непонятная ситуация с Газель бизнес 2010г

[ADM227 20]

1 час назад, АлимМ сказал:

Вчера смотрел, не было. Вот и думаю что надо будет покупать педаль сцепления с площадкой, сам датчик( кстати он 4-х или 2-х пиновый?) и колхозить кронштейн под датчик

Он 2х пиновый этот штекер в самомом вверху под панелью возле воздуховода. А от него идёт удлинитель до самой педали. Вот фото педалей с микас 10.3. Нет там ни крепления. Ни площадки чтоб давить на датчик. 

[АлимМ 3]

Вот такой выключатель в магазине

[Алексей Ф. 8 667]

А двигатель то какой , с поликлиновым ремнем генератора? Если с поликлином , то двигатель не родной , они в 12 году пошли. Номер двигателя совпадает с документами ?

У меня авто от августа 12 года , уже поликлиновый ремень , электродроссель и Микас 12,3, но в ПТС ещё евро 3 стоит.

[АлимМ 3]

17 минут назад, ADM227 сказал:

Он 2х пиновый этот штекер в самомом вверху под панелью возле воздуховода. А от него идёт удлинитель до самой педали. Вот фото педалей с микас 10.3. Нет там ни крепления. Ни площадки чтоб давить на датчик. 

 

Да, у меня так же обычная педаль и нет крепления под выключатель

Изменено 10 марта, 2020 пользователем Дмитрий
6.7 Не злоупотребляйте тегом - цитата, при использовании цитат не забывайте отрезать лишнее, оставляя только суть.

[Алексей Ф. 8 667]

Либо впускной коллектор от евро 4 прикрутили...

[АлимМ 3]

3 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

А двигатель то какой , с поликлиновым ремнем генератора? Если с поликлином , то двигатель не родной , они в 12 году пошли. Номер двигателя совпадает с документами ?

У меня авто от августа 12 года , уже поликлиновый ремень , электродроссель и Микас 12,3, но в ПТС ещё евро 3 стоит.

Ремень не смотрел, как и номер двигателя. Да и не знаю где он у него

4 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

Либо впускной коллектор от евро 4 прикрутили...

Вместе с дросселем и мозгами и самой педалью в кабине?

Ремень ручейковый

[ADM227 20]

15 минут назад, АлимМ сказал:

Вот такой выключатель в магазине

 

нет не такой я после обеда пойду сфоткаю.

Изменено 10 марта, 2020 пользователем Дмитрий
6.7 Не злоупотребляйте тегом - цитата, при использовании цитат не забывайте отрезать лишнее, оставляя только суть.

[АлимМ 3]

Только что, ADM227 сказал:

нет не такой я после обеда пойду сфоткаю.

Спасибо большое 

[Алексей Ф. 8 667]

4 минуты назад, АлимМ сказал:

Вместе с дросселем и мозгами и самой педалью в кабине?

Ремень ручейковый

Похоже так и сделали зачем то ! Я наоборот хотел бы сделать - с тросом газа меньше проблем))

Были переходные машины с 11 по 12 год выпуска с Микас 10.3  и поликлиновым ремнем , но у них ещё тросик газа был   и РХХ. То есть никак не могла появится машина с Микас 12,3 + клиновидный допотопный ремень генератора.

[ADM227 20]

4 минуты назад, АлимМ сказал:

Спасибо большое 

вот в интернете нашел. номер после со своего скину

[Алексей Ф. 8 667]

8 минут назад, АлимМ сказал:

Ремень не смотрел, как и номер двигателя. Да и не знаю где он у него

С неродным двигателем могут быть проблемы при совершении регистрационных действий в МРЭО (( Особенно если модель двигателя не совпадает с указанной в ПТС. 

Номер на блоке слева по ходу , чуть ниже ГБЦ набит.

[АлимМ 3]

@ADM227  получается нужен сам выключатель, потом удлинитель до разъема возле воздуховодов?

@Алексей Ф. У меня были подозрения что машину собрали, хорошо обесшумлена, много новых трубок, шлангов, вся проводка в гофре и на штекерах, нигде ни одной скрутки

[L2140 1 536]

концевик сцепления .ЫШ3.604.052 или 15.3720 или 2108-3720010

11 минут назад, АлимМ сказал:

потом удлинитель до разъема возле воздуховодов?

Возможно нужно менять подпанельную электропроводку и электропроводку от ШР к ЭБУД по моторному щиту. Это исходя из того что Вы нам рассказали.

