1JZ (2.5) и 2JZ(3)

[Crady 8 429]

Если не секрет кто сертифицирован и с какого числа это вступит в силу.

с  01.07.2019 года. про сертификацию кто конкретно не знаю,там список по городам был.наш есть,но конкретно что за фирма нет,подозреваю уцебс.

[Vais25 5]

Уцепс с 1jz на Баргузин, меня послал.

Типа мы не одобряем повышение мощьностных характеристик ДВС.

[Crady 8 429]

Уцепс с 1jz на Баргузин, меня послал.

Типа мы не одобряем повышение мощьностных характеристик ДВС.

аа..ну да! они типа честные до немоги!мощность повысить не можем,но вот газель соорудить с кузовом в 7 метров,это ваще не вопрос!к стати если бы ты сказал что хочу поставить у вас..оооо!оп па!оказывается всё одобряем,всё делаем. :D

[Vais25 5]

После общения с УЦЕПСом меня задолбали из какой то. Конторки с Чкалова. Типа сможем только мы и не кто более. С тебя 59т.р. и один раз показать авто в Кургане.

[Crady 8 429]

Vais25,могу дать телефон в кургане,если интересно. 

[Vais25 5]

Олег за телефон не откажусь.

Пока нашёл только одну более менее адекватную контору. Это в московии, через них Павел свой vz регил.

[Crady 8 429]

Олег за телефон не откажусь.

Пока нашёл только одну более менее адекватную контору. Это в московии, через них Павел свой vz регил.

услуги авто я знаю.там выходит чуть дороже.правда всё по фото,это факт.

телефон в личку скину.

[Vais25 5]

Спасибо

[rusgg 3 954]

Немного нужно подождать,если по весу газели закроют ,то моторы мощные ставить необходимость отпадет

[Crady 8 429]

Немного нужно подождать,если по весу газели закроют ,то моторы мощные ставить необходимость отпадет

вообще разговор о баргах и соболях.как бы разговор не о том как утащить 4 тонны по ставке легкового такси.

[vadim45 2]

Vais25, на Чкалова вроде говорили 50 000 и 2 раза на сверку в Курган ехать полгода назад 

Crady, чкаловские это филиал Кургана и есть

[vadim45 2]

ну вот , прошел 1 год владения джеем 

появилась проблема 

машина стала хуже заводиться , стартер приходится крутить в 2 раза дольше , чем изначально было 

на холостых оборотах двигатель работает ровно 

после прогрева мотора , нажав посильнее на педаль газа , двигатель начинает колбасить , как бы подтраивать 

если потихоньку трогаться вроде нормально едет , но при нажатии на газ не разгоняется , пока не прогазуешь

при разгоне , если раньше скорости переключались на 2500-3000 оборотах , то теперь это происходит на 3500 иногда 4000

на скорости 60-70 км/ч , машину будто кто то хватает сзади , на 80-90 педаль уже утопает в пол и скорость начинает снижаться до 60 ,

но не надолго , потом снова плавно разгоняется где то 90-100 и так по кругу

иногда едет нормально валит как обычно , а иногда как выше описано

чек не горит , установщик уверяет что лампочка подключена правильно

где делал свап электрика нет , он у них командировочный , хотя я к ним и не обращался 

газелевские диагносты не могут 

тойотовские не хотят

где у нас можно сделать диагностику ?

[Crady 8 429]

чкаловские это филиал Кургана и есть

у нас ничего не зарегишь.вообще ничего.Паша делал через москву и потом у нас до конца,теперь так не получиться.или курган или пермь осталось.можно через москву по фото,но цена будет почти в 2 раза выше.

а,отказ у нас не дадут,но и не зарегишь,даже при наличии всех документов.будешь ездить ездить безконечно.уже пройденный этап.по итогу в кургане делали то же.

 

 

чек не горит , установщик уверяет что лампочка подключена правильно где делал свап электрика нет , он у них командировочный

странная какая то контора.электрика там вообще требует повышенного внимания при таких свапах.

 

 

где у нас можно сделать диагностику ?

сделать можно,но не факт что там электрику всю переделывать не придётся.на горстке релюшек и 7 проводах эти моторы запускаются.но что бы нормально работал нужен блок реле тойотовский и смотреть куда и как эбу засунули. Изменено 7 апреля, 2019 пользователем Crady

[vadim45 2]

Crady, привет 

и че делать ?

[Crady 8 429]

 

 

и че делать ?

ну.смотреть надо для начала,как установлено и как подключено всё это дело.потом думать.может блок с проводкой заказать,потом установить.а может и всё по новой делать.и такое бывало.но не фига это не дёшево.в среднем тот же полтинник всю проводку привести в порядок.то есть всё разобрать и по новой собрать.по сути переустановка.

