мебельных производств. 

[Brovkin 898]

21 час назад, PanDiman сказал:

я смотрю, у тебя что то подгорает ?! ))

Предупреждали тебя, а ты про айти отрасль чесал )) По 10к выскочишь, или пропадёшь куда?))

[PanDiman 1 246]

20 минут назад, Brovkin сказал:

Предупреждали тебя, а ты про айти отрасль чесал )) По 10к выскочишь, или пропадёшь куда?))

да хоть по 1000 $ выйду, уже большой плюс будет ) За 8 лет, знаешь сколько я таких всепропальщиков видел )) 

Изменено 24 сентября, 2022 пользователем PanDiman

[Brovkin 898]

12 часов назад, PanDiman сказал:

За 8 лет, знаешь сколько я таких всепропальщиков видел )) 

Так и я кучу идиотов видел. что по 100 будет ))

[Кислород 329]

Свой пример приведу по поводу дополнительное побочного бизнеса. Попросили знакомые машину, отвезти памятник на кладбище. Все люди пенсионеры, а я молодой 52 года работал со всеми. После работы по обедали,  дали бутылку, 3 тыс. Вечером пришёл без рук и ног. По времени 7 часов потратил.

[B.V.A 4 291]

Надо было на вечеру стакан накатить.. и норм..

[Кислород 329]

Так и было сделано.

[zhn36 525]

@Кислород 

памятники это тяжелый труд

[Юрий0029 158]

8 часов назад, Кислород сказал:

Свой пример приведу по поводу дополнительное побочного бизнеса. Попросили знакомые машину, отвезти памятник на кладбище. Все люди пенсионеры, а я молодой 52 года работал со всеми. После работы по обедали,  дали бутылку, 3 тыс. Вечером пришёл без рук и ног. По времени 7 часов потратил.

Работа с стабильно высоким доходом, но есть одно существенное но;  всё лучшее весенне-летнее время ты на кладбище, выходных практически нет. Поэтому сменил кладбище на крыши, сейчас готовлю базу для совсем другого, но это моя история. Для меня побочкой являются грузоперевозки, хотя по моим ценам редко кто заказывает авто.

[Александр Борисыч 761]

3 минуты назад, Юрий0029 сказал:

сменил кладбище на крыши,

В нашу тепловую компанию, на трубу, приезжали промальпы с 29 регионом, на Мерседесе, GL.

[Юрий0029 158]

1 минуту назад, Александр Борисыч сказал:

В нашу тепловую компанию, на трубу, приезжали промальпы с 29 регионом, на Мерседесе, GL.

У нас распространен промальпенизм. В основном швы на домах, спил деревьев, а такой заказ очень интересная и оплачиваемая работа. Я занимался несколько другим.

[B.V.A 4 291]

50 минут назад, Юрий0029 сказал:

Для меня побочкой являются грузоперевозки, хотя по моим ценам редко кто заказывает авто.

 

Да у вас там работы нет, о слова совсем, откатал почти каждую неделю, три года, Архангельск Северодвинск.. бывали перегрузы  в газели,  больше всего запомнился один индивидуум, перекинул в его палёт коробок и тут он ко мне привезался подсел мне на уши, балаболит остановится не может, надоело, я говорю всё давай я поехал, он нее тормози давай ещё покурим, я говорю нет, он ну давай скажи что по времени у меня было больше, я как!!!) Логист ведь не лох, или ты думаешь что палёт можно перекидывать три часа, короче эт пдц..

[Алексей Ф. 8 655]

Судя по тому, что я ни разу не ездил в Мурманск и Архангельск за 25 лет, то это довольно депрессивные регионы, куда мало грузов идет.

[pokryshkin 573]

9 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Судя по тому, что я ни разу не ездил в Мурманск и Архангельск за 25 лет, то это довольно депрессивные регионы, куда мало грузов идет.

Ты хотя бы куда-то ездил. Самое дальнее  у меня на газели , это Лыкошино))). Остальное все максимум 200-250 км. 

[Юрий0029 158]

12 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Судя по тому, что я ни разу не ездил в Мурманск и Архангельск за 25 лет, то это довольно депрессивные регионы, куда мало грузов идет.

В Архангельск грузов хватает, а вот обратно слёзы. Основной грузопоток идёт через ТК  и платят в одну сторону, вот до тебя и не дошло дело. Основной поток груза, это бумага и пилмат, малышам и средняку нет места.

[B.V.A 4 291]

В эти регионы очень много грузов идёт по железке.. туда и обратно..

 

 

Возил от туда, в основном мотособаки, корыта пластик прицепы, пивные банки солод, холодильники.. и всё другого ни чего не бывало..

 

В кардан сервисе в Архангельске делал всегда кардан, лет с шесть.. оч хорошо делают, щас вроде у нас научились, иначе было звонишь говоришь (раньше) поставьте мне подвесное на полимер, а они тебе это что такое?..