Allegator 187 Опубликовано Вторник в 14:06 1 минуту назад, Алексей Ф. сказал: Вот эти винты у меня все переломались. Просверлил насквозь и поставил винт и гайку из нержавейки. Благо с обратной стороны есть ниши под гайку. Зачем эти сыны толпы туда саморезы закрутили, непонятно 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 110 Опубликовано Вторник в 14:11 То есть получается надо открутить винты, снять эту железяку раму с цилиндриками, потом промыть пластиковое основание, вставить туда новые уплотнительные колечки. Потом вставить в железяку эти клапана длинные и обратно раму эту прикрутить к основанию, потом надеть катушки и рамку пластиковую ? 8 минут назад, Allegator сказал: Датчик этот благополучно помер. Но не потому что плохой, а потому что надо фильтра чаще менять, а не раз в пятилетку. Это мне так продавец такого же датчика в НН сказал. Менять лучше вместе с заменой масла, то есть раз в 10 000 км Это наверно больше на пропане актуально, метан чистый газ, я за 235 тыс км наверное сегодня только 3 или 4 раз поменял фильтр. Первый заводской распиливал после замены на 50 или 70 тыс км , так он стерильный внутри. Пойду сейчас заведу остывшее авто, может помогла замена фильтра)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Samarin 297 Опубликовано Вторник в 14:16 (изменено) В жиглёры тоже побрызгай и зубочитской там пошуруди .В латунные имею ввиду . 7 минут назад, Алексей Ф. сказал: То есть получается надо открутить винты, снять эту железяку раму с цилиндриками, потом промыть пластиковое основание, вставить туда новые уплотнительные колечки. Потом вставить в железяку эти клапана длинные и обратно раму эту прикрутить к основанию, потом надеть катушки и рамку пластиковую ? Это наверно больше на пропане актуально, метан чистый газ, я за 235 тыс км наверное сегодня только 3 или 4 раз поменял фильтр. Первый заводской распиливал после замены на 50 или 70 тыс км , так он стерильный внутри. Пойду сейчас заведу остывшее авто, может помогла замена фильтра)) Я как в сторону Краснодара съезжу , так фильтр грязной очистки , что в редукторе , полный .Да , по сборке всё верно .Просто нужно аккуратно собирать,эти клапана будут вываливаться из цилиндриков и колечки зелёные бывает вываливаются . Изменено Вторник в 14:24 пользователем Samarin Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 110 Опубликовано Вторник в 14:24 6 минут назад, Samarin сказал: Я как в сторону Краснодара съезжу , так фильтр грязной очистки , что в редукторе , полный . А у меня похоже его нет, либо он маленький в виде сеточки. У меня лучше трубки не трогать с моим давлением в 220 атм. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Samarin 297 Опубликовано Вторник в 14:26 1 минуту назад, Алексей Ф. сказал: А у меня похоже его нет, либо он маленький в виде сеточки. У меня лучше трубки не трогать с моим давлением в 220 атм. Да , там сеточка капроновая .Где трубка с балона в редуктор заходит . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кирилл 889 Опубликовано Вторник в 15:55 из ремкомплекта бывает что колечки резиновые не хотят укладыватся на свои места, а не уложишь, не герметично будет, я уже два раза перебирал рампу. 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 110 Опубликовано Вторник в 16:15 12 минут назад, Кирилл сказал: из ремкомплекта бывает что колечки резиновые не хотят укладыватся на свои места, а не уложишь, не герметично будет, я уже два раза перебирал рампу. Какой пробег у тебя? Я обычно подобные всякие резинки в морозилку пихаю перед установкой или в снег. Пошел прогуляться и не удержался, завел остывший за 4 часа двигатель. В общем замена фильтра и свечи не помогли, прогрелся до 55 на бензине, перешел на газ и опять затроил, ошибки 300 и 304 , пропуски в 4 цилиндре. Ещё раз попробовал перейти , тот же результат. Поменял местами шланчики подачи газа и штекера на форсунках 3 и 4 цилиндров, так то же троит, только выдает ошибку уже по 3 цилиндру. Потом все вернул на место, прогрел на бензине побольше и прогазовками перешел на газ, заработало ровно. Погулял час и опять завел, немножко плавал обороты на бензине, на газ перешло плавно и без троения, не успело видимо, что то ещё остыть.