встречал я установки,где на 70 см силового провода 3 скрутки подряд.то что эбу тойотовские или в салон или в коробку ставить надо в обязательном порядке,для многих типа излишество.но они даже НЕ ВЛАГО защитные.то есть их установка изначально предполагает в подкапотке отдельный бокс,или вынос в салон 

[vadim45 2]

про проводку я вообще не думаю 

эбу под панелью приборов 

диагностику бы где то сделать 

только не знаю куда ехать

установщик посоветовал проверить клапан ввт проверить , только я не понял че с ним делать 

[Crady 8 429]

 

 

диагностику бы где то сделать 

если разъём для диагностики подключили.их там 2 штуки должно быть,на джеях.но зачастую вообще не одного,не с тойотовским разъёмом не с обд.так что тут опять в проводку упирается дело.точней может упереться.

[Vais25 5]

Vais25, на Чкалова вроде говорили 50 000 и 2 раза на сверку в Курган ехать полгода назад Crady, чкаловские это филиал Кургана и есть

Да филиал. Но похоже с ценниками бардак. На Чкалова 59т.р. В Кургане объявили 65т.р.

[vadim45 2]

Провел самодиагностику

1) ошибка 21

2) ошибка 24

3) ошибка 78

Первые 2 отбрасываю пока , больше волнует 3 ошибка , пару лет назад имел проблемы с проводкой бензонасоса она ее и показывает

Хотя слесаря уверяли что бензонасос нормальный , все симптомы недостатка топлива получается

[Серёга96 2]

Да филиал. Но похоже с ценниками бардак. На Чкалова 59т.р. В Кургане объявили 65т.р.

Все хотят нажиться. И по максимуму. :-)

 

А регистрация через оф.комп ГАИ или филькина грамота ?  А то читал на одном сайте про регистрацию иномоторов, что некоторые конторы вписывают изменения в ПТС и свидетельство о регистрации ( пластик ).  А вот реального изменения  в бумагах ГАИ нет. А все записи в этих доках без ГАИ это подделка. 

Изменено 7 апреля, 2019 пользователем Серёга96

[Vais25 5]

Все хотят нажиться. И по максимуму. :-)

 

А регистрация через оф.комп ГАИ или филькина грамота ?  А то читал на одном сайте про регистрацию иномоторов, что некоторые конторы вписывают изменения в ПТС и свидетельство о регистрации ( пластик ).  А вот реального изменения  в бумагах ГАИ нет. А все записи в этих доках без ГАИ это подделка.

 

В ГАИ два раза надо скататься. Первый раз показать в стоке, второй раз на сверку и внесение изменений в ПТС. Ну и получение нового СОР.

[Crady 8 429]

 

 

А вот реального изменения  в бумагах ГАИ нет

тут есть,через технадзор курганский.там надо машину показывать.

 

 

В ГАИ два раза надо скататься.

кургане раз,так говорили.решаю с ними,кое чего добить надо

[vadim45 2]

 

у нас ничего не зарегишь

так на чкалова через курган и делают 

просто на прямую в кургане дороже чем через наш филиал

я летом хотел делать , но передумал 

в городе вроде особо не разводят , в плане до чего бы докопаться 

езжу в радиусе 25 км от центра )

Изменено 7 апреля, 2019 пользователем vadim45

[Vais25 5]

Сегодня газель смотрел с jzу нас на соседней территории.

Я в акуе. Смотрел конечно не внимательно так, одним глазком и пару минут. Но.

Мотор либо со 171-го, либо со 110-го. Мозги висят без всякого корпуса, на одном болтике, на верхней планке телевизора. Снизу обернуты то-ли пластиком то-ли линолиумом, вообщем чтобы брызги не летели. Балка под мотор просто ах. Траверса под АКПП стоит похоже газелячья. Опущена на шпильках ниже рамы см на 5-8.

Хозяин говорит так купил. Машина супер. Под грузом ходит легко. Но редуктор моста расходник.

Комплект кстати изначально судя по всему был не плохой.

Завтра-послезавтра если разрешит, сфоткаю выложу.

[Берси 623]

Сегодня газель смотрел с jzу нас на соседней территории.

Я в акуе. Смотрел конечно не внимательно так, одним глазком и пару минут. Но.

Мотор либо со 171-го, либо со 110-го. Мозги висят без всякого корпуса, на одном болтике, на верхней планке телевизора. Снизу обернуты то-ли пластиком то-ли линолиумом, вообщем чтобы брызги не летели. Балка под мотор просто ах. Траверса под АКПП стоит похоже газелячья. Опущена на шпильках ниже рамы см на 5-8.

Хозяин говорит так купил. Машина супер. Под грузом ходит легко. Но редуктор моста расходник.

Комплект кстати изначально судя по всему был не плохой.

Завтра-послезавтра если разрешит, сфоткаю выложу.

Мозги надо беречь, если зальёт и они коротнут, например как на фото - то всё, только трос. А потом их ещё и найти надо  соответствующие. а это не хлеба купить.

Редукторные пары летят? Или что?

Изменено 10 апреля, 2019 пользователем Берси