Изменено 10 марта, 2020 пользователем L2140

[АлимМ 3]

2 минуты назад, L2140 сказал:

концевик сцепления .ЫШ3.604.052 или 15.3720 или 2108-3720010

нет. нужно менять подпанельную электропроводку и электропроводку от ШР к ЭБУД по моторному щиту. Это исходя из того что Вы нам рассказали.

ШР это щит распределительный? Или как расшифровать? ЭБУД блок управления двигателем?

если да, то от какого ШР

[L2140 1 536]

1 минуту назад, АлимМ сказал:

ШР это щит распределительный? Или как расшифровать? ЭБУД блок управления двигателем?

если да, то от какого ШР

ШР это круглые разъёмы на моторном щите в ногах у водителя

[АлимМ 3]

@L2140 и главный вопрос зачем ее менять, если согласно схемы провод идёт от датчика к ЭБУ один пин, другой пин к щитку панели приборов 

3 минуты назад, L2140 сказал:

ШР это круглые разъёмы на моторном щите в ногах у водителя

Красный и чёрный по моему. Помню такие когда возился с неисправностью датчика уровня топлива

[газель2005 2 585]

5 минут назад, АлимМ сказал:

другой пин к щитку панели приборов 

Так даже туда не надо лезть.Ведь этот же провод идет и на лягушку тормоза на подачу.

Вот по этой схеме ориентируйся. https://www.gazelleclub.ru/docs/elektroshemy/shema-gazell-gbo-evro4.html

Тебе надо провод от лягушки протянуть в штекер соединения  эбу  косы двигателя с подкапотной проводкой.

Изменено 10 марта, 2020 пользователем газель2005

[L2140 1 536]

5 минут назад, АлимМ сказал:

и главный вопрос зачем ее менять, если согласно схемы провод идёт от датчика к ЭБУ один пин, другой пин к щитку панели приборов 

очевидно, потому что нет проводов. Автомобиль перекомплектован с Евро 3 на евро 3,5  или 4 не полностью.

 

[АлимМ 3]

38 минут назад, газель2005 сказал:

Так даже туда не надо лезть.Ведь этот же провод идет и на лягушку тормоза на подачу.

Вот по этой схеме ориентируйся. https://www.gazelleclub.ru/docs/elektroshemy/shema-gazell-gbo-evro4.html

Тебе надо провод от лягушки протянуть в штекер соединения  эбу  косы двигателя с подкапотной проводкой.

Да, именно, если от ЭБУ с пина В3 есть проводка в косе

42 минуты назад, L2140 сказал:

очевидно, потому что нет проводов. Автомобиль перекомплектован с Евро 3 на евро 3,5  или 4 не полностью.

 

Ну так я собирался отдельно провод тянуть, думаю это проще и дешевле чем менять всю проводку

[ZAN57 3 178]

Я бы вернулся к Е-3. чем Е-4 лучше-то? Наоборот, с Е-3 на Е-1или 2 переходят...

[Алексей Ф. 8 667]

Так дорого - коллектор надо менять, ЭБУ с косой , педаль итд..Я бы переделал на тросик , если бы нашел квалифицированного мастера .

[АлимМ 3]

Разобрался с проводкой с помощью @ADM227 (за что ему большое спасибо) она практически идёт до педали, нужно сам выключатель с удлинителем купить и педаль с площадкой. 
проще мне кажется добить апгрейд уже, чем заниматься даунгрейд 

[L2140 1 536]

3 часа назад, АлимМ сказал:

у так я собирался отдельно провод тянуть, думаю это проще и дешевле чем менять всю проводку

переделать жгуты - это дешевле,если есть возможность.

Но, кроме педали сцеления,есть еще интересные моменты. Например, на Е3 концевик тормоза работает как выключатель стоп-сигналов без связи с ЭБУД. Тоесть к нему подходит только два провода, против четырёх на Е4.

1 час назад, АлимМ сказал:

она практически идёт до педали, нужно сам выключатель с удлинителем купить и педаль с площадкой. 

видимо,жгуты уже стоят Е4 ?

[АлимМ 3]

@L2140 концевик тормоза 4-х пиновый стоит.

жгут должен был быть по-любому от Е-4, а то как они бы саму педаль подключили с жгутом от Е-3

[ADM227 20]

1 час назад, L2140 сказал:

переделать жгуты - это дешевле,если есть возможность.

Но, кроме педали сцеления,есть еще интересные моменты. Например, на Е3 концевик тормоза работает как выключатель стоп-сигналов без связи с ЭБУД. Тоесть к нему подходит только два провода, против четырёх на Е4.

видимо,жгуты уже стоят Е4 ?

Ну не знаю  у нас на газели с е3 микас 10.3 подходит 4 провода к датчик тормоза