sash 40rus next 0 Опубликовано 11 октября, 2016 привет всем! У меня такая проблема. Лопнул выпускной коллектор, отогнал на станцию. Пока меняли коллектор сломали шпильки на 4м цилиндре, пришлось снимать голову. После ремонта двигатель стал работать как дизель. Когда заводиш на холодную все работает нормально, в районе 60ти градусов начинают тарабанить клапана. 2 раза регулировали клапана но ничего не помогло. Может кто что подскажет? Дело в том что у нас такого двигателя на станциях не встречали, может регулировки какие то другие в нем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ilian32 624 Опубликовано 12 октября, 2016 Двигатель как двигатель.Обычный Умз с горбатым р.валом и пластиковыми поддоном и клапанной крышкой,плюс небольшими изменениями в прошивке.Сервис поменяй ...такой тебе совет,раз сам разбираться не хочешь :)P:s - поищи заводские скрижали и сделай все сам ;) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Евгений Улан-Удэ 1 Опубликовано 12 октября, 2016 А двигатель какой? У меня 4216. В апреле поставил новые колпачки гидриков довериться горе слесаря, сейчас опять застучали долго искал ответ почему, масло меняю каждые 10 тс. Нашёл ответ - оказывается в колпачках есть ещё толкатель который и работает компенсатором при регулировки и при сжатие он имеет ход 5мм где-то так. На своей промыл их прокачал сегодня буду пробовать регулировать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Некст 1971 225 Опубликовано 12 октября, 2016 привет всем! У меня такая проблема. Лопнул выпускной коллектор, отогнал на станцию. Пока меняли коллектор сломали шпильки на 4м цилиндре, пришлось снимать голову. После ремонта двигатель стал работать как дизель. Когда заводиш на холодную все работает нормально, в районе 60ти градусов начинают тарабанить клапана. 2 раза регулировали клапана но ничего не помогло. Может кто что подскажет? Дело в том что у нас такого двигателя на станциях не встречали, может регулировки какие то другие в нем.Набери в поиске - регулировка клапанов умз с гидрокомпенсаторами.В принципе ничего сложного,сам сможешь сделать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sash 40rus next 0 Опубликовано 12 октября, 2016 у меня двигатель Эвотек, в поисковике набирал про регулировки, но кроме как тех.характеристик он ничего не выдает. Поменять сервис не сложно, но кроме как официалы с ними никто не работал. А там сказали езжай туда где ты делал, мы можем только послушать а делать нет. Объясняют тем что ни дай бог что случится вы нам скажете что из за нас сломалось. я был в шоке, и это еще слабо сказано. Но сегодня нашел мастеров, они сказали что регулировки отличаются от 4216. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Некст 1971 225 Опубликовано 12 октября, 2016 Набери-УМЗ 4216 регулировка клапанов с гидрокомпенсаторами.Незнаю в чем там отличия,я регулировал по мануалу УМЗ ,все работало. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sss173s 1 296 Опубликовано 12 октября, 2016 (изменено) sash 40rus next, У официалов подойди к мотористу и попробуй с ним неофициально договориться. Изменено 12 октября, 2016 пользователем sss173s Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Некст 1971 225 Опубликовано 12 октября, 2016 И когда будешь контрагаить гайку на рег.болте тяни ее без фанатизма,рег.болт может сломаться,он пустотелый Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
трудяга 37 38 Опубликовано 2 декабря, 2016 кто через какой пробег клапана крутит,тыщ 30 несмотрел,можетпора? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sky 663 Опубликовано 2 декабря, 2016 А шо, надо? У сервисной книжке нема такого. 37К прошёл, может что то просмотрел? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 598 Опубликовано 2 декабря, 2016 у меня двигатель Эвотек,это производное,потомок кровный умз 4216.с чуть уменьшенным объёмом копия Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Леха306 52 1 479 Опубликовано 2 декабря, 2016 кто через какой пробег клапана крутит,тыщ 30 несмотрел,можетпора?Да, пора отрегулировать! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Александр11 75 Опубликовано 2 декабря, 2016 Да, пора отрегулировать!В процессе эксплуатации клапана с гидриками тоже надо регулировать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 598 Опубликовано 2 декабря, 2016 В процессе эксплуатации клапана с гидриками тоже надо регулировать?как не странно,но на этом чуде техники - да 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Александр11 75 Опубликовано 2 декабря, 2016 как не странно,но на этом чуде техники - даКак понять что пора регулировать. 25000 проехал тихо работает или клапана могут быть зажаты? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 598 Опубликовано 2 декабря, 2016 Как понять что пора регулировать.по пробегу смотрят,при необходимости регулируют. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
газель2005 2 658 Опубликовано 2 декабря, 2016 Александр11, если бы зажаты были,то пропуски были бы(рывки при нагрузке)и цилиндр отключался.Пока зажигание заново не включишь.Да и если не стучит,то нечего лезть. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Леха306 52 1 479 Опубликовано 2 декабря, 2016 В процессе эксплуатации клапана с гидриками тоже надо регулировать?Обязательно!Александр11, если бы зажаты были,то пропуски были бы(рывки при нагрузке)и цилиндр отключался.Пока зажигание заново не включишь.Да и если не стучит,то нечего лезть.Не стоит этого ждать и регулируйте каждые 30 тысяч км!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
трудяга 37 38 Опубликовано 3 декабря, 2016 всё понял,в понедельник выходной вот и займусь.всем откликнувшимся благодарен!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
трудяга 37 38 Опубликовано 5 декабря, 2016 всем привет!!!поменял масло,клпана покрутил,на пол оборта ослабил,провалы меньше стали,но чутка остались,свечи кто какие ставит? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Некст 1971 225 Опубликовано 5 декабря, 2016 всем привет!!!поменял масло,клпана покрутил,на пол оборта ослабил,провалы меньше стали,но чутка остались,свечи кто какие ставит?А родные Чемпион,чем не нравятся? Вместо родных(не нашёл), поставил НЖК,разницы не заметил ни какой,так что как то так.P.S.где то читал,может и здесь, наши свечи как на Солярисах(узнал поздно,купил уже аналог НЖК) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
трудяга 37 38 Опубликовано 6 декабря, 2016 да унас нет таких,в обл.центре сёдня посмотрю,спасибо за наводку(про солярис) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ivan Rogozin 410 Опубликовано 20 декабря, 2016 регулировка гидриков на умз 50 000 по книжке, если я не ошибаюсь, без гидриков зазоры 20 000, ресурс завода на гидрики эатон 100 000 км, как то так Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Georg013 0 Опубликовано 25 декабря, 2016 Всем привет) на 17 тыс. застучали гидрики, подскажите какие последствия того что забить на этот стук? Стучат на холодную, прогретый вроде тихо работает, официалы сказали так и должно, знаю что это полный бреди еще вопрос, где найти букварь по ремонту эвотек, в магазинах говорят нет такой Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 598 Опубликовано 25 декабря, 2016 где найти букварь по ремонту эвотекчем по умз не устраивает?кроме диаметра поршней,особых отличий нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты