Погнало масло с сапуна

[МЕХЦЕХ 78]

Ребята что вы тереть сабрались? Нутромер с микрометром в руки остатки хона ни чего не значит хоть оботритесь.

[angarakan 91]

кольца поменял а масло се равно летело

Не путать синий дым - явный показатель износа и картерные пары - который есть у всех.

 

Улыбнуло про отхонинговать... 

Новый хон делают при больших пробегах, когда  элипс в цилиндре.

У нас же речь идёт о нестандартном износе колец, на небольших пробегах.

[Калян92 10]

если износ цилиндров 5-6 соток, то хонинговать там нечего, только гильзовать и растачивать. при таком износе хон головка ничего не исправит и кольца все равно не приработаются.

[МЕХЦЕХ 78]

Вы еще про так называемый элипс забыли у всех поголовно блоки яйцом.

[С.А.П. 67 191]

от чего оттереть?на средних пробегах хон и так виден.Или по вашему хонинговаь надо ?

В соответствии с рук-вом,если цилиндр в допуске по размерам,то при замене колец необходимо удалить глянец со стенок цилиндра до появления хонинговальных рисок(такова особенность дв.Камменз вернее колец) и растачивать или гильзовать блок не надо.Еще раз повторю при условии,что цилиндр по размерам в допуске.А вот что бы новые кольца приработались в цилиндре,необходимо снять глянец до появления хонинговальных рисок.Если они видны,то естественно - просто заменить кольца.

[С.А.П. 67 191]

Вы еще про так называемый элипс забыли у всех поголовно блоки яйцом.

Павел,добрый день!Я так понимаю ты и имеешь в виду выработку цилиндра(я опускаю задир).Разность размеров в верху,центре и в низу цилиндра покажет есть выработка или нет.

[С.А.П. 67 191]

это как? если тереть то наоборот рискам хана

Прошу прощения некорректно выразился, не оттереть,а удалить с помощью растворителя нанесенного на кусок бязи(материал хлопчатобумажный),кто служил,тот вспомнит подвортнички.

[RA3QBJ 586]

Прошу прощения некорректно выразился, не оттереть,а удалить с помощью растворителя нанесенного на кусок бязи(материал хлопчатобумажный),кто служил,тот вспомнит подвортнички.

Это ,вы, о чём ?

[МЕХЦЕХ 78]

С.А.П.67- Вы когда либо видели как блок промеряется какая разница вер низ вы о чем? Есть размер  поршня к примеру 93.95 есть новый цилиндр 94.00 это номиналный допуск если он превышен то в гильзовку. Промер выполняется по всему диаметру в 3 плоскостях . Мануал любой почитайте везде и каменсовском написано и нарисовано как промер выполняется. Так же есть параметр как элипность которая не должна превышать 0.01. Так же зазор в кольцах так же надо мерить и обязательно новые поршня промерять   у Китаесов размеры поплыли.

[Калян92 10]

С.А.П.67- Вы когда либо видели как блок промеряется какая разница вер низ вы о чем? Есть размер  поршня к примеру 93.95 есть новый цилиндр 94.00 это номиналный допуск если он превышен то в гильзовку. Промер выполняется по всему диаметру в 3 плоскостях . Мануал любой почитайте везде и каменсовском написано и нарисовано как промер выполняется. Так же есть параметр как элипность которая не должна превышать 0.01. Так же зазор в кольцах так же надо мерить и обязательно новые поршня промерять   у Китаесов размеры поплыли.

такая эллипсность допускается при расточке, погрешность инструмента+погрешность станка должна в сумме не превышать 0.01 мм. допуск на износ верх-низ цилиндра 0.07 мм, как в принципе и для любого другого двс. для русских несколько больше, до 0.1 мм, но масло хавать будет ведрами. износ юбки поршня перпендикулярно пальцу 0.03-0.04 мм. в сумме износ поршня+износ цилиндра набираются нехилые зазоры и если при замерах б\у блока и поршней размер стремится к максимально изношенному ни о каких кольцах и речи быть не может

[С.А.П. 67 191]

С.А.П.67- Вы когда либо видели как блок промеряется какая разница вер низ вы о чем? Есть размер  поршня к примеру 93.95 есть новый цилиндр 94.00 это номиналный допуск если он превышен то в гильзовку. Промер выполняется по всему диаметру в 3 плоскостях . Мануал любой почитайте везде и каменсовском написано и нарисовано как промер выполняется. Так же есть параметр как элипность которая не должна превышать 0.01. Так же зазор в кольцах так же надо мерить и обязательно новые поршня промерять   у Китаесов размеры поплыли.

Павел,добрый день!Я спрашивал,Вы уточнили.Спасибо.Еще вопрос:"Верх цилиндра,куда не доходят кольца,по Вашему тоже изнашевается?

[МЕХЦЕХ 78]

Нет только там столько кокса собирается что даже иногда расточники шабером отдирают чтоб центр поймать при расточке а если нутромер по нему настраивать чуш получится или средняя температура по палате для настройки сушествует микрометр и КМД по которым микрометр настоаевается. Можно так же новый поршень который будет устанавливатся взять замерить и от него плясать.

[С.А.П. 67 191]

Нет только там столько кокса собирается что даже иногда расточники шабером отдирают чтоб центр поймать при расточке а если нутромер по нему настраивать чуш получится или средняя температура по палате для настройки сушествует микрометр и КМД по которым микрометр настоаевается. Можно так же новый поршень который будет устанавливатся взять замерить и от него плясать.

Про отложение нагара мы в курсе,как правило на мало пробежных движках нагар снимается и без шабера и поймать центр вероятность очень высока или я неправильно понял?

[Урри 28]

Вот и мрут они в сильные морозы в России.

Ну да,у "Дукатиков"это обострено(Елабужских)

[Урри 28]

Ещё б не дымил бы он...Днём не видно,видно при ближнем ночью.Трубки ГУРа замаслены,на защите пятно 20 на 30см.За 8тыс взяло пол-уровня Хессол лонг-лайф,сейчас залил петроканада XL DURON 10W40,посмотрим,как на ней расход будет.(ночью дымок тоже есть,иногда запах в салоне)Пробег 20500,Вот и думаю...Продавать,кольца подкинуть,или после30-ки всё наладится.

Фух,у меня просто парит вроде.А причину запаха нашёл,хвостовик КПП понемногу подбрасывает масло на штаны,,22000 пробег,мать ё эту КПП.

[вадим 36 0]

привет всем.не думал что придеться регистрироваться на данном форуме-но не то-та было...Мужики угораздило меня купить НЕКСТ и все вроде шло своим чередом "работа.первое ТО все как и плонировал.  5.01.2013 решил новестить родствеников в молдавию-решил проверить свою ГОДЗИЛУ(тем более попался попутный груз (около 600кг) за хорошую сумму )В обшем сел поехал поменял масло ну а вечером в путь.6.01.13 ВЕЧЕРОМ приехал (все в восторге новый некст и все дела)Утром проснулся смотрю под кабиной масленое пятно.залез под кабиной открутил зашиту и заметил что шланг от сапуна весь в масле как и зашита.Проверил уровень ВСЕ В НОРМЕ проехал еще км200-уровень такои же.КТО СТАЛКИВАЛСЯ ПОДСКАЖИТЕ ЧЕ ЗА Х..НЯ ПОЖАЛУЙСТА(Кстати разочаровал меня и расход =при средней скорости 90км в час-15литров на сотню(честно никогда не пегружал,не нагревал ,больше сотни никогда не гонял,ТО согласно пробегу)машина на гарантии-ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СОВЕТОМ-надо ехать обратно но если чесно боюсь как ни как 1500км(кстати заправляю только лукоил и тнк а масло перед отьездом поменял у знакомых в сервисе так как газовские не работали ещеМАСЛО МОБИЛ DE WALT-ЧТО И БЫЛО ЗАЛИТО НА ТО1) ПРОБЕГ29000КМ=ЧТО ЗА Х..ЙНЯ?????за ранее СПАСИБО

[323 394]

Прямо лужа или пятно, расхода масла нет чего мозги компасировать? У страха глаза велики, по вашему он в розах должен быть. Когда увидите сухой сапун значит масло кончилось.Причем давно.

Изменено 10 января, 2014 пользователем 323

[вадим 36 0]

Прямо лужа или пятно, расхода масла нет чего мозги компасировать? У страха глаза велики, по вашему он в розах должен быть. Когда увидите сухой сапун значит масло кончилось.Причем давно.

спасибо за отклик,я просто впервые сел на газель-и его минусы пока не знаю.На счет страха согласен-но честно НЕ ДО ШУТОК.Просто если проверять масло через каждые 100км то эти 1500км я проеду за 3дня блин.НЕ ЛУЖА но пятнышки остаются везде где бы не останов.-завтра хочу попробовать одеть бутылку на шланг -чем черт не шутит может фильтр мне плохо закрутили а я грешу на сапун(просто там засорено все в близи шланга-не поимешь)Просто даже дыма никокого нет-только посмотрел(на улице темно-должно было быть видно)НА СЧЕТ РАСХОДА-почему 15 на сотню-или неужели это норма для стандартной изотермы??????(тем более по трассе-в Москве на много меньше жрал)Спасибо еще раз

[АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ 60]

Здарово на сапун нестоит бутылку, если у тебя на щупе пол уровня так как на каминзе уровень между нижней и верхней риской то не парься а поповоду откуда масло открути ты защиту и посмотри что голову ломать у меня с новья порит сапун особенно ночью видно на левую фару когда смотришь пробег правда у меня небольшой всего 126000км да от топлива расход тоже зависит зимняя у меня тоже 15л а вот летняя 12, 11 как будешь на тапку давить и если держать обороты не больше 2200 то расход будет нормальный

[Дизелин 104]

привет всем.не думал что придеться регистрироваться на данном форуме-но не то-та было...Мужики угораздило меня купить НЕКСТ и все вроде шло своим чередом "работа.первое ТО все как и плонировал.  5.01.2013 решил новестить родствеников в молдавию-решил проверить свою ГОДЗИЛУ(тем более попался попутный груз (около 600кг) за хорошую сумму )В обшем сел поехал поменял масло ну а вечером в путь.6.01.13 ВЕЧЕРОМ приехал (все в восторге новый некст и все дела)Утром проснулся смотрю под кабиной масленое пятно.залез под кабиной открутил зашиту и заметил что шланг от сапуна весь в масле как и зашита.Проверил уровень ВСЕ В НОРМЕ проехал еще км200-уровень такои же.КТО СТАЛКИВАЛСЯ ПОДСКАЖИТЕ ЧЕ ЗА Х..НЯ ПОЖАЛУЙСТА(Кстати разочаровал меня и расход =при средней скорости 90км в час-15литров на сотню(честно никогда не пегружал,не нагревал ,больше сотни никогда не гонял,ТО согласно пробегу)машина на гарантии-ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СОВЕТОМ-надо ехать обратно но если чесно боюсь как ни как 1500км(кстати заправляю только лукоил и тнк а масло перед отьездом поменял у знакомых в сервисе так как газовские не работали ещеМАСЛО МОБИЛ DE WALT-ЧТО И БЫЛО ЗАЛИТО НА ТО1) ПРОБЕГ29000КМ=ЧТО ЗА Х..ЙНЯ?????за ранее СПАСИБО

Привет начинающему газелисту! Некст это не космический корабль,а та же Газель с новой кабиной и тем же дизелем китайским,насчет масла с сапуна,так это врожденый порок,рано или позно масло появится у всех, ты внимательно посмотри масляный фильтр,как он закручен,а то может выгонять через резинку если перекручен или наоборот недокручен и будет лужа масла,у меня попадались фильтра с браком, купленые у официалов,как не закручивай масло гонит из под резинки. Паника никчему, не гоняй 100 и больше,мотор дольше без ремонта проживет. Прверь все спокойно,если из сапуна,то со скоростью 80 можешь ехать спокойно, без проверок частых.

[ЛЕОН 72 4]

Давит масло с передней части двигателя и ремнем разбрызгивает по моторному отсеку. Грешу на сальник коленвала. Вроде больше неоткуда. Так или нет? И есть ли какие ни будь проблемы с заменой, кто знает?

[Дизелин 104]

Давит масло с передней части двигателя и ремнем разбрызгивает по моторному отсеку. Грешу на сальник коленвала. Вроде больше неоткуда. Так или нет? И есть ли какие ни будь проблемы с заменой, кто знает

Сначала просмлтри внимательно.

[serba-kol 441]

Кто ни будь может сказать про выброс масла с щупа? у меня первый раз такое случилось погода была -23,  машина и -44 видела и все было нормально.

Увидел случайно на стоянке вся балка в масле, с начало подумал на сапун а как открыл капот все стало ясно, щуп открыт  движка в масле.

Моя вина исключается до этого ходил в рейс масло не проверял все было гуд! 

Вот сижу думаю как и когда его выбило (щуп) и сколько я с открытом щупом проехал.

[Урри 28]

Кто ни будь может сказать про выброс масла с щупа? у меня первый раз такое случилось погода была -23,  машина и -44 видела и все было нормально.

Увидел случайно на стоянке вся балка в масле, с начало подумал на сапун а как открыл капот все стало ясно, щуп открыт  движка в масле.

Моя вина исключается до этого ходил в рейс масло не проверял все было гуд! 

Вот сижу думаю как и когда его выбило (щуп) и сколько я с открытом щупом проехал.

Было бы лучше,если бы ты не дослал его на место.А так - картерные газы.А мож резинка щупа кончилась??

Было бы лучше,если бы ты не дослал его на место.А так - картерные газы.А мож резинка щупа кончилась??

И исключено ли у нас перемерзание сапуна,всё-таки?

[serba-kol 441]

Было бы лучше,если бы ты не дослал его на место.А так - картерные газы.А мож резинка щупа кончилась??

И исключено ли у нас перемерзание сапуна,всё-таки?

резинка на щупе как была так и осталась, вот реально в первые такое, с одной стороны это хорошо что плюнул щуп а не сальник! 

с другой не понятки что думать? 

есть такой людоед авто УРАЛ на нем щуп с резьбой, ее специально стачивали чтоб сальники не давило.