непонятная ситуация с Газель бизнес 2010г

[АлимМ 3]

Всем привет.

непонятная ситуация или я очень плохо знаком с принципами работы  газель бизнес с УМЗ 4276 Евро3.

Вообщем,периодически загорается контрольная лампа(т.н. "чек"),вроде ни на что не влияет (хотя мне работа мотора не особо и нравится),после перезапуска двигателя он тухнет,и так может повторяться. диагностика показала ошибку Р0832. Естественно загуглил в чем же может быть причина,у людей была проблема с концевиком педали сцепления,так вот,в моем случае при визуальном осмотре области расположения педали сцепления данный выключатель не обнаружен.

  P/S данное авто приобрел недавно,поэтому не знаю колхозили его или нет.

и еще обороты при переключениях падают медленно и остаются на холостом ходу 1200-1300

 

правильно ли я понимаю что при наличии электронной педали газа,то данный выключатель сцепления должен быть и из-за него могут не падать обороты переключениях?!

[соболевич 1 659]

19 минут назад, АлимМ сказал:

правильно ли я понимаю что при наличии электронной педали газа,т

На машине 10 года не должно быть электронной педали газа и концевик сцепления. П о поводу холостых оборотов промой Р.Х.Х. Есть тема на форуме да и в инете найдешь.

Изменено 9 марта, 2020 пользователем соболевич

[Москаль 190]

если "тапочка" электронная, то концевик стоит на педали  тормоза (4 pin) и на сцеплении

[АлимМ 3]

3 часа назад, соболевич сказал:

На машине 10 года не должно быть электронной педали газа и концевик сцепления. П о поводу холостых оборотов промой Р.Х.Х. Есть тема на форуме да и в инете найдешь.

возможно и не должно быть,но стоит,РХХ нет,ДМРВ тоже нет

2 часа назад, Москаль сказал:

если "тапочка" электронная, то концевик стоит на педали  тормоза (4 pin) и на сцеплении

на сцеплении вообще нет датчика,на тормозе не смотрел сколько пинов,но и ошибок по нему нет.

4 пина это как я понимаю для обратной связи?

при диагностике комп распознает эбу как микас 12.3. Смотрел его распиновку в интернете,то там как раз есть пин для датчика сигнала сцепления

[АлимМ 3]

понял что у меня двигатель версии евро-4. Получается мне теперь надо до оснащать педалью сцепления под концевик и тянуть проводку от ЭБУ? Это единственный вариант?

[ZAN57 3 178]

Как евро-4? У меня 2011гв Евро-3... В ПТС то что?

[соболевич 1 659]

39 минут назад, ZAN57 сказал:

Как евро-4? У меня 2011гв Евро-3... В ПТС то что?

Что то он пишет непонятное. Откуда у него микас 12.3? Или колхозили не по детски автомобиль.

Изменено 10 марта, 2020 пользователем соболевич

[АлимМ 3]

51 минуту назад, ZAN57 сказал:

Как евро-4? У меня 2011гв Евро-3... В ПТС то что?

В ПТС евро-3. По факту стоит УМЗ 4216 с электронной дроссельной заслонкой. При подключении диагностики определяет ЭБУ как микас 12.3.

 

[ZAN57 3 178]

Ну кто-то порылся. Могут быть и сюрпризы- что от е-3, что-то от Е-4, надо полную ревизию делать.

[АлимМ 3]

18 минут назад, соболевич сказал:

Что то он пишет непонятное. Откуда у него микас 12.3? Или колхозили не по детски автомобиль.

В том то и дело, машину взял не так давно, в Российских машинах особо не разбираюсь (в их комплектациях), поэтому когда смотрел машину при покупке, увидел электронный дроссель, думал у них значит на бизнесе так у всех. Единственное конечно огорчило что фирмы Delphi 

1 минуту назад, ZAN57 сказал:

Ну кто-то порылся. Могут быть и сюрпризы- что от е-3, что-то от Е-4, надо полную ревизию делать.

Пока единственная проблема это ошибка Р0832. 
Но думаю что все решится до оснащением педали и концевика 

[Москаль 190]

выложи фотку посмотреть своего микаса, с проводкой к нему

если так как ты пишешь, то проще его прошить под проводку машины чем лишние провода тянуть!

Изменено 10 марта, 2020 пользователем Москаль

[АлимМ 3]

5 минут назад, Москаль сказал:

выложи фотку посмотреть своего микаса, с проводкой к нему

если так как ты пишешь, то проще его прошить под проводку машины чем лишние провода тянуть!

На днях выложу, как время появится, на него эбу ГБО закреплён.

Кстати, на авто похоже что вся проводка новая, когда смотрел раму, тогда и увидел что проводка в бодром состоянии, точно ей не 10 лет

[ADM227 20]

2 часа назад, АлимМ сказал:

В ПТС евро-3. По факту стоит УМЗ 4216 с электронной дроссельной заслонкой. При подключении диагностики определяет ЭБУ как микас 12.3.

 

Посмотри какой у тебя стоит эбу если микас 12.3 то проводка должна идти на датчик педали. Посмотри в районе педалей может висит штекер. У меня вот так он стоит

[ADM227 20]

2 часа назад, АлимМ сказал:

На днях выложу, как время появится, на него эбу ГБО закреплён.

Кстати, на авто похоже что вся проводка новая, когда смотрел раму, тогда и увидел что проводка в бодром состоянии, точно ей не 10 лет

На микас 12.3 подходит 2 штекер а. А на микас 10.3 один длинный. И по внешнему виду они разные. 

[АлимМ 3]

Я понял, спасибо. Посмотреть уже только завтра смогу.

Диагностику делал синим адаптером kkl 409 по моему, софт OpenDiag, так вот он может неправильно определять ЭБУ?

4 часа назад, Москаль сказал:

выложи фотку посмотреть своего микаса, с проводкой к нему

если так как ты пишешь, то проще его прошить под проводку машины чем лишние провода тянуть!

Сомневаюсь что прошивка поможет, скорее она бы помогла с отключением ЛЗ и с вырезом катализатора, с электронным дросселем врядли прошивка поможет 

Изменено 10 марта, 2020 пользователем Дмитрий
6.7 Не злоупотребляйте тегом - цитата, при использовании цитат не забывайте отрезать лишнее, оставляя только суть.

[Москаль 190]

8 минут назад, АлимМ сказал:

Сомневаюсь что прошивка поможет, скорее она бы помогла с отключением ЛЗ и с вырезом катализатора, с электронным дросселем врядли прошивка поможет 

Прошить под проводку ЭБУ!

[АлимМ 3]

20 минут назад, Москаль сказал:

Прошить под проводку ЭБУ!

Объясни пожалуйста по подробнее что значит прошить под проводку, если не сложно 

[Москаль 190]

прошить ЭБУ под твою проводку проще чем заменить, доделать проводку под твой ЭБУ

Изменено 10 марта, 2020 пользователем Москаль

[АлимМ 3]

5 минут назад, Москаль сказал:

прошить ЭБУ под твою проводку проще чем заменить, доделать проводку под твой ЭБУ

Если стоит микас 12.3, то разве возможно такое что проводка будет от микас 10.3? 

[АлимМ 3]

 

Вот ЭБУ который стоит

[ADM227 20]

Ищи под панелью штекер на датчик сцепление. А не поставили они его потому что там нет крепления на кузове под этот  Датчик. У нас есть газель с микас 10.3 могу сфоткать как у него все стоит в районе педалей. 

Изменено 10 марта, 2020 пользователем Дмитрий
6.7 Не злоупотребляйте тегом - цитата, при использовании цитат не забывайте отрезать лишнее, оставляя только суть.

[АлимМ 3]

1 минуту назад, ADM227 сказал:

Ищи под панелью штекер на датчик сцепление. А не поставили они его потому что там нет крепления на кузове под этот  Датчик. У нас есть газель с микас 10.3 могу сфоткать как у него все стоит в районе педалей. 

Брата попросил, штекера не нашёл, может замотан где-нибудь.

насчет кронштейна под датчик, так и подумал что по той причине и не поставили

[ADM227 20]

1 час назад, АлимМ сказал:

Брата попросил, штекера не нашёл, может замотан где-нибудь.

насчет кронштейна под датчик, так и подумал что по той причине и не поставили

Возможно на самой педали сцепления не будет площадки типа квадрат которым нажимает на сам датчик. 

[АлимМ 3]

2 минуты назад, ADM227 сказал:

Возможно на самой педали сцепления не будет площадки типа квадрат которым нажимает на сам датчик. 

Вчера смотрел, не было. Вот и думаю что надо будет покупать педаль сцепления с площадкой, сам датчик( кстати он 4-х или 2-х пиновый?) и колхозить кронштейн под датчик

[АлимМ 3]

@ADM227 а ты не смог бы мне номер своего выключателя написать? А то в магазине датчик какой то без штекера