ремонт гидриков

[трудяга 37 38]

тоже на холодную бывает один стучит но невсегда,попробую гидрики поменять,когда в следующий раз клапана крутить буду

[Некст 1971 225]

А может вообще выкинуть эти гидрики и поставить простые рег.болты и штанги?Ради интереса обратился с этим вопросом на Ульяновский завод,и вот от них ответ: для работы без гидрокомпенсаторов установите комплект штанг и рег.болты 421.10074. Нифигасе,не ожидал такого.

Честно говоря заинтриговало.Может и вправду поставить.Какие плюсы интересно будут?Никто этим не заморачивался? Кто что скажет? Пы.Сы.То, что надо будет рег.клапана каждые 15000 тысяч не напрягает ни капли.

[Некст 1971 225]

Во,чего есть,а то по памяти не верный кат.номер написал

[трудяга 37 38]

меня тоже крутить клапана не парит,вроде как к гидрикам привык машина хозяйская,за всё платят,пока оставлю гидрики а там посмотрим,может и выкинем.

[Georg013 0]

чем по умз не устраивает?кроме диаметра поршней,особых отличий нет.

Дело в том,что это первая машина этого класса, ранее не сталкивался поэтому и не знаю чем руководствоваться какие книги и т.д. и можно по подробней про эту книгу? Что бы купить то что надо

[firsov18 10]

Кто нибудь уже менял гидрокомпенсаторы на регболты? опишите как мотор себя ведёт после сей процедуры?

[Славган 59]

Да там ещё карбюратор надо поставить и тогда поедет)))

[Славган 59]

Кстати парни,а про супротек забыли?Он гидрики восстанавливают и т.д.У нас один вчера залил,двс колбасит,OBDll ругается на 4 цилиндр,скидывает ошибку,летит,потом опять появляется. Эта диагностика и мне помогает хорошо,скинешь и ехать начинает.

[трудяга 37 38]

Славган поподробнее,чо такое где брал по чём.

[Славган 59]

Про супротек помог или нет,через неделю напишу,т.к.это ждать надо.OBDII это диагностика через телефон,у меня ругается на датчик фаз газораспределения и дмвр, скинешь ошибку и машина оживает,на али экспресс по 200р брал давно.

[трудяга 37 38]

понял,будем искать.

[Славган 59]

Ненадо искать,поеду в июне в Фурманов на родину,и подарю тебе OBD2,версия 1.5.Потому что 2.1 не хочет ошибки скидывать.

[трудяга 37 38]

ну спасибо быстрее юы июнь!!!

[firsov18 10]

сегодня снимал гбц,  обнаружил что один из гидриков имеет выработку, слева который

Изменено 12 февраля, 2017 пользователем firsov18

[Georg013 0]

сегодня снимал гбц,  обнаружил что один из гидриков имеет выработку, слева который

Какой пробег?Стучали гидрики?

[firsov18 10]

вот один походу постукивал, пробег 110тыс, завтра соберу этот говномотор.

[Славган 59]

Какой цилиндр,двс троил?

[Некст 1971 225]

вот один походу постукивал, пробег 110тыс, завтра соберу этот говномотор.

по какой причине снимал ГБЦ и как седла,клапана выглядят - живые?

[firsov18 10]

третий цилиндр, двигатель потраивал в нагрузках иногда, особенно на газу, а снял по причине попадания воздуха в антифриз, в масло не уходило.

Седра прирезали, клапана притерли, головку шлифанули на 0.1, мастера сказали что компресии у тебя не должно было быть!!!

[Некст 1971 225]

третий цилиндр, двигатель потраивал в нагрузках иногда, особенно на газу, а снял по причине попадания воздуха в антифриз, в масло не уходило.

Седра прирезали, клапана притерли, головку шлифанули на 0.1, мастера сказали что компресии у тебя не должно было быть!!!

Ну 110000 пробег,ты ещё везунчик.У меня 64000 было,прокладку пробило,вскрыл и чуть не упал глядя на выхлопные седла при таком пробеге.В итоге замена седел и вып.клапанов.

P.S.может я и ошибаюсь(хотелось бы),но после прирезки клапанов и шлифовки головки,у тебя может случится небольшая оказия : рег.болт упрется в коромысло и не получится выставить зазор между болтом и гидриком,т.е.гидрик будет сразу немного поджат.

[firsov18 10]

дык там зазор и ненадо выставлять, просто гидрики надо на половину опустить,или я что то не догоняю!

[Некст 1971 225]

дык там зазор и ненадо выставлять, просто гидрики надо на половину опустить,или я что то не догоняю!

Перед тем как их(гидрики) опустить,т.е. отрегулировать,необходимо сделать зазор между гидриком и рег.болтом. Затем,отверточкой аккуратно подводим( вкручиваем) рег.болт до лёгкого касания гидрика,и отсюда уже делаем регулировку,т.е. считаем обороты рег. болта. Я у себя делал 1.5 оборота.Затем контрагаим и все,один готов.

[Некст 1971 225]

Да,регулировка делается в ВМТ.У себя регулировал сначала 1,2,4,6 затем 3,5,7,8 т.е.в два приёма.Не ошибись с ВМТ!!! И ещё,эти дурацкие рег.болты могут сломаться,в продаже как на Эвотеке не нашёл,купил от 4216,у них гнездо чуть не такое(мельче),но ничего стоят,работают.

[Georg013 0]

вот один походу постукивал, пробег 110тыс, завтра соберу этот говномотор.

Во сколько ремонт обошелся? Я узнавал новая бошка в сборе стоит 20000

[firsov18 10]

Делал всё сам! а далее по запчастям: прокладка гбц 1150, шлифовка гбц + прирезка клапанов 1700, 2 метра отличного шланга 500, гидрокомпенсатор с регболтом 700, антифриз 3 литра 400, подшипник навесного 200, ну и всё.

 

Регулировку гидрокомпенсаторов делал так! Снял ось коромысел, достал гидрики, спустил давление в них, засунув в верхнее отверстие иголку тупым концом и надавил на шарик , несколько раз, далее поставил всё на место, выставил метку, ослабил все регболты, далее смотрим какие клапана надо регулировать 1246 либо 3578, далее взял щуп 1мм подложил между клапаном и коромыслом и тянем гидрик регболтом до того состояния пока пружина не начнёт прогибаться, и смотрим чтобы щуп не зажало то есть щуп должен с небольшим усилием двигаться между клапаном и коромыслом, далее контрим регболт, убираем щуп и гидрокомпенсатор подымается на1 мм, то есть примерно 1.5 - 2 оборота, такая регулировка мне больше понравилась, она проще и гидрокомпенсаторы получаются все в одном одинаковом положении, движок заработал кстати ровно, прибавилась тяга, клапана с утра не стучат, и вообще я пока рад за проделанную работу!

 

Напишите что вы думаете про такой способ регулировки!!! может я что то сделал не так? а может надо было не 1мм а 1.5мм сделать?