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 110 Опубликовано Вторник в 16:31 Кулибин из 48 региона купил обычную рампу без датчика и приделал к ней датчик через переходник и шланг. https://rutube.ru/video/ad01c365c0038f07009630afd143244b/?r=plwd Очень спокойный чувак снял видео как он чистит свои форсунки. Интересно почему он решил, что нельзя менять местами катушки клапанов? https://rutube.ru/video/2e84d174285795ccd9e771c3bf35510b/?r=plwd Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 110 Опубликовано Вторник в 16:53 Поддельная рампа((( https://rutube.ru/video/315c87958094b6fb41d6b3ed97672f6b/?r=plwd Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 110 Опубликовано Вторник в 17:28 Вот так купишь ремкомплект за 3600, а он поддельный(( Ещё сохраню тут подробное видео, как почистить мои форсунки Вэдешкой и очистителем карбюратора)) Но, что то мне не верится, что на метане там будет столько грязи. https://rutube.ru/video/e132dd9ad4cd2520f582b9bd4e5d1061/?r=plwd Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 110 Опубликовано Вторник в 20:01 Наверное завтра разберу рампу, руки чешутся)) Может там пружинка в клапана сломалась. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кирилл 889 Опубликовано Вторник в 22:04 2 часа назад, Алексей Ф. сказал: Может там пружинка в клапана сломалась. на твоём пробеге уже два раза сломалась ) 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 110 Опубликовано Среда в 06:35 8 часов назад, Кирилл сказал: на твоём пробеге уже два раза сломалась ) Беда, а где её взять? Выскакивал вчера ролик про пружинки от зажигалки)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Samarin 297 Опубликовано Среда в 07:59 1 час назад, Алексей Ф. сказал: Беда, а где её взять? Выскакивал вчера ролик про пружинки от зажигалки)) У тебя в комплекте всё будет. От зажигалки жёсткая пружина. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 110 Опубликовано Среда в 08:02 @Samarin так я хотел уже сегодня вскрыть рампу, а ремкомплект только 16-го привезет Озон. Катушки вечные или то же могут выйти из строя? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Samarin 297 Опубликовано Среда в 08:25 17 минут назад, Алексей Ф. сказал: @Samarin так я хотел уже сегодня вскрыть рампу, а ремкомплект только 16-го привезет Озон. Катушки вечные или то же могут выйти из строя? У меня не одна ещё не вышла из строя. Пружинки сейчас не дефицит, это раньше придумывали из чего поставить. У вас нет что ли магазина по газовому? Если бы пружинки были, то можно было перебрать. Я резинки клапанов на шкурке 1000 обтачивал до ровной поверхности, что бы след от выноса пропал. А так какой смысл разбирать? Увидишь выношеную пружину и соберёшь обратно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 110 Опубликовано Среда в 08:52 22 минуты назад, Samarin сказал: Увидишь выношеную пружину и соберёшь обратно? Разобрал, думал просто грязь)) три соленоида клапана торчат наружу , а в 4 цилиндре утоплен(( Три выходят обратно при нажатии, а в 4 цилиндре нет(( Вытащил клапан и выпал какой то цилиндрик небольшой из него, толи кусочек пружины, то ли насадка на пружину. Магазина по ГБО у нас нет, придется все собрать обратно. Получается у меня форсунка 4 цилиндра всегда открыта, поэтому и давится двигатель непрогретый? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Samarin 297 Опубликовано Среда в 09:06 11 минут назад, Алексей Ф. сказал: Разобрал, думал просто грязь)) три соленоида клапана торчат наружу , а в 4 цилиндре утоплен(( Три выходят обратно при нажатии, а в 4 цилиндре нет(( Вытащил клапан и выпал какой то цилиндрик небольшой из него, толи кусочек пружины, то ли насадка на пружину. Магазина по ГБО у нас нет, придется все собрать обратно. Получается у меня форсунка 4 цилиндра всегда открыта, поэтому и давится двигатель непрогретый? Ну вот набираешься опыта, глядишь шабашить начнёшь по переборке газового. Конкурентов нет в Тихвине. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 110 Опубликовано Среда в 09:16 (изменено) Заказать отдельно 4 пружинки на Озоне за 613 руб ? Послезавтра привезут. Артикул E09320071 Заказал пружинки за 613 и комплект пружин с кольцами за 780 руб. Зачем то ещё 4 маленьких колечка в комплекте, в отзывах пишут, что лучше их не менять)) только большие зеленые кольца менять Удобная штука Озон! В любую деревню можно заказать любую мелочь, дорого правда. Изменено Среда в 09:24 пользователем Алексей Ф. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
соболевич 2 213 Опубликовано Среда в 09:24 7 минут назад, Алексей Ф. сказал: Удобная штука Озон! Я там даже мыло и сковородки заказываю Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 110 Опубликовано Среда в 10:46 Собрал обратно рампу за пять минут, чему там стоить 6000 руб не понимаю(( Кусок пластика, пластинка из стали и 4 соленоида с катушками, это максимум 2000-3000 руб, остальное за имя берут. Прикрутил на авто за пять минут, завел, на 55градусах двигатель перешел на газ и сразу ровно заработал, но зашипело и завоняло. Неплотно вставил датчик в рампу. Вытащил стопор, вставил плотно и застопорил - перестало травить, работает ровно даже при 60-70 ТОЖ. Починил))) Может завтра Озон привезет китайские пружинки, попробую только их для начала заменить, может походят хоть 20000 км. Оригинальный ремкоплект за 3600 с соленоидами в сборе все равно выкуплю. Винты саморезы на рампе выкрутились без проблем насадкой Т10, обратно как то по хитрому их закручивал. Сразу не идут по "резьбе", надо сначала покрутить против часовой, они куда то провалятся, потом легко идут по часовой до упора. С обратной стороны рампы действительно есть под гайки гнезда в пластике. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zhn36 849 Опубликовано Среда в 12:04 2 часа назад, Алексей Ф. сказал: дорого правда. Озон не дармовозит) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 110 Опубликовано Среда в 12:14 9 минут назад, zhn36 сказал: Озон не дармовозит) С доставкой из Китая все дешевле в два раза там, но месяц ждать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 1 130 Опубликовано Среда в 12:41 1 час назад, Алексей Ф. сказал: чему там стоить 6000 руб не понимаю(( Кусок пластика, пластинка из стали и 4 соленоида с катушками, это максимум 2000-3000 руб, остальное за имя берут. Всё у вас легко и просто, а ты попробуй сделать это сам, потом нам скажешь, сколько это должно стоить, две тысячи или двадцать. Вот когда берут за покраску одного элемента в машине 15-20 тысяч, вот это дорого. А цены сейчас такие. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 110 Опубликовано 9 часов назад (изменено) Привез Озон пружинки за 600 руб к 18.00. Поменял я их за час, все ровно работает, перешел двигатель на газ при ТОЖ 56С Даже не тряхнуло после перехода на газ! Потом заглушил и сидел 20 минут, проверял нагрев ДМРВ, то же после запуска ровный переход на газ. Неужели я таки победил этот глюк и теперь не надо будет открывать капот у кафе, пока обедаешь 20-30 минут)) Надо было ещё в 22 году купить ДМРВ Сименс/Континенталь пока они были по 8000-10000 руб в магазинах. Скоро Озон привезет ещё 4 пружинки +колечки за 780 руб и ремкомплект от Италгаза клапана соленоиды в сборе + колечки уплотнительные =3600 руб. Изменено 9 часов назад пользователем Алексей Ф. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты