Старт улучшайзинга, тюним, колхозим Соболь ГАЗ 2752 Комби 6+1

[german 987]

Телевизор временами запитывает блок питания на 12 вольт и планшет. Более туда ничего не подключается.

[ИванСПб 1 241]

29 минут назад, german сказал:

Более туда ничего не подключается

я понимаю что токи маленькие, вопрос не в сечении провода -  если хлипкая изоляция протрётся и ляжет на металл кузова - может подключиться чтото совсем лишнее

[german 987]

   Ничего там не протрется, этот тоненький провод в гофре. Вилка провода подключается в разветвитель (с предохранителем) на пять гнезд, который в свою очередь подключен в инвертор, и в нем тоже защита от короткого замыкания. Двойная защита.  Берегем себя, а как иначе.

[Командор 380]

@german Что то динамик знакомый, не от сюда?

@german Фонарь задний герметичный снаружи, сам корпус уже за панелями, туда мошки не попадут. А USB провода все внутри будут, на заглушках только гнёзда выглядывают, обрываться нечему.

-

Провода все провёл, теперь можно панели крепить. Их вытащил, простирал, промыл, сушу теперь.

[Командор 380]

Не получается фото выставить, объём их большой, а вроде раньше выставлялись.

[Командор 380]

В ‎24‎.‎06‎.‎2020 в 13:12, Volk8181 сказал:

А не поплавятся корпуса фонарей? Я так на Волге поплавил.

Вот с двух лампочек одну сделал

36 минут назад, Командор сказал:

Не получается фото выставить, объём их большой, а вроде раньше выставлялись.

а вот начали загружаться

[Командор 380]

Провёл провод от задней камеры на видеорегистратор, питание к нему подвёл, временно закрепил на зеркале, потом новое крепление сочиню. Задняя камера оказалась вверх ногами, не проблема, переверну в коробке, она там зажата поролоном. Саму коробку с камерой посажу на двухсторонний скотч, как и фонарь рядом. Проверил, работает. Стекло лобовое грязное и задняя камера ещё в пакет уложена, плёнки надо будет потом снять, а на окошко в коробке хорошее стекло приклеить. Тогда линза затираться не будет, а стёклышки раз в год можно менять.

Отдельный провод от задней камеры подсоединяется к лампе заднего хода, и тогда включается парковочный режим

[german 987]

@Командор  динамик от туда, от них родимых.

 Провода в гофру прятать, гофру можно и на хомутики подвесить, или как удобнее. 

Двухсторонний скотч мне лично ненравится, какие то мне ненадежные попадались.

Изменено 26 июня, 2020 пользователем german

[Командор 380]

Попутно занялся задними фонарями, как посоветовал один из форумчан, провода от лампочек вытащил наружу, стало сразу удобнее вытаскивать патроны ламп.

-

Продолжаю отделывать панели потолка, смотрю на лонжеронах потолка отверствия под клипсы конструкторами сделаны через 15см, но технологи-рационализаторы крепят панели через одну. Везде насверлил как положено, клипсы не жаль, 2руб., может хлябать меньше будут панели. В пассажирском салоне возле люка есть ещё лонжерон, но к нему панель не крепят, а я буду.

-

На каёмке проёма люка приклеена уплотнительная резинка, как бык п...л.

[Командор 380]

Оторвал, она на двустороннем скотче, и уложил нормально

На одной панели для ГО были два отверствия лишние, две клипсы и заглушил

[Командор 380]

[german 987]

Прокладку под люком тоже в свое время переделывал. И герметиком люк промазывал, капало при дожде или мойке.  Обрати внимание на люк. Вообщем Газовская продукция тех лет, дает о себе знать....

[ИванСПб 1 241]

3 минуты назад, german сказал:

Прокладку под люком тоже в свое время переделывал

та которая между обшивкой и металлом потолка изнутри - не для герметичности, это просто чтобы обшивка об потолок не стучала а плотно прижималась горловиной люка.

Я когда второй люк ставил - сделал его из первой попавшейся фигни типа поролона

Главное сам люк - болгарский (венгерский ?) не течёт несмотря на явно солидный возраст. На нашем регулярно меняю уплотнитель между стеклом и рамкой

[german 987]

Да не люблю когда криво прилажено, а люк саратовского производителя если верить маркировке.

[Командор 380]

Начал устанавливать панели на потолок

1 час назад, german сказал:

Прокладку под люком тоже в свое время переделывал. И герметиком люк промазывал, капало при дожде или мойке.  Обрати внимание на люк. Вообщем Газовская продукция тех лет, дает о себе знать.

Тоже капало из под болтика, разберу всё, промажу, может поможет.

[соболевич 1 659]

На районе пару раз наблюдал комби, только пассажирский отсек сзади с стеклами. Ясень перец что самопал, все хочу посмотреть как внутрях сделано и главное зачем.

[ИванСПб 1 241]

1 час назад, соболевич сказал:

комби, только пассажирский отсек сзади с стеклами

потомушто это ИМХО самый бестолковый тип кузова, и кроме узкоспециализированного назначения "ремонтной летучки" в крупной фирме не представляю кому такое надо.

Предполагаю что там удалена перегородка, а грузовой отсек оставлен пустым - даже такое авто намного интереснее

[german 987]

21 час назад, Командор сказал:

 

Красиво получается!!!

 Командор, Все таки полагаю стелаж подними повыше до нижнего края окон, а арки прикрой по их высоте подиумом. В нем и запаска уместится, и инструмент, все то что необходимое но ненадо часто доставать. И вещи разделишь на более те которые почаще будут нужны. Такой вариант более практичен будет.

[Командор 380]

@german Всё увидишь позже, всё расчитано, потерпи

[Volk8181 236]

3 часа назад, german сказал:

Все таки полагаю стелаж подними повыше до нижнего края окон, а арки прикрой по их высоте подиумом.

Я это уже предлагал. Человек считает, что ему и так нормально. У меня спальник 53 см. от пола. Помещается канистра 20 литров топлива. Сидеть тоже нормально. После нынешней поездки думаю сантиметров на 5 приподнять. Блин, каждый раз нужно больше места.

[german 987]

 Лично не настаиваю, кто как хочет тот так и делает. Про вариант с подиумом и стелажом видел вживую, у автопутешественников. Более оптимальный вариант отработан на практике людьми. В поездке много места небывает, сам знаю не понаслышке,  нехватает еще больше, и приходится минимизировать. Подиум удобен тем что в нем находится то что нечасто доставать приходится. А колесные арки вернее их конфигурация безтолковая мешает расположению, поэтому и закрыть их лучше, что бы немешало. У нижнего края окон стелаж удобен для отдыха полежать поспать на стоянке, так как самое широкое место(лишние см не помешают), в движухе для хранения и транспортировки вещей. На подиуме удобно можно распологать чемоданы или сумки с личными вещами, или с тем что необходимо в поездке. Чем это хорошо что ненадо перекладывать гору вещей, оно как бы разделено получается. Особенно если нужная вещь в самом низу. А переворошить гору дорогого стоит. Разобрать, сложить, уложить если редко то терпимо, а если часто то нервирует. 

   В моем случае в нише подиума расположен отсек с акб, хранится двухкомфорочный бензиновый  шмель, электроудлинитель на 30 метров, выдвижные пластиковые ящики с разным родом шмурдяком. Кстати один ящик используется в автономке для стирки белья, а так служит как контейнер для перевозки кемпенговой мебели (раскладные стульчики, столик). Второй ящик в основном для продуктов. Стелаж отсутствует,  на перегородке висит запаска, стоит холодильник, полка, канистра, и антресоль для постельных принадлежностях под потолком. Обьем го у моей Комби больше чем у Соболя по конструкции, да и компоновка другая будет, сравнивать не приходиться.

5 часов назад, Командор сказал:

@german Всё увидишь позже, всё расчитано, потерпи

 Да не сомневаюсь,  иногда и готовый вариант приходиться переделывать, модернизировать на стадии  финишной прямой. Проекта готового твоего  невидел, просто по своему опыту смотрю что, полагаю есть уже ошибки и придется вносить коррективы.

[Командор 380]

Да, вообще то верно, наверное в ГО можно для внуков и ниже уровень сделать. Но переделывать в этом году не буду. Остался месяц до поездки, а ещё маркиза и багажник не готовы.

[Командор 380]

Немного осталось в ГО доделать

[Командор 380]

Да начал собирать платформу багажника

[ZAN57 3 178]

Верхние панели потолка прикреплены пластиковыми пистонами. Во первых они не могут прижать панели плотно к профилям, во вторых ослабляются со временем, в третьих дырки в панелях большие, в расчёте на "точность" завода... В результате панели скрипят, елозят и даже злопают на кочках, как мембраны. Поэтому продублировал пистоны саморезами оцинковкой аккуратно. Совсем другая песня.