Записки(дневник) ломового извозчика))

[B.V.A 4 636]

Садисты вы ребяты, и людей вам не жалко..

Дык вроде как помидоры и арбуза ездили так и ездят, КамАЗы поменяли на Ино.. 

Вот где ЭДИЧ! пропал(..

Он бы нам рассказал , чё почём..

[ТолстоПуз 333]

@Алексей Ф. Стою как— то на заправке , на соседнюю колонку подъезжает газель 4 метровая. Первый вопрос водителя: сколько гружу в такой большой шарабан. Я: не больше двух. Он: я в свою меньше трёх не гружу и то толком не зарабатываю. Типа говорит не понимаю , что ты зарабатываешь и ушёл. Занавес...

[rusgg 4 002]

Почему люди думают что если вокруг всем сделать плохо,то станет легче жить?

[соболевич 1 991]

4 часа назад, rusgg сказал:

Половина вообще никуда не поедет,возить станет не выгодно,будут производить на месте.

Овощи с юга в Москву уж точно не поедут, помидоры должны быть резиновые чтобы доехали.

А москвичей давно пора пересадить на резиновые помидоры и деревянные арбузы.

Это уже давно есть. На Новый год спрятал в холодильнике помидор, долежал до майских праздников без проблем. Это я "экскримент" делал , жене показать чтоб она эти помидоры зимой не покупала.

Изменено 5 октября, 2019 пользователем соболевич

[i_ninja 252]

@dtrans средняя зп по области 15-30тыщ

[Алексей Ф. 9 630]

Она везде наверное такая у водителей маленьких авто, кроме столиц.

Знакомый водителем электриком работает за 30 , дневные и ночные смены в россетях.

Другой работал на цивильном новом джипе, возил директора завода - выходило 40 на руки за пятидневку, но работал с 7 до 21.00  почти каждый день, сидел часам в авто у офиса , иногда в СПБ возил директора или замов и по райцентру. Почти три года выдержал))

[i_ninja 252]

@Алексей Ф. Водители у нас более менее получают, те кто работает на своей машине. Те кто на дядю работают, то зп ниже, но я говорю про вообще среднюю зп в области, вне зависимости от того кем работаешь. К примеру инженер на котельной получает 25, ведущий 30-35. На заводах зп до 50, в зависимости от должности и вредности. А в деревнях 20 тыщ это считай премиум зп.

[Gazecus59 633]

У нас местного губера за 50 тыр., 2 через 2кукурузер и белая рубашка,инфа 3 года назад...

[ИванСПб 1 244]

главный тезис прозвучал - главная беда - истребили мелкий бизнес, всех этих ларёчников и шараш монтажников. Которые считали время и деньги, и которым было неудобно возить фурами, например. А как теперь эти сволочи ДЛ и ПЭК разговаривают с клиентом это ппц - как в савецкой сберкассе не нравится пшёл холоп :( и жрёшь это потому как вариков по сути не стало (иногда отправляю оборудование на заводы в ремонт)

В своё время наша губерша Валя-стакан  говорила вслух то ап чём эти гады на междусобойчиках трут - сказала чётко и однозначно - мелкий бызнес не нужен, его тяжело контролировать а интереса в нём нет. Быдло должно вкалывать на заводе на "правильного" хозю и прочие перлы.

Вот я уже на хозю год вкалываю... и вы там будете - загонят ударами сапога по полужопицам. Ну может не вас с наработанным опытом - но следующее поколение точно, ему учиться тупо негде.

[соболевич 1 991]

1 час назад, ИванСПб сказал:

Вот я уже на хозю год вкалываю...

Уже многие частный извоз побросали и на "дядю" работают, а которые остались туды тоже лыжи навострили. И это в Москве, где паслось на этой ниве полстраны 10 лет назад. Сначала иногородние свинтили, ну а потом и местных придавили. А если введут ограничения по евро -3 процесс пойдет гооораздо быстрей.

Изменено 5 октября, 2019 пользователем соболевич

[rusgg 4 002]

Просто всё усложняется,так как раньше уже не будет. 

Каждый год придумывают что то,документы новые,по машине проверки то ли ещё будет. 

Но всё равно кто то останется ,кому не лень думать ,делать,оформлять.

[ИванСПб 1 244]

я исчо раз напомню - я не перевозчик - я ремонтник (тот который про поиск обрыва а не про штукатурку гыгы) микрик всегда был для меня просто одним из инструментов.  Наш буизнес "лёг", и кстате те которые штюкатюр-гипрёк - тож весь подгребли под себя "серьёзные дяди" - свободных бригад гастеров как в 90е уже давно нет.

С нами решили вопрос (тупо не стало мелких заказов) - думаю и с перевозчиками решат (?). Если я ошибаюсь - буду тока рад потому как работать на рюсске хозяев - говно. Никаких плюсов, тока говно.

[pokryshkin 661]

40 минут назад, ИванСПб сказал:

я исчо раз напомню - я не перевозчик - я ремонтник (тот который про поиск обрыва а не про штукатурку гыгы) микрик всегда был для меня просто одним из инструментов.  Наш буизнес "лёг", и кстате те которые штюкатюр-гипрёк - тож весь подгребли под себя "серьёзные дяди" - свободных бригад гастеров как в 90е уже давно нет.

С нами решили вопрос (тупо не стало мелких заказов) - думаю и с перевозчиками решат (?). Если я ошибаюсь - буду тока рад потому как работать на рюсске хозяев - говно. Никаких плюсов, тока говно.

Как будто мы в разных городах живем..

[ИванСПб 1 244]

Только что, pokryshkin сказал:

Как будто мы в разных городах живем

похвастайся

[pokryshkin 661]

1 минуту назад, ИванСПб сказал:

похвастайся

По поводу перевозок хвастаться не буду. Как есть, так есть. Но даже в тяжелый период , выгодней было работать на себя , а не на дядю. И это ещё при моей природной лени. Щас надо шустрить (да и всегда в принципе). У меня батя всю жизнь на Дядю работал, знаем плавали. Да не спорю, есть исключения, но с этих исключений никто не слезает))) только ногами вперед)))

По поводу ремонтных работ (если я правильно тебя понял) , но личный мой дружа работает (со своей командой, не контора) , работы валом...

 

[ИванСПб 1 244]

Только что, pokryshkin сказал:

работы валом

проблема не в "валом" а в ОПЛАТЕ

например, "хитрых мужичков" желающих за бутыль палёной водки привести в порядок проводку гнилой иномарки - очередь. Тока с их копеек нынче не прожить.

ещё можно электриком в садоводство устроиться - таких предложений тоже валом. мысль понятна?

[Rostov na Donu 92]

В 04.10.2019 в 19:50, B.V.A сказал:

 

Короче вопрос такой, какой виски нормальный? цена качество так сказать.. а то я только в водке разбираюсь.. боюсь купить амно..

 

 

Balantes

[pokryshkin 661]

2 часа назад, ИванСПб сказал:

проблема не в "валом" а в ОПЛАТЕ

например, "хитрых мужичков" желающих за бутыль палёной водки привести в порядок проводку гнилой иномарки - очередь. Тока с их копеек нынче не прожить.

ещё можно электриком в садоводство устроиться - таких предложений тоже валом. мысль понятна?

Я думал ты про ремонт квартир ( штюкатюр-гипрёк)..

Я так понял ты по электрике авто?

[ИванСПб 1 244]

11 часов назад, pokryshkin сказал:

ты по электрике авто?

по ремонту электрооборудования  (как инженерных систем), в первую голову промышленного. Авторемонт - это мелкая халтурка по выходным :) тут можно километры текста написать, но кратко мысль уже высказана.

[Влад 36 регион 2 089]

19 часов назад, ИванСПб сказал:

 А как теперь эти сволочи ДЛ и ПЭК разговаривают с клиентом это ппц - как в савецкой сберкассе не нравится пшёл холоп :( и жрёшь это потому как вариков по сути не стало (иногда отправляю оборудование на заводы в ремонт)

А как с ними ещё общаться, когда пытаются на голову сесть и, наоборот, тебя им полностью обязанным холопом представить. Вот и приходится на место ставить. И летят жалобы от возомнивших себя не пойми кем клиентов. Жалобщиков по своему воспитываю. Им либо крайней точкой, либо холостой прогон. Кстати, подавляющее большинство клиентов ТК вполне адекватные люди. Но, в день одна-две гнили находится и портят настроение.

[Gazecus59 633]

2 часа назад, Влад 36 регион сказал:

А как с ними ещё общаться, когда пытаются на голову сесть и, наоборот, тебя им полностью обязанным холопом представить. Вот и приходится на место ставить. И летят жалобы от возомнивших себя не пойми кем клиентов. Жалобщиков по своему воспитываю. Им либо крайней точкой, либо холостой прогон. Кстати, подавляющее большинство клиентов ТК вполне адекватные люди. Но, в день одна-две гнили находится и портят настроение.

В такси этого дерьма навалом

[ИванСПб 1 244]

5 часов назад, Влад 36 регион сказал:

как с ними ещё общаться, когда пытаются на голову сесть и, наоборот, тебя им полностью обязанным холопом представить

в ДЛ и ПЭК клиент с грузовозом напрямую вообще не разговаривает, даже не видит его вживую. Дальше стойки с туповатыми наглыми овцами и не пускают, так-то. Все условия в том числе срок доставки оговорены в бумазьке. Кого, как и за что ты воспитываешь?!

4 часа назад, Gazecus59 сказал:

В такси этого дерьма навалом

раньше это хорошо оплачивалось. А сейчас... Не нравится - шуруповёрт или перфоратор в зубы и лезь на леса, панаму  оранжевую не забудь ;) там всегда есть вакансии.

[Алексей Ф. 9 630]

В 05.10.2019 в 05:01, rusgg сказал:

Одновременно с 1501 кг на газели и с 3501 полной массы газели. 

Грубо говоря придёт конец всем.

Неправильные цифры ! У меня по ПТС грузоподъемность - 1070 кг, в реале не больше 750 кг, если не превышать полную массу в 3500 кг )) Дело не в желании нагадить ближнему, просто мы беспокоимся за психическое состояние людей которые возят 3-4 тонны на Газели.((  Если платят хорошие деньги за этот вес , то почему не купить пятитонник ? Или хорошие деньги , это 20 руб с км на круг?

[rusgg 4 002]

Ну ты же хочешь чтобы наказывали всех нарушителей кроме тебя?

[52RUS 1 856]

4 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

Если платят хорошие деньги за этот вес , то почему не купить пятитонник

А. Тахограф+ РТО

Б. Стоимость владения выше раза 2-3, это и топливо и запчасти и расходники с колесами 

В. Ограничение знаками в крупных городах практически везде под них

Г. Далее 2 полосы 1500р стоит с каждой камеры

Д. Это уже грузовик, газель ближе к легковой к комфорту и управлению. На газели выполнить ту же работу легче чем на 5тонике